一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
榮威i6 MAX
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4570公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先動(dòng)力方面，173馬力的馬力足夠我開了，爬坡和加速的感覺都很好，而且我開的是運(yùn)動(dòng)型的 S擋，配上換擋撥片，可以讓我的駕駛體驗(yàn)更好，和朋友們出去玩，我的車?yán)镉泻芏嘈欣钕�，而且我的車后備箱空間很大，里面的東西放滿之后，空間還是很大的。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車唯一不滿意的地方就是底盤太低了，有些地方跑不動(dòng)了，平路和山上的路都修好了，就怕泥濘，i6max雖然路況好，但是路況不好，底盤還是很差的。
外觀：其實(shí)我對(duì)車身并不是很在意，因?yàn)橐话闳硕际强茨樀�，我更喜歡看臉，如果能讓我滿意的話，我對(duì)這輛車的外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是雙色的，看起來比純黑色要大氣的多，這個(gè)價(jià)位的車，應(yīng)該有很多硬塑料的，而這輛車，卻沒有。
空間：后排空間很大，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，中間的凸起也不算太高，坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：至于性價(jià)比，終身免費(fèi)保養(yǎng)，終身保修，性價(jià)比是無可挑剔的，不管是配置還是政策，都是最好的。
動(dòng)力：畢竟是渦輪增壓，1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)加速比較快，動(dòng)力也比較平順，其實(shí)爬坡才是我這款車動(dòng)力最強(qiáng)的地方。
操控：
畢竟是轎車，轉(zhuǎn)向還算靈活，不會(huì)有太大的笨重感，因?yàn)榻?jīng)常超車，所以我對(duì)轉(zhuǎn)向的要求還是比較高的。
油耗：跑市區(qū)的油耗比較高，這也是我開車習(xí)慣的原因，我平時(shí)開車比較費(fèi)油，不過我也不是一直在市區(qū)跑，而是在高速上跑的話，跑市區(qū)的油要比在高速上多出1.5個(gè)油。
舒適：座椅的包裹感更好，能夠更好的保護(hù)兩側(cè)，腰部也有支撐，對(duì)于腰不好的朋友來說，簡(jiǎn)直就是福音。而且后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，可以照顧全車；
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5882公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的動(dòng)力很足，五個(gè)人滿載，后備箱里塞滿了東西，還能加速。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，后備箱太小了，根本裝不下太多東西。
外觀：這輛車的外觀看起來很時(shí)尚，但是這條黃綠相間的線條破壞了氣氛，讓車頭變得更加丑陋。個(gè)人很不喜歡這種裝飾性的線條，感覺有點(diǎn)多余。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾是綠色的，沒有任何異味。
空間：坐在前面和后面都不會(huì)覺得擁擠，還挺寬敞的。只是后備箱空間太小了，想要再大點(diǎn)，就得把后座放下來，得不償失。而且后備箱的地臺(tái)太矮了，彎腰的時(shí)候太吃力了。
配置：i6max已經(jīng)開了幾個(gè)月了，一點(diǎn)問題都沒有。油耗低，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：平時(shí)開著車上下班還沒什么感覺，但是過年的時(shí)候開著車出去玩，再加上后備箱里的東西很多，開起來一點(diǎn)動(dòng)力都沒有。
操控：
車子平穩(wěn)的行駛著，方向盤精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位。油門和剎車比較靈敏，開起來很有信心。
油耗：平時(shí)都是用來上班的，經(jīng)常在市區(qū)里跑。i6max的油耗很低，一箱油就能跑六百公里。目前的油耗在六個(gè)左右，這讓我很滿意。
舒適：座椅軟硬適中，隔音效果很好，車內(nèi)也沒有太大的噪音。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是i6max的動(dòng)力，加速能力很強(qiáng)，一踩油門就能感覺到，偶爾在高速上跑一趟也挺爽的。
缺點(diǎn)：肯定是有味道的，媳婦給他放了幾個(gè)炭包，一個(gè)月過去了，怎么一點(diǎn)效果都沒有？
外觀：它的外觀非常漂亮，這讓i6max在同級(jí)車中脫穎而出。黑色的中網(wǎng)，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺，比任何一輛車都要好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，但氣味太重，像是皮革和塑料混合在一起的味道�，F(xiàn)在開車的時(shí)候，還是開著車窗，散點(diǎn)臭味。
空間：家里的人都比較瘦，三個(gè)人坐在后排，還是覺得有些空蕩蕩的。我一米八二的身高，調(diào)整了一下位置，頭上還有一個(gè)拳頭。
配置：首先，我覺得i6max挺適合我的，空間和動(dòng)力都很可靠，而且很多智能配置都是我的加分項(xiàng)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，在市區(qū)的時(shí)候感覺不到，但是在高速上超車的時(shí)候，速度就會(huì)變得很快。
操控：
底盤非常穩(wěn)定，路感非常清晰。方向盤大小合適，指向準(zhǔn)確，單手操作起來并不困難。
油耗：目前行駛了3300公里，平均油耗8.9，比上個(gè)月低了不少。
舒適：座椅很舒服，包裹也很舒服。玻璃的隔音效果比預(yù)想的要好很多，風(fēng)噪和胎噪都很小。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4810公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很滿意，因?yàn)槲覀円患胰俗谲嚴(yán)�，不�?huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的隔音效果不怎么樣，乘坐起來也不是特別舒服。如果能稍微提高一下隔音效果，那這輛車的整體競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)提升不少。
外觀：這輛車的外觀看起來有些猙獰，我個(gè)人并不喜歡這樣的設(shè)計(jì)。感覺作為一輛家用轎車，如果設(shè)計(jì)的更端莊一些就好了。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，我個(gè)人很喜歡這種設(shè)計(jì)，坐在車?yán)飼?huì)給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但絕對(duì)不會(huì)差。我喜歡中控屏的設(shè)計(jì)，中控屏就像是車?yán)锓胖粔K大屏幕。而且周圍沒有多余的按鍵設(shè)計(jì)，給人一種干凈整潔的感覺。另外，中控臺(tái)的反應(yīng)很快，使用起來也很舒服。
空間：車內(nèi)的空間布置的很好，首先是內(nèi)部空間，我覺得內(nèi)部空間比較均勻。平時(shí)坐在車?yán)�，不管是坐在前排，還是坐在后排，都會(huì)給人一種輕松自在的感覺。其實(shí)，這輛車?yán)锩嬗泻芏嘈?chǔ)物格，平時(shí)坐在車?yán)�，長時(shí)間坐在車?yán)铮锩娴睦紩?huì)被放進(jìn)一個(gè)小儲(chǔ)物格里面，等下了車再放進(jìn)垃圾桶里。另外，這輛車的后備箱設(shè)計(jì)得很寬敞，雖然后備箱的空間并不大，但是放兩個(gè)大行李箱還是沒問題的。
配置：這輛車的價(jià)格比我想象中的要高很多，至少我買回來之后，這輛車就沒出過什么問題，開著車出去也挺省心的。
動(dòng)力：我覺得這輛車的動(dòng)力足夠了，畢竟我平時(shí)開車的時(shí)候不會(huì)開太快，也不會(huì)出遠(yuǎn)門，所以我買了一輛車，就是在市區(qū)里開開一圈，動(dòng)力要求不高。
操控：
榮威的操作相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單，主要是因?yàn)槔锩嬗泻芏噍o助設(shè)備，對(duì)于開車小白來說，這是最好的選擇。
油耗：我們的車現(xiàn)在的油耗已經(jīng)穩(wěn)定在了五個(gè)左右，我個(gè)人覺得控制得很好，畢竟這輛車也不算太小。而且我現(xiàn)在還在磨合期，一般來說，在磨合期，油耗會(huì)比較高，我個(gè)人認(rèn)為，這輛車開起來還是很省油的。
舒適：我覺得這輛車給人的舒適感是比較好的，但是隔音設(shè)計(jì)的并不完美。平時(shí)我坐在前排，開著車隱約能聽到車外的嘈雜聲，坐在車?yán)锏母杏X并不好。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7730公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我不否認(rèn)我是個(gè)愛美的人，我買車的時(shí)候更注重的是顏值，榮威i6max的外觀讓我很感興趣，車身線條流暢，前臉棱角分明，給人一種殺氣騰騰的感覺，尤其是引擎蓋兩側(cè)的凸起線條，給人一種威武的感覺。除了外觀之外，內(nèi)飾也非常的豪華，老爸老媽經(jīng)常為我們擔(dān)心身體，這輛車的底盤非常結(jié)實(shí)，前排和后排都是獨(dú)立懸掛，調(diào)校方面非常用心，座椅全部都是真皮材質(zhì)，完全符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，老爸老媽對(duì)這輛車的豪華程度非常滿意，只要他們開心就好。
缺點(diǎn)：幾個(gè)月來，榮威i6max一直陪伴著我們。不得不說，前門的設(shè)計(jì)很奇怪，上下車的時(shí)候都要彎腰，要不然腦袋就會(huì)貼在門框上，要么就是空間太小，要么就是身高太高。還有一種奇怪的聲音，我也是最近才注意到的，冬天的時(shí)候氣溫越來越低，偶爾還能聽到后面?zhèn)鱽碜矒舻穆曇簟?/span>
外觀：關(guān)于這輛車的外觀，我在這里就不多說了，每個(gè)人對(duì)車的看法都不一樣，所以我對(duì)榮威i6max的看法只是我個(gè)人的看法，畢竟這是我自己買的車，當(dāng)然要選自己喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，外觀和手感都很豪華，三輻式真皮方向盤非常舒適，液晶儀表盤上顯示著充足的信息。只是這個(gè)屏幕看起來有點(diǎn)小，導(dǎo)航要費(fèi)點(diǎn)勁才行。
空間：榮威i6max的空間還是很大的，坐在駕駛室里很寬松，頭上的空間至少有一拳，腿也可以伸直，老婆坐在副駕駛或者后排也不用擔(dān)心空間問題，后備箱空間很大，每個(gè)周末都會(huì)去超市買一大堆，作為下周的儲(chǔ)備。
配置：榮威i6max的性價(jià)比毋庸置疑，之前并沒有打折，但現(xiàn)在卻有了這么大的優(yōu)惠，各方面的表現(xiàn)都證明了這輛車的價(jià)值。
動(dòng)力：榮威i6max搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，速度更快，七檔雙離合變速箱更適合我們。
操控：
榮威品牌在操控方面一向獨(dú)樹一幟，追求極致的操控體驗(yàn)，I6MAX的底盤非常扎實(shí)，三種駕駛模式可以切換，尤其是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身非常的平穩(wěn)，輪胎的行駛軌跡完全按照我們的意愿進(jìn)行，沒有任何的晃動(dòng)和側(cè)滑，而且倒車影像和后駐車?yán)走_(dá)也非常好用。
油耗：在磨合期的時(shí)候，油耗有點(diǎn)高，我記得一箱油能跑五百多公里，平均油耗在十個(gè)油左右，現(xiàn)在已經(jīng)開到了五千多公里，在高速上跑了三千多公里，剩下的就是在市區(qū)了。
舒適：舒適性并不是很好，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的，所以底盤看起來比較硬。而且座椅填充物也是模仿賽車的材質(zhì)，雖然有很好的支撐性，但是開久了確實(shí)會(huì)很累。相比之下，這輛車的靜謐、音響、空調(diào)等配置都很不錯(cuò)，開車的時(shí)候會(huì)有一種很放松的感覺。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4190公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，遠(yuǎn)程啟動(dòng)和空調(diào)開啟。車內(nèi)的空間也很好，基本上可以通過車機(jī)系統(tǒng)來進(jìn)行一些操作。比如打開空調(diào)，打開空調(diào)，打開所有的車窗，或者打開一個(gè)單獨(dú)的車窗。
缺點(diǎn)：副駕駛和副駕駛后面沒有口袋，放東西不方便。車機(jī)不能自己下載軟件，流量也不大，不過現(xiàn)在手機(jī)流量很大，基本上都是給車機(jī)開個(gè)熱搜。
外觀：買這輛車的第一眼就被它的外觀所吸引，中網(wǎng)上的 R標(biāo)第一眼看上去像一輛轎跑。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，幾乎所有的車機(jī)系統(tǒng)都能幫你搞定車內(nèi)的一些操作。
空間：空間還算不錯(cuò)。后排坐三個(gè)人，一點(diǎn)都不擁擠？
配置：終身免費(fèi)保養(yǎng)，終身保修。這個(gè)價(jià)格，你們自己看著辦吧。
動(dòng)力：家里有足夠的動(dòng)力。
操控：
操控感非常不錯(cuò)。自動(dòng)剎車和車道輔助系統(tǒng)。
油耗：油耗是根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣而定的。這可不好說。
舒適：雙層玻璃，隔音效果非常好。而且后座上還有風(fēng)，副駕駛和副駕駛之間的手套箱里都有風(fēng)。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我有幸買到了榮威旗下的第二款榮威i6 MAX，這輛車的外觀讓我很滿意，空間也很大，作為一輛普通的家用車，這輛車的各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了我的要求，我覺得花了這么多錢是值得的，所以我對(duì)這輛車的表現(xiàn)非常滿意，甚至還豎起了大拇指！
缺點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很好，但是7速雙離合變速箱不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些問題，作為一輛家用轎車，我覺得這輛車更注重的是舒適性，而不是性能。還有車內(nèi)的做工有瑕疵，還有車內(nèi)的異味。
外觀：這輛車的外觀非常的有創(chuàng)意，充滿了中國的味道，前臉采用了榮威展翅的進(jìn)氣格柵，給人一種很有辨識(shí)度的感覺，“T”字形的車燈造型也很有個(gè)性，再加上車身的尺寸，給人一種非常和諧的感覺，就像是榮威i6的運(yùn)動(dòng)版一樣。
內(nèi)飾：可能是我太挑剔了，總覺得這車的做工不怎么樣，做工也不是很精致，而且里面的味道也很難聞，雖然配置很高，用料也很高檔，但光看外表，就能給人一種很不好的感覺。
空間：4.72米的車身長度，1.83米的車身寬度，在緊湊型轎車中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，前后排的空間都非常寬敞，坐在里面也不會(huì)有任何的壓力，雖然這是一輛緊湊的車，但后面還有一個(gè)“max”字。
配置：我覺得物有所值，作為第一個(gè)買車的人，我對(duì)榮威還是很支持的，但我不能意氣用事，他的實(shí)力值得我買。
動(dòng)力：榮威i6 MAX換了一臺(tái)1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)7速雙離合變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)的爆發(fā)力和加速性能都是非常不錯(cuò)的，零百公里加速的時(shí)間超過了8秒，這對(duì)于一臺(tái)家用轎車來說，已經(jīng)是非常難得了，不過這臺(tái)7速雙離合變速箱確實(shí)會(huì)讓人覺得有些吃力。
操控：
這輛車的操控非常好，開起來非常的輕松，我買的這輛車也是最好的配置，360度全景影像，還有后視鏡，最讓我滿意的就是它的全速巡航了！
油耗：說到油耗，i6 MAX絕對(duì)是典型的“吃得少，干得多”，雖然我剛買回來沒多久，但油耗還算穩(wěn)定，平均油耗為5.7，而且天氣又不需要開空調(diào)，所以很節(jié)省。
舒適：先不說這輛車的配置有多好，光是隔音和座椅的舒適性，就已經(jīng)很不錯(cuò)了，我覺得前后排都很舒服，前排座椅的支撐性比較好，駕駛座上還有腰部支撐，坐在上面很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2687公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：i6 MAX最讓人滿意的地方就是它的舒適性，座椅很舒服，包裹性也很好，里面的填充物也比較柔軟，我去看車的時(shí)候，就喜歡上了。整輛車的靜音效果都很好，之前那輛車的風(fēng)噪比較大，開起來也不會(huì)有太大的噪音，如果不開音樂的話，車?yán)锏沫h(huán)境會(huì)很安靜。
缺點(diǎn)：我一米八的身高坐在后排還是感覺有些拘束，不過腿部空間還算不錯(cuò)，可以伸展開來，空間大了就舒服多了，好在我平時(shí)不坐后排，也不開車的時(shí)候坐在副駕駛上。
外觀：i6 MAX的外觀設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，并不是那種特別流行的車型，我也不太喜歡那種花里胡哨的風(fēng)格，這種穩(wěn)重的外觀看起來更舒服一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，簡(jiǎn)單、干凈、實(shí)用。
空間：空間有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)，好處就是前排的空間足夠大，可以調(diào)整座椅，不用擔(dān)心腳下的空間，頭部也很寬敞，給人一種很舒服的感覺。唯一的缺點(diǎn)就是后排空間并不是很大，坐三個(gè)正常體型的人都沒問題，但是如果三個(gè)人中有一個(gè)特別大的，那后排的人肯定會(huì)哭的。
配置：i6 MAX的綜合實(shí)力很強(qiáng)，舒適性也很不錯(cuò)，在同級(jí)別中，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的表現(xiàn)很滿意，油門踩下去的時(shí)候會(huì)有很大的反應(yīng)，這是我最喜歡的，而且起步的速度也很快，在城市里開車很重要，車速慢了，紅綠燈就過不去了。
操控：
操控還行，變速箱不錯(cuò)，變速很平穩(wěn)，開起來也很順滑，沒有太大的感覺，但是手動(dòng)擋開慣了的司機(jī)，還是有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，至少不會(huì)太高，在同級(jí)別中算是比較低的了。
舒適：這輛車的減震性能很好，就算在崎嶇不平的路面上行駛，也不會(huì)有太大的顛簸，只是輕微的晃動(dòng)，并不影響乘坐舒適性。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5710公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的舒適性，它不但坐起來很舒服，而且減震能力也很強(qiáng)，開起來一點(diǎn)都不難受。
缺點(diǎn)：我很喜歡動(dòng)力十足的車，開起來很有動(dòng)力，但是開起來并沒有給我太大的感覺，而且空間也不是很滿意，后座有些凸起，如果坐滿的話還能坐得下。
外觀：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就被它的外觀給吸引住了，它不僅設(shè)計(jì)新穎，而且時(shí)尚，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意，尤其是它那霸氣的前臉。
內(nèi)飾：沒想到這輛車的配置還挺不錯(cuò)的，不僅配置豐富，而且實(shí)用性也很強(qiáng)，中控臺(tái)不但造型漂亮，而且還很舒服。
空間：這輛車本來就不大，但是里面的儲(chǔ)物空間卻讓我大吃一驚，不但儲(chǔ)物格很多，而且后備箱的空間也很大，雖然空間不是很大，但是空間卻并不是很大，前排的空間對(duì)我來說并不算太大，但是我能感覺到它的后座有些凸起，如果是平時(shí)坐滿的話，坐上去會(huì)很不舒服。
配置：我覺得這個(gè)價(jià)格還是很劃算的，畢竟它的各方面我都很喜歡，不但操作簡(jiǎn)單，而且開起來也很舒服，花了十萬塊錢買它還是很劃算的。
動(dòng)力：我喜歡開一輛動(dòng)力十足的車，因?yàn)槲矣X得開起來很有成就感，其實(shí)平時(shí)開在城市里還行，開起來也不會(huì)太慢，開起來也不會(huì)太慢，但是上高速的話就不會(huì)讓我有這種感覺了。
操控：
感覺這輛車開起來還挺順手的，畢竟它有很多輔助功能，而且方向盤很輕，我一只手就能控制它，別看它很輕，但它的轉(zhuǎn)向性卻不容小覷。
油耗：它的油耗讓我很滿意，現(xiàn)在它的油耗已經(jīng)達(dá)到了百公里五個(gè)百分點(diǎn)，比我預(yù)想的要低很多，省了不少錢，也不會(huì)給我?guī)硖蟮呢?fù)擔(dān)，我對(duì)它的油耗還是很滿意的。
舒適：雖然后座有些凸起，但是坐起來還是很舒服的，因?yàn)樽魏苘�，而且很厚�?shí)，坐久了也不會(huì)覺得不舒服，畢竟座椅對(duì)腰部的支撐能力還是很強(qiáng)的，我很喜歡它的減震效果，不管是在城市里還是在崎嶇的道路上，它都不會(huì)顛簸。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2675公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，朋友們都說我的車很漂亮。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)不滿意，一是換擋有頓挫，二是車內(nèi)有異味。
外觀：這輛車的外觀應(yīng)該是我最滿意的，我之所以買它，就是因?yàn)樗耐庥^。
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)還是比較年輕時(shí)尚的，做工也比較精細(xì)，唯一的缺點(diǎn)就是車內(nèi)有一股難聞的味道。
空間：這輛車雖然只是一輛緊湊級(jí)的車，但是空間卻是非常的大。
配置：物美價(jià)廉，終身保修，免費(fèi)保養(yǎng)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.5 T，開著這輛車，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
操控：
操控性一般，主要是換擋的時(shí)候，會(huì)有一些不舒服的感覺。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了兩千六百公里，每公里的油耗只有六升左右，非常的省油。
舒適：座椅非常舒適，車內(nèi)隔音效果非常好，坐在車?yán)锓浅Ｊ娣?/span>
|
