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購買時間2021年01月
購買地點四川 廣安
裸車價格10.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別喜歡這個車的外觀，非常漂亮，運動感也特別強，特別適合我們年輕人。買了這個車，也買了房了，就差個媳婦兒了。我選了個黑色的，我覺得這個顏色還大氣，也穩(wěn)重，去什么場合都可以。側(cè)面流線特別長，車子尺寸也大，空間也大。輪胎是米其林的輪胎，還是熏黑的輪轂，特別漂亮，質(zhì)量也好。功能配置也是非常多，我還是比較注重這個駕駛感受的，我選的這個有自適應(yīng)巡航，可以跟著前面的車走，有緊急情況還有自動緊急剎車，360度影像都帶，電動座椅調(diào)節(jié)。還能連上手機遠(yuǎn)程啟動打著車輛，冬天的時候就可以打開暖風(fēng)，夏天可以打開空調(diào)，特別方便。
缺點：沒什么不滿意的，如果說不滿意的話，那就是，沒有現(xiàn)車，我等了差不多半個月。開高速的話，油耗大概在四個油左右，但是市區(qū)偶爾堵車的話，會高很多。但是可以接受范圍內(nèi)。
外觀：顏值這個東西，每個人都審美不一樣，有些人說好，有些人說不好，六子的顏值是比較大膽的設(shè)計，個性化十足，比較符合年輕人，但是中年人就看不習(xí)慣，所以這一款完全是為年輕人設(shè)計的。
內(nèi)飾：坐進(jìn)i6 MAX的車內(nèi)，與外觀設(shè)計有著異曲同工之處，一樣的時尚大氣。中控出14.3寸的超大液晶觸屏十分吸睛，更是配備了GPS、藍(lán)牙、智能語音控制等諸多功能，操作非常方便。
空間：后面并沒有因為懸架的原因而影響到車內(nèi)的空間，反倒第2排的空間是非�？鋸埖�，特別是腿部的空間。
配置：性價比確實挺高的，對于十幾萬的車來說，首先價格不算太高，其次就是油耗也比較省，在花銷這塊就占了比較大的優(yōu)勢，再加上外觀和車子的舒適性也不錯，所以作為代步車的話，性價比真是挺高的了。
動力：官方的百公里加速時間才8秒多，已經(jīng)和主流合資車處于一個水平，而且使用的雙離合變速箱，傳動更直接，換擋更快速，加速起來更刺激。
操控：
我銳濕式雙離合的變速箱還是特別有信心的，不過實際用車的時候，低速的時候偶爾會有頓挫感。但是沒啥影響湊合吧！
油耗：I 6max絕對是吉尼斯油耗保持，因為他的哥哥就低的很，這輛車的油耗也絕對不會高了。
舒適：座椅的填充很飽滿，前排座椅的調(diào)節(jié)角度也很豐富，而且主駕駛還是電動調(diào)節(jié)的，檔次很高，使用起來也很方便。后排座椅的角度相當(dāng)完美，對于身體的承托特別到位，配備的USB接口以及后排空調(diào)出風(fēng)口功能也都是相當(dāng)實用的。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2754公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值是我最滿意的一個地方，尤其是整個車身最出彩的車頭設(shè)計。熏黑的中網(wǎng)搭配銀色的鍍鉻裝飾條，加上一個亮黃色的裝飾片，還有犀利的大燈，整個前臉組成了一個仿生學(xué)的獵豹，一樣的造型，給我的感覺就是印象特別深刻，第一眼看到之后就不會忘記
缺點：最不滿意的話就是這車的操作性不是很滿意，倒也不是說多差，只不過體驗感太普通了。另外這車的懸掛是設(shè)計的比較軟，能有效過濾路面的顛簸感，車子就更穩(wěn)定，舒適度更高，但是有一點挺讓我煩惱的，就是轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾情況。
外觀：當(dāng)時看車的時候感覺它的大燈設(shè)計真的足夠犀利，后來發(fā)現(xiàn)這款車全系標(biāo)配LED光源，確實挺舍得的，照明效果也是真的很棒，還有就是這輛車的鈑金工藝也不錯，細(xì)節(jié)做的真的是很值得表揚的，所以外觀就很符合我的心意了。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)沒有太過高檔的用料，但好像并沒有因此而影響到內(nèi)飾的質(zhì)感，精致細(xì)膩的做工一定是加分項，所以內(nèi)飾看起來還是蠻有檔次感的，完全對得起自己這個價格了。
空間：其實大部分都是我一個人開，但是我好多同事他們都坐過我的車都評價這輛車的空間非常大。
配置：也不是說這車就完美了，但是它真的優(yōu)秀突出，越用越喜歡，覺得自己沒有買錯，價格便宜還有終身質(zhì)保，性價比可以。
動力：動力還是挺猛的，市區(qū)內(nèi)開起來很暢快，高速上也沒有動力不足的現(xiàn)象。這款發(fā)動機和變速箱的匹配真的很完美，不僅沒有任何頓挫，換擋的速度還特別快。想要激情一把的話，這款變速箱還提供了s檔，動力絕對不會讓你失望。
操控：
操控方面基本上沒有什么問題，本身我也開了不少年的車，而且駕駛技術(shù)也是練的挺不錯的，所以感覺這個車是沒有難度的，再加上它的方向盤是比較輕盈的，手感也特別好，轉(zhuǎn)向的時候幾乎是沒有什么偏差，油門和剎車也是很好控制的，在車子提速或者是停車的時候，只要輕踩油門和剎車就可以，所以感覺還不錯。
油耗：我認(rèn)為它的油耗目前還是挺好的，不會浪費很多目前在市區(qū)的駕駛狀況也就是六個多一點，高速再跑一點綜合一下六升不到的平均油耗，我認(rèn)為這方面的油耗都是很合理的。
舒適：隔音做的很好，再加上好的音響效果，開車完全就是享受
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置在同價位屬于是非常高的，當(dāng)時發(fā)現(xiàn)了很多都是其他車上沒有的，就像自動剎車L2.5智能駕駛輔助系統(tǒng)。
缺點：這輛車有一點對我來說不太好，我覺得車子的空間算可以吧，就在上次搬家的時候，才讓我發(fā)現(xiàn)后備箱的空間有點小，有些東西都放不下，這就導(dǎo)致我多搬了好幾次，當(dāng)然這種情況很少，平時上下班開車，空間還是可以的。
外觀：現(xiàn)在車輛基本上在外觀方面下的功夫都比較大，沒什么老氣的地方，看起來就非常的新穎時尚，該突出的地方突出的也非常明顯，比如說他的進(jìn)氣柵格就非常的別致，算得上是車頭出比較顯眼的一個設(shè)計了，這種外在就是非常耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，中控接縫小，幾乎看不到縫隙。再就是用的材質(zhì)，大部分都是軟性材料包裹，還有他那個大尺寸的中控屏幕，看著就挺上檔次的。風(fēng)格設(shè)計也很符合當(dāng)下年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。其次，提車的時候感覺車?yán)镞呉矝]有什么異味。。
空間：當(dāng)時選擇它的時候覺得空間的綜合實力表現(xiàn)還是不錯的，駕駛的時候覺得整個內(nèi)部空間很充裕完全可以緩解乘坐的不舒適性。
配置：作為一臺家用汽車，i6 MAX的性價比無需多言，精致的外觀，智能化的配置，關(guān)鍵超低的油耗，非常適合家用，空間布局合理，表現(xiàn)優(yōu)異，動力方面也不拉跨，是我心中的性價比首選。
動力：當(dāng)時看汽車之家很多車評測試的是0~100的加速8.2秒，對于這個結(jié)果我是非常滿意的，平時我們在下面代步的時候起步會非常的輕松。
操控：
因為車子比較低，所以說感覺視野效果不是很好，要是能夠再高一點，那就更完美了。
油耗：他的用油情況也是我一直比較放心的地方，是一個很正常的家庭用車水準(zhǔn)，在這方面我對他也不會要求太過苛刻。
舒適：車內(nèi)的座椅坐墊是柔軟的，而且里面的海綿填充的很厚實，人坐在上面，對于腰部還有肩部的支撐性很棒，靠背兩側(cè)都有護(hù)翼，可以牢牢的包裹住身體。平時。關(guān)上車門就能隔絕掉外部大量的噪音，打開音樂，聽一首舒緩的歌，對于疲憊的身體而言是一件很享受的事情
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格11.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛體驗是我買車的前提，平時也比較喜歡開車兜風(fēng)，而且在油耗方面，這款榮威i6 MAX也是真正做到了將油耗盡量的降低。這很符合當(dāng)前集約消費的觀念，很適合百姓的生活模式。并且，在質(zhì)保、保養(yǎng)、基礎(chǔ)流量等方面我都享受到了一定的服務(wù)，如此看來，配套性的服務(wù)還是很貼心的。
缺點：因為車子剛剛?cè)胧�，所以還是需要一段時間的適應(yīng)，現(xiàn)在我就是感覺車頭稍微有一點長了，在停車場的時候感覺停車沒有那么的方便，別的倒是沒有啥問題
外觀：因為車頭做的比較低，再加上車尾做的比較高，感覺要是車頭燈再稍微高一點就更好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常講究，中央的通道設(shè)計給人一種豪車的既視感，14.3英寸的2D曲面大屏帶給人強烈的沖擊感，真是實用與顏值并存，方向盤也非常的講究，皮質(zhì)包裹，和整個內(nèi)飾交相呼應(yīng)，給人一種豪華感。360全景影像、駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)有盡有，AI系統(tǒng)更加智能。唯一一點就是內(nèi)飾配色選擇性有點少。
空間：整體空間表現(xiàn)中規(guī)中距，設(shè)計上的亮點還是比較豐富的，前后的門板儲物格都特別寬大，能輕松放得下大瓶的飲用水。前排的中控通道下方有一個尺寸不小的儲物空間，放點隱蔽的物品特別合適，USB充電口也被隱藏其中，顯得車輛特別整潔。
配置：榮威i6 MAX的價格在同級別國產(chǎn)車中就是很中規(guī)中矩的水平，也是很容易讓人接受的，再說我買車的時候還有一定的優(yōu)惠，而且4S店的服務(wù)也是真的棒，包括買車以后的售后服務(wù)都不錯。
動力：這么說吧，我雖然不太懂車的配置，但是車?yán)镒鴿M人了，車的動力依然不弱，外出游玩時，爬坡什么的沒有很吃力的感覺，超車、起步都很快，一套駕駛操作下來很順暢，雖然沒有太大的推背感吧，但是感覺動力系統(tǒng)很平順，這對于我來說就夠了。
操控：
方向盤還是很輕盈的，不過就是電子檔桿到現(xiàn)在我媳婦用著還是不順暢，我基本已經(jīng)熟練了，方向盤不輕不重轉(zhuǎn)動很方便，車內(nèi)的中控配置比較簡單，只要手機玩得好，大屏很好操作的。
油耗：雖然車子動力比較足，又天天在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段行駛，但是油耗的表現(xiàn)卻很好，一點也不費油，這對我來說是非常值得高興的，因為如果多跑跑高速的話，油耗還會降下一些，而且車子省油就可以減少一些日常的開銷。
舒適：它的座椅是比較偏硬的那種，有點運動風(fēng)格的設(shè)計，我覺得是有點不太習(xí)慣，但是這也是為了我們的腰部背部有一定的支撐性而設(shè)計的，所以需要慢慢的適應(yīng)，其他方面表現(xiàn)的都還挺不錯的，開這輛車子很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 濮陽
裸車價格13.03萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為人生中的第一臺車，我覺得這臺榮威i6 MAX所帶給我的實際用車感受還是非常不錯的，這臺車子確實是很有駕駛樂趣的，雖然說價格不高，但本身的質(zhì)量和品質(zhì)做的真的是很優(yōu)秀了，1.5T的發(fā)動機動力表現(xiàn)還是非常不錯的，同時車子本身也比較省油，車內(nèi)的空間足夠大，內(nèi)部的用料和配置也是對得起自己的這個價格，包括整個的外觀設(shè)計真的是非常漂亮了，可以說是比我想象中的要更好一些，而且當(dāng)時買車的時候，榮威4S店的服務(wù)也確實很熱情，在這里必須要提出表揚。
缺點：前車燈用的造型非常的漂亮，后面的車尾燈雖然說看上去比較好看，但是沒有用上現(xiàn)在比較流行的流水燈。
外觀：對于外觀的設(shè)計腰線設(shè)計很流暢同時腰線的設(shè)計襯托了車身的一些比例，讓整個車身的線條更加的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都非常高檔，軟質(zhì)材料充斥到了每一個角落，手感特別細(xì)膩。雖然沒有配備全景天窗，但我覺得這個天窗就足夠用了，全景天窗個人覺得夏天并不實用，會特別的曬。液晶儀表真的很漂亮，還支持不同風(fēng)格的切換，可以適應(yīng)每個人不同的審美。
空間：我個子不算高，1米7左右，坐在主駕駛不管調(diào)高調(diào)低都不影響駕駛，如果座椅調(diào)到最高，也不頂頭，很合適，后排基本都是媳婦和兒子兩個人做，很寬敞，后備箱的也能放得下日常用品。
配置：在保養(yǎng)維修方面確實能夠省很多錢，說的是前三萬名終身保養(yǎng)，我也在哈。
動力：車子買回來的時間真的是不長，但是我從試駕的那一瞬間就知道，我對它的動力方面的印象是非常好的，整個加速的過程還有提速的過程都讓我覺得很舒服很順暢，一點都沒有卡頓的感覺。
操控：
底盤的結(jié)構(gòu)對于操控性影響最大，這款車采用了前后獨立式懸掛，整體的調(diào)校也比較扎實，轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定感特別棒。但因為懸架過于扎實，通過細(xì)碎的顛簸路段時，后排會有一定的震動感，懸架對于顛簸的過濾不夠徹底。
油耗：i6max的油耗完全超出了我的預(yù)期，目前顯示六個上下浮動。平時走的路況也大都比較平順一些，就是上下班開開。對于這個油耗我還是很滿意的。后期再開一段時間看看吧。到時候再和大家來分享下油耗。
舒適：既然選擇了運動型轎車，那對它的乘坐舒適感就不要要求太高了，但就客觀的來講，這輛車的減震確實有點硬，小坑小洼都不能夠很好的避免，坐到車上就會有明顯的晃動感出現(xiàn)，同時車內(nèi)的噪音也確實是比較大的。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格11.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4676公里
綜合評分
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優(yōu)點：上次過一個路口的時候，從右邊竄出來一個車，i6max的自動剎車功能自動啟動，然后沒有了危險事故的發(fā)生，這個功能真的超級的棒。
缺點：雖然說中控臺看上去非常的上檔次，但是感覺有點高，如果個子比較矮的情況下，就會感覺到胳膊換檔姿勢不是很舒適。
外觀：第一次見到這輛車子的時候，我就覺得榮威i6 MAX的外觀是屬于大氣的風(fēng)格的，車身的線條很流暢，這就讓這輛車看起來很好看，還有車頭部分也是很有辨識度的。
內(nèi)飾：大面積的皮革包裹中控臺，還有縫線的工藝，做工精細(xì)
空間：平常會和家人一起出行，空間方面我有一定的需求，家里幾個親戚坐在我這車?yán)镒銐蛴茫腋杏X這錢花的值了。我自己這邊，在開車時完全有足夠的空間伸伸腿，不至于長途開車感覺疲憊。
配置：性價比挺高的了，其實我一直在強調(diào)價格，就是因為覺得這個價格能買到這樣一款車子，真的是非常不錯，不管是外觀顏值還是內(nèi)飾用料，再到性能和安全都非常滿足日常需要，也很適合正在奮斗的年輕人開，壓力不會那么大。
動力：動力就更不用說了，是完全能給人激情，也能給人家用的車子。
操控：
操控性對我來說是比較輕松的，首先是榮威i6 MAX的方向盤特別的輕盈，不沉重，也具有精準(zhǔn)感，掉頭的時候稍微轉(zhuǎn)一下方向盤就可以達(dá)到想要的效果。其次是車內(nèi)的配置很簡單，但是也不缺東西，這讓我的開車水平也有所提高。
油耗：排量大了，車子大了并不一定會有，就像I6max比日系車還要省油。
舒適：車子的比較舒服的地方就是座椅的軟硬程度比較合適，所以可以很好的貼合著身體，如果長時間開車也不會感覺比較累，懸掛的調(diào)校偏柔軟，如果過一些坑洼路段也沒有震蕩感，而且車內(nèi)隔音效果做的也很不錯，一次等紅綠燈旁邊一個大車，車內(nèi)隔音能隔去百分之八十五。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格12.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色的外觀在路上回頭率非常的高，因為車身上有很多亮點，就像黃色的亮條都能起到畫龍點睛的作用。
缺點：最不滿意的地方，就是設(shè)計師難道你就不能給我們年輕人多一點配色選擇嗎？我們要個性，我們要張揚，雖然現(xiàn)在的顏值我已經(jīng)很滿意的了，但是顏色竟然沒有我最愛的黃色，略表遺憾，不過現(xiàn)在的我也很習(xí)慣了，畢竟情人眼里出西施。
外觀：側(cè)面的線條最好看，還有大燈晚上最亮了，轉(zhuǎn)向輔助燈和日間行車燈一個地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的居家風(fēng)格濃厚，用料以及科技感的營造都很出色，而且儀表盤顯示效果很絢麗，顯示風(fēng)格也比較的全面，14.3英寸的曲面大屏能帶給人強烈的沖擊感，方向盤也很講究，皮質(zhì)包裹，能給人一種豪華感，而且這款車還有360度全景影像，駕駛輔助系統(tǒng)，一鍵啟動，電子駐車等等功能很齊全，不過內(nèi)飾可選擇的顏色可謂是少之又少。
空間：我的身高是1.73米，在眾多男性同胞中應(yīng)該也就算得上是一個中等個了吧，當(dāng)時在4S店試駕的時候不管是坐到前排還是后排都會給我一種舒展自在的感覺，它的車內(nèi)空間也是真的寬敞，更何況我是我們家里最高的成員了，所以空間表現(xiàn)我特別滿意。
配置：這個價位這個動力這個售后同級絕對獨有，值得選擇，不懂人的自然不懂。
動力：加速推背感是有的，前提是自己的車還是很愛惜的，基本沒狠踩過油門，偶爾超個車也很輕松。
操控：
開車的感受還是非常輕松的，因為它本身配置的一些智能輔助系統(tǒng)發(fā)揮作用的時候就能給我提供很大的幫助，自然也就不會覺得開車很累了。
油耗：自適應(yīng)巡航我一般都開著，油耗蠻省的，而且這款車4s店的人就說了省油的，加上我經(jīng)常跑高速，到現(xiàn)在基本維持6個以下，不用咋說，很好了。
舒適：座椅乘坐著還是比較舒適的，軟硬度很好，而且還是挺透氣的，即使乘坐時間長了也不會覺得悶熱，座椅也不會塌陷下去，抗壓性還是挺不錯的。只是在減震方面和密封性都會略有一點欠缺，不過對車子的正常行駛也是沒有什么大的影響，總的來說我還是可以接受的。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 資陽
裸車價格11.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于i6 MAX，可以說是始于外觀、陷于配置、終于品質(zhì)了，看上第一眼就愛上它，就是一定要買的那種感覺，在購車之后整個的駕駛期間，油耗真的是太讓人滿意了，動力十足的同時，油耗竟然只有五個多，真的是物美價廉，經(jīng)濟(jì)實惠，而且還沒有過磨合期，有時還要開空調(diào)。
缺點：各方面我都很滿意，買車要學(xué)會包容自己車缺點，也不可能有十全十美的，哪怕幾百萬的車子也不行。
外觀：多了很多能夠凸顯出自己個性的地方，很多R的標(biāo)識，還有很多熒光黃起到了裝飾的作用。
內(nèi)飾：車內(nèi)挺亮堂的，當(dāng)然對于車的內(nèi)飾每個人的眼光不一樣，具體的就不多說了，我就說說便捷性上，隨手就能拿到東西，這一點還是挺人性化的，不耽誤駕駛操作，挺保障安全性的。車?yán)锇惭b的中控屏，挺氣派的，有14.3英寸，看啥都挺方便的。
空間：雖然說我倆現(xiàn)在才剛結(jié)婚，但是對于空間的要求還是要高一些的，畢竟馬上就有小孩了，小孩的物品也非常多，所以說i6是完全能夠滿足我們對于車子的要求的。
配置：作為剛步入社會沒多久的年輕人來說，這是一輛能夠給人運動和經(jīng)濟(jì)兼顧的車型，在后期維修保養(yǎng)方面也是非常低的，有終身免費保養(yǎng)的這個政策。
動力：凌度分為高功率版本，但是榮威就這一個發(fā)動機1.5T的173的馬力，馬力絕對是非常好的，無論是中段加速還是前段加速，都非常的猛。
操控：
L2.5智能駕駛輔助系統(tǒng)是現(xiàn)在唯一一個，12萬塊錢的車子就能買到的，這道系統(tǒng)想必不用我多說，大家都了解。
油耗：完全這就是一輛大馬拉小車的車子，所以說油耗也控制的非常低，還沒有做首保，所以說非常滿意。
舒適：這輛車很多人提回去都是坐家用車的，4s店的人就給我們這么介紹的，空間夠大，舒適性夠也好。座椅坐起來確實很舒服，不知道它用的什么材質(zhì)的填充料，坐起來包裹性好又不會塌。還有懸架調(diào)教得偏舒適，濾震效果好，就算是車內(nèi)睡著了，也不會被震醒，顛簸一直控制在小范圍內(nèi)。后排還有單獨的出風(fēng)口，也提高了舒適性。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1744公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾太漂亮了，不單單科技感強，而且豪華感也很厲害，這個價位你買卡羅拉，你買朗逸，那內(nèi)飾讓你酸爽，8寸的屏幕都高配的，而且和以前的老年機沒區(qū)別，屏幕清晰度幾乎就能看清字。但是你看榮威的屏幕，都不是一個檔次，從任何角度看上去都不反光。
缺點：收音機是我最討厭的一個地方，一上車就自動打開了，非常的煩人，現(xiàn)在我都弄了個U盤插在車上，一啟動車音樂就響的了還好一些。
外觀：外觀設(shè)計的挺時尚的，而且細(xì)節(jié)處理的也非常完美，可以感受到廠家的用心，也挺能提升車子的品質(zhì)的。特別是前臉，很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：首先要強調(diào)一下，這款車只是10萬出頭的價格，能把內(nèi)飾做到這個程度，應(yīng)該算是非常良心了。基本上都是采用的軟包材質(zhì)，非常有質(zhì)感，還有座椅的手感，也非常細(xì)膩。配置更不用說了，用到的都有，還有一些細(xì)節(jié)處理，都透露著品牌的用心。
空間：先說乘坐空間，后排長度足夠坐3個大人，前后寬度也夠蹺個二郎腿，舒服地癱著。上下的寬度足夠給你一個比較好的視野，看得到前方路，視線不會被車頂遮遼。再來說下后備箱容積，就兩點，進(jìn)深我覺得夠長了，行李箱可以直接豎著進(jìn)去，至于寬度就還可以，可以同時橫放兩個行李箱。
配置：我是認(rèn)為它的各個方面的表現(xiàn)都是很良好的，而且出色的行駛動力和整個剎車性能都是很優(yōu)秀的兩個方面。就是銷售需要精進(jìn)啊，
動力：1.5T的發(fā)動機幾乎上比我家里1.8L的發(fā)動機還要有推背感。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，還是比較好駕馭的，其次我覺得這車的剎車也特別好用，遇到緊急情況的時候不用很大力氣基本上就能剎住。還是挺不錯的，這車的底盤懸架還是不錯的，尤其是過顛簸路段的時候，我覺得還是挺舒服的�；旧细杏X不到顛簸感。
油耗：車子的油耗是不太高的，在市區(qū)開也非常穩(wěn)定，遇到紅綠燈也不會費很多油，基本不會出現(xiàn)忽高忽低的情況，在磨合期的階段油耗量也低于我的預(yù)期，我還是挺滿意的。
舒適：車子的舒適性無需多言，得益于寬敞的乘坐空間，座椅可以很好的貼合身體，長時間開車不會感到累，懸掛的調(diào)校偏柔軟，過一些減速帶或者顛簸路面沒有震蕩感，于我而言，座椅有點過于柔軟了。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.83萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的操控覺得目前駕駛狀況來看還是挺合適的，而且方向盤設(shè)計的也很合理讓我駕駛起來很舒適。
缺點：轎車在裝載空間上相比SUV有著一定的劣勢，好在這臺車的后排可以放倒，在裝載一些體積比較長的物品時還能應(yīng)付。不過這臺車的后排放倒功能只支持只能整體放倒，并不支持比例放倒，只能在載人和載貨之間選擇，使用的靈活度稍差。
外觀：我作為一個年輕人肯定是非常喜歡這種外觀設(shè)計的，走在路上都屬于回頭率非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是一塊大屏幕了，從上面到下面貫穿式的，不次于現(xiàn)在的很多品牌。
空間：不能小看后備箱的儲物能力，還是非常可觀的。像我過段時間如果要出趟遠(yuǎn)門的話，根本不用擔(dān)心帶的東西裝不下，整個后備箱的實用性還是非常不錯的，而且內(nèi)部的乘坐空間前后分布非常的均勻合理，雖然說前排的獨立性會更好一些，但后排乘坐也沒有什么太擁擠的體驗，整個反饋還是可以說的過去的。
配置：11萬出頭的價格，就能買到一臺功能如此全面，外觀如此完美的車，確實非常難得。只有國產(chǎn)車崛起了，合資車才會放下身段。這是我第1次感受國產(chǎn)車的品質(zhì)，整體的感受真的很完美，性價比還是相當(dāng)高的。
動力：動力挺足的，因為我是上班族，上下班的時候是車輛最多的時候，所以車子的起步快慢是很重要的，這輛車起步時沒有什么延遲，這就讓我有了很好的開車體驗。而且車子在爬坡的時候也不會有吃力的感覺。
操控：
可以說這是一輛追求運動激情的車子，開起來換檔的手感還有換擋撥片，都非常的給人一種運動的感覺。
油耗：油耗真的是不得不提，平均5.7升百公里，實在是太低了把，在磨合期的冬天有時還要開啟空調(diào)，這樣的油耗，這樣的動力我們還能要求它什么呢，非常適合家用，再也不用擔(dān)心我沒錢加油了。
舒適：汽車買回來的時候味道不是很大，基本上3天就沒有什么味道了。
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