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購買時間2020年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，內飾，配置這幾點我都是比較滿意的，我入手這臺車子的時間也確實是比較短的，在這段時間里面，這臺車也確實是給我留下了一個非常好的印象，這臺1.5T的發(fā)動機燃油經濟性很高，內部的空間也是比較大，而且實用性也非常強，榮威全新的外觀設計語言看起來真的是非常帥的，配置也非常高，用料特別厚道，其實我覺得還是蠻劃算的。
缺點：駕駛了這么長時間，對這臺車我還真沒有什么不滿意的地方，不過前幾天我出去喝酒，老婆開車接我的時候和我抱怨這臺車的方向偏重了一些，駕駛起來會有一點累。我覺得可能是車輛偏向于運動風格的設計導致吧，畢竟方向穩(wěn)重一點，車子才能更加平穩(wěn)。
外觀：車子的顏值是我最滿意的一點，榮麟式的前臉搭配上金戈大燈，非常的帥氣，車身線條流暢，車尾的設計也很有特點。
內飾：內飾的風格比較素雅，看起來很舒服，內飾的做工也都是采用比較好的材料，摸起來手感不錯。唯一美中不足的就是，新車內飾的異味有點重，聞起來很難受，接受不了。
空間：這臺車空間是沒話說的，后排空間很大，高個子坐進去腿也可以伸直，不會擁擠沒有壓迫感，小孩子坐后面寫作業(yè)也可以，坐3個大人都是沒問題的，放雜物的地方也多，車里不會亂七八糟。后備廂容積:后備箱空間也是完全足夠用，尾箱是一按開啟，不用自己花力氣提上去，也是很省力，我記得朋友的車尾箱好重，提起來要費點勁。車內儲物能力:車內放東西的地方也挺多的，后排兩邊門都有放水放東西的，還有口袋再座位背面。家人乘坐評價:帶家人出去玩也是評論不錯，坐起來舒服，不會擁擠感到不舒服，空間大，一家人出去游玩，感覺也挺好的。
配置：性價比挺可以的，這個價位當中，榮威i6他可能是最全面的車型。而且不是三缸，配置還豐富這就足夠了。
動力：對于一臺家用轎車來講，173匹哪里的強悍動力輸出，真的可以稱為一臺小鋼炮了。百公里加速時間只有8秒出頭，實際的駕駛感受確實很澎湃。雖然我不喜歡激烈駕駛，但駕駛這么一臺性能強勁的車，偶爾還是忍不住想要放肆一下。
操控：
車子整體的操控性還算是可以的，就是車子在低速行駛的時候，有一點頓挫感，不是很舒服，不過在我可以接受的范圍之內。
油耗：目前位置的油耗5.7個，注意到油耗的時候，感覺有點不敢相信，這個數據的油耗很低，平時所了解到的油耗，大部分都是8個左右，我的油耗到現在都沒有上6個點，這種表現讓人很舒服。
舒適：舒適感很棒，整個車我感覺這個座椅是最得我心意的，坐在上面非常的軟包裹感很強，并且前后排出風口的設計真的是太細心了，在這個凌冽的寒冬里能夠快速的帶給我暖意很貼心的。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗，還有他的顏值，我也喜歡，外形是真的好看，年輕時尚。性能也非常的強，動力方面，配置方面也是非常不錯的。
缺點：我覺得這車減震的有點硬，經過顛簸路段的時候，坐在車內感覺不是特別的舒服，還有就是車子低速行駛的時候有一個頓挫感，不過不強烈，還能接受。
外觀：車燈很個性，本開當時一眼看中的就是它的外觀，是，前臉加上特有的R標，一眼就能認出是它。
內飾：真皮座椅，很有質感哦，加上方向盤也是真皮的，喜歡喜歡。
空間：空間還是挺大的，即使全家人滿載乘坐，也不會感覺到擁擠，后排座椅坐三個人也是挺合適的，而且彼此之間不用緊緊的挨在一起，膝蓋和前排座椅還會有一定的距離。后備箱也是很大的，平時出行感覺有再多的東西也能夠放得下。
配置：性價比我感覺還是蠻高的車本身價位就不貴，并且內飾的配置也不低，一鍵啟動倒車影像，中控大屏應有盡有非常奈斯。
動力：其實發(fā)動機的馬力是非常大的拉這樣一臺小車子加速是非�？欤ㄒ坏木褪请p離合的變速箱有點頓，要是能夠再優(yōu)化一點，那就更好了。
操控：
憑借著較大的車身尺寸，在高速行駛的狀態(tài)下特別穩(wěn)定。但在市區(qū)內轉彎時，轉彎半徑明顯比同級別的車型要大一些。剎車的制動效果非常不錯，但因為懸掛設計偏軟，所以緊急剎車的狀態(tài)下，車頭會有一定的下沉姿態(tài)，姿態(tài)并不算完美。
油耗：因為我現在跑了3000多公里首保剛剛做綜合了，這一段時間的油耗，平均油耗平均油耗是非常低的，只有5.8升就夠了。
舒適：座椅的舒適度還是很滿意的，至于異味，新車的時候難免有甲醛味，買了幾個動物竹炭包放進去，過了段時間就散的差不多了。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗了，市區(qū)里的油耗現在不到6個，表現非常低，平時加一次油，可以跑一周的時間。
缺點：最不滿意的是舒適性，后排中間位置沒有頭枕，頭部沒有靠的地方，成年人坐著很不舒服。而且胎噪聲音非常大，行駛的時候聽見摩擦的聲音，打開窗戶聲音非常大。
外觀：榮威i6MAX的外觀采用了全新的設計語言，相比于以前的居家風格而言，這輛車看起來會更加時尚，更加年輕，前臉造型的立體感也是非常強的。
內飾：內飾顏色看上去挺不錯的，方向盤大小剛好，中間的設計時尚，飾條修飾看著精致。14.3英寸的屏幕屬實拉風，導航功能用起來很方便。擋位手感不錯。
空間：車內的空間表現以及空間的利用率都還是非常的不錯的，坐進車里頭部還有腿部的空間都還行，后備箱的深度也不錯，平時放點什么稍微大件點的東西基本是沒什么問題的。
配置：性價比是不能一概而論的，但只要能滿足自己的購車需求，而且其他方面也能讓自己滿意，就是一輛性價比高的車。
動力：1.5T渦輪增壓，動力足足的，本身車開起來就比較輕，加上是渦輪增壓，平時倒也不爬坡，但是在市區(qū)里面行駛，自帶的自動剎車，等紅綠燈不用踩剎車，綠燈直接油門，動力必須給個贊！
操控：
新車的時候都是很容易操控的，基本上都是指哪打哪，虛位也是在轉彎半徑大的時候才會有些偏差，也能接受，油門和剎車踏板也很靈敏，我挺滿意的。
油耗：雖然我對油耗方面沒有特別的要求，但是它的表現卻讓我挺滿意的，即使每天在市區(qū)內轉悠，但是也并不費油，而且相對來說還是挺省油的。
舒適：有個天窗確實要舒服很多，這個價位的車子很多都沒有天窗。有個天窗不管是高速上換氣，還是對于我這種愛抽煙的人來說都好很多，可以一直保持車內的一個空氣流通，也可以讓車內的明亮度更佳的好。這個座椅我個人也挺喜歡的，比較柔軟，支撐性也挺到位，坐上去幾個小時下來不會太難受。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2367公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是車子的空間，但這個空間不僅僅包括是乘坐空間，儲物空間也是非常不錯的。它的前后排座椅的間距是比較大的，前排座椅不管前后空間還是左右的寬度都是非常舒適的。坐在后排座椅上感覺也不錯，腿根本不需要蜷縮著，完全可以很舒適的放著，即使身高再高，腿再長的人也不會感到別腿。而且頭頂上和車頂棚之間還會有一定的空間，所以根本就不會有壓抑感。作為儲物空間的后備箱空間也是很大的，平時全家出行，我們會帶很多備用的東西，比如帳篷，兒童自行車什么的，都能夠輕松的放下。
缺點：感覺這臺車子的變速箱平順性并不是很好，在行駛過程中所產生的頓挫感真的是有點強，雖然說換擋速度快，但實際所帶給我們的駕駛體驗還是很一般的，包括整個車內的座椅舒適度以及噪音也不是很過關的，相對來講這個后排座椅的靠背角度設計的有一點問題，所以說我還是希望榮威能在這些細節(jié)上面做好一個優(yōu)化，這樣才能把整體的舒適性做得更好一些。
外觀：榮威i6max的外觀是我選擇它的一個比較重要原因。整個車子看起來就很耐看，不管是車頭還是車尾，視覺上看起來就像是一臺十五六來萬的，一點也不會掉價。
內飾：皮質包裹很到位，加上超大中控大屏沒得說�！� 語音識別控制:斑馬系統(tǒng)也很靈活，下發(fā)指令后，反應很到位。
空間：整車空間來說還是可以的，平時主要是自己開，后備箱拉點生活用品所以說空間對我來說完全夠用，只是有一點就是后排中間突出的那一塊在低一點就好了乘坐空間:前排主駕駛調整好的情況下后排坐個1米8大個180斤左右膝蓋位置還有一拳多余空，坐滿5個人的話后排中間那個人躺著稍微有點擠，但是不至于向其他車那樣要三個前后錯開坐還要往前探身子
配置：這款車的性價比一般，因為沒有太大的優(yōu)惠，入手時的裸車價是11.68萬，也就優(yōu)惠了兩千，如果優(yōu)惠力度大一些就更好了。
動力：動力1.5T的，開起來有力，輕踩油門就走很遠了，動力輸出可以的，剎車特別靈敏，有時候是輕輕踩一下就馬上停了，急剎車的感覺。動力平順性:動力的話剛起步的時候還是要慢慢給油，動力1.5T的，超車也是可以的，加速性也不錯，整體來講還是比較平順的。
操控：
剎車效果比較不錯，很靈敏。還有電子駐車外市區(qū)開車非常方便，簡簡單單的一個前進檔就足夠了。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以自動糾正車道，輔助轉向，省心省力。
油耗：油耗我也非常滿意，缸內中置的發(fā)動機加的都是92升的油，1公里大概也就4毛錢左右。
舒適：i6 max 舒適性優(yōu)勢就是空間大而且隔音也不錯，配置高，底盤舒適度很好；但最大的問題也就是車上座椅的填充稍微有點硬，而且椅墊的設計也不是很長，腿部的支撐性挺一般的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.93萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：輪轂看上去非常的漂亮啊，黑色的省去了后期改裝的麻煩，我上一臺車都是把輪轂配成黑色的。
缺點：動力夠用，但平順性確實做得很一般，并沒有一個很好的駕駛體驗；細節(jié)也做得不是很好，首先就是沒有一個相對更細致的做工和品質把控，同時這個座椅的設計也存在一定問題，相對來講這個座椅坐墊確實有點短，確實不能給腿部一個很好的支撐性，所以長時間乘坐還是比較累的。
外觀：外觀方面的話是挺值得入手的，我也是比較在意顏值這方面的，所以也是在跳車的時候選了這款較好看的，這是個整體，給人帶來的感覺就比較時尚大氣，而且車漆也挺厚的，不用擔心車技不好容易刮蹭的問題。
內飾：內飾我個人感覺就不是很好了，他的內飾非常的簡約，一個屏幕上一些按鍵，除此之外沒有太多的層次設計。感覺在做一些設計的話，這個內飾會更加好看。
空間：我175的身高140多斤坐上去空間是非常大的，如果按照我的座位去調后排坐人的話，腿部能有兩拳。
配置：性價比不錯，主要是還帶有終身免費質保，終身免費保養(yǎng)，這樣一算挺劃算的，性價比自然而然也提上去了，渦輪增壓車型普通保養(yǎng)一次最少也得500左右吧！一年兩次就是1000塊錢，5年下來就能省下5000塊錢，買這款車也省心，買個全險車輛有啥問題不是保險公司管就是4S店管，買這車主要目的還是找媳婦用，現在在我們這沒個車找對象誰家小閨女也不跟你
動力：動力有點欠缺，正常跑平路的時候提速還可以，只要渦輪一介入明顯感覺速度直線提升，跑陡坡路的時候提速有點吃力，應該是渦輪沒有達到介入，有的時候油門踩到底車子總感覺有力使不出，停個幾秒就開始提速嗷嗷叫了
操控：
我自認為我的駕駛技術還不錯，所以開這輛車對我來說是非常輕松的，本身它的方向盤就輕重合適，轉向上也幾乎沒有什么偏差，油門和剎車腳感也很好，沒有虛位，所以對我來說沒有任何難度。
油耗：油耗確實不算多么的高，平均油耗看下來只有6個。一個國產車能夠開出合資車的油耗還是很給力的。
舒適：車速上了100就能感覺到有噪音，平時開的話還沒那么明顯，座椅的舒適度還可以包裹性挺好，軟硬度也適中長時間坐著屁股有點疼，減震效果個人感覺還不錯，要不能比那些豪華車，給同價格比的話不輸合資車，過坑洼路段的時候沒有那種顛簸的那么厲害，反而顛簸很小可以接受，之前坐朋友的車后排沒減速過減速帶的時候后排顛的人頭碰車頂
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1634公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車的外形還是特別滿意的，第一感覺還是很相中的，就比如它前臉的設計還是挺獨特的，而且車型也比較符合當代時尚的潮流吧，買回來之后很多朋友也都比較喜歡這款車的設計，所以現在開著也挺滿意的。
缺點：最不滿意有3點：1.胎噪聲音有點大，把車窗關上以后，也有點明顯，一般我都是放點音樂來緩和一下。2.就是過路面小石頭多的地方時，那個小石頭被輪胎起來后撞擊聲特別明顯，特別是雨天。后來我發(fā)現前輪的那個擋泥板是純塑料的，不像后輪那樣帶有棉質。還有擋泥板包裹的不是很全，就導致撞擊聲很大。我覺得這點廠家應該改進。3.后備箱兩邊不對稱，我個人感覺怪怪的。還有后備箱頂部是裸露出來的，沒有包裹，看著有點不好看。
外觀：從側面看上去，一條高腰線從頭燈延伸到尾燈，讓它的側面看上去也不那么單調，再配合上特別酷的輪轂，看起來確實挺帥氣的。
內飾：黑色內飾簡單大氣穩(wěn)重，加上銀色亮條裝飾看上去更加舒適，平板式大屏導航更加上檔次，操作方便，觸控靈敏，顏值高切使用，隱藏式眼鏡盒，隱藏式杯架，中控臺鏤空式上下高低床設計，儲物空間更多更實用，擋把子小巧可愛，皮質包裹手感舒適，液晶儀表盤行車途中看著更加舒適，導航大屏還可以刷快手，前排中控以及車內門子全是軟包裹
空間：空間方面的優(yōu)勢還是很明顯的，因為車身尺寸比同級別車型更大，所以在車內的空間布置上更加靈活。無論是前后排的乘坐體驗，還是后備箱的空間。都相當的寬大，儲物能力也比較驚人。
配置：這臺車所有的加在一起來說，性價比還是比較不錯的，雖說有一些不滿意的地方，但是畢竟車價是比較的實惠的，就按這個價格來說還是非常值得入手的。
動力：動力表現還是相當不錯的，畢竟是渦輪增壓發(fā)動機，后勁真的比自然吸氣車型強了很多。雙離合變速箱表現我也是很滿意的，換擋真的很快速，超車的時候特別爽。不過渦輪增壓引擎有個特點，就是在剛起步的時候動力會有一絲遲緩，這種現象確實難以避免。
操控：
底盤真的是非常扎實的，而且我認為i6 MAX的這個底盤調校方向完全就是偏向于運動多一些，但同時也能更好的兼顧舒適性體驗,開起來很爽，上高速的時候開啟巡航功能，可以自動調節(jié)跟車速度，這個是真的很優(yōu)秀的配置。
油耗：平時也就是上下班，接送孩子，都是在市區(qū)行駛，油耗也就5.7到5.8的樣子，感覺很省油，
舒適：座椅的舒適性還是不錯的，軟軟度適中，包裹性也很好，坐上去還是很舒服的，就是避震我不是很滿意之外，其他都挺好。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.73萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣、時尚的外觀造型，符合我的審美，前臉的造型別致，而且車身的線條流暢，整車的顏值夠高，我很滿意。
缺點：車子開了這幾個月以來總的來說我還是挺滿意的，但是也發(fā)現了車子的不足之處，就是經過大的坡路的時候，開始動力還是挺足的，但是到了后半程動力就顯得稍稍有些不足，而且還有一種很肉的感覺，就是完全跑不起來，好在這種情況不是經常發(fā)生，因為現在的道路都是挺平坦的。
外觀：一開始就是外觀吸引了我，一點都不像十一二萬的車，看起來很豪華，運動感十足，遠遠看去有點像跑車外觀感受:外觀一眼看上去就是非常的精致，新的榮威獅標，跟舊的獅標相比時尚年輕一些，各有各的優(yōu)點吧。新的獅標搭配這款車，更加的大氣上檔次些。
內飾：對于一臺10萬出頭的車來說，這臺車的內飾用料稱得上豪華。手能觸碰到的位置全部采用軟質材料打造座椅，皮質座椅的手感也很細膩，對身體的包裹感相當不錯。榮威品牌的斑馬云系統(tǒng)人盡皆知，便利度和智能度都相當高。
空間：空間是這臺車最大的優(yōu)勢之一，前后排的乘坐體驗都很舒適，后備箱的空間也能滿足家庭所需�，F在二寶還小，未來準備在后排安置一個安全座椅，i6 max優(yōu)秀的后排空間，即使在安裝了安全座椅之后也依然能乘坐兩名成年人
配置：我所看到的配置，個人覺得都是非常高級的，中控屏幕、方向盤等設計，一方面是時尚感，另一方面很實用，外表看著也大氣，奢華的風格別的車都比不了。整個車的價格不到12萬，優(yōu)惠力度大，對比下來性價比很高。
動力：起步提速塊，推背感強而且爬陡坡也不疲軟。
操控：
有個非常牛的功能就是道路居中的功能，如果車子偏了它會自動扭動方向盤，這個功能可是太牛了。
油耗：不得不說的就是這車的油耗了，真的是特別的低，百公里5.7的油耗，我相信沒有幾臺車能做到這個成績。
舒適：其實最舒服的就是做一個坐上去都能感覺到座椅非常的寬大，而且整個車的隔音效果是非常好的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于家用車來說，質量穩(wěn)定性是最重要的，我想誰也不愿意開一臺總出故障的車。i6 max的動力總成穩(wěn)定性特別高，經過多年的裝車匹配，故障率非常低，得到了很多車友的稱贊，后續(xù)用車我特別放心。這臺車的外觀顏值也非常高，全新的家族式風格打造出了極具個性的外觀。前臉很凌厲，車尾很流暢，整體的造型很飽滿。
缺點：六子在動力上多少差點意思，就連我這么個女同志開著都有點不是特別順手，起步的時候沒勁，爬坡也異常吃力，前天下了點雪上快速路的時候那個費勁啊，并且還總容易被別人超車這給我著急的。
外觀：車子的外觀真的很好看，非常的帥氣，我最喜歡的就是車子的前臉了，帥氣的很！特別有個性！好多朋友看了車子都說好看，夸我眼光好，別提多有面子了！話不多說，看下面的圖就知道了！
內飾：內飾真的全是細節(jié)車內基本上都是軟材質包裹的，并且中控大屏很是豪華科技感也是一流，不僅能夠觸摸還可以語音操控一個大屏基本上把車內的功能都給涵蓋了。
空間：空間設計的挺合理的，特別是女生開的話，有一個放包包的地方
配置：車子在性價比方面真的沒得說，親民的價格，同時享受終身質保，終身的免費保養(yǎng)，很超值。
動力：車子是排量是1.5T的，雖說排量是屬于小排量的，但是車子表現出來的動力還真的不會讓人覺得這就是一臺1.5T的轎車，平時超個車什么的，表現都是非常的優(yōu)秀，跑高速也是表現的很從容，一點都不會感覺吃力。
操控：
六子的操控感真心不錯，這個車的運模式真的不是吹操作感極強，并且剎車也很靈敏制動能來一流，轉彎的時候也很輕松一點都不吃里力，方向盤修正的功能跑高速的時候真的是太安全了，贊一個。
油耗：沒跑過高速，市區(qū)與郊區(qū)跑的多，油耗5.7
舒適：后面的裝備是非常齊全的，不單單有出風口，而且還有兩個充電口。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格11.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2521公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然說和同級別的這些國產車對比起來，榮威i6MAX的價格比較高，但一分價錢一分貨的這個道理是永遠都不會變的。在高價格的背后，這臺車子也確實是擁有著非常強的性能，非常高的顏值，以及相對更大的空間，包括整個車內的配置也是非常高的，給我的感覺就是非常豪華的，1.5T的發(fā)動機在動力上面的表現同樣也比較出色，最為關鍵的就是這個油耗真的很低呀，目前的平均油耗才5.8L100KM，這是我萬萬都沒想到的！總之就以現在的這個狀態(tài)來講，我真的是很慶幸當時選擇了這臺車子。
缺點：現在動力方面挺不錯的，對其他的也沒有什么太多的要求唄，所以我對于車的要求也不算太高，之前有個面包車子。
外觀：六子的外觀非常的帥，完全跟思域有得一拼，并且車身的顏色我很喜歡，銀灰色的車身開到馬路上很拉風，非常帥。
內飾：內飾方面使用的材質也是挺講究的，手感也不錯，尤其是車內的儲物空間也設計的比較貼心，平時放置水杯或者是收納鑰匙，駕駛證什么的還是挺方便的。
空間：空間真的不錯尤其是后排非常寬敞坐在后排翹起二郎腿很輕松，并且后排座椅還可以放倒跟后備箱連通之后長度足足達到了180足以放下很長的物體，唯一美中不足的就是座椅放不平沒法平躺要不然更完美。
配置：當時覺得這款車就是我想要買的車，價格，外形，內飾都是喜歡的，自己喜歡的，自己能力范圍負擔的起，也就差不多了，買了開著自己喜歡。
動力：我覺得這臺車子的動力是完全夠用的，但相比之下這臺發(fā)動機和變速箱確實沒有一個很默契的配合，所以導致的直接影響就是車子的平順性不是很好，頓挫感常有的事。
操控：
這個方向盤的手感很好，圓潤，而且轉向起來也比較輕盈靈活。值得一說的就是這全景影像。確實是作為一個新手最大的幫助。像著它跑高速的時候還能有定速巡航這種神器，就像過年回老家，一個人開個幾百公里也會輕松很多。
油耗：油耗的話我是比較滿意的，百公里6L不到的綜合油耗經濟性很高。
舒適：后排座椅中間沒有頭枕，個子高的坐在這個位置很不舒服，坐久了頸椎挺難受的。胎噪聲比較明顯，在市區(qū)的路上都有很大的摩擦聲音，感覺輪胎材質不太好，過了磨合期階段，自己花錢再換輪胎。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.03萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1651公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是個比較追求時尚黏性的人，雖然說我已經到了中年，但是我依然愿意買個比較年輕的車子，當然I6max這款車是完全符合我的要求的，所以說對于外形這一塊我是非常滿意的。
缺點：也沒有什么最不滿意的地方，非讓說的話那就是車輛自帶的流量有點慢，能快一點就更完美了，如果可以當無線網用就更棒了，還有一點就是動力不是很足，有的時候油門踩到底總感覺有勁使不出來
外觀：外觀的設計是讓人一看就喜歡的獨特的設計風格，但具體也說不出獨特在哪里，反正感覺車前臉是非常與眾不同的，車身的線條也很流暢，整體就是很喜歡。
內飾：內飾的整體風格還是以年輕時尚為主，中控超大的屏幕不僅分辨率很高，功能也是很強大，我是越看越喜歡這個內飾。
空間：通過它的車身尺寸不難判定它的車內空間肯定是很大的，4.72米的車長和1.83米的車寬比同級別的其他車要大很多，空間也是真的寬敞，前后排都是一樣。
配置：同級別中，這款車性價比很高。油耗也不高品牌評價:榮威廠家還是挺良心的，i6AMX有3大終身權益，終身原廠整車質保、終身免費基礎保養(yǎng)、終身免費基礎流量。
動力：這動力是真不賴，尤其是在走走停停或者說等紅綠燈的時候，它的動力順暢度不是一般能夠比擬的。雖然就1.5的排量，但得益于這并不算重的車身。整體動力的爆發(fā)性還是比較強的，日常使用下來在市區(qū)一腳油門下去，完全不會感覺到動力不夠用。
操控：
方向盤低速特別輕，一個手指都可以轉動的，
油耗：油耗表現真的沒問題，高效的動力總成不僅性能強勁，對燃油的燃燒也更加徹底。即使在市區(qū)擁堵路況下，百公里油耗也不會超過7升，綜合來看也就6升左右。
舒適：坐在后排是這輛車最舒服的地方了，空間寬敞，而且座椅還比較柔軟。
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