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坦克300
2021款 越野版 2.0T 征服者

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意,顏值,動(dòng)力,360透視底盤(pán),科技,性?xún)r(jià)比第一顏值第一時(shí)間時(shí)間就被它的顏值所吸引,這復(fù)古傳統(tǒng)硬派風(fēng)格設(shè)計(jì):方正外形、圓燈、粗大的方形進(jìn)氣格柵、寬大的黑色保險(xiǎn)杠和輪眉……這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言具有強(qiáng)烈的辨識(shí)度和獨(dú)特的產(chǎn)品特征。第二動(dòng)力2.0T+8AT在日常駕駛時(shí)動(dòng)力的輸出很平順,油門(mén)表現(xiàn)也很線(xiàn)性。城市路況下普通和經(jīng)濟(jì)駕駛模式下,變速箱都會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)升降擋,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)很少會(huì)超過(guò)3000轉(zhuǎn)分鐘。底盤(pán)部分在遇到路面顛簸和起伏時(shí),可以很明確地感受到它是一臺(tái)非承載式車(chē)身的越野車(chē),但前雙叉臂獨(dú)立+后多連桿非獨(dú)立懸架的濾震性也將這種傳遞到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)降至最低。第三360度環(huán)視,底盤(pán)透明功能,儀表盤(pán)+中控液晶屏提供的越野信息,利用這些信息在越野時(shí)甚至都不用下車(chē)就能知曉當(dāng)前的車(chē)輛狀態(tài)和前后方的路況。不是每個(gè)人都是純粹的越野玩家,但很多人喜歡去冒險(xiǎn),去嘗試。如果遇到難以判斷的路況,坦克300的配置能夠給你解決問(wèn)題第四科技坦克300在豪華與科技感氛圍的營(yíng)造方面也同樣很有特色。全液晶儀表盤(pán)與多媒體中控屏采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),通過(guò)觸摸和模糊語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)大幅度縮減了實(shí)體按鍵。坦克300的車(chē)機(jī)系統(tǒng)的邏輯很合理,經(jīng)常使用的功能都設(shè)置在一級(jí)界面。并且可以根據(jù)車(chē)主你的喜好對(duì)界面進(jìn)行自定義,既兼顧了實(shí)用性又強(qiáng)調(diào)了科技屬性。駕駛模式選擇以及驅(qū)動(dòng)形式選擇以?xún)蓚(gè)旋鈕的方式布置在電子換擋桿兩側(cè),在兩個(gè)旋鈕的后方則是諸如全景影像系統(tǒng)、陡坡緩降以及中國(guó)品牌獨(dú)創(chuàng)的坦克掉頭功能的實(shí)體按鍵。所以,實(shí)體按鍵也從另一方面影射了坦克300硬派越野車(chē)的屬性。當(dāng)你覺(jué)得來(lái)一次長(zhǎng)途自駕之旅,需要的是舒適的駕駛座,能夠與你進(jìn)行溝通的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。坦克300硬朗的外表絕不是冰冷與粗糙的遮羞布第五性?xún)r(jià)比性?xún)r(jià)比我想就不用我多說(shuō)了,適合那些比較愛(ài)“玩”的朋友。所以說(shuō),坦克300打破了大家對(duì)固有越野車(chē)的認(rèn)知,它是一輛既適合城市內(nèi)駕駛又能去野的SUV。
缺點(diǎn):在用車(chē)的這段期間也有不滿(mǎn)意的地方,人都沒(méi)有十全十美的更別何況車(chē)了,但是坦克300利大于弊比較多,因?yàn)槭枪矂?chuàng)官提車(chē),前期提車(chē)的有一些設(shè)計(jì)小缺陷那些可以到經(jīng)銷(xiāo)商升級(jí)更換,還有就是在中控臺(tái)有一些異響,在越野路段長(zhǎng)時(shí)間顛簸中控和前擋風(fēng)玻璃中間傳出來(lái)斷斷續(xù)續(xù)的異響,不過(guò)已經(jīng)在某寶買(mǎi)了膠條完美搞定,還有一點(diǎn)就是過(guò)坑總感覺(jué)有震動(dòng)傳到油門(mén)上,找過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有檢查出來(lái)哪里的問(wèn)題,后期我在某寶買(mǎi)了套減震膠適當(dāng)降低了震感到了可以接受的范圍之內(nèi)了
外觀:其實(shí)買(mǎi)坦克有50是沖著他的外觀非常大氣,還有就是那一雙炯炯有神的大燈配備了矩陣燈光在晚上非常的亮。
內(nèi)飾:比較喜歡的是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的屏幕的設(shè)計(jì),看上去比較大氣。
空間:我們家人沒(méi)有肥胖的,對(duì)空間要求不高。前排和后排的空間都?jí)蛴。特別是后排還可以放倒,去露營(yíng)的時(shí)候可以直接當(dāng)床車(chē)使用,后排的空間我?guī)蓚(gè)小孩出去行李裝備都可以裝完。
配置:個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高,家人也都很滿(mǎn)意,帶出門(mén)玩也很有趣,路上非常吸睛。路上同款車(chē)型車(chē)友遇見(jiàn)也都會(huì)打招呼很友好。
動(dòng)力:動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,在河南遇到暴雨,有一段泥濘路段,打開(kāi)四驅(qū),沒(méi)開(kāi)鎖,完全能夠應(yīng)對(duì)
越野: 方向盤(pán)三種模式,輕便、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)。就算柔弱的小女生也可以輕松駕馭。剎車(chē)靈敏,車(chē)道保持輔助系統(tǒng),L2級(jí)別駕駛輔助,自適應(yīng)巡航,智能巡航系統(tǒng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)側(cè)傾感。超車(chē)給油提速積極!
油耗:新手上路習(xí)慣避開(kāi)早晚高峰,杭城里不進(jìn)老城區(qū)一般油耗在10-12個(gè),具體看路況和駕車(chē)習(xí)慣。個(gè)人開(kāi)車(chē)跟車(chē)距離較遠(yuǎn),300米外看到紅燈就不加油,0油慣性行駛。
舒適:座椅倒是挺舒服的,坐在上面很放松,但整輛車(chē)的隔音不是特別好,只要跑起來(lái),胎噪和風(fēng)噪就很明顯,摩擦的聲音,呼呼的聲音讓人覺(jué)得很吵。
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