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一鍵砍遍全城
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近幾年北京的冬天越來越冷了，我是個怕冷的人，開著汽油車在車?yán)锏臅r候會凍的瑟瑟發(fā)抖，而特斯拉則是暖和的很舒服，不用擔(dān)心發(fā)動機的問題，也不用擔(dān)心發(fā)動機積碳、漏油、保養(yǎng)問題。
缺點：懸架偏硬，胎壓降至2.6后好了很多，但還是很硬，畢竟是運動型的，要運動就得放棄舒適吧？
外觀：前衛(wèi)的設(shè)計，讓人回頭率很高，無框的車門很帥。
內(nèi)飾：我非常喜歡極簡設(shè)計，因為好擦好打理，很多人都說毛坯房而我恰恰相反覺得非常好看舒服。
空間：第二排的地板沒有凸起，這就是電動車的先天優(yōu)勢。
配置：特斯拉采用的是廠家直銷模式，省去了中間環(huán)節(jié)，省去了中間環(huán)節(jié)，所有的利益都集中在車價上，明碼標(biāo)價，省去了和4S討價還價的環(huán)節(jié)。
動力：5.6 s的加速實在是太爽了，路上沒人比得上你哈哈哈！
越野：
單論懸掛操控，寶馬比寶馬要好很多，因為座椅會讓人產(chǎn)生側(cè)傾的錯覺，而且新款寶馬也不是運動型的。
舒適：噪音控制的很好，談不上多好但是我很滿意，
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