一鍵砍遍全城
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格30.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):電動車的加速速度,比一般的燃油車要快得多。駕駛體驗(yàn)特別棒,沒有引擎噪音和抖動。寬敞的后備箱,寬敞的后備箱。精準(zhǔn)的操控,沒有任何的偏差。用車的成本很低,而且給自己的停車位充電也很方便。全國統(tǒng)一的價格,不需要像燃油車那樣,幾家4S店比價,下單也不會有任何心理負(fù)擔(dān)。開完電動車之后,他確實(shí)不想開燃油車了,除了充電時間長了點(diǎn),其他方面都比燃油車要好。
缺點(diǎn):門把手的使用并不方便,可能是因?yàn)榈谝淮问褂玫脑,門把手并不是很喜歡,雖然看起來很有科技感,但已經(jīng)使用了好幾代了。懸架偏硬,后排顛簸路面有強(qiáng)烈的震感。
外觀:外觀是大愛,家族式的前臉,沒有進(jìn)氣格柵,拉風(fēng)的大燈,圓潤的車身,硬朗的線條,充滿了運(yùn)動感,溜背造型提升了好幾個檔次,尾部的尾翼設(shè)計(jì),給人一種賽車的感覺。
內(nèi)飾:沒有物理按鍵,看起來很有科技感,甚至連儀表盤都省略了,看著還有些不習(xí)慣。沒有邊框的車門玻璃非常有檔次。儀表臺的門把手很簡單,材質(zhì)也不錯。超大全景天窗,在陽光明媚的天氣里去郊游是一種享受,但是天窗沒有遮陽簾,在雨天并不舒適。雨后車頂上的污漬看起來很不舒服。
空間:我身高一米八二,體重一百八十斤。前排和后排沒有任何壓力。再來一輛加長版的商務(wù)版,坐在后排就能翹起二郎腿了。
配置:目前不需要額外繳稅,省下3萬元,F(xiàn)在西安市政府還有3000元的電動車補(bǔ)貼,好像要在3月31日之前掛牌。加速,操控已經(jīng)超越了同級別的任何一款車,駕駛體驗(yàn)比 BBA還要好。個人覺得性價比還是不錯的。
動力:加速比燃油車要快得多,速度太快了,他都不敢開。上坡的時候,他可以隨心所欲的控制自己的速度,這樣上坡的時候,他的眼睛可以看到前面的車,所以在上坡的時候,他可以輕松的超車。在超車的時候,你可以體驗(yàn)到瞬間的爆發(fā)力,超過了130公里以后,你的速度就會慢下來。
越野:
方向盤的操控感:方向盤的輕重適中,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,車身下面有動力電池,低重心,駕駛過程非常平穩(wěn)。
舒適:減震器比較硬,通過減速帶和顛簸的路面都能感覺到震動,要是能裝上空氣懸架就好了。
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