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Model Y
2022款 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,自然是速度和操控,還有智能駕駛和 ap輔助駕駛。每天開(kāi)車真的是一件很有趣的事情,我覺(jué)得開(kāi)車只需要專心開(kāi)車就行了,其他的車機(jī)和電腦都會(huì)幫你解決。另外,音響效果也很不錯(cuò)。還有一個(gè)踏板模式,真的很好用。
缺點(diǎn):最讓人詬病的就是內(nèi)飾,沒(méi)有儀表盤(pán),底盤(pán)很硬,踏板也很差。我個(gè)人的真實(shí)感受,內(nèi)飾是我最喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格,我真的不喜歡那些繁瑣的內(nèi)部裝飾。而且特斯拉的內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)單,但用料還是不錯(cuò)的,功能也是應(yīng)有盡有。希望以后能多加點(diǎn)錢),習(xí)慣了以后再用就是了。至于儀表盤(pán),我個(gè)人認(rèn)為完全沒(méi)有必要。當(dāng)然,每個(gè)人的喜好都不一樣。底盤(pán)確實(shí)很硬,也很顛簸,但開(kāi)了一段時(shí)間之后,他發(fā)現(xiàn)這輛車的韌性還是不錯(cuò)的。這就是操控和舒適度之間的選擇。
外觀:越看越漂亮。至于外觀,那就看個(gè)人的喜好了。不管怎么說(shuō),都是我喜歡的
內(nèi)飾:喜歡這種極簡(jiǎn)風(fēng)格,相信它會(huì)成為未來(lái)潮流;睘楹(jiǎn),化繁為簡(jiǎn)。
空間:我的車基本都是自己開(kāi)的,所以空間還是很大的。前備箱也很方便。
配置:我個(gè)人認(rèn)為在上海這樣一塊藍(lán)牌10萬(wàn)塊的地方這個(gè)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到!比大街上百分之九十五的汽車都要好。
越野: 方向感很好,操控也很好。絕對(duì)是一輛很有駕駛樂(lè)趣的車。
舒適:說(shuō)到操控舒適性,那就更不用說(shuō)了,畢竟這兩樣?xùn)|西都不是一般人能買得起的。
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