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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程695公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):智能駕駛系統(tǒng),不得不說,車輛的智能駕控真的讓你時(shí)刻感覺被包圍的安全感:主動(dòng)迎賓(智能鑰匙解鎖,座椅、后視鏡和方向盤記憶) 64分氛圍燈,滿滿的迎賓感。距前車門隱藏式門把手或者后保險(xiǎn)杠中央大約1米的范圍屬于進(jìn)入有效探測區(qū)域。攜帶智能鑰匙并靠近車輛,可進(jìn)行車門解鎖關(guān)閉,座椅迎賓開啟時(shí),在開車門的同時(shí),座椅會(huì)自動(dòng)退以方便駕駛員進(jìn)入的位置,關(guān)閉車門時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅到舒適的位置,車輛電源模式切換后,自動(dòng)調(diào)節(jié)到之前的記憶位置。
缺點(diǎn):車機(jī)暫時(shí)不支持軟件自行下載,OTA版本升級的不夠快,不能讓人很好的體驗(yàn)到科技升級帶來的快感
外觀:外觀可是我的最愛,流線型的掀背造型,這個(gè)我還是挺喜歡的,給我一種很帥的感覺。
內(nèi)飾:第一眼看到帶魚屏也是相當(dāng)驚艷,儀表盤 中控 副駕娛樂,三屏合一。自帶HUD也挺好用,可惜不支持Carplay! 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)環(huán)境封閉,可用的APP較少,能用的到的也就導(dǎo)航百度,酷我音樂,騰訊視頻。語音感覺還是不太聰明,我自己買了個(gè)HiCar盒子,好用多了,唯一遺憾就是HiCar的導(dǎo)航信息不能投到HUD上☆ 內(nèi)置行車記錄儀:自帶行車記錄儀,支持1080P,圖像相當(dāng)清晰,支持緊急錄制,手動(dòng)拍照。方向盤上可以設(shè)置拍照功能的快捷鍵,高速上遇到美景也可以拍拍拍。
空間:車輛寬度無可厚非,但是對于一個(gè)中型轎車 長度始終感覺有一點(diǎn)短了 實(shí)際空間的話 6個(gè)人坐進(jìn)去也不算太擠
配置:售后服務(wù)相當(dāng)?shù)轿,銷售人員也都不錯(cuò),就是銷售網(wǎng)點(diǎn)太少了,加油
動(dòng)力:單電機(jī)的長續(xù)航版本,雖然電機(jī)的功率只有160kw,但是扭矩卻有360Nm,瞬間秒殺市面上的所有電機(jī)。所以雖然看似電機(jī)功率不大,但是給你帶來的動(dòng)力輸出可以源源不斷,只要你不在乎電耗,起步、加速、超車,都沒有任何問題,本來也不是為了下賽道準(zhǔn)備的,個(gè)人認(rèn)為完全沒有必要上四驅(qū)版本,高速上上到140是沒有什么問題的,因?yàn)槁窙r所限,沒有機(jī)會(huì)試一下更高速度。
操控: 小狐貍操作給我的感覺就一個(gè)字“爽”:方向盤給我的感覺是非常輕盈,操控感強(qiáng),沒有多余的空打情,況轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),各種輔助駕駛功能上手簡單,懷檔盡顯高級感且操作方便;自動(dòng)泊車入位功能真的好用,感覺比我這個(gè)老司機(jī)停放那到位;車道保持輔助系統(tǒng)感覺有點(diǎn)傻傻的,不那么完美;自適應(yīng)全域巡航功能超級贊,但啟用過程中要特別留意其他司機(jī)加塞。
舒適:乘車空間還是非常寬敞的,如果后排座椅的角度也可以調(diào)節(jié)的話就更好了。
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