一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：* 麥格納代工，我更注重底盤(pán)，2.2噸的車(chē)開(kāi)起來(lái)非常靈活* 上鋼下鋁超強(qiáng)鋼度，保護(hù)電池和車(chē)內(nèi)安全* 純電平臺(tái)設(shè)計(jì)，從兩次撞車(chē)視頻可以看出，特別是和漢對(duì)撞優(yōu)勢(shì)太明顯了，漢撞完連雙閃燈都沒(méi)了（備用電損壞），BYD設(shè)計(jì)太不合理，極狐沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題（因?yàn)榧冸娖脚_(tái)）* 續(xù)航 708 公里，大電池充滿(mǎn) 93.6 度* 新車(chē)沒(méi)異味，這個(gè)真的大大的點(diǎn)贊，寶馬熏了我好多年。。。* 內(nèi)飾用料沒(méi)得話(huà)說(shuō)，大面積翻毛皮，NAPA 真皮* 座椅舒適性不錯(cuò)，比天籟差一點(diǎn)* 隔音不錯(cuò)，通過(guò)1米水深行駛測(cè)試，時(shí)速 120kmh 只有風(fēng)噪（開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè)就能解決）* 音響效果還不錯(cuò)，有好隔音才有好效果* 空間超級(jí)大，停車(chē)有 360 度攝像，停起車(chē)來(lái)還算方便* 動(dòng)力夠用，輕松提速到 160kmh，車(chē)身還比較穩(wěn)
缺點(diǎn)：外觀(guān)吧，前臉有些許不如意，另外淺色內(nèi)飾稍微有點(diǎn)不耐臟。
外觀(guān)：看到實(shí)車(chē)的第一眼，還是覺(jué)得實(shí)體車(chē)輛更加驚艷，喜歡側(cè)面，更加好看
內(nèi)飾：極狐阿爾法S座椅的材質(zhì)觸感還是比較好的，打孔的設(shè)計(jì)，雙色拼接的座椅顏色，非常有運(yùn)動(dòng)感。坐進(jìn)去感覺(jué)包裹感很強(qiáng)，頭部和腰部的支撐感覺(jué)舒適，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)沒(méi)有感到疲勞，相比較我的燃油車(chē)是值得稱(chēng)贊的。車(chē)內(nèi)的氛圍燈科技感十足，車(chē)機(jī)大屏幕首先帶來(lái)的感官感受很好，使用上比較流程。不過(guò)要吐槽的是軟件比較少，希望可以通過(guò)升級(jí)多安裝一些軟件使用。屏幕下方還有設(shè)計(jì)按鈕，沒(méi)有像有些品牌全部都是屏幕控制，方便了很多。平時(shí)我是帶孩子出去玩的，后排的兒童座椅插口操作起來(lái)特別方便，很容易就能把座椅安裝和拆卸�？照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的不大，感覺(jué)中規(guī)中矩，沒(méi)有特別的創(chuàng)新。
空間：我對(duì)空間這塊兒的需求也挺大的，因?yàn)橄矚g外出旅游，所以特別挑選了這臺(tái)中大型車(chē)。車(chē)身的寬度很寬，車(chē)廠(chǎng)也比較長(zhǎng)，所以展現(xiàn)出來(lái)的空間是比較寬松的。
配置：如果你想找臺(tái)家用，舒適，耐用，實(shí)用非他莫屬。+5700終身全車(chē)質(zhì)保，記得買(mǎi)！
動(dòng)力：踏板很舒適，功能設(shè)置里面有省電模式、舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式，看個(gè)人的習(xí)慣會(huì)有相關(guān)的設(shè)置，每一種設(shè)置帶來(lái)的遺言也不一樣，就我來(lái)說(shuō)日常代步用舒適模式，長(zhǎng)途高速可以調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式！另外pilot自動(dòng)駕駛也很好用，遇到堵車(chē)可以輕點(diǎn)剎車(chē)，真的省去很多操作！動(dòng)力自不必說(shuō)太多，紅綠燈秒殺油車(chē)的都是電車(chē)，何況是極狐這個(gè)級(jí)別！
操控：
☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):輔助駕駛功能很實(shí)用，激活也很方便，抬一下?lián)軛U是自適應(yīng)巡航，連抬兩下是車(chē)道保持，輕踩一腳剎車(chē)就自動(dòng)退出，還有識(shí)別限速的功能，不至于讓我在不知不覺(jué)中超速被罰。打轉(zhuǎn)向燈能夠自行完成變道，而且會(huì)自己計(jì)算前后車(chē)的距離，安全智慧的完成并線(xiàn)要求�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:有自動(dòng)停車(chē)入位功能，但是基本沒(méi)用過(guò)，我覺(jué)得讓小狐貍自動(dòng)泊入需要的時(shí)間比較長(zhǎng)，急性子，還不如自己來(lái)。只用過(guò)一次，還是她自己以車(chē)頭方向泊入的，據(jù)說(shuō)是為了方便連接充電樁。不過(guò)有了這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)的功能，也激起了媳婦兒學(xué)車(chē)的興趣。底盤(pán)穩(wěn)定性:很穩(wěn)，通過(guò)性和SUV差不多，濾震效果很棒，很干脆，很緊致的感覺(jué)。高速過(guò)彎也沒(méi)有特別明顯的側(cè)傾。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)偏軟，前半段是動(dòng)能回收，不過(guò)深踩一下絕對(duì)剎停不會(huì)有絲毫猶豫。但是還是不太喜歡，所以我比較偏向于用單踏板模式，加速減速用電門(mén)控制很自如，只要稍微適應(yīng)一下我就喜歡上了這個(gè)模式，用這個(gè)模式，剎車(chē)盤(pán)的壽命應(yīng)該也能久點(diǎn)吧。
舒適：整體偏舒適，座椅舒適性不錯(cuò)，比天籟差一點(diǎn)。隔音不錯(cuò)，通過(guò)1米水深行駛測(cè)試，時(shí)速 120kmh 只有風(fēng)噪（開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè)就能解決），音響對(duì)得起30萬(wàn)的車(chē)價(jià)�？諝庵评湫Ч芎�。底盤(pán)調(diào)教很好，正常轉(zhuǎn)彎幾乎沒(méi)有傾側(cè)。
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