一鍵砍遍全城
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程744公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：當(dāng)然槽點(diǎn)也并不是沒(méi)有，下面反饋一些也供車(chē)友或有購(gòu)車(chē)意愿的大佬們參考：①車(chē)輛app。app在不斷的進(jìn)化，但是目前依然沒(méi)有達(dá)到完全體形態(tài)，閃退最近還是常有發(fā)生，小BUG例如車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)電子版的從具體內(nèi)容返回時(shí)總會(huì)返回到手冊(cè)主目錄而不是上一級(jí)子目錄等等也依舊存在，還是希望極狐的工程師再努力完善一下。②部分車(chē)載軟件的位置標(biāo)定可以?xún)?yōu)化。我這種喜歡打開(kāi)智能全景影像的人經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)尷尬的場(chǎng)面：車(chē)輛駛離地庫(kù)后有了網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始導(dǎo)航，語(yǔ)音控制打開(kāi)百度，然后導(dǎo)航界面被低速時(shí)自動(dòng)打開(kāi)的全景影像擋的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)…只能盲下指令。在行車(chē)起步階段，這兩個(gè)功能軟件的交互是很容易打架的，希望極狐工程師也能后期改進(jìn)一下，畢竟HUD導(dǎo)航太香了，CarPlay我都戒了……③小狐貍的智能語(yǔ)音好像還有優(yōu)化空間，現(xiàn)在在車(chē)上鬧出不少笑話。比方說(shuō)莫名其妙要退我導(dǎo)航的，更新系統(tǒng)后放歌第一首經(jīng)常放錯(cuò)的，一旦沒(méi)有網(wǎng)一些功能就開(kāi)始裝傻的。。。這一塊我接觸其他的車(chē)輛產(chǎn)品比較少，不好橫向?qū)Ρ�。④�?chē)載U盤(pán)只支持FAT32格式這個(gè)太傻了。。。隨便一個(gè)高清電影都放不下，高清屏完全浪費(fèi)。⑤可能是電車(chē)的通病，冬季要是想省電不開(kāi)空調(diào)，就必須和玻璃霧氣作斗爭(zhēng)。前擋除霜和空調(diào)聯(lián)動(dòng)，邏輯又很傻，很影響使用體驗(yàn)。⑥剎車(chē)偏軟需要適應(yīng)，不知道是不是給動(dòng)能回收介入留出了空間。雖然習(xí)慣了也能適應(yīng)，但是對(duì)新手還是有點(diǎn)不友好，容易讓人駕駛信心缺失。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7881公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一感覺(jué)有欠缺的就是很多車(chē)友都曾提到過(guò)的車(chē)機(jī)了，界面的不太統(tǒng)一的圖標(biāo)，還有似乎略略突兀的字體，反應(yīng)不太靈敏的導(dǎo)航，和不太善解人意的小狐貍，交互體驗(yàn)確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格30.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程978公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方有很多，但是其實(shí)都是一些小毛��；可是咱花了小30萬(wàn)，不求車(chē)機(jī)體驗(yàn)比某些鵬某些特強(qiáng)，起碼能不能做到一樣持平呀；下面就是一些吐槽的點(diǎn)：1、說(shuō)好的鴻蒙OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，結(jié)果封閉的要死，APP相對(duì)較少，不像是萬(wàn)物互聯(lián)的感覺(jué)?；2、安卓兼容不咋滴，蘋(píng)果也只是支持car play，比較升級(jí)的地方是我朋友發(fā)現(xiàn)的，蘋(píng)果car play可以無(wú)線裸聯(lián)車(chē)機(jī)，然后尷尬的事情來(lái)了，坐副駕駛的朋友挪動(dòng)不了car play的畫(huà)面，以往好用的兩指挪動(dòng)畫(huà)面失效了，car play界面像是固定死在靠近駕駛側(cè)的左邊，牛皮癬一樣。?。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：充電口在車(chē)的前側(cè)方，充電需要車(chē)頭朝里停車(chē)，是真的不方便，尤其是在狹小的停車(chē)場(chǎng)。 有些功能看著炫酷，家用根本用不著，比如副駕的氛圍燈，看著很LOW；迎賓座椅，對(duì)于固定駕駛員來(lái)說(shuō)，沒(méi)什么用處，還要等它自動(dòng)調(diào)節(jié)，體驗(yàn)2天就關(guān)了。當(dāng)然這是我的個(gè)人觀點(diǎn)，大多數(shù)人還是會(huì)覺(jué)得有總比沒(méi)有好，又不用加錢(qián)。 智能鑰匙，鑰匙和手機(jī)放一起有時(shí)會(huì)有干擾不鎖門(mén)，群里也有多個(gè)車(chē)友反映發(fā)生過(guò)人走了車(chē)沒(méi)自動(dòng)鎖的情況，所以用了2天也關(guān)了。 沒(méi)有單獨(dú)的隨車(chē)充，而是集成在充電樁里，如果外出需要把充電樁里的隨車(chē)充拿出來(lái)，不是很方便。 動(dòng)能回收強(qiáng)度不可調(diào)，只能調(diào)駕駛模式，但個(gè)人感覺(jué)舒適模式的回收力度過(guò)小，經(jīng)濟(jì)模式又過(guò)大 至于車(chē)友反映的車(chē)機(jī)功能比較簡(jiǎn)單我沒(méi)什么感受，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)基本不用車(chē)機(jī)上的軟件，連收音機(jī)都很少聽(tīng)，有個(gè)能及時(shí)更新的導(dǎo)航就夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：他對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，只能說(shuō)，這輛車(chē)的價(jià)格確實(shí)很高，各種配置都是最好的，除了操控有點(diǎn)瑕疵，方向盤(pán)比較輕之外，其他的都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)還需要完善，反應(yīng)挺快的，普通話不標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)識(shí)別不出來(lái)，后排座椅可以再寬一些，無(wú)線充電形同虛設(shè)，充電慢且會(huì)發(fā)燙
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)吧,這也是目前所有車(chē)友吐最多的地方,但是不是它雞肋,只是在新能源車(chē),各車(chē)廠一堆花俏的功能大部份都是車(chē)機(jī)內(nèi)容,我是708s不是華為版的,可惜,聽(tīng)說(shuō)是跟百度合作,所以我愛(ài)用的高德也沒(méi)希望了,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,我大部份都是carplay,所以也沒(méi)差.也希望后期ota能改改介面,真的有點(diǎn)老氣.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：一是剎車(chē)偏重，車(chē)速過(guò)快時(shí)需猛點(diǎn)深踩才能停穩(wěn)，可能是剎車(chē)模式我沒(méi)調(diào)對(duì)，剎車(chē)模式是可在中控選擇的，也可能是我們和車(chē)的磨合還不夠。二是夜間氛圍燈營(yíng)造感不夠豪華，尤其是后排，后排的門(mén)扶手處沒(méi)有氛圍燈，就下方儲(chǔ)物格和腳底前有點(diǎn)。三是無(wú)后排控制副駕駛位置的功能鍵，我們家的車(chē)副駕少坐，后排利用率較高，需要將副駕往前調(diào)，這樣后排才更寬更舒服，這個(gè)功能要有的話更方便了，四是后排座椅無(wú)角度微調(diào)功能，雖然調(diào)整的幾率基本為0，但對(duì)比極氪就會(huì)丟上一分。以上這些是我覺(jué)得有必要改進(jìn)的地方，這樣的含金量就更足了。
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