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瑞虎8 PLUS
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瑞虎8 PLUS車主點(diǎn)評(píng)(270條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.動(dòng)力強(qiáng),1.6TGTI國(guó)產(chǎn)十佳發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,隨叫隨到,跑過(guò)很陡的山路,四個(gè)人,各種斜坡彎路,沒(méi)有任何壓力。超速超車也很吊,但是在高速上,動(dòng)力不會(huì)特別跟腳,要果斷踩油門。超車無(wú)壓力,跑到130多,沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)飄的感覺(jué)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不錯(cuò),車友說(shuō)的2.3檔頓挫,在溫柔駕駛中沒(méi)有感覺(jué)到,只有在猛加速的時(shí)候,換擋很清晰時(shí),會(huì)稍微有點(diǎn)感覺(jué)。(另外在下長(zhǎng)緩坡的時(shí)候,如果用d檔,踩剎車技術(shù)一般的話,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn),目前還沒(méi)有掌握下長(zhǎng)緩坡的技能)3.底盤扎實(shí),過(guò)彎沒(méi)有側(cè)傾感,但是過(guò)小顛簸時(shí)舒適感偏差,有點(diǎn)顛屁股。車友說(shuō)快速過(guò)小顛簸比較舒服,奈何我沒(méi)有舍不得,目前沒(méi)有實(shí)測(cè)4.車機(jī)優(yōu)秀,智能輔助系統(tǒng)完美,自適應(yīng)巡航自從學(xué)會(huì)后,常用常新解放腳丫子,很舒服,車機(jī)反應(yīng)靈敏,雖然前期用地圖不太理想(有時(shí)候推薦的路,有點(diǎn)怪,小路,更遠(yuǎn)的路),但搞清楚后還是挺不錯(cuò)的,車道偏離預(yù)警,防撞預(yù)警都挺好,畢竟了一些人為注意力不集中的情況發(fā)生。5.空間表現(xiàn)實(shí)在優(yōu)秀,我和老婆坐前面,后面爸媽加姐姐,我家人都還比較胖,也不覺(jué)得擠,比較舒服,就很棒。后備箱很大,拉過(guò)土豆,放過(guò)工具,滿滿當(dāng)當(dāng)不影響動(dòng)力,巨能裝,感覺(jué)回家再也不像以前那么痛苦了,反而放東西比較少的情況下,有點(diǎn)惱火,東西容易滾來(lái)滾去,撞來(lái)撞去,得想辦法處理一下6.顏值抗打,沉穩(wěn)大氣,在強(qiáng)大的1.6t動(dòng)力支持下,完全可以具備年輕人要的運(yùn)動(dòng)性,但同時(shí)前臉點(diǎn)陣式中網(wǎng),led大燈和霧燈組合,更顯沉穩(wěn)和神秘,車身修長(zhǎng),側(cè)面看,簡(jiǎn)直不要太帥,但屁股沒(méi)有啥特色,感覺(jué)虎8的貫穿式尾燈可能更符合當(dāng)前的潮流,一句話停車位上,捕抓眼球小能手7.綜合性能突出,幾次加油站的小哥小姐要給我加95的油,可見(jiàn)這霸氣的前臉,修長(zhǎng)的身段,讓人抓摸不透,更顯神秘8.油耗表現(xiàn)不錯(cuò),個(gè)人計(jì)算,當(dāng)前1695千米,加了980左右的油,8.1L100km的表現(xiàn),對(duì)于一臺(tái)中型車來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直不要太良心。高速最低到5個(gè),城區(qū)最高到10個(gè),山區(qū)陡坡滿載跑過(guò)13個(gè)。吃的粗糧,卻能帶來(lái)澎湃的動(dòng)力,國(guó)產(chǎn)奇瑞,能抗能打??9.車燈組合亮眼,帥氣且有儀式感的迎賓模式,為胖虎增加了一抹時(shí)尚氣息,奈何本人停車位在立體停車位第三層,不太方面,就暫時(shí)取消了
缺點(diǎn):用車8個(gè)多月,至今沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,如果非要找出最不滿意的問(wèn)題,那就是各方面太優(yōu)越了,找不到不滿意的地方,你說(shuō)氣人不。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)很有特色,矩陣式鉆石格柵前臉、雙刃高亮日行燈及LED燈組設(shè)計(jì)的車頭非常時(shí)尚,4722*1860*1745mm的車身和2710mm的軸距,18吋的鋁合金大輪轂、晶鉆式的LED尾燈、全景大天窗、立體飛翼式側(cè)標(biāo)及鯊魚(yú)鰭天線等這些設(shè)計(jì),也同車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng),整個(gè)外觀的造型無(wú)論是設(shè)計(jì)還是一些細(xì)節(jié)方面,都把控挺好的。這車外出時(shí)不會(huì)讓人感覺(jué)到難看,屬于越看越喜歡的那種。
內(nèi)飾:大連屏必須要夸一下!無(wú)論是看電影還是導(dǎo)航,都很清晰,車內(nèi)的SONY音響也是一絕,還有皮質(zhì)座椅!夸不過(guò)來(lái)了!太喜歡這款車了
空間:乘坐空很寬敞,我1.78米多個(gè)子坐姿很舒適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手那一塊兒設(shè)計(jì)了,一個(gè)手機(jī)防滑的位置,個(gè)人覺(jué)得很貼心,是有些車型都沒(méi)有想到的。家人乘坐評(píng)價(jià):值得點(diǎn)贊的,就是這個(gè)后排頭枕朋友家人坐著后排都說(shuō)很舒服。后備廂容積:我的后備箱從來(lái)沒(méi)有裝滿過(guò),但是我覺(jué)得他的設(shè)計(jì)很合理,很平整,下面還有一層隔板,還能放一些小物件。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還是算可以的,配置和造型上也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,如果能優(yōu)惠多點(diǎn)就更好了,可惜已經(jīng)買了。
動(dòng)力:起步多給油,中段加速快。以前開(kāi)自吸1.5,換成最強(qiáng)國(guó)貨1.6T。
越野: 操控感永遠(yuǎn)只是適合比較小型的車子,畢竟小型的車子就比較靈活一些,像這種大車的話操控感覺(jué)都不是很好,他就比較適合家里代步,或者說(shuō)想要更大的SUV用來(lái)提高通過(guò)性。方向盤操控感:最一開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣,但是開(kāi)了兩三天之后,我發(fā)現(xiàn)方向牌真的是非常靈活,非常適合作為城市中代步,在高速上面應(yīng)該放下來(lái)的,穩(wěn)定性也是非常好的。
油耗:油耗很滿意,我上下班單程25公里,快速路20公里,城市道路5公里,開(kāi)了4800公里,平均油耗8.2,其中高速跑了600公里左右,高速油耗7左右,純市區(qū)估計(jì)在9左右,沒(méi)有具體算過(guò),我覺(jué)得對(duì)這個(gè)車身尺寸來(lái)說(shuō)很省了,油耗非常滿意
舒適:座位坐起來(lái)舒服,座位是比較軟的那種,不硬,所以坐久了不會(huì)痛。
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