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途觀X
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格31.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4415公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是途觀X的尾燈,當(dāng)時看車的時候銷售顧問說蘭博基尼同款尾燈,透明燈罩,魚骨式的形狀,還別說,跟蘭博基尼的有點(diǎn)像。
缺點(diǎn):個人感覺油耗挺高的,因為是新車,平時我開都不怎么敢使勁踩油門,算是比較小心的了,但是油耗一直都挺高的。
外觀:因為我自己本身就是一個資深顏控所以當(dāng)初買車時特意挑選了一輛很符合我審美的車子,反正在我看來它的顏值就是蠻高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好看的,我覺得顏值還算不錯了。我很喜歡這個語音識別,辨識度高,執(zhí)行指令能力。
空間:空間問題感覺避免不了,后排地板凸起高,也是我坐其他車都有的問題,影響到了后排的空間,坐著相當(dāng)不舒服,畢竟對于男人來說,腿都比較長,在后排每次舒展不開,時間久了腿部到屁股都覺得很難受。第一排的空間相較于第二排來說,腿部空間寬松不少,身子前可能略小,不過也不算擁擠,頭頂距離車頂棚遠(yuǎn)。
配置:總體來說途觀X的性價比還不錯,價格在預(yù)算之內(nèi),各個方面對比起來,也算比較劃算的。
動力:動力上很不錯,2.0T排量的發(fā)動機(jī),再加上四驅(qū)動力還是很有勁,每次在紅綠燈路口的時候最明顯,起步是很迅速的,如果切換到運(yùn)動模式駕駛那速度就更加不錯了。
越野: 轉(zhuǎn)彎時車身平穩(wěn),方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),變速箱動力切換迅速,駕駛輕松。
油耗:首先它的動力就比較強(qiáng)勁,發(fā)動機(jī)的排量也合適,所以它油耗這方面其實不會有想象當(dāng)中那么高的油耗成本也能控制的住。
舒適:新車的舒適度還是不錯的,座駕升級啦,出行體驗也是有了很多質(zhì)的提升,座椅貼合身體,多功能配置能夠給我更好的享受。
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