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途觀X
2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的地方就是途觀X的外觀,車子很有運(yùn)動(dòng)感,整體流暢的線條沒有絲毫的違和感,前大燈與尾燈的整體化設(shè)計(jì)也讓車身的設(shè)計(jì)感很亮眼,完美的詮釋的運(yùn)動(dòng)版轎跑這一概念。
缺點(diǎn):中間大屏下面控制空調(diào)的觸摸控制感覺很難操作,控制溫度的時(shí)候要么大了要么小,不如旋鈕來得準(zhǔn)確
外觀:它的線條感比較明顯,各種接入線凸顯的很明顯,帶來了一定的運(yùn)動(dòng)感,視覺效果上做的很漂亮。
內(nèi)飾:雖然說整體的內(nèi)部材料運(yùn)用的是比較合情合理的,設(shè)計(jì)的顏色也是比較符合我所需求的類型,但唯一不足的就是中控臺(tái)整個(gè)材料都不太好,說不上來什么感覺,就是有一種硬邦邦的塑料感吧。
空間:寬敞度是絕對(duì)有的,不管是乘坐空間還是后備箱都有很大的空間,用于什么場景也都能滿足。
配置:價(jià)格方面我是不滿意的,20多萬的內(nèi)飾卻這么low。但從外觀來講又彌補(bǔ)了這一個(gè)缺點(diǎn),大眾車子畢竟保值
動(dòng)力:途觀X的動(dòng)力我覺得挺強(qiáng),起步挺快的,輕點(diǎn)油門就走,一點(diǎn)也不肉。開著途觀X持續(xù)加速,動(dòng)力感覺也是很充足的。
越野: 兩驅(qū)的車型,但馬力不太行,所以兩驅(qū)性能不好,脫困能力不強(qiáng)。還有車身調(diào)校的也不太好,支撐性不足。
油耗:因?yàn)槲沂巧舷掳嚅_的比較多一些,所以8.8的油耗我還是很滿意的,對(duì)于SUV來說完全能接受。
舒適:我覺得舒適性這塊兒還可以,各個(gè)功能區(qū)的分布也比較合理,但是我覺得在高速行駛的時(shí)候,隔音效果有些差,在汽車內(nèi)部能夠非常明顯地感受到噪音。
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