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途觀X
2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版

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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大家可能不知道,我最喜歡的就是這臺車的音質(zhì)表現(xiàn),因為喜歡開車聽歌,而音質(zhì)表現(xiàn)得很飽滿,尤其是重低音更是給力。再加上各種智能科技的輔助,真的是很適合我。
缺點:要說最不滿意的就是觸控式多功能方向盤的設(shè)計,反正蘿卜青菜各有所愛吧,反正我是不怎么喜歡這種設(shè)計,沒有物理按鍵來得真實。
外觀:途觀X的外觀看著很大氣,很喜歡這樣設(shè)計的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還是不錯的,新款的中控屏相比老款變成了一個豎屏,個人感覺這種豎屏的確比內(nèi)嵌式看著高級了不少,其他設(shè)計就比較簡單,做工和用料方面也還不錯。
空間:再者從一個整體的空間方面的這個車其實也就是挺一般的吧,其實后排的一個乘坐空間呢,腿部其實也算是比較寬敞的,但是頭部空間就稍微委屈了一點,然后的話他的一個前排空間呢是非常寬敞的,也是非常的舒服的。
配置:隨后就在一個性價比方面上,我自己覺得這臺車還是非常的不賴的,包括說他的一個價錢比較實惠啊,還有就是我自己認為啊,這個車就真同等級別來說,這個車還是非常的有優(yōu)勢的,不管是一個外掛呢,還是說一個類似上面的表現(xiàn)都是非常的突出。購車:這款車現(xiàn)在的一個優(yōu)惠力度是挺大的,年底想入手的話就要趁早了。
動力:動力真的夠用了,渦輪工作后提速很不錯,城市超車變道沒啥大問題,變速箱還能手動切換不過我沒這么用過,覺得動力不夠還可以使用運動模式
越野: 就操控方面還是略微的稍微差勁的一些車身比較大,然后的話這臺車我駕駛它的話就非常有一種全身關(guān)注的感覺吧,就可能自己對于這臺車的一個熟練度也不高。
油耗:這車整體的油耗表現(xiàn)我覺得比較高,目前我的油耗是8.6L,如果遇到堵車的話油耗會更高。
舒適:舒適性不錯,座椅軟硬適中,底盤懸架也非常有質(zhì)感且平穩(wěn),后排乘坐感受也不錯,頭部因為溜背設(shè)計,坐了一個掏空,坐在那里不會感覺壓抑。
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