一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格31.54萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是它的性?xún)r(jià)比了，我覺(jué)得在合資品牌中，途觀X的整體表現(xiàn)還是令人滿(mǎn)意的，各方面都不會(huì)讓人覺(jué)得有太多瑕疵，不僅適合家用，而且在這個(gè)檔次和整體質(zhì)感上都非常不錯(cuò)，我平時(shí)用車(chē)主要是上班下班還有偶爾出差。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我覺(jué)得價(jià)格完全可以接受，而且和一些同級(jí)別的車(chē)相比，價(jià)格可能更合適，而且大眾的品牌有保障，有影響力，所以對(duì)性?xún)r(jià)比是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)我覺(jué)得美中不足的地方就是它的內(nèi)飾，我也是因?yàn)閮?nèi)飾猶豫過(guò)要不要買(mǎi)這輛車(chē)的，因?yàn)榇蟊姷膬?nèi)飾都是這種風(fēng)格，走的都是那種簡(jiǎn)單的路線(xiàn)，其實(shí)我更希望我的這輛車(chē)的內(nèi)飾能更有質(zhì)感一些，就比較完美了。
外觀：新車(chē)前后45度角都是特別漂亮的，這也是我看中途觀x的一點(diǎn)，喜歡這個(gè)溜背的造型，還有采用黑色的車(chē)頂，還有就是全景天窗
內(nèi)飾：內(nèi)飾上雖然有超大的中控屏，但是硬塑料的內(nèi)飾板給這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾減了分。
空間：我很喜歡它后備箱里的空間。它的后備箱很深，可以裝很多行李和東西。它的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)空間更大，坐著并不擁擠。我覺(jué)得這樣就很不錯(cuò)了，坐在車(chē)?yán)锓浅Ｗ杂煞潘桑粫?huì)覺(jué)得太拘束。
配置：說(shuō)到這款車(chē)的性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得那就是這個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)之處，這個(gè)車(chē)我覺(jué)得很適合上班一族的選擇，車(chē)子的外觀好看，動(dòng)力也不錯(cuò)，最主要一點(diǎn)它比較省油，作為我們上班一族來(lái)說(shuō)工資不是很高，省油是真的愛(ài)。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)勁，快速啟動(dòng)時(shí)能明顯感受到?jīng)_擊力，完全可以應(yīng)付日常使用，尤其是城市用車(chē)時(shí)。感覺(jué)超車(chē)很輕松，高速和大坡都不費(fèi)力，但低速時(shí)平順性不是很好，或者我可能不太習(xí)慣這輛車(chē)。
越野：
操控挺給力的，方向盤(pán)操控起來(lái)的手感比我之前的車(chē)子帶給我的感覺(jué)好多了，路感也會(huì)更好一些。
油耗：油耗這一塊還是不錯(cuò)的，這輛車(chē)子百公里的油耗才只有8.9L呢，我覺(jué)得和同價(jià)位的車(chē)子比起來(lái)還是很低的。況且就現(xiàn)在我開(kāi)這輛車(chē)到現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)它每個(gè)月的油耗的確是很省的。
舒適：途觀x的座椅軟硬適中，填充物還是比較厚實(shí)的，其后排也是和前面一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且坐墊長(zhǎng)度能夠，提供足夠的支撐，所以后排出風(fēng)口USB接口都是有的，前排安全氣囊等安全性配置也都是配的很齊的
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