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購買時間2021年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格30.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是途觀X這輛車的外觀和動力，其實我最早看上的不是途觀X而是途觀L；當時我去看車的時候，看了看這輛途觀X，了解了更多關于它的各方面。其實，年輕人買車，看的是顏值、動力和配置，這款轎跑的流線很吸引我，很動感，很時尚，這是我喜歡的，所以最后還是途觀X的顏值打動我了。
缺點：最不滿意的地方就是變速箱，車子快5000公里了，雖然我承認雙離合換擋是比普通的AT要更快，但是一檔升二擋的時候能夠明顯的感覺到車子的頓挫感，而且第一腳油門下去，車子響應給我感覺也不是那么的明顯。
外觀：外形是它的一大亮點。采用了全新的流行元素，溜背式設計，再有就是整車非常的有運動氣息，車尾部也設計個性感十足。
內飾：它這個中控屏幕非常大，用的也方便。車內科技感更強。就是這個異味太重了，讓人有點難以忍受。
空間：空間還是只能打個四分，因為美中不足的地方就是車子的中央凸起太高，嚴重影響了后排中間的空間，雖然車子后面坐三個人滿載的情況下少，但是設計的就是五座，還是會有坐五個人的情況的，不過后備箱的空間和后排的腿部空間還是挺寬敞的。
配置：這輛車子的整體的穩(wěn)定性非常的不錯，它的空間設計的也比較合理，后備箱也很深，更何況當時這輛車子的等車時間也是挺短的，它本身的保值率也比較高，所以我感覺它的整體性價比還是挺不錯的。
動力：我當時買這輛車子的時候就知道這輛車子的動力并不是很強勁，后來在試駕的時候我也發(fā)現(xiàn)這輛車子的動力開起來的時候也并不是特別的強勁，但是如果只是作為一輛日常家用車的話其實我覺得它的動力也足夠使用了。
越野：
車子的方向盤握感很好，帶有助力爬坡都不費勁，讓后就是超車的適合不用猶豫，車子能再持續(xù)加速的時候還保持很好的穩(wěn)定性，以及輪胎都帶著十足的抓地感呢，還有就是它的油門和剎車很靈敏，反饋信號很足。
油耗：百公里10L多的油耗，可能對于有些人來說覺得不高，畢竟動力在這，但是這車可是要加95號的汽油，聽說油價馬上又要漲了，而且我還跑過幾次高速。這個油耗是平均的油耗。
舒適：隔音效果做的真的一般般，胎噪尤其明顯，我一旦加速的時候整個的耳邊都是噪聲。
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