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購買時間2021年04月
購買地點廣西 玉林
裸車價格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的駕駛感受還是很好的，方向盤很輕打起舵來很輕松。
缺點：車聯(lián)網(wǎng)有時卡頓，有時候開機在哪動不了，重啟又好了，不懂是什么原因。座椅再軟點更好
外觀：外觀特別特別吸引我，看到同事車的時候我就相中了這款車的外型，前臉很激進，車燈更加的犀利，車身的線條流暢動感，還有尾燈也是很有識別度的，晚上亮起來的時候很漂亮，總之外觀我太愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與張揚的外觀相比略顯簡潔，在后期可以添加一些小物件，使車內(nèi)的視覺效果能夠有所提升，不過功能配置還是不錯的，功能實用齊全，而且操作便捷。
空間：空間表現(xiàn)非常的完美，在滿載五個成年人的情況下都十分寬敞，沒有擁擠壓抑的感覺，前排的空間也非常充足，駕駛起來沒有拘束感，并且車內(nèi)的儲物空間布局很合理，后排空間也是不錯的，乘坐三個人完全夠用，不緊湊，腿部空間很充裕，整體空間的表現(xiàn)還是很給力。
配置：這個價位的車性價比來說還是很高的，功能配置還很多，行車記錄儀，電動尾門，車道保持，自適應(yīng)巡航，手機互聯(lián)，遠程控制等等，這些功能估計都得是五十萬以上的車才有的功能吧，現(xiàn)在的國產(chǎn)車可以做到如此的高科技，可見現(xiàn)在國產(chǎn)車多么的吃香和優(yōu)秀，這個價格配上這樣的服務(wù)和功能，我覺得物有所值。
動力：動力方面也很不錯，超車很輕松，動力充沛，最高可達197馬力，285紐米，這車開的真的很快，我一般是標準模式，在運動模式下的時候是相當(dāng)刺激了，而且發(fā)動機也很優(yōu)秀。
越野：
風(fēng)行T5EV0的操控真的很棒，方向盤不大而且很輕，多功能方向盤的操作也很便捷，尤其是在高速上的時候調(diào)節(jié)一些功能特別方便，不會影響駕駛。駕駛的視野也很好，對車距的掌握也很準確，總體來說是一臺很好開的車。
油耗：對于風(fēng)行T5 EVO車型來說，油耗沒有太過挑剔的地方，當(dāng)初也是看好了這點，果然開下來沒有讓我失望過，在能夠滿足日常用車需求的同時還能不用那么費，挺好的。
舒適：舒適性還可以，出差上高速有胎噪這也沒辦法，價位在這擺著呢，沒有太多吐槽的，其他舒適度都還不。
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