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購買時間2021年02月
購買地點山東 青島
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是領航的駕乘空間,我1米85身 高210斤的塊頭,無論前排還是后排都絲毫感覺不到任何的拘束壓抑,后排地臺中間突起幾乎可以忽略不計,因此后排坐三個普通體型的成年人也不覺得擁擠。另外,座椅的舒適性很好,后排可以調(diào)節(jié)靠背角度,前排座椅的包裹性值得稱道,腰部及側向支撐也恰到好處。
缺點:感到最不滿意的肯定是它的內(nèi)飾了。首先來講的話,內(nèi)飾本身發(fā)揮的作用就是帶給人視覺上的享受。但是他在這方面并沒有做的很,好像它的顏色搭配并不是非常的活潑,而且他的布局規(guī)劃以及各部分區(qū)域的設計都不是太合理,包括他的材料選擇方面問題也比較明顯的,整個中控屏幕的尺寸和車內(nèi)整個空間看起來是不太搭調(diào)的,總之在內(nèi)飾這方面,他需要改進和提升的地方還是比較多的。
外觀:車子的外觀設計的還是比較有時代氣息的,我當時選擇買這臺車子的時候就是因為看中了車子的外觀設計,感覺車子的外觀設計的比較有層次感,給人一種運動感十足的感覺。
內(nèi)飾:中控設計比較時尚,屏幕的加入恰到好處,國產(chǎn)車能把科技配置做得這么豪華,還是很讓人自豪的。另外,這臺車的前排設計也比較簡約,沒有太多復雜的按鍵,使用起來很順手。
空間:空間很大很實用,車的內(nèi)部空間布局的很合理,空間的利用率還是蠻高的,不管是坐在前排還是后排都不會覺得憋屈和壓抑,車內(nèi)還有很多儲物格子用來放置一些小物品也是很方便的,后備箱的開口很大也是很能裝的。
配置:性價比還是很好的,上汽這幾款國產(chǎn)的車子給我的感覺一直都是很好的,配置很好,功能齊全,實用性很好,動力也充足,不管是跑高速還是市區(qū)的代步都是沒有問題的,而且油耗也是很節(jié)省的,作為家用代步車型,確實是我的最佳的選擇,買了它不存在后悔的。
動力:這個車有一噸五重,配上1.5T的發(fā)動機不能說強勁,只能是夠用。有錢還是要選2.0T的款式,奈何錢包不夠厚。
越野: 對于它的操控我還是挺喜歡的畢竟車子的安全系數(shù)很高,而且方向盤不僅摸上去的觸感比較細膩在打方向的時候也是比較輕松的,別看方向盤挺輕的但是它的轉(zhuǎn)向性也很有保障跑在路上沒有什么虛位的存在,能夠達到我指哪兒打哪兒的預期效果還是挺不錯的。
油耗:車子目前的油耗量就是八個左右,因為車子的內(nèi)部空間設計的確實是比較寬大,所以我認為這個油耗量對于這臺車子來說還是挺合理的。高速路行駛:高速的時候還是比較省油的,我跑了一百多公里的高速,在高速上我就看著油表上顯示到了6.8個油,我覺得在高速上是太省油了,這么大的車,還是自動擋,在高速上的油耗真的是很讓我驚訝,也成為了我茶余飯后和哥們的重要談資
舒適:舒適性我是最滿意的,隔音方面做的非常好,發(fā)動機噪音很小,開起來比較舒心,而且一體式的座椅包裹性也非常不錯,腰部支撐到位,跑高速不會感覺太累,后排的空調(diào)出風口還挺細心的,比較照顧后排的乘坐感受,特別是夏天的時候,溫度降的要快一些。
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