一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3557公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是領(lǐng)航的這款車的性能操控性以及舒適度方面，因?yàn)楸救斯ぷ饕矔泄潭ü?jié)假日，每次休息的時(shí)候都想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，所以對車子的操控性要求就比較高，舒適度也必須重視起來，總不能每次出發(fā)都是腰酸背痛的，會非常影響心情�？偟膩碚f，這款車表現(xiàn)力很棒，口碑也不錯(cuò)，非常滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定有，我覺得領(lǐng)航的懸掛很硬，過顛簸路面的時(shí)候反饋很明顯，坐在車?yán)锊皇呛苁娣缓缶褪莾?nèi)飾我選錯(cuò)了，不要白色的應(yīng)該，太不耐臟了
外觀：前進(jìn)氣格柵造型猶如張開大口的鯊魚，“獵鯊式”造型不僅富有沖擊力，而且與市面上其他車型都不雷同，辨識度很高。內(nèi)部彎折的黑色格柵就是“燃動”美學(xué)的體現(xiàn)，形態(tài)猶如燃燒的火苗，帶來熱力和飄逸感。而下格柵黑色的下唇就是黑武士套裝，當(dāng)然并不止于此。從圖中能明顯看到，格柵左下方為灰色而發(fā)動機(jī)蓋卻是酒紅色，這并不是我們P出來的，而是這臺車很有特色的漸變色——賽博灰，很有魔幻感！這是由德國巴斯夫獨(dú)創(chuàng)的“垂直排列晶片結(jié)構(gòu)”Chamepasin專利色漿技術(shù)打造，色彩隨視線角度變化，正面看是中明度的灰銀色，側(cè)視變?yōu)樽霞t色。后面大家看到車身顏色如果有變化，就不要再疑惑了，畢竟拍攝角度都不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾齊全，中控臺設(shè)計(jì)的很簡約大氣，屏幕看著很方便，同時(shí)又不會占據(jù)很大的空間，內(nèi)飾料子摸上去很舒服，非常的有質(zhì)感，不是那種硬塑料，還稍稍的有點(diǎn)高級。
空間：空間沒的說，后備箱我都沒用上，我一般不喜歡在車?yán)锓艝|西，所以只有乘坐的空間，夠大的了
配置：它的性價(jià)比挺高的，我資金有限所以選車的時(shí)候比較慎重，這輛車的外觀在同等價(jià)位車型中算是特別出眾的，價(jià)格也比較實(shí)惠符合我的預(yù)期，再加上各方面配置齊全實(shí)用性很強(qiáng)。
動力：我最開始也在考慮，這么個(gè)大家伙，光自己就夠重的了，再加上我和我老婆，還有一些雜七雜八的日常用品，1.5T會不會略顯吃力，但是一圈試駕下來給了我答案，名爵領(lǐng)航的動力在日常使用綽綽有余，一腳油門下去動力響應(yīng)速度非�？�，只要舍得給油，動力還能串串的上升一節(jié)。目前為止，也就有一次滿載的時(shí)候跑了一次山路，也就那一次感覺動力有點(diǎn)不足，需要深踩油門才能保持一個(gè)可觀的速度。
越野：
方向盤操控靈敏，油門剎車踏板不高不低力度也適中，非常舒服。方向盤還有輕盈，標(biāo)準(zhǔn)，沉穩(wěn)三種模式可調(diào)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):大緩彎情況下可以輔助過彎，車道保持也非常好用。但是手不可以離開方向盤過久，否則車道輔助會失靈�！� 主動剎車:主動剎車就要說一說了。這個(gè)主動剎車只有在和前車速度差距大的時(shí)候能檢測到就是說你要比前車快最少20邁才能檢測到慢溜車他是檢測不到的，我很榮幸溜到對面車屁股上了。底盤穩(wěn)定性:平路行駛底盤和懸掛都很穩(wěn)定，但是過減速帶的時(shí)候，搖頭晃腦，搖晃的非常嚴(yán)重。不知道是底盤還是懸掛的問題
油耗：油耗是我對車子最滿意的地方，比豐富的配置還要讓我滿意，最直接的原因就是它省錢，經(jīng)過了這一個(gè)月的磨合，車子的油耗降低了很多，我甚至覺得后期油耗還會更低。
舒適：座椅的包裹感很強(qiáng)，運(yùn)動風(fēng)的椅子包裹的效果比普通座椅要好很多，而且支撐性也挺不錯(cuò)的。車子的空調(diào)也很好用，風(fēng)吹起來很柔和，聲音也不吵，溫度還可以分區(qū)控制，整個(gè)乘坐的舒適度就很好。
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