一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子開了八個(gè)多月，從來沒有給我掉過鏈子，期間我都是按時(shí)去4s店保養(yǎng)的，買車的時(shí)候贈(zèng)送了我六次免費(fèi)保養(yǎng)，所以現(xiàn)在保養(yǎng)才第二次，下次是第三。還沒畫一分錢在保養(yǎng)上面，要是過了六次保養(yǎng)，大概一次普通保養(yǎng)也就四百多塊，不是很貴比較滿意的。后期費(fèi)用除了這個(gè)還有就是我給愛車加的是92汽油。預(yù)算十五w的價(jià)格，到手也差不多，還贈(zèng)送不少東西，底盤漆是原車噴好了。然后就到行車記錄儀，頭枕那些，配置不僅豐富的領(lǐng)航，開起來的感覺也很滿意，在性價(jià)比上是比較高的。
缺點(diǎn)：這車還是有點(diǎn)笨重的，1.5噸多自重啊，動(dòng)力這塊稍稍有點(diǎn)不夠用。2.0版本的又太貴，感覺劃不來。主要是起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)反應(yīng)不上來，拖拖拉拉的。還有讓我不滿意的地方就是感覺這車的底盤感覺太硬了，不那么靈活，避震也稍差。
外觀：每個(gè)人的審美各有不同，我覺得這款車是在我近一個(gè)月的選車過程中，最讓我眼前一亮的車型，因?yàn)檎麄�(gè)的車身比較扁平，有一種類似于跑車的質(zhì)感，而且再加上它的車側(cè)面的線條設(shè)計(jì)，在光線的渲染下，帶有一定的動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型也算比較新穎時(shí)尚的，用料也都很好，大部分都是軟的，手感舒適。中控臺(tái)用了一塊大屏幕，基本上的功能都給匹配到屏幕里面了，用起來很方便。唯一缺點(diǎn)可能是淺色不耐臟吧，不過豪華感確實(shí)好。
空間：我身高175，體重140，中等身材吧，坐在車?yán)锿挸ǖ�，沒有感覺到局促感。座椅的包裹性很好，后排腿部空間還有兩拳有余，完美無(wú)壓力，相信大部分人都可以舒適乘坐。儲(chǔ)物空間也還不錯(cuò)，空間大了，儲(chǔ)物自然不是什么問題。家人對(duì)領(lǐng)航也都非常滿意。
配置：畢竟領(lǐng)航的售價(jià)已經(jīng)比同級(jí)的合資SUV便宜很多了，而且配置也是很豐富的，就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候幾乎沒什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：起初在試駕的時(shí)候就是因?yàn)檫@款車動(dòng)力方面留給我的記憶是非常深刻的，所以讓我對(duì)它的印象就特別的好，后續(xù)了解到其它方面也沒什么問題。
越野：
操控反正我開這輛車覺得非常的輕松，打方向盤輕盈，也適合女的開。上手快，我買回家?guī)滋炀湍荛]著眼睛進(jìn)行檔位的切換。而且換擋手柄大小剛剛好。得益車身大只，底盤的穩(wěn)定性好。
油耗：本身的設(shè)計(jì)的油耗就很適合，再加上我的個(gè)人駕駛習(xí)慣也比較溫和一些，幾乎很少有損傷油耗的駕駛行為出現(xiàn)，所以它的油耗整體來說都是比較平穩(wěn)的，百公里的油耗差不多7-8個(gè)點(diǎn)左右，一年也花不了太多的開銷。
舒適：行駛舒適性比較滿意，底盤懸架采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架組合，在坑洼路段駕駛，懸架能過濾細(xì)小的振動(dòng)以及細(xì)碎的顛簸，在車內(nèi)幾乎感覺不到車輛有起伏和異響。不過在過減速帶時(shí)會(huì)稍顯遜色偏硬。車內(nèi)制冷效果滿意，皮質(zhì)包裹座椅，坐上去舒服。
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