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MG領(lǐng)航
2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版

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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀設(shè)計(jì),我剛買了車停在單位樓下,很多人吃飯的時(shí)候都會(huì)看一眼,心里也挺得意的。其次就是駕駛感受了,2.0T的動(dòng)力絕對(duì)不是吹出來的,無論是在市區(qū),還是在高速上,在不同的路況下,動(dòng)力都非常出色。
缺點(diǎn):2.0T,排量更大,動(dòng)力更強(qiáng),油耗更高。一般情況下,我的油耗都在9 L以上,比1.5 T的要好很多。至于底盤,這是一種妥協(xié),它得到了足夠的支撐,比一般的 SUV更能適應(yīng)激烈的駕駛,更重要的是舒適性,硬朗的調(diào)教讓路感更加清晰,在連續(xù)的顛簸中,乘坐起來并不舒服。
外觀:車身的線條很有層次感,給人一種很有立體感的感覺。前后兩個(gè)大燈都是 LED光源,尾部的雙排氣孔是鍍鉻的,19寸的大輪轂,紅色的剎車卡鉗,說是一輛真正的跑車也不為過。
內(nèi)飾:各種皮質(zhì)包裹,顏色搭配也十分豐富,有檔次。除了音效出眾之外,原廠 BOSE音響看起來也很高端,尤其是中控臺(tái)上的中控?fù)P聲器,更是給人一種別樣的感覺。
空間:買 SUV是考慮到空間足夠大,而 MG領(lǐng)航的后排空間足夠大。偶爾回老家把父母也帶上,一家五口去哪玩,滿載而歸也不成問題。四扇門上都有儲(chǔ)物格,可以放下飲料和雨傘,細(xì)節(jié)處理的很好。
配置:如果動(dòng)力要求不高的話,2.0T的性價(jià)比肯定會(huì)很低。不過我覺得,跟1.5 T比起來,也差不了多少,配置、動(dòng)力都有了,干脆一步到位,省得以后再換車。
動(dòng)力:和1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)比起來,我開2.0T的感覺完全不同,動(dòng)力隨叫隨到,油門踩到底,引擎轟鳴,速度飛快。變速箱只有6擋,但換擋足夠平順,平時(shí)很難察覺。
越野: 打開車門,看到方向盤上的紅色按鈕,他就知道這不是一件容易的事情,雖然只是一種駕駛模式,但是卻能給人一種強(qiáng)烈的暗示。MG領(lǐng)航的操控性很強(qiáng),車身很結(jié)實(shí),底盤也很高,再加上動(dòng)力強(qiáng)勁,開起來確實(shí)很好玩。
油耗:高速行駛還行,油耗也不算太高,7升不到8升。城市里有紅綠燈,車速不能太快,一般都是九升到十升以上。還好發(fā)動(dòng)機(jī)只加了92號(hào),要不然還不知道要花多少錢。
舒適:我朋友開了一輛寶馬3系。如果水平足夠高的話,底盤應(yīng)該可以兼顧支撐和濾震,但 MG領(lǐng)航還沒有達(dá)到這個(gè)高度,只兼顧了一頭,舒適性上還是有差距的。不過座椅還是挺舒服的,厚實(shí)的,隔音效果也不錯(cuò)。
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