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MG領航
MG領航
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點就是它的那種駕駛表現(xiàn)以及它的外觀了，駕駛的時候一點都不費力氣，我之前沒有開過這種車子的經驗，也覺得很好上手。并且它本身的造型也特別好看，是我看過的車里邊非常帥氣的。
缺點：如果這臺車的避震效果處理的能在細膩一些我覺得帶給我的乘車體驗感會更棒的！
外觀：充滿運動氣息，不愧是當初做賽車的。大燈和中網(wǎng)的組合很霸氣，尾部看起來很有質感。
內飾：簡單又大方的內飾設計是我認為家用車子最應該具有的內飾風格，不需要花里胡哨的累贅，也不需要一些雜七雜八的東西，只要實用并且材料用的比較到位就可以。
空間：別看車子雖然是一輛緊湊型的SUV，但是五個人乘坐這輛車子是完全沒有任何問題的。它的寬度足夠，后排坐三個人也就不會覺得特別擁擠，中間部位沒有什么太大的凸起，腿腳也都可以伸得開，坐著也就更加的舒服了。內部也有一些小的儲物空間，可以放日常使用的小東西。
配置：性價比本來打上了4星，思前想后還是給它五星吧！因為比起合資車來說的話這配置和這顏值少了20w是不可能的！但國產中這個價位也還是有競爭力的�？醋约涸趺聪氲陌�
動力：動力還是挺強悍的，1.5t的發(fā)動機爆發(fā)性特別強，在起步的時候可能動力會有一絲遲緩，但只要渦輪介入之后，澎湃的動力就隨之而來。市區(qū)內超車并線很輕松，高速上行駛底氣也挺足的。
越野：
四輪獨立懸掛，高速時非常穩(wěn)定，野外低速時，有一定的通過性。操控很好。
油耗：目前油耗基本在百公里七個左右，本來以為新車的話，開店前期會有一段許高的表現(xiàn)，但對于這個結果，但是我還是挺高興的，也挺驚喜的，畢竟油耗低對我的壓力也能降低不少。希望他以后能一直維持下幾個低水平下。
舒適：舒適性很不錯、空調也還行，可能是重慶太熱的緣故吧！
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購買時間2021年04月
購買地點河南 漯河
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3306公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子其實說實在的，我比較滿意的地方還真挺多的，但是要我說其中最滿意的一點的話，我想說它的油耗表現(xiàn)確實是非常不錯的。因為本身在市區(qū)里邊開車大家也都知道，都是比較費油的，再加上早高峰晚高峰經常堵車什么的，自然是會偏高一些的，但是它能有現(xiàn)在的這個數(shù)值表現(xiàn)，我覺得相當不容易了，也算是能給我省下不小的一筆開銷。
缺點：超大的天窗很帥氣，夜晚躺在車內看小星星，也是我一直以來的夢想。但有希望就有失望，最近天氣熱了起來，就算是打開天窗的遮陽簾，還是感覺有點曬。
外觀：前臉的設計很有戰(zhàn)斗氣息，雙色的前杠造型也是比較少見的。中網(wǎng)就像一個大嘴一樣，好像可以吞噬一切。大燈，輪轂以及后視鏡都采用了熏黑的設計，確實帥氣。
內飾：內飾給人的感覺很高級并且很有質感，中控部分在功能分區(qū)上面做的就很好，而且能夠感覺得出來它的材質和用料都相當不錯。
空間：平時車子只有我一個人上下班使用，所以感覺空間是相當寬敞的，也沒有別的要求，偶爾開車時間長了會把座椅調節(jié)一下，適當?shù)奶梢粫䞍�，或者是在后排座椅上睡一覺也可以，因為空間是足夠用的。
配置：性價比方面還是挺高的。因為雖然有不足之處，但大部分還是都挺優(yōu)秀的，再加上這個價位的話，這些配置是很不錯的了，我個人還是感覺自己買的挺合適的。
動力：其實它的動力表現(xiàn)還是比較不錯的，只不過是我之前那輛車子在動力這方面做的確實比較優(yōu)秀，和它一比的話，這車子的動力表現(xiàn)就顯得比較中規(guī)中矩了。不過好在起步還有提速的過程都不會讓人覺得很吃力，整體還是很順暢很輕松的那種。
越野：
操控我給個滿分吧，比我想象中好很多！畢竟主打運動的一款SUV嘛。但舒適度居然也沒落下，真的不容易啊?方向精準，上手很有安全感和自信！轉360度的大轉彎也不會有測傾的感覺！剎車性能在同級別算是比較牛的，很多時候以為要撞上了結果都拿捏住了！
油耗：油耗個人比較滿意，比起之前的福特蒙迪歐致勝來說的話，懂的都懂?
舒適：舒適性的配置確實很全面，日常用起來的便利度特別高，全景大天窗很時尚，液晶儀表看起來也極具科技感，車輛配備的智能語音識別識別率也挺高的。但車輛的底盤過于扎實，在遇到減速帶一類障礙的時候，后排會有明顯的彈跳。
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3542公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款新車各方面都挺不錯的，綜合比較之下選擇了這款車，最滿意的地方我覺得就是動力了，我對動力的要求其實并不高，開上這款車的時候有一種很舒服的感覺，油門踩下去速度很快就提上來，起步的時候反應也足夠靈敏，一般綠燈剛亮馬上就能完成起步，這要比家里的老車優(yōu)秀太多了，那款車起步有著明顯的遲鈍，好像發(fā)動機需要一個較長的緩沖時間才能提供動力，現(xiàn)在開上這款名爵就不一樣了，再也不用怕起步慢被后面的車按喇叭催促了。
缺點：不滿意的就是車輛的隔音效果比較差，還有內飾不耐臟，要勤打理才行。
外觀：外形就是人高馬大的形象，外加時尚的氣質，整體看起來十分奪目。并且車身都是凸顯的線條兒，每一處過渡都很圓滑，大燈和日行燈都是LED的，夜晚時也是非常的閃亮。
內飾：有一說一，車聯(lián)網(wǎng)真的很方便，我現(xiàn)在基本上都是使用車子的導航系統(tǒng)了，因為時時刻刻連接網(wǎng)絡的，導航基本沒啥誤差，都很準確。晚上的時候打開車內氛圍燈，效果很棒，溫馨又靜謐的感覺，像是呆在自己的臥室一樣舒服。
空間：空間對我而言還是蠻充足的，我是標準的三口之家，兩口子帶個孩子。后排在放一個安全座椅之后，依然能輕松的乘坐兩個人，后備箱的容積也不錯。前排就不用多說了，座椅有電動調節(jié)并且支持加熱功能，配置很厚道。
配置：我覺得人與人的眼光都不一樣，可以說各有各的審美觀點，個人感覺名爵領航外觀很優(yōu)美，價格也公道，相比同級其他車，外觀優(yōu)點更突出，價格方面更劃算，性價比較高一些。
動力：動力還行吧，就是高速上會出現(xiàn)動力延遲的情況，加速的時候有點跟不上，其他的時候感覺動力都挺正常的。日常使用是沒有什么問題的，起步的速度快，不像我以前的那輛車，要等半天，性子急的就很玩心態(tài)。
越野：
駕駛模式多樣，可以應對不同的情況和需求，SUV偏運動，而且MG領航是我家的家庭代步車，一家老小都在車上呢，所以我一般都是使用舒適模式，舒適模式就柔和很多。都說車子越大越考驗開車的技術，原本還擔心自己掌控不好這輛車，沒想到MG領航的操控感很棒，我開了沒多久就完全適應了，我覺得也沒有想象中的那么困難，車子上手的過程很順利。
油耗：我提車之后基本都是在市區(qū)道路上行駛，只有小長假期間才跑了一趟小長途。而在這種市區(qū)道路為主的狀況下，車子百公里油耗數(shù)據(jù)也只在7.8升左右，可以說是非常省油的了，因此我對于車輛的燃油經濟性也是很滿意的。
舒適：舒適性方面的表現(xiàn)并不是很好，因為車輛的隔音效果比較差，尤其時速高于50~60公里每小時之后，車內乘客就能夠聽到比較明顯的路噪聲，挺吵的。車輛座椅倒是很柔軟，大小和寬度也足夠，坐著很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿足的地方主要是MG領航這輛車的外觀，因為我是個顏值控，買東西都要買美麗時髦的，外觀的設計比較時尚的，尤其是車前臉的全體造型顯得動感十足，能夠稱得上是一款比較英俊的車子，不管是什么時候開這輛車子就會讓我的心情很好。
缺點：最不滿意的地方還真的找不出來，我覺得內飾還是有優(yōu)化空間的，首先要承認內飾高級感十足，現(xiàn)在朋友坐我車都要稱贊一下車內的中控屏幕，那塊屏幕足足英寸，并且實用性很強，可以控制空調、天窗等等。大屏幕看起導航來也更舒舒服，眼睛不容易產生疲憊感，不過我覺得內飾的用料還是值得改進的，這款車座椅采用的是仿皮材質，與真皮比起來還是有一定差距的，如果再加上真皮座椅，那這樣的內飾在同級別里面很那遇到對手。
外觀：外觀比較的大氣硬朗，進氣格柵設計看上去非常的靈動，前臉的層次感很強，飛翼式的前臉，這輛車的造型可以說是完全長在了我的審美觀，無論前臉后臉還是側身的顏值，都是我非常滿意的。
內飾：內飾整體來看是比較繁華的，有著真皮包裹的方向盤，簡潔精致的中控臺，碩大的中控屏幕，這樣的配置絕對算的上豪華了，如果再加上真皮座椅就更好了
空間：空間對于我來說是非常足夠的，前排空間充足，頭部空間很富裕，后排能坐3個人，很舒適，后備箱看起來非常的深，我平時用車都是市區(qū)用車比較多了，用車的需求還是可以輕松滿足需求的了，即使平時外出游玩的時候后備箱都可以塞下一個燒烤架，這個太愛了啊。
配置：性價比真的很高，我看了這么多的車型，碰到不少我喜歡的車型，但是價格有點高超出我的預算，也就沒買，后來碰到了這個車，仔細了解了之后價格方面也合適了，而且這個車的配置是基本上一點不輸給我看的那幾款車型的。
動力：動力的話我感覺還是很足夠的，車子搭配的動力是渦輪增壓發(fā)動1.5的排量動力，對我日常用車來說這個動力配置還是夠用的了，平時開車起步階段基本上都可以輕輕松松起來的了，車子加速方面也是很給力的了，整體動力來說我對這款MG領航的表現(xiàn)還是十分滿意的了。
越野：
雖然廠家沒有標榜這款車的運動性能，但通過我的駕駛感受，我發(fā)現(xiàn)這款車在調校上還是比較向著運動性能傾斜的。底盤的扎實程度特別強，懸掛設計偏硬，能很好的支撐住車身。但對一些細小的顛簸，確實難以做到完全過濾，后排乘客會稍微有些震動感。
油耗：我這車開了也有一小段時間了，它的油耗水平也不會再像剛開回家那樣忽高忽低不穩(wěn)定，目前的油耗我已經非常的滿意了，對于我來說是非常經濟的，現(xiàn)在開的也不是特別多，一個月基本上加一箱油就夠了。
舒適：車廂整體的隔音效果不是很理想，我印象中試 駕車的隔音要比我的車好一-些， 不知道是錯覺還是確有此事，進步的空間還是有的，除了隔音之外其它的我都比較滿意。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程535公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直很喜歡SUV的通過性能以及大空間，但對大部分SUV車型糟糕的操控感受不太滿意。名爵領航這款車最讓我滿意的地方，就是它的操控表現(xiàn)。底盤采用了前后獨立式懸掛的設計，調教得也非常扎實，過彎時的姿態(tài)很穩(wěn)健，懸掛對車身的支撐性極強。雖然是SUV，但駕駛樂趣真的不低。
缺點：其實也沒有感覺到那里特別的不滿意，除了剛開始買車的時候每次打開車門進到車里邊就能明顯的聞到一股特別難聞的滋味，本來以為是車子里面的皮革不好，后來在網(wǎng)上查了一下才知道不是那么回事，每個新車都有那個味道，我自己在網(wǎng)上買了兩包活性炭放在了車上，跑了一段時間就很明顯的感覺味道基本就聞不到了。
外觀：外觀的設計我挺喜歡的，看著比較大氣，符合現(xiàn)代的審美，前臉也比較大氣，后屁股比較利落，還有它的線條，我喜歡比較整齊，細微的線條，很修長很好看，尾燈的設計比較有辨識度，跟家里另一輛車比起來，一看就不是一個年份的產物。
內飾：座椅的手感光滑，舒適，內部的填充也是軟硬適中，坐起來很舒服。車內空間制熱效果很迅速，出風口吹出的熱風沒有異味，很接近于家里的環(huán)�？照{，家里孩子坐在車內也更安心。
空間：領航內部的空間設計的很舒坦，座椅的設計盡可能把車內空間最大化了，主駕與副駕空間都很寬敞，乘坐起來沒有任何壓抑的感覺，實話實說后排空間沒有前排空間大，但也是足夠了。坐進后排絲毫也沒有局促的感覺，胳膊，大腿都可以伸縮，不會受到限制，我對車內整體空間還是很滿意的。
配置：性價比怎么說呢，比榮威貴，但我覺得英國品牌也是可以的了
動力：我的是1.5T的，高速路上跑完全沒問題。上坡動力不是那么強勁，不過我開車比較佛系，也能滿足自己的期待。故障-動力系統(tǒng):目前還未遇到。開空調負重加速:平時還沒怎么注意這個問題。動力平順性:擁堵路段偶有輕微頓挫，不過這跟每個人的駕駛習慣也有關系吧。
越野：
這車的操控也是沒毛病挑的，不需要特別的磨合，只要正常駕駛就可以，方向盤比較靈，其實開著這輛車上路我的安全感還挺足的，它的底盤設計得還挺不錯的，整個車子上路就比較穩(wěn)的感覺。
油耗：本來以為名爵領航的油耗挺大的，實際開起來日�；驹�8個左右挺驚訝的，在高速上這車表現(xiàn)的油耗就更低了，我覺得挺滿意挺開心的，這么低的油耗，也不用擔心每個月太多的油費開銷。
舒適：發(fā)動機艙的隔音不好是我很苦惱的，主要就是熱車狀態(tài)，響聲是比較大的，好在過一會，聲音也就幾乎沒有了，座椅設計的很好，支撐性強，始終能讓身體保持良好的坐姿標準，就算長時間開車也不會覺得很疲乏。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 南充
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3471公里
綜合評分
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優(yōu)點：毋庸置疑的是，車子性能的表現(xiàn)我是最滿意的，動力系統(tǒng)的調校很完美，開著感覺特別有勁，在市區(qū)內行駛比較平穩(wěn)，中途想提速的時候也可以做到非常的順暢，沒有任何的卡頓。跑高速的時候更帶感，很有安全感且動力，在這個級別的車型之中算是比較優(yōu)秀的水平。完全取代了我之前家里那個舊款車，我很滿意.
缺點：名爵領航優(yōu)點是很多，但也無法避免這輛車有缺點的存在，畢竟人都沒有完美的，何況是車了。首先就是發(fā)動機的噪音很大，早上一啟動車就能很清楚的聽到發(fā)動機嗡嗡的聲音，要過成一小會兒，噪音才漸漸的降下來。其次方向盤轉動起來力道有點兒輕，根本不像開SUV，更像緊湊型轎車，丟失了SUV車型原本的駕駛快感。最后就是車內有味道，屬于很常見的問題，新車難免有些味道，但味道有些過重。
外觀：外觀設計很大氣，立體感強烈，側身腰線的設計比較有特色，將層次感完美展現(xiàn)出來。車尾的兩個大排氣筒看起來就動力十足。
內飾：內飾配色并不是很好，首先是因為黑白配的內飾太過于浮夸，其次是白色內飾真的不耐臟，尤其是車門這種經常觸碰到的部位。不過音響效果是挺好的，還裝備了車內氛圍燈，內飾配置也不低。
空間：平時主要是上下班代步和周末郊外游玩，對我及家人來說已經足夠了。
配置：本來一心想買四驅版的SUV，但是名爵領航的價位真是有點高，這個價位在同級別的國產SUV中都是很沒有競爭優(yōu)勢的，而且上市到現(xiàn)在時間也不短了，從來沒有過任何的優(yōu)惠政策，盡管說我現(xiàn)在也是名爵領航的車主，但對于這臺車子的性價比還是有些不太認可的。
動力：除了起步階段加速稍慢以外，高速行駛的時候動力還是挺好的，因為車子買回來時要作為家用車的所以我當時買車的時候對于車子的動力方面并沒有做太多的要求，這臺車子目前為止在動力方面的表現(xiàn)基本讓我滿意，至少能夠滿足我日常出行的需求。
越野：
操控就是很隨意的，主要是視野開闊，功能又很全面，有輔助操控的，有增加安全系數(shù)的，反正都有各自的作用，對應的功能使用起來都是對操控很有幫助的，開起來很容易上手，容易掌控。
油耗：提車領航已經幾個月了，而現(xiàn)在它的油耗量也基本穩(wěn)定在這樣的一個我能接受的范圍內。一個月不會給我?guī)硖嗟挠湾X妥妥的經濟實惠型的車子，對于我目前的經濟狀況來說還是可以承擔的起的，本身就是在市區(qū)里面行駛，還會經常的走走停停。所以能有七八個這么低的油耗我已經非常的滿意了，非常符合我的預期，很滿意。
舒適：我認為車子的內部座椅設計的有些偏柔軟了，如果是短時間坐在車子里面還好長時間坐在座椅上面，給人帶來的感覺就特別的疲憊。不過好在這臺車子的減震設計的比較優(yōu)秀，平時開車走在路面上的時候并沒有多大的顛簸感，這一點給人帶來的乘車舒適度還是挺好的。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 德州
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子大的一比，外形非常拉風，里面配置也是非常高，帶斑馬系統(tǒng)語音控制很方便
缺點：如果說預算比較充足的話，那我還是非常建議大家直接上四驅版本的，就算是稍微差一點點，那么我也建議貸一點款去上四驅，但主要就是名爵領航的這個四驅版本只有2.0T車型才提供，對于這一點我就是有些不太理解的，難道我們買1.5T配置的車友們不能擁有四驅嗎？更何況目前這臺車子的價位還是比較硬的，并沒有什么太大的優(yōu)惠。
外觀：我認為這大車子的外觀設計還是挺時尚霸氣的。我特別喜歡車子的前臉設計，我認為這臺車子的前臉設計辨識度是比較高的，尤其是車子前臉的中網(wǎng)設計看上去特別的有攻擊性。再加上車身有棱有角的線條設計讓這臺車子遠遠看上去有種特別的氣場存在。
內飾：內飾看上去特別的舒服，但是有種比較簡潔了，里面的塑料感有點多，但是里面的科技感還是不錯的，里面一鍵啟動還有多媒體用著都還是很方便的。
空間：說空間表現(xiàn)之前先來匯報一下我的體型，我的身高是178厘米，體重大概在140斤左右。而我坐在主駕駛位置開車的時候，頭部空間大概有四指左右，后排的頭部空間也差不多。后排腿部空間有兩拳多一點，雖然不足以讓我翹二郎腿，但活動雙腿還是沒問題的。后備箱空間挺大的，不放倒后排座椅的情況下也可以放進三四個行李箱。總的來說，車子的內部空間還是很充裕的，滿足家用綽綽有余。
配置：買車的時候4S贈送的還挺多的，雖然價格是沒有那么多優(yōu)惠，但是也讓我滿意了，特別是送了幾次保養(yǎng)讓我很滿意，我覺得選擇這個車子還是選對了。
動力：一般家用就可以了。加速這一塊我覺得只要我腳踩油門給力車子就出去了，但是一般為了省油我還是很愛護自己的這個車子的，加速的時候推背感是非常強烈的。
越野：
講實在的，我不太懂什么操控的好與不好，就講講這臺車我開著的感受吧，方向盤挺輕的，特別容易操控，而且剎車也特別靈，轉向和指向都很精準，指哪走哪，沒有虛位，開起來還是也比較放心。
油耗：其實我覺得咱們的國產發(fā)動機還是很OK的，尤其是名爵領航所搭載的這臺1.5T發(fā)動機，不僅僅是整個的性能非常出色，同時它的燃油經濟性也特別棒，盡管名爵領航對我們來說就只是一臺普通的城市SUV，但它也的確是挺省油的，目前的綜合平均油耗基本上就在7.5左右。
舒適：這個車子的舒適度有做得讓我很喜歡的地方，比如這個座椅坐著就很舒服，而且主駕駛這邊還有可以調節(jié)腰部支撐，第二排也有一個靠背調節(jié)的功能，再加上里面比較軟的海綿填充，坐著的感覺真不錯。但是車子的隔音是真的不太行，有些影響了舒適度了。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 周口
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意的地方】對車子的外觀顏值和配置表現(xiàn)特別滿意，然后動力和操控性也很棒，駕駛感受非常不錯，車內空間也很寬敞，完全足夠家用。
缺點：感覺高速路段動力不太足，在加速的時候有點動力不足的現(xiàn)象。其次就是車子的隔音效果不好，對噪聲的過濾作用不大，胎噪和風噪都很明顯。
外觀：外觀我很滿意，高大雄壯的體格讓MG領航表現(xiàn)出一副生人勿近的高貴姿態(tài)，對于MG領航的外觀我實在是沒有什么抵抗力，這樣的顏值實在是太招人喜歡啦。
內飾：因為是頂配車型，內飾比較高級一點，bose音響是我的最愛，開車最喜歡的就是放歌聽。中控大屏幕的實用性很好，有很多的功能。
空間：我覺得緊湊型SUV的空間就夠大了，坐在車里面感覺到這個車子的橫向空間很寬敞，我這個微胖的人坐著也是不會覺得擠的。后排的空間也很好，前段時間回老家過年了，后排就不再是孩子一個人的專屬空間，有幾次后排還坐了三個大人，感覺空間也是很夠的。在這段時間也充分體會到這個車子的后備箱空間很好，買了好多東西都能一次性拉完，和我爸那個小三輪相比，裝載能力也差不了多少。
配置：性價比我感覺還是可以的，很不錯了，現(xiàn)在開車也開了很長時間了，通過它的一系列表現(xiàn)來看，這款車子的動力、操作和舒適性表現(xiàn)挺不錯，還是很滿意。
動力：這個動力對于家用來說很充足，不僅市區(qū)低速行駛無壓力，就連高速路上快速行駛也很輕松，動力輸出無頓挫感，還有那時而有，時而無的推背感更是讓我喜愛極了，變道超車更不在話下，總體來說這輛車動力表現(xiàn)的比較優(yōu)秀，雖然爆發(fā)力不是特別高，但爆發(fā)力還是多多少少能感覺到的。
越野：
多功能運動方向盤挺好的，油門剎車都很輕，很容易操控！
油耗：油耗的話，我這1.5t的也不是特別高，也才開了幾千公里公里，油耗現(xiàn)在是不穩(wěn)定的，但是還是有顯示的是7.6個油耗，應該不會有太大的浮動。
舒適：車內都采用了運動風格的座椅，再加上我這配置還有全景天窗，不僅座椅坐上去讓人覺得很放松，而且頭頂也不存在絲毫的壓迫感，所以整體所帶給我們的乘坐感受簡直是太棒了
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5079公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，操作簡單
缺點：不滿意的就是，這款車胎噪比較明顯，不知道是不是因為輪轂大，尤其是上了高速，就很明顯的能聽到胎噪的聲音。
外觀：前臉用的是名爵最新的家族式設計，比較大膽但是看起來挺協(xié)調的，估計換作其它任何品牌用這個設計，都不會像名爵這么協(xié)調。側面和尾部就是標準的SUV造型了，相對前臉來說少了些新鮮感。
內飾：內飾設計還是挺個性的，我尤其喜歡它空調出風口的設計，炮筒式的造型很個性，而且可以360度旋轉。這臺車還配備了全液晶儀表盤，顯示的內容很豐富，顯示的效果很細膩。
空間：這輛車的空間優(yōu)勢很明顯的，我們家和對門關系處的很好，周末經常會開車一起出去玩，4個人更熱鬧一些，他家是老款的哈弗h6，空間方面與領航相比，還是有些遜色的，尤其是后備箱的大小，每次出去玩都帶不少東西，往車里面一裝就有對比了。
配置：在使用方面可以給我一個特別完善的體驗，配置還很豐富，該有的都考慮到了。加上后期使用下來油耗也不高，總體用下來性價比這塊還是挺好的。我的買車點就是安全、省心、配置夠用即可，剛好符合條件。
動力：動力的配置很滿意，1.5T的發(fā)動力動力很充沛，足以應對各種路段，雖然現(xiàn)在還沒有上過高速，但我感覺在高速上超車也是不在話下。
越野：
底盤調校不軟不硬，很有韌性。因此過彎的時候，車身并不會出現(xiàn)明顯的側傾現(xiàn)象。方向盤的指向性也很精準，稍微轉動一點點就可以帶得動車身，但是少了半圈
油耗：作為家庭用車，我們一家每天都在使用MG領航，因此我們也見證了這輛車子磨合期油耗一點點下降的過程，剛開回來的時候油耗是8.5升左右，現(xiàn)在就降低到7.5了，感覺很奇妙，越開越省錢呢。
舒適：舒適性的話，因為初段懸掛是偏硬的，所以那些小坑洼是比較有細小的顛坡的，后段懸掛是偏軟的，大浮動的顛坡是沒那么嚴重的。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到關于這臺車子的優(yōu)點，那么我覺得還是有非常多的，首先本身的顏值真的很高，這個外觀設計看上去就已經是非常精致了，而且也超級運動1.5T的發(fā)動機同樣也擁有著比較出色的動力表現(xiàn)，油耗也不算太高，這也在一定程度上保證了其本身更低的用車成本，我買的這個是1.5T的頂配車型，所以說在配置上也是非常有優(yōu)勢的，所帶給我們的舒適性體驗也同樣是很不錯的
缺點：360全景攝像頭視頻比較模糊，不過勉強能接受；后排空調出風口風力比較弱，不能手動調節(jié)風力大小。
外觀：我選的是賽博灰配色，搭配這個炫酷的前臉很有運動氣息，18英寸的雙色輪轂也夠大夠炫酷，組合在一起就給車子帶來了一絲跑車韻味。
內飾：內飾還是比較簡潔 沒有花里胡哨的，256色氛圍燈很好看在晚上的時候！
空間：在這個級別的SUV中，領航屬于尺寸比較大的一個，坐五個人很輕松，同時還能保證后備箱空間足夠充裕。電動后備箱用起來很方便也比 較顯檔次，一鍵 關閉省著我費勁手動關閉。,
配置：自主品牌車型的性價比一向都很高，MG領航也不例外，在搭載很多配置的同時，售價也不是很高，只可惜沒有終端優(yōu)惠。
動力：這個動力在市區(qū)使用確實是有游刃有余的感覺，也不敢說動力特別的猛吧，我平時開車也是比較溫和的那種，給我的感覺就是踩下油門踏板動力就能夠我用了，市區(qū)用沒什么可擔心的。在高速上小排量還是有些吃虧，這個還真的是一分錢一分貨，高速上提速有些慢了，沒有大排量的那么暢快，要是遇到要超的車正好也提速，還真得估量一下能不能很快超過去。
越野：
當時就該一咬牙直接買臺四驅版的，總之我認為兩驅版的城市型SUV還是不太實用，尤其是在許多爛路上，并沒有一個很好的通過性，其次就是這輛車的底盤調教也稍微有點松散，開在爛路上就沒有那種很緊致的感覺了。
油耗：油耗我感覺表現(xiàn)還是非常好的，大多數(shù)的時間我都是在市區(qū)里開的，目前我的車子也是開了一段時間了，油耗按道理來說都是穩(wěn)定下來的了，目前我的車子油耗基本上穩(wěn)定在7.6L百公里左右，對我來說還是一個非常穩(wěn)定的油耗，隨便開。
舒適：車速高的時候風噪聲就出現(xiàn)了，平時胎噪的聲音也挺大的，我家孩子本來就很難哄睡著，伴隨著噪聲呼呼呼的聲音就更難入睡了，隔音效果這塊還是得加油改進，不然就拉低整臺車子的舒適度了。畢竟這個車子其他方面的舒適度還是很不錯的，特別是座椅很舒服。
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