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MG領(lǐng)航
MG領(lǐng)航
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款名爵的操控上，因為我買車也是因為上班兒的地方和住的地方離得距離也有點遠，所以想著買一款車來完成一個代步的需求，本來是對自己的駕駛技術(shù)沒有什么太大信心的，但去試駕了以后才發(fā)現(xiàn)這款車操控還是屬于相對簡單的體驗，車里面各部件之間的配合是非常密切的，不管是在轉(zhuǎn)向加速，減速還是換擋的過程當中，他都能夠給我反饋一個特別好的感受，還有配置的一些隨車功能也比較的實用，大多數(shù)情況下都能夠用的上。
缺點：剛買回家的時候總是不熟悉它的按鍵布局，每次操控都要小心翼翼的。初期謹慎一點才能保證安全行車。也就是說它的內(nèi)飾按鍵布局是需要花費比較長的時間去適應(yīng)。
外觀：我感覺外觀挺跟得上最近流行的時尚潮流，而且細節(jié)處理的很到位，特別適合出去旅行駕駛，很有運動，風(fēng)開在路上也很拉風(fēng)，辨識率也很高，車標特別的亮眼。而且車頂?shù)牧骶�型特別好，尾部設(shè)計的細節(jié)感覺讓人很舒服。
內(nèi)飾：車內(nèi)方向盤采用的是三幅式平底方向盤，且在方向盤的兩側(cè)采用了，不光提升了手感，而且對于夜間開車進行盲操也有很大的幫助。車子的方向盤上集成了多媒體的多功能控制換擋撥片，曾駕駛中幾乎所有的操作都能通過方向盤完成，不用分心去操控大屏幕了。
空間：空間不錯，一家人出行好幾次了，后排滿員一點不帶擁擠的，頭頂有富余，腿部都能有自由伸展的空間，還有就是車子設(shè)計的很多隱藏的儲物格子，收納一些小東西很方便，不會讓車子顯得凌亂，后備箱的容積很大，這逢年過節(jié)的，水果，酒啥的都是成箱的買，不用擔心裝不下。
配置：無論是它的顏值還是實力都是很不錯的，后期的維修保養(yǎng)費也都沒有多少，保值率的話也挺不錯的，我感覺它的性價比還是挺高的了。
動力：動力1.5t的發(fā)動機，動力一般般，正常的紅綠燈起步有一點***的，人家都已經(jīng)開起來了，我才慢吞吞的起步，不過這款車后期動力感一直特別實在，沒有出現(xiàn)任何卡頓的現(xiàn)象。
越野：
我覺得它的操控性還是很不錯的，方向盤輕重剛剛好，摸起來也很有手感，拿起轉(zhuǎn)向來的話也是很輕松很容易就能實現(xiàn)的，一點兒也不會讓人覺得很吃力，而且指向的精準度也是比較高的，基本上沒有什么偏差存在，再加上一些輔助系統(tǒng)讓我操控起來還是很順暢自如的，同時帶給我的駕駛體驗感也是很棒的。
油耗：我現(xiàn)在公里數(shù)才三百多，7.9個左右表顯油耗，還不是它的實力，只能更低，拭目以待，我有信心
舒適：舒適性總體來說還算可以，就是過減速帶的顛簸感還是比較明顯的。座椅舒適性:座椅真的非常滿意，包裹性真的非常好，看著非常有檔次！一體式的運動座椅看著有沒有一種沖動的想法，想馬上坐上去體驗下？車內(nèi)噪音:發(fā)動機加速的時候聲音還是比較大，不過車內(nèi)的隔音效果非常棒，高速行駛的時候車內(nèi)也非常安靜。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是領(lǐng)航的外觀，車身顏色上的工藝也是一流，都說賽博灰的顏色更好看，可惜去店里時也沒看到實車，買了個燃動紅的色，騷氣逼人。黢黑的中網(wǎng)“深不可測”，搭配其瀑布流線，很有那種百萬級跑車的感覺。矩陣式LED大燈、腮窩子這些，都是前臉的特色，奪目非常，遠近、湊近看都好看。隨便一拍照就像加了一層美顏濾鏡一樣，鏡頭感也特么好，沒有一點廉價感。另外就是輪轂設(shè)計也很漂亮，有一股旋風(fēng)，搭配雙色、黑色的卡鉗，質(zhì)感很足。其2720mm的軸距在同級中數(shù)一數(shù)二，趕得上中型車的長了，不僅營造出了更好的車身比例，車內(nèi)空間更是越級的大車子動力比較充沛，相對油耗也是比較低的配置沒得說，我都1.5T的頂配了，特別斑馬車機、智能駕輔那一系列，同級中的裝備天花板
缺點：作為家用suv在底盤調(diào)校上更偏向舒適，有兩點我比較不滿意，一是它的操縱不是特別靈敏，比如方向盤轉(zhuǎn)起來非常困難并且不能指哪兒打哪兒；二是它的密閉性不是特別好，在高速上行駛時能聽到風(fēng)聲和車輪聲。座椅偏硬一點。
外觀：MG領(lǐng)航可以說是一個款很容易讓人記住的車，尤其如此張揚的外形設(shè)計在當前中國品牌車型中還不多見，這是它的優(yōu)點也是優(yōu)勢；而內(nèi)飾的打造以及科技、配置、動力總成等，相比同級也不落下風(fēng)，理論上，這是一款很有吸引力的車，尤其是對于年輕人來說
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一些方面的細節(jié)處理還是很粗糙的，沒有說很用心，但是內(nèi)飾的其他方面的風(fēng)格設(shè)計還是挺不錯的，中控的大屏和全液晶的儀表盤科技感很強烈，車內(nèi)的各項配置也是非常的齊全。
空間：列在緊湊級，“野心”卻趨于中型車了，二千七百多的軸距，保證了寬裕的腿部空間。車內(nèi)的“層高”對于我1米78的身高來講，也綽綽有余，離頂?shù)筋^還早。后排的空間也不小，坐三個大人都沒怎么擁擠，周末才拉過滿坐，大家都坐得比較舒服的。其次，就是后備廂也不不***時沒什么裝的，就旅行、回老家得帶行李，能帶多少東西裝不下？
配置：綜合比較的話，這MG領(lǐng)航的性價比還是不低的，雖然有點瑕疵但是不耽誤使用，車子的性能好啊，入手感覺很值。
動力：1.5T的動力足夠用了，買來大部分時間是應(yīng)付通勤使用，可以了，我還圖他油耗低。實在不滿足的，還有2.0T在向你招手
越野：
車輛的操控感受上我還是非常滿意的，而且本身我之前其實也沒有過太多的駕駛經(jīng)驗，所以對操控這方面感覺還是沒有底氣的，直到我去試駕了這款車以后才發(fā)現(xiàn)，原來像我這樣的一個菜鳥司機也能夠把車開得相對得心應(yīng)手一些，這主要歸功于他車內(nèi)各部件的配合真的是非常的密切，讓我不管在做什么操控的時候都能夠感受到很靈敏的反饋，只要我牢牢的把握好方向盤，控制好油門和剎車。那么就可以完成整車操控的90以上了。
油耗：目前里程就五百公里，還要磨合期，油耗7.5個左右，在接受范圍
舒適：對這車子的舒適性也是很認同的，座椅因為寬大了，所以比較有自我的伸展空間，以及它的柔軟度很好，就算有些顛簸的道路，配合懸架的設(shè)計，那點咯噔感覺基本可以忽略不計了，有著不錯的密封設(shè)計，在隔音上起到了很大幫助，高了告訴都沒有特別嚴重的風(fēng)燥和胎噪，發(fā)動機的聲音也就是啟動車子的時候稍微有點聲響，也不是算大問題，整體來說，不管是乘坐還是駕駛此車子，都能感覺很舒適，不勞累。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里的車開了好幾年了，之前買車的時候就喜歡轎車類型的，所以買的轎車，但是最近總有人在耳邊夸SUV有多好，剛開始我還不削一顧，但是無奈我媽媽是SUV的忠實粉絲。每次看到別人家的SUV都會在我耳邊叨叨幾句，你看人家這車就是大氣。嗯，也可能大氣就是好的吧。正好想換車的時候就在網(wǎng)上看到名爵，首先就看到了“大氣”的SUV，名爵領(lǐng)航。然后就拿著圖片和家里人研究了好一會，大家的反響都還是不錯的。然后就去店里看看現(xiàn)車了。經(jīng)過店里銷售的講解，了解到名爵領(lǐng)航雖然是新上市的，但是其實就是名爵HS的升級版，這正好可以解決我覺得新車型上市，怕性能，功能方面都不穩(wěn)定的顧慮。這車外觀上比較年輕，又比較簡潔，看起來真的是很“大氣”。而且據(jù)說是一體式車身，會比較安全。
缺點：雖然車子沒有開多久，但就整體感受來說，這車子的舒適性還是差點意思，沒有達到我想要的感受，就比如說減震的感受就很硬，尤其是在高速上面，速度一快再過個減速度那就又咯噔又難受的，還能聽到些風(fēng)噪啥的，不舒服，還有就是內(nèi)飾的構(gòu)造了，其實還湊合，就是沒有顏值那么吸引人了，看著一般般，還有再升華的空間，在升級可以改善一下。
外觀：前面也說了，這是我最滿意的地方，曬個朋友圈別個還以為我這車是以20萬打頭的，甭管是不是閑扯，反正我主觀也認為它看起很高級、比例協(xié)調(diào)、質(zhì)感一流。
內(nèi)飾：MG的內(nèi)飾設(shè)計相對還是有點簡單了，就是跟外觀形成了對比，用料倒是挺充足，就是這簡約還得再改善一下，沒啥看頭。
空間：車子當你從外面看它的時候，也是讓人感覺比較的大氣穩(wěn)重，當你坐進去的時候，你也會感覺這個空間比較的寬敞，視野是比較的開闊。我比較喜歡坐在駕駛座上的感覺，開車累的話可以在座位上任意地舒展自己的身體，而且它的駕駛座座椅的距離也可以自由調(diào)節(jié)。
配置：明說了，性價比高就是我提它的原因，想必也是很多車主提領(lǐng)航的原因，裝備豐富，它還不貴，找誰說理去。
動力：車子動力非常強勁，不管是低速狀態(tài)還是中高速狀態(tài)都特別有力量。而且大排量的好處是在跑高速的時候輕松跑到120，想要仍然還有加速的空間，只不過這臺車的六檔變速箱不如七檔變速箱好開。七檔變速箱在起步的時候更加輕盈爽快，而且?guī)缀跏菦]有任何震動和頓挫的，但是這臺車搭配的擋濕式雙離合也算是一個比較老的配，所以在加速的時候能夠感覺到略微有些頓挫。
越野：
我目前為止還沒有完全駕馭這臺車子，無論為駕馭者，臺車子對于我來說還是有一定難度系數(shù)的。主要是這臺車子本身就特別的寬大，我平時開車轉(zhuǎn)彎掉頭的時候，操縱起來感覺有些笨拙。再加上本身我就沒有多少的開車經(jīng)驗，所以我認為完全駕馭這臺車子對于我來說，不是特別的容易，不過好在車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計的比較精準，我第一次試駕著他車子的時候，就感覺到這臺車子本身沒有多大的虛位存在。
油耗：車子的油耗肯定能接受了，還沒有過磨合期的新車子，百公里才七個油，說出來都不相信，估計也是我開車技術(shù)比較精湛了，哈哈哈，老王賣瓜，自賣自夸，要知道我們平日里面開車上下班的路況基本沒有什么勻速駕駛的時候，我真心感覺到車子省油了，比我之前的汽車動力好，排量大，卻很經(jīng)濟省油。
舒適：其實座椅挺舒服的，而且很高級，感覺和家里的沙發(fā)差不多，內(nèi)部的填充物很飽滿。對于腰部，腿部的支撐都很到位，而且頭只能位置也剛好，主駕駛旁邊的扶手設(shè)計的很合理，每次開車的時候手臂搭在上面很舒服，特別是跑長途的時候不會感覺到很累。腿放進去也不會感覺到擁擠。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、滿意領(lǐng)航的外觀，看上去圓潤飽滿且有型，車頭較長，力量感強，軸長懸短，比例打眼。車頭看起像個黑武士，車尾看起也標志，并沒有虎頭蛇尾2、操控敏捷，車身穩(wěn)定性可以的，平常四五十碼的速度轉(zhuǎn)彎都比較沉穩(wěn)，不像我之前開過的樂騁，轉(zhuǎn)彎時還發(fā)飄3、隔音效果不錯，遠比之前看過那個CS75 PLUS隔音效果要好的多4、底盤扎實，離地間隙高，回鄉(xiāng)下走那一截大車輾爛的路也不用擔心咣當?shù)降妆P5、空間比較大，軸距有二米七幾6、智能駕輔裝備高，說的是達到了L2.5級。之前我還疑問那個全速自適應(yīng)巡航它在高速上也不好發(fā)揮，畢竟不同的路段、還有隧道這些會有不定的限速，全速自適應(yīng)就只懂跟個車，這種限速還不是要靠自己來控制 ？***航配備有超速報警、智能限速這些駕輔功能，特別智能限速，系統(tǒng)會智能識別到道路的限速標志，并主動限速，避免超速違章。這就完全解決了，“全速自適應(yīng)”就真的可以全速交給系統(tǒng)來控速了。
缺點：后排放倒了之后，不能與后備廂地板持平，感覺就不是那么安逸。如果全平的話，直接就可以當床車用
外觀：LED大燈，亮透透的，主要造型還好看。尾燈也是那種3D造型，LED燈源，看起像把劍，是想戳誰的眼？反正亮在后面我也看不見，給廣大“路友”們欣賞了。
內(nèi)飾：車里內(nèi)飾用料也是非常下的去成本，大面積的軟性包裹摸起來手感非常的好，音響也是非常著名的BOSE品牌。為了打造極致化的運動感，名爵領(lǐng)航的座椅也采用了成本偏高的賽車桶椅，還是真皮材質(zhì)。
空間：空間方面你看它的外觀就可以看出來，非常的寬大。內(nèi)部空間也是非常寬敞的，空間安排的非常合理，腿部空間雖然沒有大家說的那么夸張，比如翹二郎腿什么的，但是還是可以隨便活動的。后備箱感覺也能放下不少東西，容積也比較大。
配置：總體來看，它的性價比表現(xiàn)是不差的。雖然說空間和舒適性方面確實也是這款車存在的一些弊端，但要看他對用車的整體過程影響是不是很明顯，這兩方面的毛病，我認為還是在我可以接受范圍內(nèi)的，無非就是盡量避免滿載狀態(tài)下的用車，拋開這兩方面的話，其他的性能體驗還是非常不錯的，比如說它油耗保持的也比較的劃算，用車不用顧慮太多，所以在家用方面的話，他的表現(xiàn)其實是在水準之上的。
動力：我選擇的是1.5T的動力系統(tǒng)，173匹的馬力，數(shù)據(jù)上不算太高，不過在實際駕駛的時候愿意給油的話動力響應(yīng)表現(xiàn)還是非常好的，能夠明顯感覺到推背感的！動力平順性:發(fā)動機和變速箱的調(diào)教還是非常好的，換擋很平順，不會像網(wǎng)上說的雙離合變速箱開起來會有頓挫感。
越野：
我車子的方向盤很輕盈，而且它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，所以就算是小女生開也能很好的駕馭，底盤夠穩(wěn)的，有一些小的坑洼路能輕而易舉的給濾掉，加上本身帶著不少的電子輔助功能，所以開這款車子算是一種享受了，簡單易上手，駕馭感很親切。
油耗：油耗蠻不錯的，這么大的suv，我還經(jīng)常拉貨 油耗還不到9個油，比較適合家用！
舒適：舒適性也是非常不錯的，無論是噪音方面還是減震方面都是可以滿足我的需求的，而且內(nèi)部設(shè)計非常的人性化，使用起來很舒心，音響的效果也是賊棒的，我平時就喜歡聽音樂，這點非常滿足我。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得MG領(lǐng)航這臺車還是特別適合年輕人的，對于車子動力方面的把控非常的成熟，我覺得還是挺不錯的，而且加速的時候能充分感受到向前的力量，在一些比較困難的路段和一些比較難走的路程都能夠感受到整個動力的強勁。還有就是我特別喜歡這個車子在油耗方面的表現(xiàn)，油耗表現(xiàn)很低，很讓我滿意。
缺點：目前為止發(fā)現(xiàn)這個車沒有什么特別不好的地方，因為整體體驗都是非常好的，而且開的時間也比較短，剛買來沒有一個月，如果實在要說不滿意的話，我就感覺它的內(nèi)飾稍微有點偷工減料。因為雖然都是軟質(zhì)的材料，但我感覺也大部分都是塑料的�？偸怯心欠N比較次的感覺。
外觀：對這名爵的造型我是滿意百分百呢，車子的樣子很絢麗，顏色飽滿還有光澤度，陽光下泛著與眾不同的光環(huán)，前后尾設(shè)計的很到位，運動線條還有個性logo，辨識度特別高，就連那后視鏡和輪轂我都覺得我的比別人的好看。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾感覺都是這么簡約的，除非是買那種豪車才會更注重內(nèi)涵，軟硬相結(jié)合，還是硬性材料多一些，不怎么好看，沒有檔次，但是用來日常開的話還是沒問題的，中控的設(shè)計不錯，按鍵布局合理，開車的時候操控都沒有問題，還有就是座椅的調(diào)節(jié)位置很多，以及顏色的搭配都蠻不錯的，比較耐造，不用經(jīng)常打理。
空間：這車子的空間九成都是乘坐空間了，座椅很寬敞確實夠用，其余的儲物收納格子都是一些精致小巧的地方，所以不礙事的同時還能有效的收納東西，后備箱的容積也還可以了，日常出行需要帶的東西都能裝的下，前幾天棒公司送樣給客戶，本來還想叫個貨拉拉呢，沒想到裝著裝著我一個車子就夠用了，后排座位也蠻能裝的。
配置：這個價格對于一款空間比較大，實用性這么好的SUV來講已經(jīng)十分實惠了，性價比也很高。自己用了之后才知道為什么這臺車的銷量這么好肯定是有它的原因的。
動力：動力還是還是夠用的，畢竟suv不是追求動力，平順 夠用就行，偶爾拉貨1.5T的動力可以！
越野：
操縱還挺輕松的，新手也能很快上手，方向盤轉(zhuǎn)動還是算挺靈活的，方向控制還不錯，方向盤材質(zhì)很不錯，手感挺好的。
油耗：名爵領(lǐng)航的油耗比較低，一個月下來也用不了多少錢，本來買車就是圖方便嘛，加油要用的費用要是比打車還貴，那也太不劃算，還不如坐公交呢！作為勤儉節(jié)約的小達人的我肯定會選擇省油費的名爵領(lǐng)航啦！
舒適：這MG的舒適性這方便設(shè)計的有點一般了，車子在高速上面過減速帶的時候，能明顯的感覺到濾震效果不好，咯噔的很難受，還能伴隨著風(fēng)噪出現(xiàn)，時間長了耳朵比較受罪，倒是座椅設(shè)計的還不錯，柔軟適中。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1504公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的舒適性，車子前后座椅都能調(diào)節(jié)，而且主副駕駛都有電動調(diào)節(jié)和獨立的手動腰托調(diào)節(jié)功能，不管在日常通行還是跑高速都特別舒服。
缺點：我比較不滿意的地方其實也是小問題，雖然有那么一點影響，就是車子行駛過程中的那個噪音，說到這個，我就想知道廠家設(shè)計的時候沒有測試過嗎？車子這么明顯的噪音真的感受不到嘛，我以為是我的問題，我看好多人都有和我一樣的困擾，放個音樂聲音都快被噪音淹沒了，隔音不好好像是名爵領(lǐng)航的通病了，由衷的希望這塊能夠重視一點。
外觀：雖然我不是一個顏值控的人，但是車子看著順眼還是蠻開心的一件事的，這車子的前臉設(shè)計比較突出時尚氣息了，從格柵網(wǎng)格到大燈的構(gòu)造都很精致，顏色比較醇厚有質(zhì)感，還有就是那輪轂以及后尾的設(shè)計很運動風(fēng)，開出去很有面子，辦公沒問題，代步更是可以的很，新車新氣象。
內(nèi)飾：我也不想多講，雙色很時尚，軟包的地方也多，運動座椅有點撩騷，還是真皮的。中控臺上兩塊液晶大屏，導(dǎo)航還可以投射到儀表盤上。想要浪漫的、想要隨時隨地KTV的，車上256色氛圍燈有點名堂，點亮不是一般嗨
空間：車子的內(nèi)部空間設(shè)計的還是挺寬大的，首先車子內(nèi)部的乘坐空間帆布的是比較均勻的，平時開車出門的時候，不管是坐在車子前排還是坐在車子后排，給人帶來的感覺都是挺舒適的。而且這臺車子內(nèi)部有好多的小儲物格分布特別的廣泛，小孩子在車子里面生產(chǎn)出來的那些垃圾，完全可以暫時存放在車子的小儲物格里面，然后等到下車的時候再一起丟進垃圾桶里面，這樣一來，既干凈又方便。另外這臺車子的后備箱容量設(shè)計的也是挺寬大的，雖然我還沒有充分的利用過車子后備箱的空間，不過目測這臺車子的后備箱里邊，放下兩個大號的行李箱，應(yīng)該是沒有多大問題的。
配置：這款車對于家用來說我覺得非常的實用，而且性價比的真的很高。首先它的內(nèi)部空間很大，我們家一共五口人坐在車內(nèi)很舒適，不會感覺到擁擠，而且坐起來舒適感也挺好的，它的外觀也比較有運動風(fēng)，很適合我們這種年輕人，過年回家或者平時五一長假出去旅行，駕駛的時候感覺都非常的合適，空間真的很給力！
動力：起步也沒覺得它肉，可能也跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧，我起步時習(xí)慣大腳油門，還能感受到一丟丟的推背感。S擋更是澎湃，方向盤上還有一顆SUPER SPORT鍵，一按就直接進入“賽道”模式，中控屏?xí)@示包括渦輪壓力、機油壓力、水溫和進氣溫度這些數(shù)據(jù)，模擬表盤的樣式，光看就能熱血沸騰那種。
越野：
我自己開車的時候發(fā)現(xiàn)還是非常適合的，就算我之前沒有開過這款車，在第一次上手的時候也覺得很有感覺，方向盤輕重特別的是中轉(zhuǎn)動起來的話不需要太費力，在轉(zhuǎn)動過程當中能夠感受出來車身的配合程度還是非常高的，所以它的精準性這方面不必要有什么顧慮，我也可以放心的把車交給自己家里人去開，包括我媳婦兒如果有這方面的意愿的話，我也很放心的。去把錢車交給她。
油耗：名爵領(lǐng)航油耗大概在8.9個油吧，還好吧，我平時基本都是在市內(nèi)，上下班用車
舒適：舒適度可以，整體隔音效果很好，不論是風(fēng)的噪音還是輪胎的噪音都處理得很好，很到位！
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購買時間2021年02月
購買地點河南 漯河
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次開名爵的汽車，感覺哪哪都喜歡，車子沒有花里胡哨的配置，顏值也在線，造型的設(shè)計是偏向年輕人的審美，把車身線條都做的那么運動風(fēng)，最迷人的那個大燈設(shè)計的很不錯，看著就個性，有自己品牌的身份象征，每次開車出去都自帶流量，感覺自己的身份都跟著提升了很多，好幾個朋友看我換的新車，滿眼的羨慕和嫉妒啊，都想開啟一下新技能，看是不是剛好也是他們喜歡的風(fēng)采。
缺點：雖說名爵領(lǐng)航各個方便都還聽讓我和家里人滿意的，但是他真的是一毛錢都不便宜。在網(wǎng)上也查了好多家的車，看到人家輕則優(yōu)惠小幾千，重則優(yōu)惠大幾萬，再回頭看看我的車一毛錢的現(xiàn)金優(yōu)惠都沒有，真的是太讓人心痛。
外觀：這臺車的車頭采用了十分有沖擊力的設(shè)計風(fēng)格，整體有很強的運動感。大嘴造型再搭配上黑色的中網(wǎng)，讓整個車看起來更加有攻擊性。車子的車標上方和前擋風(fēng)上都裝有前視攝像頭，還有自適應(yīng)巡航雷達和前駐車雷達。讓我非常驚喜的是，在現(xiàn)在很多的車子都采用雙出假排氣事實上只有一個排氣筒，而這臺車是使用的雙邊共兩出排氣，這樣對于車子的性能和車子尾出噪音的抑制都有不小的提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不到位，前面都是布的材質(zhì)有種低廉的感覺，應(yīng)該是減配了！
空間：車內(nèi)的空間分配安排的非常的合理，前排的駕駛區(qū)域能夠滿足我平常的坐姿，整個的駕駛視野也是特別的不錯，而且留給整個后排的間距也是非常的大，即便是身材比較高大的人坐進車內(nèi)也不會有什么壓抑的感覺。
配置：性價比非常高，可以說20萬左右的車子還沒有我的車子配置豐富，能想到的配置我都有~~嘿嘿！雖然說車子優(yōu)惠不多，但是送終身免費保養(yǎng)（一年兩次），這也是我最終選擇領(lǐng)航的一大因素，最起碼后期不用擔心基礎(chǔ)保養(yǎng)的費用了！
動力：車子動力輸出穩(wěn)穩(wěn)的， 平時上下班完全沒有問題，去郊區(qū)或者是上高速的話表現(xiàn)力也很不錯，加速換擋銜接的非常流暢，一點也不卡頓。
越野：
操控方面應(yīng)該是我最好的體驗感了，之所以買這款車，也和當時試駕的時候?qū)τ谒恼w感受有很大的關(guān)系，他在速度比較快的時候過彎傾斜度是比較小的，而且剎車也非常的穩(wěn)。他的輪胎著地力是非常高的。方向盤操控起來非常的容易，踏板反應(yīng)也非常的快。
油耗：油耗也很低，平時開這個車也不是特別的多，但是買來時間很少，按理說在磨合期但是也就七八個油，我感覺還是很低的。如果過了磨合期之后感覺會更低。
舒適：車子的座椅沒有我預(yù)想的那么舒服，感覺車子座椅的兼容性不是特別好的，像一些體型比較大塊的人來說，坐上去還是會有一點不舒服的，還有它的減震效果，我覺得在市區(qū)的話還好一點，在高速上的話它的缺點就會明顯地暴露出來，車子胎噪的聲音和發(fā)動機的噪聲還是很明顯的。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程355公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子最讓我滿意的地方就是它的價格了，在同等級別的車子里面很難找到的，安全性能還很好，一些電子輔助很容易上手，比較實惠又有實力的車子了，還有就是這畫冊子的顏值很酷，比較符合年輕人的審美了，誰不看顏值的買東西根本不可能的，就連買件衣服都要比一比呢，何況是輛車子呢，其他的地放也可以了，空間還有動力的表現(xiàn)都不遜色，作為一款代步車子，本本分分還好用。
缺點：最不滿意的是它的空間，畢竟作為一款家用車來講的話，平時出行除了要留給正常的乘坐空間之外，另外就是車內(nèi)它的儲物的那些小儲物格設(shè)計是比較少的，像隨身帶的一些零碎物品，坐在車里就感覺沒有地方可以放，還是不太人性化，包括他前后排的一個乘坐體驗，其實在空間上的保障也不是非常的充分，后備箱看著是挺大的，但是實際使用過程中會發(fā)現(xiàn)它的實用性比想象當中的還是要差上一些的。
外觀：車子的外觀設(shè)計還是比較時尚的，我個人來說比較喜歡這臺車子的外觀設(shè)計，尤其是車子前臉的進氣格柵設(shè)計，感覺看上去特別的霸氣，而且車身流暢的線條設(shè)計，也是要給這臺車子整體也是要加分不少的。另外這臺車子的比例控制的是比較完美的，遠遠看上去這臺車子比較勻稱，整體并沒有多大的突兀感，這給我?guī)淼囊曈X體驗還是挺不錯的。
內(nèi)飾：我覺得這款車散味效果不是特別好，特別是剛?cè)胧智皟蓚�星期在車內(nèi)做了挺久的。味道有點大，不是很舒服，有一些地方塑料感有點明顯，***手感不是很好，剛開始也沒有讓孩子坐在車內(nèi)…
空間：在緊湊級SUV中，這貨的空間數(shù)一數(shù)二，滿載都逛過幾回街了乘坐空間∶我身高1米73，頭部空間還有后排的腿部空間都是不錯的，尤其座椅也舒適，前排全身撐，后排也有足夠的腿部支撐，后排坐3人，也都不擠的，總之，空間真的沒問題，比之前了解的緊湊級要大的多!儲物空間∶平時也沒東西放在后備廂，坐艙里面放小零碎的空間也豐富，連眼鏡都有專門的眼鏡盒安置。后備廂的空間試過，放了四口大的拉桿箱，容得下。以后載客也好，自駕游出去而也好，都有需要。后排還可以把座椅放倒，可以放大件東西。還看過繽智、博越PRO、哈弗H6，最終看上了領(lǐng)航，喜歡它，沒毛病，空間更大也是我選它的一大原因!
配置：預(yù)算就15W左右，人生中第一輛車，我覺得性價比是同價位車里最高的了，暫時不能開著它去西藏，就先靠它賺點外快吧，過年過節(jié)的，耍什么耍，起來營業(yè)�。�
動力：這車子的動力夠用就行，畢竟是為了日常代步開，不需要很快的速度，但是起步能有靈敏性，動起來的很快，檔位切換銜接的還不錯，限速箱給力啊，配置的有技術(shù)，上高速以后我基本都是保持在限定速度內(nèi)，要知道120邁已經(jīng)不慢了，不能當賽車開，但是車子的動力還沒到上限呢，所以肯定能滿足出行速度。
越野：
操控很舒服，方向盤重力適中，而且底盤調(diào)教也很到位，感覺比我的天籟還要扎實！
油耗：油耗這段時間的表現(xiàn)，我覺得還是有一些不穩(wěn)定的，可能也是因為車子在磨合期的緣故，感覺他整體上油耗表現(xiàn)還是有一點偏高的，但是我相信在磨合期過了以后，油耗還是會穩(wěn)定下來的。
舒適：舒適性還可以，座椅的包裹性很好，柔軟度也不錯。平時開車出去還能欣賞欣賞風(fēng)景，呼吸新鮮的自然空氣，感受生活的美好舒適，真的太棒了。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這領(lǐng)航MG我最滿意的就是它的空間和造型的表現(xiàn)了，比較時尚的車子才會更受年輕人的喜愛，設(shè)計的特別有氣質(zhì)，前臉的大燈和格柵網(wǎng)格辨識度很高，顏色飽滿，光澤度都趕緊比別人好很多，以及車子的空間算合計特別到位，一家人出行，或者上下班日常代步開那是綽綽有余，一款很實用的載人載物又有面子的SUV。
缺點：我覺得它的降噪效果還是需要有待加強的，一旦上了高速上風(fēng)噪聲和胎噪聲還是挺明顯的。
外觀：領(lǐng)航的外觀設(shè)計看著非常大氣，車身腰線設(shè)計還是非常柔和的，棱角線感不會太強！中網(wǎng)熏黑的顏色讓車頭看去顏色不會那么單一！車燈設(shè)計:大燈的造型看上去非常有神，LED的大燈亮度非常好，轉(zhuǎn)向燈采用分體的設(shè)計辨識度更好！輪轂+Bose音響:我在原有的配置上選裝了19寸米其林輪胎+Bose音響，加了4000元！首先輪轂大一點我覺得看著更大氣，還有就是輪胎的品牌，米其林的胎噪還是非常低的。Bose音響的體驗聽了以后真的非常棒，后備箱還有個低音炮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計我還是挺喜歡的，他的風(fēng)格比較的簡約大氣，看起來的話，給人感覺也是不錯的。女士的質(zhì)感還是不錯的，觸感摸起來挺舒服的，而且細節(jié)方面處理的也挺到位，整個的走向的整齊度也是很高的。
空間：空間我很滿意，因為他們裝很多東西，大個子坐進去也不會感覺到擁擠，在同級別的SUV中算中上等的，而且坐進去腿不用蜷縮，頭也不會頂?shù)杰図�，完全可以隨意放，后備箱的儲物空間也很大，平時一家老小出行我們帶很多東西都能輕松的放下。
配置：想買得實惠，還想要顏值高、配置高，使用成本又還低的，MG領(lǐng)航Trophy智尊值得擁有!
動力：這車在動力方面的把控非常的成熟，加速的時候能充分感受到向前的力量，在一些比較困難的路段和一些比較難走的路程都能夠感受到整個動力的強勁。
越野：
首先方向盤的握持感不錯，座椅也很舒服，駕駛起來很輕松，方向指向不錯，有一種指哪打哪的感覺。然后是這個超大的可觸屏的中控屏，和他的斑馬系統(tǒng)，真的是暖到心坎里，對我這種眼神不太好的人來說簡直是太友善了，即方便又看的清。尤其是倒車的時候可以看到360度的全景影像，真的是強迫癥的福音，之前每次停完車都要下車看下，如果停歪了就是很難受，還要再上車調(diào)整一下，有了這個360度全景影像再也不會出現(xiàn)這種情況了。
油耗：油耗在數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)還是非常不錯的，平均下來每公里也花不了多少錢，算是比較實惠了。
舒適：在他車子給人帶來的舒適性還是比較高的，首先車子的減震設(shè)計的比較優(yōu)秀，我平時開著這臺車子，不管是走什么樣的道路，坐在車子里面都沒有多大的顛簸感。這一點對于車子上經(jīng)常坐老人和小孩兒的家庭來說還是比較友好的。其次就是這臺車子的隔音設(shè)計的比較完美，我平時坐在車子前排開車的時候，不管車子本身的速度如何，我坐在車子前排，幾乎就沒有聽到過有什么來自車外的噪音存在。坐在車子里面相對來說是比較安靜的，而且前后排之間可以無障礙的去進行交流。再加上這臺車子的多媒體音效設(shè)計的是比較優(yōu)秀的，平時一個人開車無聊的時候可以放上幾首比較流行的歌曲來聽聽，這也是一件挺享受的事情。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的車身車的前臉特別大，看起來特別的霸氣，而且它的曲線好看，前臉的黑化設(shè)計特別的時尚。終于顏值始于性價比，哈哈哈哈！
缺點：固鉑胎是好胎，開起來抓地性還不錯，就是噪音稍微大。
外觀：我覺得它的外觀看上去也是很時尚的大氣，車頭看上去感覺很富有張力，車身線條也是很硬朗的，無論從哪個角度看它顏值都是很在線，開著它出行回頭率還是很高的，我覺得也是很讓我有面子的。
內(nèi)飾：其實我對他內(nèi)飾方面的表現(xiàn)還是不太滿意的，因為他讓我覺得有一種非常敷衍的態(tài)度在里面，而且它的材料也不是那種過于廉價的材質(zhì)，只要用心的去處理和設(shè)計，完全能呈現(xiàn)出一個非常不錯的整體效果出來，但他的表現(xiàn)卻有點差了，完全達不到我的要求，中控平臺的表面也是那種凹凸不平的手感，摸上去就會讓我覺得非常的粗糙，一看就是沒有仔細地處理過，雖然說這方面對于用車的影響并不大，但長時間乘坐的話看著心里也覺得不太舒服。
空間：這車子的空間很夠用了，別看是緊湊型的SUV，但是對于日常出行或者一家四口出門自駕游是一點事都不耽誤的，車內(nèi)還有設(shè)計一些隱藏式的儲物格子，用著特別方便，收納功效比較及時，還有后面的座椅可以比例放倒，能增加后備箱的容積，這設(shè)計也夠人性化的。
配置：這車子的性價比肯定不低了，就看它的顏值還有性能我就舉得很值了，店里送了我一些優(yōu)惠券，油耗也不算高，自己可以隨便開，養(yǎng)車不算是個難事。一樣的價格里面很難找到這么合適的車型了，總的來說買到就不會虧，開個七八年沒問題。
動力：車子的動力表現(xiàn)，我覺得對于我來說還是讓我滿意的，尤其是車子提速時的速度，真的很讓人驚喜，能夠瞬間就達到你想要的速度，而且不會有卡頓的現(xiàn)象，車子的爬坡動力和加速換擋的時候也是比較順利的。反正在這個方面的話，我還是挑不出來啥毛病的。
越野：
方向盤的重量我覺得還是有一點重的，對于女性來說可能有一點點的難駕馭，但是打起方向來說來的話精準度比較高的，再者就是車子的底盤也是比較的扎實，不管你是在行駛過程中還是轉(zhuǎn)彎的時候，車身都能保持一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗：油耗低也是這車很大的一個優(yōu)點，我現(xiàn)在還在初期磨合，才跑了四百多公里，在7.8個上下游移，“低”得不明顯，慢慢磨嘛，7L100公里是目標
舒適：這讓我滿意的是車子的后排座椅靠背可以進行一定幅度的調(diào)節(jié)，而且還有十分寬大的中央扶手，提高了乘坐的舒適性。一體式的桶式座椅造型十分運動，肩部兩側(cè)有打孔處理，提高了透氣性和舒適性。
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