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MG領(lǐng)航
MG領(lǐng)航
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的地方就是它的油耗了，因?yàn)檫@段時(shí)間開(kāi)著油耗不高，加油的次數(shù)挺少的。去年有疫情的原因，導(dǎo)致收入也降低了，所以油耗低的話，還是能減輕不少壓力的對(duì)這款車的平均油耗水平還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺(jué)稍微有點(diǎn)不足，做工有種粗糙的感覺(jué)，整體的設(shè)計(jì)不是很完美，至少一跟外觀對(duì)比，就會(huì)覺(jué)得差很多，然后操控這兒，操控還是很不錯(cuò)的，但是偶然間還是可以感覺(jué)到車身有點(diǎn)虛位的感覺(jué)，這讓我感覺(jué)很別扭。
外觀：整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)是非常的漂亮的，輪廓肌肉感很強(qiáng)很飽滿，看起來(lái)很厚實(shí)。前臉也是非常的帥氣，大燈看起來(lái)很犀利，很符合我的審美。辨識(shí)度較高，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常時(shí)尚，造型很前衛(wèi)。
內(nèi)飾：我喜歡它的中控屏，使用起來(lái)是非常的方便。但是設(shè)計(jì)風(fēng)格不符合我的審美，它整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么特別之處，整體的設(shè)計(jì)感一般般。
空間：從這段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看，這輛車的空間還是夠我們用的，因?yàn)樗O(shè)計(jì)的還是比較好的里面的布局比較合理，儲(chǔ)物格也不算少，所以東西都有地方放，平時(shí)的話車內(nèi)也是挺干凈整齊的后備箱開(kāi)口也比較大，如果是節(jié)假日去父母家或者和朋友去逛街的話，能裝不少東西呢，另外乘坐空間方面也是不用擔(dān)心的，前排的話是比較寬敞的，后排與前排的距離也是合適的，所以后排的乘坐人員也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：要顏值有顏值要實(shí)力那實(shí)力也是杠杠的，我覺(jué)得在我的預(yù)算范圍之內(nèi)能買到這樣一臺(tái)車真的是太有福氣了，后期的保養(yǎng)費(fèi)和維修費(fèi)也沒(méi)有很多，但是唯一的遺憾就是它的優(yōu)惠力度實(shí)在小了一些，如果再大一點(diǎn)那就更加完美了。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，名爵MG領(lǐng)航動(dòng)力非常的充足，在上坡的時(shí)候也能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)提供的源源不斷的動(dòng)力，高速上行駛有強(qiáng)烈的推背感，提速很快，一腳油門下去就能感覺(jué)到速度呈直線飆升，讓人感到濃濃的激情感，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大有著173匹的馬力，峰值扭矩為275牛米，匹配的則是7擋雙離合變速箱，油耗的高低則根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和路段來(lái)說(shuō)，目前的油耗在7.1個(gè)左右，還是非常省油的了，整個(gè)車子的操控好上手，方向盤很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不是很費(fèi)力，也能夠很好的掌握兩邊的間距。
越野：
首先這臺(tái)車子所帶給我們的主觀駕駛感受是真的很不錯(cuò)了，有著非常運(yùn)動(dòng)穩(wěn)重的底盤，同時(shí)也有著相對(duì)比較豐富的輔助性操控配置，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車子開(kāi)起來(lái)也的確是非常輕松的，而且
油耗：買車像我們這種一般經(jīng)濟(jì)家庭的人來(lái)說(shuō)，最擔(dān)心的就是買車之后油耗比較高了，因?yàn)橛秃牡拈_(kāi)支也不小了，但是這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)，就讓我們放心了，從這個(gè)時(shí)間的表現(xiàn)來(lái)看，它的油耗并不高百公里也就八點(diǎn)多這個(gè)數(shù)據(jù)還是能接受的。
舒適：我感覺(jué)這輛車的舒適性略微有點(diǎn)不足。整體的隔音效果不太理想，車輛的座椅并不算很柔軟，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有疲憊感。但好在濾震效果明顯，像我上次回老家經(jīng)過(guò)一段泥路的時(shí)候都沒(méi)有感覺(jué)到什么明顯的晃動(dòng)感，比較適合家里的老人乘坐，能給他們一個(gè)平穩(wěn)的乘坐空間。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有人說(shuō)女人買車看外觀，男人買車看內(nèi)在。在我看來(lái)男人一樣先看外觀再看的內(nèi)在，一個(gè)沒(méi)有吸引力的外在誰(shuí)還有興趣看里面的內(nèi)容。名爵的外觀著實(shí)先打動(dòng)的我！外觀與內(nèi)飾都體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師都還是用了心的，外觀上體現(xiàn)出了無(wú)處不在的運(yùn)動(dòng)氣息，超大的進(jìn)氣格柵陪上一個(gè)大標(biāo)，在加一個(gè)犀利的大燈又有點(diǎn)霸氣十足的王者風(fēng)范，畢竟以前也是女王座駕。
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)一段時(shí)間我與這輛車的相處，我覺(jué)得這輛車子整體上可以，但也有它不足的地方。這輛車的舒適性和內(nèi)飾不太符合我的預(yù)期，車輛的隔音性能較低，而我又是一個(gè)喜好安靜氛圍的人。內(nèi)飾的話，有點(diǎn)單調(diào)，畢竟每個(gè)人的審美不一樣，我個(gè)人還是有點(diǎn)不太滿意。
外觀：這個(gè)樣式的輪胎讓我想起來(lái)風(fēng)火輪這個(gè)詞，看起來(lái)真的很漂亮，不一樣的造型更能吸引人，給別人留下的印象也更深。車子的外觀在很多個(gè)小細(xì)節(jié)上也都很有特色，前臉的進(jìn)氣格柵款式也很獨(dú)特。車尾比較圓潤(rùn)，但是又不失力量感，整個(gè)車子運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：新入手的時(shí)候這個(gè)異味確實(shí)是不小，可能新車一些材料什么的都會(huì)有這種問(wèn)題吧，但是確實(shí)是應(yīng)該改一改，它內(nèi)部的一些其他方面設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，整體做的也挺簡(jiǎn)約的。
空間：空間目前足夠我們?nèi)粘?lái)使用的了，平常上下班買菜逛街什么的都綽綽有余，就算滿載五個(gè)人，空間上也感覺(jué)不到擁擠。
配置：性價(jià)比方面還是對(duì)的起這個(gè)價(jià)格的。就有一點(diǎn)少了個(gè)原廠的行車記錄儀，這么配置都有了，為什么唯獨(dú)少了個(gè)這么實(shí)用的配置了。
動(dòng)力：當(dāng)初買車就是為了上下班兒的時(shí)候，能夠省點(diǎn)時(shí)間，理所當(dāng)然它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也很重要，經(jīng)過(guò)它這段時(shí)間的表現(xiàn)情況來(lái)看，還是挺優(yōu)秀的。畢竟起步提速時(shí)都很迅速，不會(huì)有什么頓挫感存在，每次跑在路上等紅綠燈的時(shí)候，它也可以很快的沖出去，自從買了它之后，再也不需要擔(dān)心有遲到的問(wèn)題出現(xiàn)了。
越野：
操控方面也不錯(cuò)，方向盤設(shè)計(jì)的挺好的，不僅握著舒服，而且指向精準(zhǔn)，所以開(kāi)著這款車安全系數(shù)還挺高的，我感覺(jué)新出也挺容易上手的，因?yàn)樗�有一些輔助功能，雖然一開(kāi)始可能不太熟悉，他其實(shí)很好操控的。
油耗：雖然買它沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間，但目前的油耗也穩(wěn)定在百公里七個(gè)多了，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我感覺(jué)很滿意，畢竟解決了我每天的出行難題，還不會(huì)有什么經(jīng)濟(jì)壓力，對(duì)于我這種打工仔來(lái)說(shuō)也比較友好。
舒適：感覺(jué)這款車的舒適性沒(méi)有那么好，就比如在高速上開(kāi)的時(shí)候速度快了，就能感覺(jué)到有明顯的風(fēng)噪聲充話費(fèi)，相傳過(guò)來(lái)，這一點(diǎn)還是有些影響舒適性的，另外就是它的座椅設(shè)計(jì)的有些硬時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有些疲憊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是領(lǐng)航的這款車的性能操控性以及舒適度方面，因?yàn)楸救斯ぷ饕矔?huì)有固定節(jié)假日，每次休息的時(shí)候都想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，所以對(duì)車子的操控性要求就比較高，舒適度也必須重視起來(lái)，總不能每次出發(fā)都是腰酸背痛的，會(huì)非常影響心情�？偟膩�(lái)說(shuō)，這款車表現(xiàn)力很棒，口碑也不錯(cuò)，非常滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定有，我覺(jué)得領(lǐng)航的懸掛很硬，過(guò)顛簸路面的時(shí)候反饋很明顯，坐在車?yán)锊皇呛苁娣�，然后就是�?nèi)飾我選錯(cuò)了，不要白色的應(yīng)該，太不耐臟了
外觀：前進(jìn)氣格柵造型猶如張開(kāi)大口的鯊魚(yú)，“獵鯊式”造型不僅富有沖擊力，而且與市面上其他車型都不雷同，辨識(shí)度很高。內(nèi)部彎折的黑色格柵就是“燃動(dòng)”美學(xué)的體現(xiàn)，形態(tài)猶如燃燒的火苗，帶來(lái)熱力和飄逸感。而下格柵黑色的下唇就是黑武士套裝，當(dāng)然并不止于此。從圖中能明顯看到，格柵左下方為灰色而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋卻是酒紅色，這并不是我們P出來(lái)的，而是這臺(tái)車很有特色的漸變色——賽博灰，很有魔幻感！這是由德國(guó)巴斯夫獨(dú)創(chuàng)的“垂直排列晶片結(jié)構(gòu)”Chamepasin專利色漿技術(shù)打造，色彩隨視線角度變化，正面看是中明度的灰銀色，側(cè)視變?yōu)樽霞t色。后面大家看到車身顏色如果有變化，就不要再疑惑了，畢竟拍攝角度都不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾齊全，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)約大氣，屏幕看著很方便，同時(shí)又不會(huì)占據(jù)很大的空間，內(nèi)飾料子摸上去很舒服，非常的有質(zhì)感，不是那種硬塑料，還稍稍的有點(diǎn)高級(jí)。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，后備箱我都沒(méi)用上，我一般不喜歡在車?yán)锓艝|西，所以只有乘坐的空間，夠大的了
配置：它的性價(jià)比挺高的，我資金有限所以選車的時(shí)候比較慎重，這輛車的外觀在同等價(jià)位車型中算是特別出眾的，價(jià)格也比較實(shí)惠符合我的預(yù)期，再加上各方面配置齊全實(shí)用性很強(qiáng)。
動(dòng)力：我最開(kāi)始也在考慮，這么個(gè)大家伙，光自己就夠重的了，再加上我和我老婆，還有一些雜七雜八的日常用品，1.5T會(huì)不會(huì)略顯吃力，但是一圈試駕下來(lái)給了我答案，名爵領(lǐng)航的動(dòng)力在日常使用綽綽有余，一腳油門下去動(dòng)力響應(yīng)速度非�？�，只要舍得給油，動(dòng)力還能串串的上升一節(jié)。目前為止，也就有一次滿載的時(shí)候跑了一次山路，也就那一次感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)不足，需要深踩油門才能保持一個(gè)可觀的速度。
越野：
方向盤操控靈敏，油門剎車踏板不高不低力度也適中，非常舒服。方向盤還有輕盈，標(biāo)準(zhǔn)，沉穩(wěn)三種模式可調(diào)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):大緩彎情況下可以輔助過(guò)彎，車道保持也非常好用。但是手不可以離開(kāi)方向盤過(guò)久，否則車道輔助會(huì)失靈�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車就要說(shuō)一說(shuō)了。這個(gè)主動(dòng)剎車只有在和前車速度差距大的時(shí)候能檢測(cè)到就是說(shuō)你要比前車快最少20邁才能檢測(cè)到慢溜車他是檢測(cè)不到的，我很榮幸溜到對(duì)面車屁股上了。底盤穩(wěn)定性:平路行駛底盤和懸掛都很穩(wěn)定，但是過(guò)減速帶的時(shí)候，搖頭晃腦，搖晃的非常嚴(yán)重。不知道是底盤還是懸掛的問(wèn)題
油耗：油耗是我對(duì)車子最滿意的地方，比豐富的配置還要讓我滿意，最直接的原因就是它省錢，經(jīng)過(guò)了這一個(gè)月的磨合，車子的油耗降低了很多，我甚至覺(jué)得后期油耗還會(huì)更低。
舒適：座椅的包裹感很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)的椅子包裹的效果比普通座椅要好很多，而且支撐性也挺不錯(cuò)的。車子的空調(diào)也很好用，風(fēng)吹起來(lái)很柔和，聲音也不吵，溫度還可以分區(qū)控制，整個(gè)乘坐的舒適度就很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它跟我一起自駕游，跑了很多地方，沒(méi)有把我扔在半路，而且因?yàn)樵煨秃每�，很多人都夸這輛車很好，特別是很受女孩子喜歡，在路上他讓我們成為很靚麗的一條風(fēng)景線，空間也很大，外出旅游經(jīng)常要帶很多東西，后備箱很實(shí)用，能裝下我們要的一切。
缺點(diǎn)：稍微有一點(diǎn)遜色的，就是車子在走鄉(xiāng)村路段的時(shí)候顛簸感還是挺明顯的，所以它的減震效果可能有一點(diǎn)需要改善，還有就是這它整體的內(nèi)飾情況，在我心里邊兒我覺(jué)得它應(yīng)該是光鮮奪目的，但是沒(méi)有想到整體的設(shè)計(jì)一般般。
外觀：外觀這個(gè)東西是偏主觀的，但我個(gè)人是比較喜歡它的設(shè)計(jì)的，這輛車的車漆質(zhì)感還挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，打開(kāi)車門第一眼看上去沒(méi)有那種驚喜的感覺(jué)，整體看去平平無(wú)奇，換句話說(shuō)就是沒(méi)有很強(qiáng)的科技感。不過(guò)細(xì)看之下能發(fā)現(xiàn)它的細(xì)節(jié)還是有的，方向盤兩側(cè)的按鍵十分的明顯；中控的布局井井有條；整體的按鍵和旋鈕的力度調(diào)節(jié)的也不錯(cuò)，按下去的時(shí)候挺清脆的。
空間：這臺(tái)車的空間表現(xiàn)力度很大，雖說(shuō)在外面看上去整臺(tái)車的體積并不是很大，但是車內(nèi)的空間真的是做到了最大化，乘坐起來(lái)非常的寬敞，個(gè)人感覺(jué)前排有駕駛座所以無(wú)論如何前排都很寬敞，車輛的空間主要體現(xiàn)在后排上，坐在這臺(tái)車?yán)锵ドw距離前排有一拳多的距離，可以說(shuō)是很寬敞了，翹起二郎腿來(lái)也沒(méi)有絲毫的壓力。不僅乘坐起來(lái)非常的寬敞，儲(chǔ)物空間也很大，帶著孩子出門也是非常方便的。
配置：在這段駕駛時(shí)間內(nèi)，感覺(jué)這臺(tái)車子帶給我的乘車體驗(yàn)還是蠻棒的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)挺滿意的，這輛車發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都挺優(yōu)秀的，整體的動(dòng)力挺足的。在路口車輛啟動(dòng)流暢且迅速，完全不用擔(dān)心車輛堵塞。整體還有一種越野風(fēng)，爬坡，走山區(qū)道路都是輕而易舉。
越野：
因?yàn)檐囎芋w型本來(lái)就不大，再加上我也有好幾年的駕駛經(jīng)驗(yàn)了，所以它這簡(jiǎn)單的操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺容易的，每次開(kāi)著它跑在路上，我也很有自信心和安全感。單手打方向掛擋也不是什么難題，別看它方向盤蠻輕的，但是跑在路上并不會(huì)有什么虛位存在，轉(zhuǎn)向性很精準(zhǔn)。
油耗：油耗方面感覺(jué)挺不錯(cuò)的，沖著一款低油耗的車子去的，目前我的車子油耗還是很低的，對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么太大負(fù)擔(dān)，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)很舒服了，畢竟在我的預(yù)期范圍之內(nèi)一個(gè)月也不會(huì)有什么太大的養(yǎng)車成本。
舒適：車內(nèi)的空間相對(duì)還是比較大的，而且配置也同樣是比較全面的，前后排的座椅坐上去都非常舒服，包裹感和支撐性都很可以，只是這輛車的減震偏硬一些，底盤對(duì)路況沒(méi)有很好的適應(yīng)能力，開(kāi)車過(guò)程中就會(huì)覺(jué)得比較顛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)力真的非常合理，對(duì)于有家室的朋友來(lái)說(shuō)，絕對(duì)能夠滿足對(duì)空間方面的需求，乘坐起來(lái)非常的寬敞，像我們家有兩個(gè)寶寶，每次出行都必須要帶著大包小包里東西，非常不方便，自從買了這臺(tái)車之后，就完全排除了這方面的擔(dān)憂，讓出行更加方便起來(lái)，父母也少操心，不進(jìn)空間方面讓我非常滿意，操控起來(lái)也非常的方便，每次我出差在外的時(shí)候都是我妻子開(kāi)著這臺(tái)車去接送孩子，操控起來(lái)非常的簡(jiǎn)便易上手，輔助系統(tǒng)也讓我安心不少。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車子的動(dòng)力沒(méi)有我預(yù)想中的那么好，看到很多人都在夸贊這款車子的動(dòng)力，但是我自己使用下來(lái)卻覺(jué)得不是想象中的那么好，也可能是我的期望太高了，反正一千個(gè)讀者就有一千個(gè)哈姆雷特，每個(gè)人都有自己的觀點(diǎn)和想法，對(duì)我來(lái)說(shuō)領(lǐng)航的動(dòng)力并沒(méi)有期待中的那么滿意。
外觀：獵鯊式的前臉給人的視覺(jué)沖擊力特別強(qiáng)，大燈以及兩側(cè)的包角造型都是很犀利的，而且整臺(tái)車的車身線條也特別硬朗，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車子的外觀看起來(lái)真的是運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：做工是比較細(xì)致的，就是剛提車的時(shí)候稍微會(huì)有一些味道，需要經(jīng)常通風(fēng)，但是里面的功能還是比較齊全的。
空間：車子的儲(chǔ)物空間還可以，手套箱扶手箱什么的都是比較正常的規(guī)格，后備箱的空間大小也足夠使用。至于乘坐空間我感覺(jué)也是夠的，一家人坐著也不會(huì)擠。
配置：名爵領(lǐng)航的性價(jià)比高，第一是置換補(bǔ)貼很誘人，我原來(lái)的車自己也知道賣不了多少錢，所有知道這個(gè)車補(bǔ)貼很給力就賺到了，然后加上終身基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)，平時(shí)自己也就是小保養(yǎng)，這個(gè)可以解決后續(xù)用車成本，第二配置功能太強(qiáng)了，BOSE音響帶來(lái)聽(tīng)覺(jué)不一樣的感受，斑馬系統(tǒng)智能高科技，遠(yuǎn)程控制可以解決濟(jì)南天氣熱的問(wèn)題，在家手機(jī)控制提前設(shè)定好溫度，上車就是涼颼颼的感覺(jué)，360度全車影像更是倒車給力幫手，第三空間超級(jí)大，軸距在那放著，前后排包括后備箱怎么玩都舒服，空間就是大，出去玩不用擔(dān)心空間不夠用了，第四動(dòng)力輸出高效穩(wěn)定。
動(dòng)力：這輛車的油門調(diào)校還是非常靈敏的，起步時(shí)就能明顯的感覺(jué)到它的動(dòng)力響應(yīng)非常積極，而且整個(gè)行程中的動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò)，加速超車時(shí)都會(huì)顯得很輕松。
越野：
別看領(lǐng)航這么大，但是開(kāi)起來(lái)還是很溜的，倒車也得勁，主要是方向盤也輕快，車大開(kāi)著不大，這是我對(duì)領(lǐng)航的理解
油耗：油耗還是挺低的，從提車一直到現(xiàn)在都沒(méi)有讓我有過(guò)度的擔(dān)心，而且剛好過(guò)年去了很多個(gè)地方，但是在油費(fèi)這方面也沒(méi)有讓我有什么過(guò)度的擔(dān)心，一直都非常的人性化，就算開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)有大幅度的提升。
舒適：后排座椅與前排材質(zhì)相同，也是雙色搭配，座椅填充物飽滿，坐墊承托性充分，靠背較為平整，側(cè)向支撐性一般。空間充裕，侃哥身高172cm，腿部有三拳左右，頭頂有兩拳，橫向距離也較為充裕，不過(guò)中間座椅有些頂背，舒適性一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)悍的動(dòng)力性能以及優(yōu)秀的操控表現(xiàn)，是我對(duì)他最滿意的地方，直線行駛時(shí)非常穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn)，底盤的扎實(shí)程度也非常好，能牢牢的支撐住車身。即使是高速轉(zhuǎn)彎，車身也非常的穩(wěn)健。之前就特別喜歡SUV，但始終比較顧慮SUV的操控表現(xiàn)，MG領(lǐng)航這款車的操控表現(xiàn)，真的不次于一般的轎車。
缺點(diǎn)：開(kāi)這輛車子其實(shí)也是有不太滿意的地方的，只不過(guò)和它的優(yōu)點(diǎn)相比，缺點(diǎn)就不值得一提了，感覺(jué)也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。主要就是有時(shí)候車子在速度特別快的情況下，整體的噪音處理方面做的就沒(méi)有那么好了，這其實(shí)是大部分車子都會(huì)存在的一個(gè)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大。
外觀：我看車的時(shí)候也是第一眼就被它的外觀吸引住了，外觀設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)代年輕人的審美，還很有動(dòng)感，但是整體也比較有氣勢(shì)，時(shí)尚中又帶著一絲硬氣，看上去精神氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的祝福，外觀相對(duì)來(lái)說(shuō)要好一些了。里面簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是我喜歡的類型，而且做工比較細(xì)致。另外就是各方面的功能也比較齊全，開(kāi)車也比較方便。
空間：外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣運(yùn)動(dòng)，整體式的座椅很時(shí)尚，座椅的角度也相當(dāng)?shù)暮侠�。車�?nèi)大面積運(yùn)用了軟質(zhì)的材料包裹，檔次感也是挺高的，后排地板雖然沒(méi)有做到純平，但寬度較大，基本不會(huì)影響到乘坐舒適性。
配置：我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)楸旧硭挠秃拈_(kāi)銷就并不高，再加上本身的價(jià)格也還比較合理，所以如果日常代步用的話是非常不錯(cuò)的一個(gè)選擇，我覺(jué)得選它不后悔。
動(dòng)力：鄙人生平的第一輛車，之前只開(kāi)過(guò)駕校的車，還總愛(ài)熄火，這輛車給我的感覺(jué)就是踩油門就往前沖，起步平穩(wěn)，提速快，油門踩深了會(huì)有很大的慣性力，那感覺(jué)非常爽，爬陡坡也給力，舍得踩油門，在我們村就沒(méi)有爬不上去的坡。平時(shí)開(kāi)車的道路都是羊腸小道，速度也不敢太快，動(dòng)力方面也沒(méi)啥太大要求，這輛車的動(dòng)力足夠使用。
越野：
操控特別的靈活，有時(shí)候我都可以單手操控它了，這樣的話在市區(qū)里邊即使非常擁堵或者是不舒服，也不會(huì)覺(jué)得很難開(kāi)了，掉頭轉(zhuǎn)向都很輕松容易。
油耗：油耗也是很良心的，這么大一臺(tái)車而且我這個(gè)人受不了太冷也受不了太熱，所以空調(diào)也是一年四季常開(kāi)的，但即使如此它的油耗也只是保持在七個(gè)點(diǎn)多，真的感覺(jué)就是我的福音了，而且如果上高速的話油耗還能降到更低，確實(shí)挺讓人驚喜的。
舒適：我覺(jué)得這臺(tái)車的舒適性沒(méi)有達(dá)到我理想的樣子，知道是不是車的底盤調(diào)教的比較偏向舒適性了，所以在避震效果這里處理的感覺(jué)沒(méi)有那么細(xì)膩了，平時(shí)的話倒是也還好畢竟現(xiàn)在的道路都是很平坦的，但是如果低速過(guò)減震帶的話傳入車內(nèi)的震蕩感還是比較強(qiáng)烈的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的外觀了，真的，它的外觀算是我看過(guò)的幾款車子里邊最吸引我的。因?yàn)樗旧淼耐庑尉捅容^的時(shí)尚大氣，再加上像我們這個(gè)年齡段都比較喜歡有特點(diǎn)的車子，像它這種車頭的設(shè)計(jì)，大燈的設(shè)計(jì)就非常的吸引人，讓人感覺(jué)與眾不同。其實(shí)家用車子很多造型都大同小異，如果要是能有自己的特色，那就能給人一種很強(qiáng)烈的感覺(jué)，也能給人很深刻的印象，總之我就很喜歡它的外形。
缺點(diǎn)：隔音相對(duì)于名爵6來(lái)說(shuō)，稍微差一點(diǎn)，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力過(guò)于澎湃所以導(dǎo)致的，反正我知道寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音對(duì)比起同級(jí)車來(lái)說(shuō)大一點(diǎn)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教不同。領(lǐng)航的發(fā)動(dòng)機(jī)，后來(lái)查了一下，說(shuō)是用的350bra高壓噴射。這款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)挺強(qiáng)勁的。但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也是真的控制的不好，一樣可以改進(jìn)一下。還有就是。它的車機(jī)功能太多了，比如斑馬的看電影，點(diǎn)外賣等等，我開(kāi)車時(shí)候是要集中注意力看路的，哪有時(shí)候看電影，點(diǎn)外賣我還是更喜歡用手機(jī)點(diǎn)，雖然說(shuō)是接入了阿里生態(tài)，但是個(gè)人感覺(jué)意義不大，這些我都能用手機(jī)搞定，開(kāi)車時(shí)候，還是讓我專心開(kāi)車比較好，花里胡哨的。雖然有語(yǔ)音控制，但是我感覺(jué)太多無(wú)用的功能了。
外觀：其實(shí)是一輛非常惹人喜愛(ài)的車子，從這個(gè)外形方面來(lái)看，就是很適合我們這樣的年輕人，不光是具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，還非常的吸引人眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也給個(gè)滿分，可能被這車沖昏了頭腦?整個(gè)內(nèi)飾高端大氣上檔次，還很有科技感！你好，斑馬也是相當(dāng)好使。喚醒以后90秒都可以溝通，挺人性化的。炮筒式的空調(diào)不僅美觀，制冷效果非常不錯(cuò)。電子檔桿很有逼格！360度全景影像，四周四角拿捏得死死的！內(nèi)飾材質(zhì):基本都是軟包的，所以手感和質(zhì)感都有大大的提升！☆ 車聯(lián)網(wǎng):說(shuō)個(gè)你好斑馬就能聊天了，孤獨(dú)的時(shí)候也可以陪你刷刷抖音啥的！非常方便快捷
空間：內(nèi)部的空間很寬大，皮質(zhì)的座椅也相當(dāng)舒服，因?yàn)槭褂昧穗娮玉v車制動(dòng)，所以中控通道非�？諘�，顯得特別整潔。內(nèi)部的儲(chǔ)物格豐富，后備箱的平整度特別高，放倒后排座椅之后簡(jiǎn)直就是個(gè)大床，出去玩的時(shí)候可以躺在上面休息。
配置：總而言之就是一句話，名爵領(lǐng)航是我特別喜歡的車子，性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：這輛車子開(kāi)起來(lái)會(huì)讓人覺(jué)得比較的順暢，反正現(xiàn)在我有時(shí)候也跑高速，有時(shí)候也在市內(nèi)來(lái)回跑，就感覺(jué)沒(méi)有什么特別動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)，整個(gè)加速的過(guò)程也比較順利。
越野：
方向盤的尺寸比較小，造型非常運(yùn)動(dòng)，真皮材質(zhì)的包裹也比較舒服。車輛的底盤相當(dāng)硬朗，對(duì)車身的支撐性特別好，但對(duì)顛簸的處理能力很一般。
油耗：油耗方面和同級(jí)別的其他車比較的話還算是不高的，因?yàn)槲移綍r(shí)對(duì)油耗方面也沒(méi)有具體的去計(jì)算，只要感覺(jué)差不多就可以，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠的車子也不會(huì)特別省油，所以油耗的表現(xiàn)我感覺(jué)還挺滿意的。
舒適：我感覺(jué)座椅如果坐的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不太舒適，主要還是因?yàn)樽鴫|不夠厚重，顯得稍微薄了一點(diǎn)，不過(guò)只要坐的時(shí)間不是太長(zhǎng)，也沒(méi)有太大問(wèn)題。另外車子的隔音效果還不錯(cuò)，如果偶爾車子開(kāi)得很快，也幾乎聽(tīng)不到胎噪或者是風(fēng)噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是車子的動(dòng)力和操控性，我感覺(jué)這兩方面還是有一定的聯(lián)系的，如果車子的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁的話，那么操控起來(lái)就會(huì)相對(duì)輕松一些，不過(guò)這也只是我個(gè)人的看法。這個(gè)名爵領(lǐng)航動(dòng)力還是相當(dāng)充足的，雖然平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，車子的動(dòng)力不能夠展現(xiàn)的那么強(qiáng)勁，但是最起碼的車子起步也可以做到非常順暢，而且一點(diǎn)也不卡頓，提速也是比較快的，也沒(méi)有那種比較迅猛的推背感，完全是一種很平順的表現(xiàn)。跑高速的時(shí)候動(dòng)力可以充分的展現(xiàn)出來(lái)，連續(xù)超車都變成了比較輕松的事情。所以說(shuō)車子操控起來(lái)是比較輕松的，本身它的方向盤以及油門和剎車都比較順滑，沒(méi)有虛位，所以是很容易的。
缺點(diǎn)：車子開(kāi)了不到兩個(gè)月，但是它的各方面性能我也大都是比較了解的，整體的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，但是也出現(xiàn)了一個(gè)小插曲，當(dāng)然這也可能是和我的駕駛手法有關(guān)系，就是剛開(kāi)始的時(shí)候我開(kāi)著這個(gè)車把油門踩的比較狠，所以車子有點(diǎn)向外竄的感覺(jué)，但是慢慢的就逐漸適應(yīng)了，因?yàn)樗挠烷T和剎車比較順滑，不需要使勁踩。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚感是比較強(qiáng)的，對(duì)于像我這樣年輕一代的人來(lái)說(shuō)是比較有吸引力的。我個(gè)人來(lái)說(shuō)是比較喜歡這臺(tái)車子的，前臉設(shè)計(jì)的我那個(gè)是他車子的前臉設(shè)計(jì)辨識(shí)度是比較強(qiáng)的，寬大的進(jìn)氣格柵手機(jī)給車子整體增加了一絲霸氣的，而且車燈的造型設(shè)計(jì)也比較別致的，平時(shí)開(kāi)車走在路上的時(shí)候回頭率是比較高的。
內(nèi)飾：我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)并不是很符合我的個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。這臺(tái)車子內(nèi)部設(shè)計(jì)整體走的是一種簡(jiǎn)約風(fēng)，跟我理想中的車子內(nèi)部設(shè)計(jì)相差有些大。我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部如果設(shè)計(jì)得再稍微精致一些，車內(nèi)的裝飾品如果再多一些的話，這臺(tái)車子給人呈現(xiàn)出的效果應(yīng)該會(huì)更好一些。
空間：其實(shí)我坐在車?yán)镞呑畲蟮母惺芫褪遣挥抿榭s的腿腳了，因?yàn)槲冶旧?米86的個(gè)子，坐在普通的車子里面還是會(huì)有一些緊湊的，但是它的空間調(diào)節(jié)的就非常好，我坐在前排或者是坐在后排都不會(huì)覺(jué)得太憋得慌。
配置：性價(jià)比超高，無(wú)論從外觀、空間還是耗油情況，這個(gè)價(jià)格的車真的比較符合我的理想范圍，買車的時(shí)候?qū)з?gòu)還給我打了優(yōu)惠，送了一堆小禮品，性價(jià)比簡(jiǎn)直沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力：動(dòng)力滿分吧，上坡深踩油門有點(diǎn)延遲應(yīng)該是操控的問(wèn)題！動(dòng)力的確給力，說(shuō)超車就超車，很輕盈！日常加速動(dòng)力:起步順暢，前中段沒(méi)啥感覺(jué)，等渦輪介入后就有明顯的推背感。很有駕駛樂(lè)趣！開(kāi)著空調(diào)動(dòng)力也夠用。但是安全最重要，沒(méi)事還是慢慢開(kāi)哈！
越野：
方向盤的尺寸不大，粗細(xì)正合適，握持起來(lái)非常的舒服。轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的感覺(jué)略微有些沉重，高速上行駛這種感覺(jué)很舒服，市區(qū)內(nèi)就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)累了。車內(nèi)視線沒(méi)什么盲區(qū)，上手難度還是挺低的，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)太累，主駕駛的腰部支撐功能非常的實(shí)用。
油耗：有多種駕駛模式可以選擇，在市區(qū)內(nèi)駕駛其實(shí)選擇經(jīng)濟(jì)模式更適合，這時(shí)變速箱的升檔會(huì)非常積極，轉(zhuǎn)速始終控制在比較低的區(qū)間，油耗經(jīng)濟(jì)性就會(huì)變得更好。目前的百公里油耗在7.3升以上下，我還是挺滿意的。
舒適：駕乘這輛車子的時(shí)候會(huì)讓我覺(jué)得很舒服，不僅僅是它的座椅軟硬程度做的很合適，而且它的減震效果也相當(dāng)不錯(cuò)，算是我乘坐過(guò)的車子里面非常好的那種。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)領(lǐng)航的超大空間，后排的靠背可以放平躺著休息！無(wú)論是乘坐空間還是后備箱的空間都是很寬敞，還有這個(gè)車跑起來(lái)的那種沉穩(wěn)的感覺(jué)也很棒！
缺點(diǎn)：成也蕭何，敗也蕭何，任何事情都是相對(duì)的。時(shí)尚的外觀確實(shí)很帥，但年齡大的人不容易接受，這次買車有一部分的錢是父母資助的，把這臺(tái)車開(kāi)回家之后，老爸說(shuō)這款車外觀太花哨了，看上去不沉穩(wěn)。扎實(shí)的底盤，讓它的操控性能得到了極大的提升，但在面對(duì)一些細(xì)碎的顛簸時(shí)，處理的確實(shí)不夠徹底。
外觀：不管是從前面看上去，還是從側(cè)面看上去，它都散發(fā)出一種不一樣的氣質(zhì)和氣息，看起來(lái)非常的亮眼，而且也特別的吸引人的目光，還是很好看的。
內(nèi)飾：剛開(kāi)始用車的時(shí)候那陣子車子里面是會(huì)有點(diǎn)味道，但是后來(lái)幾天之后大部分味道都散去了，所以我覺(jué)得它內(nèi)飾除了有異味這一點(diǎn)之外，在整體的設(shè)計(jì)用料包括做工方面都是沒(méi)得挑的。
空間：空間設(shè)計(jì)合理，乘坐空間大小合適、舒適度比較好，后備箱大，儲(chǔ)物空間多使用方便，后排乘坐安適！
配置：既然選擇了這輛車子那就代表我非常的認(rèn)可它的性價(jià)比，就我目前的使用狀況來(lái)看，我感覺(jué)還是挺實(shí)在的一輛車，比較省油也省錢。
動(dòng)力：經(jīng)常去外地拍照片，高速經(jīng)常走，動(dòng)力隨叫隨到，野外時(shí)。低扭表現(xiàn)也不錯(cuò)。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑大、要多適應(yīng)適應(yīng)，車機(jī)智能系統(tǒng)很好用，主動(dòng)剎車系統(tǒng)起到了很好的輔助作用。
油耗：每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不同，所以油耗也會(huì)有細(xì)微的差別。市區(qū)內(nèi)暢通的路況下行駛，油耗大概在6.5升左右，前幾天和朋友去跑山，感受了一下這款車優(yōu)秀的操控，在激烈駕駛的狀態(tài)下，油耗升高到了8升左右，算了一下，平均油耗也就7.5升。
舒適：這個(gè)舒適性我就得好好說(shuō)說(shuō)了，剛買車我就開(kāi)著我心愛(ài)的小汽車去上班了，沒(méi)過(guò)多久就遇到個(gè)下雨天，路上本來(lái)就坑坑洼洼的，這下讓本不平坦的小路更是雪上加霜，我單純的認(rèn)為遇到坑坑洼洼的的地方像往常一樣開(kāi)慢一點(diǎn)就好了，沒(méi)想到這坑都比平常大了，到了公司，我那可憐的屁股都被顛簸的生疼生疼了，那減震性真的不咋樣，于是我就買了個(gè)坐墊放在車椅子上，現(xiàn)在柔軟性還是非常舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候，看到這個(gè)車的第一眼，就被這輛車的外觀吸引住了，車的外觀高大威猛而又不失時(shí)尚敏捷，大嘴設(shè)計(jì)配上大個(gè)柵欄，讓整臺(tái)車顯得年輕不油膩，顯得更有力量，從遠(yuǎn)處看著輛車，車身線條性也很流暢，高端大氣上檔次，相對(duì)于很多suv車來(lái)說(shuō)，這輛車的外觀實(shí)在是太漂亮了。
缺點(diǎn)：每一輛車其實(shí)都有自己的一些小瑕疵，這是無(wú)可避免的，即使是特別昂貴的，我們負(fù)擔(dān)不起的車子，他肯定也是有自己的小缺點(diǎn)，不可能是那么完美的，所以我對(duì)于他最不滿意的一點(diǎn)提出的就是他在行駛的過(guò)程中會(huì)有一些噪音，無(wú)論是中速還是高速跑著，其實(shí)都會(huì)有一點(diǎn)這種感覺(jué)，但是這并不影響日常的駕駛。
外觀：很少會(huì)有家用車子有這么強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和時(shí)尚風(fēng)格，在外形這方面它真的是很吸引年輕人的注意，我就比較喜歡這種風(fēng)格的車子。
內(nèi)飾：與優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)相比，內(nèi)飾也是不逞多讓，用料精致，做工細(xì)膩，液晶儀表和中控屏幕的尺寸很大，顯示的內(nèi)容特別全面。這款車取消了大部分的實(shí)體按鍵，很多的功能都可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制，科技感蠻強(qiáng)的。
空間：因?yàn)槲业能囀荢UV，所以空間上是沒(méi)得說(shuō)的，我和朋友五個(gè)人開(kāi)車出去玩，都說(shuō)這個(gè)車空間是挺大的，后排他們乘坐起來(lái)也是非常舒服的，我是1.8米的身高，坐在后排腿部空間有兩拳的空間，頭部空間也還行，而且后排座椅靠背是可以調(diào)節(jié)的，這對(duì)于愛(ài)躺著，不愛(ài)坐著的我來(lái)說(shuō)是個(gè)福利，有時(shí)候帶的東西會(huì)比較多，但是后排都是可以放得下，后排的靠背可以近180度的放倒，而且還能夠鎖死，所以兩個(gè)人出去玩，不管帶了多少東西，都是可以放得下的。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車的性價(jià)比也是挺不錯(cuò)的，畢竟在這個(gè)價(jià)位里能挑出一臺(tái)性能還不錯(cuò)的車確實(shí)挺不容易的，要空間有空間車內(nèi)的配置也都是足夠高級(jí)和豐富的，后期的保值率也是很不錯(cuò)的，反正我買了它不會(huì)后悔，就是感覺(jué)這車優(yōu)惠力度不是很大呀。
動(dòng)力：對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力性能甚至有些過(guò)勝。在市區(qū)內(nèi)開(kāi)基本感受不到動(dòng)力的底線，高速上才是他盡情馳騁的地方，前后獨(dú)立式懸掛優(yōu)秀的支撐性，讓它在高速過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度也非常棒，變道超車異常輕松。
越野：
最開(kāi)始開(kāi)這輛車子的時(shí)候是會(huì)有一點(diǎn)陌生，但是慢慢的多開(kāi)幾次習(xí)慣了上手了，也就完全不成問(wèn)題了，現(xiàn)在我是覺(jué)得得心應(yīng)手。
油耗：7個(gè)多有，這個(gè)級(jí)別的suv真的不算高。畢竟體積和空間在這擺著呢，可以說(shuō)領(lǐng)航這款發(fā)動(dòng)機(jī)很優(yōu)秀。
舒適：駕駛起來(lái)的感覺(jué)很靈活，但乘坐上的體驗(yàn)確實(shí)不算完美。減震對(duì)于顛簸的處理能力不夠徹底，一些小的震動(dòng)會(huì)傳遞到車內(nèi)。
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