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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
MG領(lǐng)航
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
MG領(lǐng)航
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的乘坐舒適度，本來(lái)以為會(huì)有什么噪音的，畢竟價(jià)格不高，后來(lái)因?yàn)槲沂窃谑袇^(qū)上班，所以高架和高速上的多點(diǎn)，總體感覺(jué)下來(lái)沒(méi)有很大的噪音，而且這個(gè)車(chē)有360度全景影像，本來(lái)我就是新手，停車(chē)倒車(chē)是比較難的，有了這個(gè)東西才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有那么難，
缺點(diǎn)：上坡深踩油門(mén)有些0.5-1秒的延遲，反應(yīng)過(guò)來(lái)后就有推背感！
外觀：從買(mǎi)完這輛車(chē)以后，我的朋友都跟我說(shuō)，這車(chē)的外觀真霸氣，自己作為一個(gè)顏值控，車(chē)的外觀必須要帥氣，前臉的柵欄設(shè)計(jì)加上led大燈，頗有一種跑車(chē)的感覺(jué)，尾部也很圓潤(rùn)，符合東方美的特色，對(duì)于外觀的評(píng)價(jià)，那簡(jiǎn)直就是相當(dāng)?shù)慕o力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格不是我非常喜歡的，但也說(shuō)不上討厭，只能說(shuō)是中庸吧。
空間：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的內(nèi)部空間還是挺大的，空間布局的很合理，整體的空間利用率還是很高的，不管是坐在前排還是后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠和憋屈，坐在主駕駛位上感覺(jué)很放飛自我，操控起來(lái)也不被束縛了，坐在后排膝蓋距離前排還有好幾拳的距離呢，所以輕松翹起二郎腿也是沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置：可能我這個(gè)人就非常的在意它的整體實(shí)力，對(duì)我而言它性?xún)r(jià)比真的很高，所以我自己也就覺(jué)得買(mǎi)了車(chē)子之后異常的開(kāi)心。
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)的，起步略微有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速上來(lái)以后加速度很給力，渦輪介入的時(shí)候不會(huì)顯得很突然，平順性特別好，駕駛體驗(yàn)極佳！
越野：
上手的難度非常低，底盤(pán)離地間隙高，所以車(chē)內(nèi)的視野特別好。多連桿后懸掛對(duì)于車(chē)身的支撐很到位，對(duì)于顛簸的化解能力也特別強(qiáng)。方向盤(pán)采用的電子助力轉(zhuǎn)向，個(gè)人覺(jué)得手感偏輕，但老婆說(shuō)這種力度正適合，因人而異吧。
油耗：可以說(shuō)我是一個(gè)比較現(xiàn)實(shí)的人，對(duì)于油耗這方面還是比較上心的，目前來(lái)看它的油耗表現(xiàn)并不是特別的高，算是挺省油的一款車(chē)子。
舒適：這個(gè)車(chē)的懸架，我不知道是什么的，但是我開(kāi)起來(lái)是非常舒服的，不管是過(guò)彎也好，還是低高速過(guò)減速帶，都是很舒服的，而且這個(gè)車(chē)的隔音效果做得真的還是蠻不錯(cuò)的，反正我開(kāi)著是非常舒服的，我也開(kāi)過(guò)很多豪車(chē)，其實(shí)舒適度也就那樣，都是大差不差的，我在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候，真的絲毫噪音都沒(méi)有，也就是跑到了40左右開(kāi)始有聲音了，但是也還好吧，看個(gè)人的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車(chē)子的性?xún)r(jià)比是最滿(mǎn)意的，這個(gè)名爵領(lǐng)航在各個(gè)方面的表現(xiàn)都比較不錯(cuò)，可以說(shuō)性?xún)r(jià)比還是挺高的�？臻g是很寬敞的，即使坐滿(mǎn)5個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，坐在后排座椅上完全不會(huì)感覺(jué)到別腿。車(chē)子的動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁，滿(mǎn)足日常的駕駛需求還是很輕松的，跑高速的時(shí)候可以盡顯它動(dòng)力十足的一面，滿(mǎn)載也不會(huì)感覺(jué)到吃力，爬坡也沒(méi)有問(wèn)題。油耗方面的表現(xiàn)也是挺棒的，即使大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)行駛，但是油耗也并不算高，而且還可以給我省錢(qián)。還有就是它的顏值是挺高的，是各個(gè)年齡段的司機(jī)都會(huì)喜歡的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人的感覺(jué)是既時(shí)尚又顯得與眾不同。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意沒(méi)有，總體上開(kāi)著還行，這個(gè)價(jià)位，也沒(méi)什么讓我接受不了的。
外觀：整體外觀上我感覺(jué)外殼是挺硬的，我用手也按不動(dòng)，看著是很安全的車(chē)子，我選擇這款車(chē)的時(shí)候就是被它的顏值所吸引的，是比較激進(jìn)化的車(chē)型，我看了車(chē)以后也是回家考慮好了后才去買(mǎi)的，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)，算是這個(gè)價(jià)位里外形最潮的車(chē)子了，反正我是很喜歡的。
內(nèi)飾：新車(chē)的狀態(tài)下內(nèi)飾沒(méi)有明顯的異味，可過(guò)濾PM2.5的空調(diào)濾芯也是非常好用，能明顯感覺(jué)車(chē)內(nèi)車(chē)外空氣質(zhì)量的不同。座椅使用了皮質(zhì)包裹，主駕駛還配有加熱以及電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，液晶儀表很絢麗，中控屏幕的尺寸也夠大。
空間：在下175 57公斤座哪兒都很舒適！空間利用的比較充分且美觀精致，后排座三人也妥妥的。運(yùn)動(dòng)座椅真是愛(ài)了，比較個(gè)性，也很有逼格。坐墊比我想象中軟一點(diǎn)！乘坐空間:在下175 57公斤后排可以翹二郎腿，頭部也沒(méi)有壓抑的感覺(jué)！類(lèi)似我這種身材的座這車(chē)太寬松了。
配置：相較于上汽集團(tuán)旗下的其他品牌來(lái)說(shuō)，名爵品牌確實(shí)略顯小眾，走的也是個(gè)性路線，針對(duì)的大部分都是年輕消費(fèi)者。不過(guò)這并不意味著它的品質(zhì)不好，背靠上汽這棵大樹(shù)，名爵品牌的品質(zhì)還是相當(dāng)靠譜的，而且價(jià)格也比較實(shí)惠。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力還是要吐槽一下的，油門(mén)的延遲有點(diǎn)明顯，提速感覺(jué)也差得很遠(yuǎn)！
越野：
操控還可以，方向盤(pán)很靈活很好操控，很符合我的駕駛習(xí)慣，我開(kāi)車(chē)很穩(wěn)，但是要求好駕馭，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，有的人就喜歡各種穿梭超車(chē)，我不喜歡！
油耗：平時(shí)也不總盯著這個(gè)油耗表看，我對(duì)于車(chē)子的油耗其實(shí)還是抱有非常期待的態(tài)度的，因?yàn)樗F(xiàn)在不是特別的費(fèi)油，而且總跑高速什么的還是能更低一些。
舒適：座椅里面的填充物是挺好的，不會(huì)覺(jué)得硬邦邦也沒(méi)有軟塌塌的感覺(jué)，軟硬度還是挺合適的，只是車(chē)子的減震沒(méi)有那么優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得它的操控是讓我最滿(mǎn)意的一個(gè)地方，要知道一個(gè)好的司機(jī)也是需要好的操控才能更加充分的展現(xiàn)出它的駕駛技術(shù)來(lái)，有了它我單手打轉(zhuǎn)向也都是不在話下的，成就感爆棚！
缺點(diǎn)：我就這還車(chē)子，最不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單，整體給人帶來(lái)的感覺(jué)有種廉價(jià)的感覺(jué)。
外觀：外觀就不說(shuō)了，必須滿(mǎn)分！不知道誰(shuí)設(shè)計(jì)的，這么優(yōu)秀?
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是皮質(zhì)的，當(dāng)然要給個(gè)很高的分?jǐn)?shù)，而且這個(gè)顏色搭配起來(lái)顯得很高貴，電子檔用起來(lái)也很方便！
空間：座椅的設(shè)計(jì)很個(gè)性，前排屬于一體式的設(shè)計(jì)，角度特別合理，能很好的承托到駕駛者的頭部。后排坐墊的角度也很合理，腿部空間雖然算不上寬大，但一般身高的人絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的。地板沒(méi)有什么凸起，基本達(dá)到了接近純平的狀態(tài)，坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠。
配置：選車(chē)的時(shí)候也是反復(fù)對(duì)比了幾款差不多類(lèi)型的車(chē)子，但是它的性?xún)r(jià)比確實(shí)比較高，我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)講是非常適合我的，我想要的好看的外形還有內(nèi)飾它都具備，也算是比較不錯(cuò)了。
動(dòng)力：因?yàn)槲沂莻�(gè)急性子，比較喜歡開(kāi)快車(chē)，再加上現(xiàn)在生活節(jié)奏比較快，動(dòng)力比較強(qiáng)的話，能節(jié)省不少時(shí)間，看起來(lái)也比較帶感的，這段時(shí)間開(kāi)著它還是挺滿(mǎn)意的，提速也快開(kāi)起來(lái)，沒(méi)有頓挫感輸出比較平順，還是挺喜歡的，動(dòng)力方面，感覺(jué)可以給滿(mǎn)分。
越野：
這車(chē)子還是比較容易操控的，主要是車(chē)子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后，不需要我花費(fèi)太多的時(shí)間去熟悉車(chē)的轉(zhuǎn)向。
油耗：我平時(shí)在市區(qū)上班，面對(duì)的堵車(chē)和早晚高峰是比較多的，但是我用的是普通模式，整天下來(lái)真的沒(méi)有那么大的油耗，所以用不了幾個(gè)油，也用不了幾個(gè)電，偶爾跑跑外地出去玩，高速上的油耗也很低，再加上我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，所以這個(gè)車(chē)是我最滿(mǎn)意的車(chē)子，我基本上高架是比較多的，上高速少，總體感受下來(lái)這個(gè)車(chē)的油耗不高，總體上還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：5月去了趟西安，來(lái)回1千多公里，開(kāi)下來(lái)，沒(méi)有腰酸背痛的感覺(jué)，非常舒服，一體化賽用座椅確實(shí)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)，自從把這輛車(chē)子提回家以后，我對(duì)讓的印象是越來(lái)越好，我覺(jué)得它就像是寶藏一樣值得我去發(fā)現(xiàn)它的各種優(yōu)點(diǎn)。在這其中，我其實(shí)最滿(mǎn)意的就是它的整體表現(xiàn)了，對(duì)我而言車(chē)子的一些小優(yōu)點(diǎn)和小缺點(diǎn)并不是最主要的，最重要的是看它的整體實(shí)力是否強(qiáng)勁，是否符合我的用車(chē)需求。在這方面領(lǐng)航做的確實(shí)很優(yōu)秀，性能以及配置方面挑不出來(lái)什么太大的毛病，而且日常使用起來(lái)也沒(méi)有什么大問(wèn)題，所以這點(diǎn)我很欣賞，也很喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)子剛開(kāi)始上手的時(shí)候有點(diǎn)不太習(xí)慣，主要是把車(chē)子的體積是比較大的，再加上最開(kāi)始我也沒(méi)有怎么開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)子，不適應(yīng)也是很正常的事情，但是隨著時(shí)間的流逝，現(xiàn)在開(kāi)這輛車(chē)子是越來(lái)越習(xí)慣越來(lái)越順手了。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候并不是因?yàn)樗耐庥^好看，而是因?yàn)樗鞣矫娴男阅�，再加上價(jià)格合適才買(mǎi)的，但是這段時(shí)間感覺(jué)外觀也沒(méi)有什么不好的，吃了它整體設(shè)計(jì)的比較平淡，沒(méi)有什么識(shí)別率和亮點(diǎn)，但好在車(chē)漆比較厚重。
內(nèi)飾：歷史方面比較偏向于家用型車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相對(duì)簡(jiǎn)潔一些，只是新車(chē)會(huì)略有異味，這也是大部分新車(chē)都會(huì)有的，只要花時(shí)間和功夫還是比較容易清除。
空間：空間是真的寬敞，后排座椅放倒可以躺著休息，春秋出去躺著看星星太合適了，還有大天窗，約會(huì)利器�。�
配置：油耗是比較低的，而且它的動(dòng)力也很強(qiáng)勁，在我看來(lái)家用車(chē)能達(dá)到這樣一定的水平那是相當(dāng)?shù)牟蝗菀琢�，而且從價(jià)格方面來(lái)講的話，這個(gè)性?xún)r(jià)比也是很高的。
動(dòng)力：它有充沛的動(dòng)力以及爽快的加速感受，我前段時(shí)間也有跑過(guò)高速，我覺(jué)得在速度特別快的情況下，它也能給我動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)的感覺(jué)，只要踩油門(mén)就能感受到那種源源不斷的動(dòng)力。
越野：
沒(méi)想到真正讓我覺(jué)得好操控的竟然是一輛SUV，我一開(kāi)始還是挺擔(dān)心這大車(chē)上手不好操控，我怕買(mǎi)的第1輛車(chē)就是一輛SUV會(huì)不會(huì)有一些不適應(yīng)什么的，但是它不會(huì)讓我有這種感覺(jué)，跟我之前駕駛過(guò)的轎車(chē)的舒服程度差不多，甚至有時(shí)候會(huì)覺(jué)得比那種轎車(chē)還更好開(kāi)，可能是因?yàn)橐曇暗脑虬�，做的比較高大，再搭配那些輔助功能就會(huì)更加輕松一些。。
油耗：油耗表現(xiàn)挺好的，當(dāng)時(shí)車(chē)提回來(lái)之后就跑了一次小長(zhǎng)途，回了一趟老家，都說(shuō)在外有出息了，不能忘記家里的父母。雖然談不上富貴，但開(kāi)新車(chē)回老家看看還是應(yīng)該的，還有一方面就是為了檢驗(yàn)一下這款車(chē)，仔細(xì)算了一下，平均百公里也就7.1個(gè)油左右。
舒適：我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子給人帶來(lái)的舒適性還是比較高的，主要是車(chē)子內(nèi)部了，空間設(shè)計(jì)的比較寬大。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別中少見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)型選手，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，懸掛的結(jié)構(gòu)和調(diào)校也都是運(yùn)動(dòng)型的風(fēng)格。后多連桿式的懸掛在同級(jí)別中很少見(jiàn)，具有支撐效果好，顛簸過(guò)濾能力強(qiáng)的特點(diǎn)。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向質(zhì)感以及底盤(pán)的韌性也都經(jīng)過(guò)精心的處理，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)并不是特別滿(mǎn)意，但我個(gè)人是注重實(shí)力的，并不太在意顏值方面的問(wèn)題，所以才價(jià)格合適的情況下，也是著重看了各方面的性能，雖然它外觀的風(fēng)格，并不是我喜歡的，但好在車(chē)漆還不算薄，所以雖然設(shè)計(jì)的沒(méi)有亮點(diǎn)，但是我也可以接受的。
外觀：年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，個(gè)人比較喜歡。前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好看。
內(nèi)飾：做工超好，軟包性強(qiáng) 到位！車(chē)機(jī)、導(dǎo)航非常好用，氛圍燈漂亮！
空間：空間表現(xiàn)的還是挺好的，整體設(shè)計(jì)的也不是比較合理，內(nèi)部空間。不論是乘坐方面還是小儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)都挺好的。后備箱也還可以挺深的，就是開(kāi)口不算太大。但對(duì)日常購(gòu)物來(lái)說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)，總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，想要的配置和功能都有。
動(dòng)力：日常夠用，高速后段加速有點(diǎn)牽強(qiáng)，城市道路行駛沒(méi)有問(wèn)題的、有頓挫感但可接受范圍內(nèi)。
越野：
最開(kāi)始是真的不太適應(yīng)這種輕盈的方向盤(pán)手感，但是隨著駕駛的次數(shù)變多，我也慢慢的喜歡上了這種輕盈的操控，感覺(jué)在市區(qū)里邊兒就更加好開(kāi)車(chē)了。
油耗：現(xiàn)在這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)，我覺(jué)得油耗表現(xiàn)還是挺穩(wěn)定的，對(duì)我而言油耗只要不超過(guò)9個(gè)油，并且能夠一直穩(wěn)定在差不多的數(shù)值水平上，那我就挺滿(mǎn)意的了。我這個(gè)人要求也不高，只要是能夠在我負(fù)擔(dān)得起的范圍之內(nèi)就可以，它的表現(xiàn)還是挺能給我省錢(qián)的。
舒適：舒適性的好壞來(lái)源于空間的大小、底盤(pán)的軟硬、座椅的舒適度、整車(chē)的隔音，第一我感覺(jué)空間大、第二底盤(pán)偏軟 過(guò)減速帶的感覺(jué)很舒服、第三座椅的包裹性也很好、第四整車(chē)的隔音處理的也很棒，所以這個(gè)車(chē)的舒適性很贊！
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裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮。動(dòng)力澎湃強(qiáng)勁。操作穩(wěn)定細(xì)膩且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。空間非常寬敞，完全滿(mǎn)足使用。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看的話，最不滿(mǎn)意的地方也是有的，就是剛開(kāi)始上手的時(shí)候覺(jué)得它的方向盤(pán)比較輕盈，我還沒(méi)有特別習(xí)慣這種駕駛感受。之前開(kāi)的車(chē)子方向盤(pán)手感都是比較沉重的那種，但是現(xiàn)在慢慢的開(kāi)習(xí)慣了，覺(jué)得輕盈一點(diǎn)的車(chē)子更加的適合我，在市區(qū)里邊也更好開(kāi)。
外觀：外形真的是比較好看，說(shuō)它是高顏值車(chē)子一點(diǎn)也不過(guò)分，整體的風(fēng)格非常的運(yùn)動(dòng)，看上去也比較時(shí)尚，我覺(jué)得車(chē)子在外形方面是很吸引人眼球的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，我特別喜歡車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，既顯得比較人性化，使用起來(lái)又特別的方便。
空間：這么說(shuō)吧，平時(shí)出去攝影，2部相機(jī)，4個(gè)鏡頭，再加上一部大疆無(wú)人機(jī)，這是我一個(gè)人的設(shè)備，平時(shí)出去3，4個(gè)人，這樣的設(shè)備3，4套，再加上補(bǔ)給物資，后備箱綽綽有余。
配置：沒(méi)有完美的東西，只有最適合你的。名爵領(lǐng)航這款車(chē)的動(dòng)力強(qiáng)悍，外觀靚麗，底盤(pán)的質(zhì)感也非常扎實(shí)，很適合喜歡運(yùn)動(dòng)型SUV的朋友，當(dāng)然也包括我。
動(dòng)力：我之前一直感覺(jué)動(dòng)力方面在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)不需要太強(qiáng)勁，但是它這種加速感受讓我越來(lái)越喜歡動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)子了。尤其是起步的那種推背感，會(huì)讓我覺(jué)得有駕駛的實(shí)感，時(shí)間長(zhǎng)了也喜歡上這種駕駛感覺(jué)。
越野：
操控起來(lái)我覺(jué)得還是很容易上手的，方向盤(pán)摸著就很有手感，轉(zhuǎn)向來(lái)也是很容易的不會(huì)讓人覺(jué)得很吃力，指向的精準(zhǔn)度也是很高的，基本上沒(méi)有什么虛位，可以算得上是指哪兒打哪兒了，現(xiàn)在對(duì)我來(lái)說(shuō)單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的。
油耗：油耗也是因人而異吧，同一輛車(chē)我感覺(jué)兩個(gè)人都會(huì)開(kāi)出兩個(gè)油耗，我平時(shí)駕駛習(xí)慣還不錯(cuò)，所以我的油耗并不算高，聽(tīng)別人說(shuō)都開(kāi)到10多個(gè)油了，我也只會(huì)在九個(gè)油左右轉(zhuǎn)悠！
舒適：舒適性也給滿(mǎn)分，因?yàn)橛衎ose音響的加持，太完美了！就算不放音樂(lè)也基本聽(tīng)不到啥聲音，除了低速深踩油門(mén)能聽(tīng)到一些發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的轟鳴聲之外風(fēng)燥和胎噪都控制得比我想象中好，隔音效果在我這兒肯定是沒(méi)問(wèn)題的！座椅軟硬比較適中，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)不會(huì)累，再加上這一大堆配置，舒適度可想而知！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀越看越喜歡，顏值相當(dāng)高！空間夠用，內(nèi)飾好，配置也高！1.5t版本用的7速雙離合，換擋非常平順，居然一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有！相當(dāng)給力
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的，硬要找的話就是我對(duì)內(nèi)飾的配色不是特別滿(mǎn)意！有點(diǎn)單調(diào)了！
外觀：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的還是很新穎的，是那種不隨波逐流很有自己的特色的一種設(shè)計(jì)，因?yàn)檐?chē)身大看起來(lái)整個(gè)兒就挺憨厚的，我每次看著它都感覺(jué)很有安全感，我覺(jué)得算得上是車(chē)界的一股清流了的存在了吧，即使停在眾多的車(chē)堆里我也能一眼認(rèn)出來(lái)它。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)其實(shí)并不差，但是也不能說(shuō)它有多么的好，一些小的細(xì)節(jié)的處理可能沒(méi)有那么到位，整體看上去還是挺有檔次感的，不會(huì)顯得很廉價(jià)。
空間：要說(shuō)空間的話，那簡(jiǎn)直沒(méi)話說(shuō)，就拿村口那個(gè)比較肥胖的大媽來(lái)說(shuō)，后排裝三個(gè)都毫無(wú)壓力，空間還是非常寬敞的，而且腿部空間也有富裕，小孩子在后排來(lái)回亂動(dòng)也是沒(méi)有問(wèn)題的，前排的位置我覺(jué)得更大一些，不知道是不是錯(cuò)覺(jué)，反正我坐前面空出來(lái)的地方好像更大些，后備箱平常也不放啥東西，完全日常使用。
配置：名爵領(lǐng)航雖然不豪華大氣，但卻是一輛非常實(shí)用的車(chē)，起碼對(duì)我來(lái)說(shuō)是這樣的。
動(dòng)力：前期起步是非常有力量的那種，它的反應(yīng)特別快，有時(shí)候我輕輕踩一下油門(mén)，這種動(dòng)力輸出就直接跟上來(lái)了，包括中期還有后期加速的時(shí)候也是，只要輕輕的踩油門(mén)，那么它的反應(yīng)和提速感就特別快，這一點(diǎn)倒是讓我刮目相看了。
越野：
非常好開(kāi)，無(wú)論是穩(wěn)定性還是加速減速方面，變換起來(lái)都不費(fèi)勁。方向盤(pán)不重，而且很靈活，精準(zhǔn)度也高，而且開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)重，不會(huì)飄，有一種安全感，其實(shí)買(mǎi)車(chē)就要像找男朋友一樣，一定要有安全感，我覺(jué)得這輛車(chē)就很棒，穩(wěn)重大氣，我認(rèn)為不僅適合老司機(jī)，也適合新手小白。
油耗：城市道路平均8.0左右吧，高速行駛在5.5左右，可接受。
舒適：座椅舒適度極佳，材質(zhì)手感很好，軟硬適中，駕駛位開(kāi)三四個(gè)小時(shí)也不怎么累腰，人體工學(xué)的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的！車(chē)內(nèi)噪音:靜音做的特別棒！跑高速窗戶(hù)一關(guān)也基本感受不到風(fēng)噪和車(chē)噪！空調(diào):空調(diào)制冷效果很好，出冷風(fēng)挺快的，現(xiàn)在還沒(méi)有遇到異味之類(lèi)的情況，后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口可調(diào)節(jié)風(fēng)向！懸架減震舒適性:減震效果很好，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，基本沒(méi)有什么感覺(jué)，能讓你知道過(guò)了個(gè)什么東西，但是震動(dòng)不大，減震挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車(chē)的最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為正在車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)性。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)車(chē)子的底盤(pán)好像有點(diǎn)偏硬，所以導(dǎo)致減震方面不是那么好，有時(shí)候經(jīng)過(guò)坑洼的路段或者是快速經(jīng)過(guò)減速帶，顛簸感會(huì)比較明顯，但是如果提前把車(chē)速稍微降一下的話，情況就會(huì)有明顯的改善，對(duì)我來(lái)說(shuō)這也不算什么大問(wèn)題。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也真的挺別致的，而且有點(diǎn)與眾不同的風(fēng)格，而我偏偏也就是喜歡獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去比較簡(jiǎn)約大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)賽博朋克的味道，科技感比較足！☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):我經(jīng)常用車(chē)子自帶的聯(lián)網(wǎng)功能，找地方比較方便大屏大一些也不用弄個(gè)手機(jī)架來(lái)放手機(jī)相對(duì)安全一點(diǎn)，走智能語(yǔ)音基本上所有操作都可以語(yǔ)音解決還挺方便的！☆ 氛圍燈:燈帶形式的氛圍燈，其實(shí)作用感覺(jué)不是很大，第一次看的時(shí)候還挺有氛圍感的，！異味異響:入手以后也基本沒(méi)有感覺(jué)到異味，異響也暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)！內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾配色差點(diǎn)意思感覺(jué)有點(diǎn)單調(diào)，材質(zhì)倒是挺不錯(cuò)的，用料比較舍得全包挺多，整體都很大氣！
空間：我買(mǎi)這輛車(chē)大部分時(shí)間還是自己開(kāi)的，家里人有時(shí)候也會(huì)坐著車(chē)子，但是幾乎都在周末的時(shí)候他們才會(huì)坐這輛車(chē)子跟我一起出去玩。反正我這輛車(chē)子提回來(lái)之后，家里人乘坐都感覺(jué)很舒服，感覺(jué)寬度和長(zhǎng)度都還是挺夠用的，坐著不會(huì)特別憋屈。
配置：對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)的品質(zhì)，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步，我相信大家都看得到，但這款車(chē)最打動(dòng)我的其實(shí)是細(xì)節(jié)。無(wú)論是內(nèi)飾還是外觀，完全沒(méi)有任何粗糙的痕跡，底盤(pán)的質(zhì)感也相當(dāng)扎實(shí)，看得出經(jīng)過(guò)精心的調(diào)教，產(chǎn)品力真的很強(qiáng)。
動(dòng)力：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)真的是挺男人的，基本上我想要的動(dòng)力它都能達(dá)到我想要的效果，一般情況下，只要我輕輕踩一下油門(mén)兒動(dòng)力就能立馬響應(yīng)過(guò)來(lái)，可以毫不夸張的說(shuō)是隨叫隨到的，即使是滿(mǎn)載爬坡，動(dòng)力輸出的照樣平穩(wěn)有力，這怎能叫人不心動(dòng)呢？
越野：
雖然它的安全系數(shù)挺高的，但對(duì)于方向盤(pán)并不是特別滿(mǎn)意了，這種感覺(jué)找不到一個(gè)特別舒服的家事，私事可能還不太熟悉，過(guò)一段時(shí)間和他磨合的久一些應(yīng)該就可以了。
油耗：這輛車(chē)的油耗不高，差不多百公里在8升左右，作為一個(gè)suv，還是在我的接受范圍之內(nèi)的，而且在我們這個(gè)村中小土路上，時(shí)不時(shí)就遇到一個(gè)坑，加上這么重的一個(gè)車(chē)，這個(gè)油耗我覺(jué)得比較滿(mǎn)意。
舒適：在噪音方面處理的有些欠缺了，不過(guò)好在整體的舒適性還是挺不錯(cuò)的，乘坐和駕駛起來(lái)都沒(méi)有太大的問(wèn)題，這也給我日常增加了許多的舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只有真正駕駛過(guò)這輛車(chē)子的人，才能領(lǐng)略到它的動(dòng)力表現(xiàn)以及整體的操控感受。我是非常滿(mǎn)意它在起步這方面的表現(xiàn)的，尤其是在市區(qū)里邊等紅綠燈的時(shí)候，這種強(qiáng)烈的推背感會(huì)讓我覺(jué)得很舒服。再一個(gè)就是車(chē)子是否好操控也比較重要，平時(shí)開(kāi)車(chē)的話就需要這種好開(kāi)的車(chē)子才可以，會(huì)給我滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感和自信心，也會(huì)讓我更加的喜歡開(kāi)它，出去使用的頻率也會(huì)更高一些，所以這兩點(diǎn)算是我對(duì)于它最滿(mǎn)意的地方了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)子在舒適性方面還是有待于提高的，主要表現(xiàn)在車(chē)子底盤(pán)調(diào)教的不是那么好，稍微有些偏硬了。在遇到一些坑坑洼洼的路段的時(shí)候，表現(xiàn)的就有些不盡如人意了，但是如果平常在比較好的路段上開(kāi)的話，那么給人的感受就沒(méi)有那么強(qiáng)烈。
外觀：這款車(chē)的外觀我相信所有年輕人都會(huì)很喜歡，非常的個(gè)性，非常的犀利。實(shí)用性方面做的也挺全面的，前杠下方以及側(cè)面都有黑色的防擦板，視覺(jué)效果確實(shí)會(huì)顯得有點(diǎn)笨重，但在面對(duì)一些小的刮擦?xí)r，具有不錯(cuò)的防護(hù)能力。
內(nèi)飾：因?yàn)槲屹I(mǎi)的是海藍(lán)色的內(nèi)飾，看起來(lái)是很清爽的，再加上它是有氛圉燈的，所以整個(gè)感覺(jué)是很舒服的，每天晚上下了班打開(kāi)音樂(lè)，打開(kāi)氛圍燈，那種感覺(jué)還是很舒服的，但是這個(gè)顏色有個(gè)不足之處，就是非常不耐臟，但是想了想，魚(yú)和熊掌不可兼得，這個(gè)車(chē)的座椅也是非常舒服的，開(kāi)起來(lái)無(wú)論低速狀態(tài)下，還是高速狀態(tài)下，都不會(huì)很累。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較寬敞的，首先車(chē)子的前排空間設(shè)計(jì)的就比較合理，身高一米七七的我，坐在車(chē)子前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候手腳都是可以施展的開(kāi)的。而且車(chē)子前排的高組設(shè)計(jì)的也是挺不錯(cuò)的，我坐在車(chē)子前排的時(shí)候，頭頂跟車(chē)頂之間大概還有兩三拳的距離。這個(gè)距離完全可以保證我在車(chē)身來(lái)回晃蕩的時(shí)候，腦袋不會(huì)跟車(chē)頂親密接觸。其次這臺(tái)車(chē)子的后排空間設(shè)計(jì)的也是比較寬大的，平時(shí)我開(kāi)車(chē)出門(mén)，車(chē)子后排也就是做我父母，還有我家的一個(gè)剛滿(mǎn)三歲的小孩子，他們?nèi)齻�(gè)人坐在車(chē)子后排，感覺(jué)還是挺寬松的，沒(méi)有多大的擁擠感。另外車(chē)子后備箱的容量設(shè)計(jì)的雖然不算特別的寬大，但是滿(mǎn)足我們一家人日常使用是足夠的了。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，配置豐富，空間大，動(dòng)力足，尤其重點(diǎn)是外觀和價(jià)格！值得擁有！
動(dòng)力：本來(lái)還以為這么重的車(chē)，油耗會(huì)不小，但是沒(méi)想到我開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也跟得上，提速那是沒(méi)得說(shuō)，跟開(kāi)小跑車(chē)也不差，而且油耗也完全不大，我有時(shí)候上班怕遲到了，所以開(kāi)車(chē)也是比較快，但是油耗也沒(méi)有那么大的，我自己開(kāi)車(chē)基本上不開(kāi)快車(chē)，可能油耗低和我開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系，1.5T的車(chē)能搞到這個(gè)動(dòng)力系數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還不大，我覺(jué)得應(yīng)該不多。
越野：
方向盤(pán)我是根據(jù)自己的習(xí)慣調(diào)的，可以說(shuō)是不輕不重，跑高速的時(shí)候我嘗試了松方向盤(pán)，基本上沒(méi)有虛位，品控這方面做得確實(shí)是可以的，但是我會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)的動(dòng)力有點(diǎn)猛，可能是我還沒(méi)有開(kāi)習(xí)慣吧。
油耗：毫不夸張的講，有時(shí)候它的油耗表現(xiàn)甚至能跟小轎車(chē)相媲美了，一方面可能是因?yàn)槲冶旧淼鸟{駛習(xí)慣還是比較不錯(cuò)的，但是另一方面主要的原因還是它自己的技術(shù)做得比較成熟，在省油這方面確實(shí)是沒(méi)得挑。
舒適：全景天窗很大氣，真皮座椅很豪華，無(wú)鑰匙進(jìn)入以及啟動(dòng)功能也相當(dāng)?shù)膶?shí)用。還擁有非常少見(jiàn)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，在冬季的時(shí)候可以提前熱車(chē)，上車(chē)之后就能感受到溫暖的空調(diào)，挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是MG領(lǐng)航這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)了，因?yàn)樯渡罟?jié)奏比較快的情況下動(dòng)力比較好一些，也能開(kāi)車(chē)節(jié)省不少時(shí)間，再加上平時(shí)超車(chē)的話也比較方便輕松，爬坡更不用擔(dān)心，而且我個(gè)人是個(gè)急性子，喜歡開(kāi)快車(chē)這輛車(chē)還是挺滿(mǎn)足我的需求的。
缺點(diǎn)：我從小就有個(gè)毛病，買(mǎi)東西肯定要自己挑，別人挑的我都不會(huì)要，所以這輛車(chē)也是我自己挑的，整體來(lái)說(shuō)我對(duì)這輛車(chē)都比較滿(mǎn)意，非要挑出不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，那就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了，不是特別突出，感覺(jué)很單調(diào)，其次就是車(chē)?yán)镉挟愇�，其他方面還是沒(méi)什么問(wèn)題的。
外觀：外觀看上去就有種與眾不同的感覺(jué)，有著自己獨(dú)特的氣質(zhì)，我很看好這個(gè)外觀，一眼就看中的那種堅(jiān)定的感覺(jué)！
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾我真的是沒(méi)話說(shuō)，不管是做工走線還是材質(zhì)的選取上都是讓我無(wú)可挑剔的，我覺(jué)得我也是個(gè)細(xì)節(jié)控的人，它都能抓住我的心我覺(jué)得還是挺不容易的，而且車(chē)內(nèi)的中控大屏充滿(mǎn)了科技感，簡(jiǎn)直叫人欲罷不能，檔桿的位置看起來(lái)也是滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感。
空間：空間挺充足的，尤其是乘坐空間，我坐后排的話腿部空間能有個(gè)兩拳四指，非常的充足，翹二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題！乘坐空間:我身高172體重150在駕駛位空間很充足，隨便就能給自己弄個(gè)舒服的開(kāi)車(chē)姿勢(shì)！后備廂容積:后備箱容積很大，而且后排可以放倒，幫人搬家都可以有一戰(zhàn)之力，后排放倒差不多可以放四個(gè)行李箱車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力還可以，沒(méi)有特別大的亮點(diǎn)，像以前看得日系車(chē)的各種魔術(shù)空間之類(lèi)的，但是實(shí)打?qū)嵉男】臻g是很充足的！家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐評(píng)價(jià)特別好，空間沒(méi)有人表示過(guò)不滿(mǎn)意，大多數(shù)都是夸外觀內(nèi)飾好看！
配置：這個(gè)價(jià)位里，領(lǐng)航的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的，對(duì)得起我的信賴(lài)。各個(gè)方面都沒(méi)有讓我失望，動(dòng)力，操控，空間，油耗，舒適性等等，都沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：我感覺(jué)動(dòng)力方面是無(wú)可挑剔的，因?yàn)樵谄鸩降臅r(shí)候動(dòng)力就很足，但是又不會(huì)覺(jué)得非常突兀，是那種比較平順的連貫的表現(xiàn)，提速也會(huì)比較順暢，但是整個(gè)過(guò)程也沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué)，一切都顯得非常平穩(wěn)，應(yīng)對(duì)日常的駕駛也是游刃有余的。
越野：
它本身還是帶著許多的功能，操控起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得麻煩，現(xiàn)在開(kāi)了大概有一段時(shí)間了，也覺(jué)得車(chē)子越來(lái)越好開(kāi)，非常的得心應(yīng)手。
油耗：油耗表現(xiàn)一般，不是特別的省油，但是塊頭這么大，動(dòng)力也不差百公里八個(gè)油左右我還是能接受的！
舒適：在速度快了以后，如果要是關(guān)緊門(mén)窗的話還是能夠感受得到這種嘈雜的聲音的，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大導(dǎo)致的，總之我覺(jué)得在高速行駛的情況之下，隔音效果不是很好。
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