暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2020年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:我從把MG領(lǐng)航買回家之后就收到了身邊朋友廣泛認同態(tài)度,獨特的車前臉設計讓我覺得是非常具有名爵車系獨特的風格的,我把這款車買回家這么久也不會覺得外觀有看膩了的感覺,顏值高的車也會讓我每次駕駛它出去心情都變得好了起來,車內(nèi)的內(nèi)飾看上去也很有檔次給我了一種高級的感受,車內(nèi)和車外的顏值都這么高,更加顯得MG領(lǐng)航這款車的豪華感得到了充分的展現(xiàn),我覺得不是每一款車都能夠做到品質(zhì)有這么好的,這款MG領(lǐng)航可以這么優(yōu)秀在性價比方面也是我不用操心的問題。
缺點:首先是前置雷達,只有報警聲,沒有具體方位的報警顯示,幾乎不能獨立地有效工作,必須結(jié)合全景影像使用,如果能像馬自達CX-4那樣的既有聲音警報,又有報警圖形顯示就好了;其次是并線輔助,警示燈亮度較低,晚上還能勉強起到作用,白天幾乎注意不到,而駕駛席一側(cè)的并線輔助警示燈由于相對于駕駛員位置角度的原因,更是幾乎起不到該有的作用。這個問題在HS上就曾飽受病詬,不知為什么上汽沒有絲毫改善?如果把平面矩形的并線輔助警示燈改成圓形突起的,再提高亮度會更合理有效;最后就是全景影像的四顆攝像頭的像素太低,分辨率較差(貌似連720p都達不到),夜視效果尤為不佳,太模糊了。另外,還有一點就是四個車門上的主揚聲器位置比較“危險”,乘員下車是有不慎踢到的風險,需要稍微注意一下。
外觀:車身的線條很圓潤,有一種肌肉感,感覺充滿了力量。犀利的LED大燈,超大的進氣格柵,一眼望去,很有氣勢,而且辨識度也很高。刀鋒式的輪轂,很有氣勢,抓地能力也很強,行遠路全靠它了。
內(nèi)飾:藍白內(nèi)飾用料厚道,做工精良,平底方向盤、換擋撥片、戰(zhàn)機式檔把、一體化運動座椅、全液晶儀表、懸浮中控大屏、多彩變換的氛圍燈,將這些體現(xiàn)運動、優(yōu)雅、科技等不同風格的元素有機地整合到一起確毫無違和感,也體現(xiàn)出設計師的不凡造詣。
空間:我感覺我開車頭頂和周身一點不受拘束哦,還試坐了后面的位置,還不錯,身心愉悅才能出行更有安全性嘛,前后排的高度差不多,就算滿載出行沒有什么憋屈壓抑的感覺,車內(nèi)還有一些小格子,比較實用,有收納零碎的功能,還有就是后備箱的儲物功能不能小覷,有時候搬家大件的物品都沒問題,座椅還能比例放倒來增加容量呢。
配置:因為要得比較急,所以就沒有等,目前這個車是沒有優(yōu)惠的。明年應該會有優(yōu)惠吧!整體來說性價比還是可以的,畢竟配置還是很豐富的,還是比較推薦的。保養(yǎng)維護:雖然這個車沒有優(yōu)惠,但是有一個終身免費的保養(yǎng),想著后期就不用花錢保養(yǎng)了,還是很劃算。
動力:馬力十足,加速很快,我開了這么長時間了,動力是一點問題都沒有。加速也快,中后段的爆發(fā)力也很足。
越野:
這款車操控起來非常靈活,在市區(qū)里能夠穿行自如。車子的方向盤輕盈,而且是都功能的,操作起來更加的簡單方便。剎車略微偏硬,腳感不是很好,感覺有些費力。
油耗:從距家四十多公里的4S店開回家,表顯平均油耗6.7L, 到現(xiàn)在開了11天才跑了500公里剛出頭,而且大多是在市區(qū)里磨地頭,目前平均油耗9個左右,也比較正常。在沒有擁堵的情況下,儀表盤上的50公里油耗趨勢圖會斷崖式下跌。以后隨著里程增加,實際油耗必然會進一步下降,控制在8個油左右應該沒問題。
舒適:舒適性方面的話,他的座椅我覺得坐著挺舒服的,常坐的話也不會感覺到腰酸背痛的,因為座椅的話它的支撐性是比較好的,隔音效果我覺得也是比較優(yōu)秀的,關(guān)上車窗的話完全聽不到外面的雜聲。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意顏值,名爵的家族設計簡直帥爆了,看著就很有英倫運動風。動力也是隨傳隨到,駕駛的滿足感和推背感十足。國產(chǎn)車的性價比和品質(zhì)也都是亮點,體驗很好。
缺點:提車時間還不太長,本來我也是剛考駕照沒多久,這個車身對于新手女司機來說確實稍微大了一點,不太容易操控,剛開沒幾天前面就被我蹭掉了一點漆,雖然這更多是我自己技術(shù)的問題,但是總之心理還是感覺不舒服。另外就是這車我買的時候沒有什么優(yōu)惠,說什么新車上市都沒有優(yōu)惠,還因為價格原因多跑了一趟4S店,提車沒多久就看到他們關(guān)于年底的各種優(yōu)惠活動之類的,我雖然沒去具體關(guān)注,但是想來肯定比我買的時候要好些。
外觀:最后選擇領(lǐng)航,最主要的原因就是顏值啦!尤其是賽博灰在陽光下的漸變色。有陽光的地方是深紫色,沒陽光的地方是灰色。主要別的車沒有,還是很有個性的。誰也不喜歡隱于大眾之中,毫無特色嘛
內(nèi)飾:一眼看上去就是簡單大方的一個內(nèi)飾,沒有多余的裝飾但是看著就是很舒服,坐上去體驗的話座椅軟硬剛好包裹性也不錯,坐起來長時間也不會很累,尤其是這個米藍的內(nèi)飾一眼看上去我就愛了,只是貌似以后打理起來會比較麻煩
空間:別人我不清楚,至少對于身高1米85體重210斤的我來說,無論前排還是后排都絲毫感覺不到任何不適,后排地臺中間突起對后排中間的乘客幾乎不構(gòu)成任何影響,而且前后座椅的舒適性都非常好。儲物空間也足夠,只是后備箱空間略遜于MG6。
配置:這方面我是沒有任何意見的,因為我覺得車子的各方面都是挺滿足我的,而且他后期的保養(yǎng)費用不是特別高的,能在我接受的范圍之內(nèi),還是比較適合我這種駕駛新手的。
動力:對于動力我不是很懂,只知道它是1.5T的,反正我除了教練車也沒開過別的車,并且目前的技術(shù)也不敢開得多快,試駕的時候也是我老公去試駕的,我就試乘了一下,他說這個動力給我是足夠了,我買車也是為了以后接送小孩子上學用的,基本是市區(qū)用車,所以這個動力我是滿意的。
越野:
方向盤操控還是非常精準。剎車還是非常靈敏。就是覺得在過減速帶的時候覺得有些硬。剎車表現(xiàn):在買車的時候,銷售有給我做個這方面的測試,非常有秀。我自己確實也沒敢像他那么測試! 主動剎車:主動剎車還是非常出色的,有特意試過。非常有用。☆ 并線輔助:日常駕駛中經(jīng)常開啟這個功能,但是在沒有道路中心線的時候沒有用。如果在沒有打轉(zhuǎn)向燈的時候變道,就會有警報。
油耗:油耗表現(xiàn)的話我覺得還是可以的吧,因為他本身的動力表現(xiàn)就不是特別強勁的,所以在油耗方面肯定也不是特別高的,在磨合期的這段時間內(nèi),我覺得他的油耗還是比較穩(wěn)定的,就算日常開空調(diào)的話,我覺得也不會對他的油耗造成太大的影響,每個月油費的話我覺得也是比較省的。
舒適:這車子比較適合市區(qū)里面開的,如果上了高速要量力而行了,速度不要太快哦,不然過一些加速帶就能感受到懸架的設計一般,還有風噪和胎噪的伴隨,反正時間一長,感覺蠻影響駕駛感的,不舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的顏值設計了,第一次去試駕的時候就愛上了,無論是從外觀還是到內(nèi)飾設計感都很新穎出眾,還有空間比較大,后排坐上三個胖子一點都不擁擠,拉貨的話也沒什么壓力。內(nèi)在的配置很豐富,開出去的話回頭率也是杠杠的
缺點:車子入手到現(xiàn)在,就是發(fā)現(xiàn)剎車有些硬,踩起來有些費勁,遇到緊急情況的時候,反應有些慢。
外觀:我第一眼就是看上它的長相了,整體比較大氣時尚,感覺辨識度還挺高的。而且它的大燈一開又很帶氣勢,就還挺霸氣,車子的細節(jié)處理細膩,設計前衛(wèi)高級。
內(nèi)飾:其實這個內(nèi)飾顏色我并不是很滿意,主要是家里有小朋友就怕不耐臟,但是銷售顧問強烈給我推薦這個顏色,說什么藍白拼接的內(nèi)飾非常高大上,跟賓利是一樣的,其實我倒不在乎這個,主要是急著提車,然后想想皮質(zhì)的座椅就算弄臟了也還是比較好處理的,并且不考慮耐臟方面的話這個藍白的顏色確實更好看些。
空間:內(nèi)部空間來說這個車還是挺寬敞的,后來空間設計合理,雖然不能蹺二郎腿,但是腿部還是很寬敞,可以隨時活動。這樣長時間行駛就不會感到太疲勞了。后背箱的空間設計我覺得稍微差點事,感覺放不了太多的東西。
配置:新款剛出肯定沒什么性價比可言的,只有個10000的置換補貼,誰叫喜歡呢,這就是花自己的錢買自己喜歡的東西!花錢買個高興,買的舒心,買的與眾不同!
動力:這款車的動力非常充沛,1.5T的排量,行駛的時候,我能感覺到它的動力是源源不斷的輸出,縱然上了高速公路,提速的時候也不會有頓挫感,推背感極強;陡坡行駛,也游刃有余,非常給力,走起來很順暢。
越野:
雖然是輛SUV,但操控起來靈活自如,游刃有余。真皮的方向盤,指向性明確;車子底盤調(diào)教很棒,行駛起來穩(wěn)穩(wěn)的,360度全景影像讓停車、倒車非常的方便。
油耗:這輛車的綜合油耗目前是7.6L,我還算是認可這個油耗。這樣的油耗,經(jīng)濟壓力不大。
舒適:舒適性方面一般吧,因為隔音效果還是有待提高的,速度快了,風噪比較明顯,還是有點鬧心的,另外就是減震效果也一般,在不太平整的路段開的時候還是感到有些震動的,但是好在這個座椅設計的還不錯,坐著還是挺舒服的。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于領(lǐng)航這款車最滿意的就是它的外觀和空間的表現(xiàn)了,它的造型設計的特別漂亮,還是挺時尚的,符合現(xiàn)在大眾的審美,其次就是他的空間表現(xiàn)也特別充足,我們家用著還是挺方便的,不論是在載人方面還是在載物方面都挺充足的,所以整體設計的還是挺好的。
缺點:不滿意的主要是這么兩點吧,第一,車子的減震做得稍微有點硬,經(jīng)過坑洼路段的時候,要是不提前減速,這個車內(nèi)的顛簸感就會非常的強烈。第二,因為是新車的緣故,車內(nèi)還是有一些的異味的,不是很好聞,這段時間一直下雨都沒怎么開窗通風,等過幾天天氣好了,我得多開窗通風爭取早日把車內(nèi)的異味散掉。
外觀:我一直覺得MG領(lǐng)航這款車的顏值很高,當初因為外觀好看也是買車的一個重要原因。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾的話,我覺得它整體的材質(zhì)給我的感覺還是非常不錯的,尤其是我在試駕的時候,握住方向盤給我的第一觸感特別的讓我驚艷,很細膩,而且它整體的風格也是我比較喜歡的。
空間:儲物空間還是非常夠用的,東西太多或者有較大物件的時候,后排座椅放倒了也是可以放平的。另外還想著后面如果出去玩,要是找不到住的地方還可以應付一下。乘坐空間:我的身高在1.73,坐在后排還可以蹺二郎腿,靠背的傾斜度可以根據(jù)自己喜好調(diào)整。空間都是很夠的。
配置:其實我自己這個技術(shù)我也清楚,買車的時候我其實沒想買高配的,因為我也用不到,就想隨便買個車先練練手,但是我老公說買車又不是買衣服不喜歡就換,再怎么樣也要開個三五年的吧,要買就買個好的,并且高配的一些輔助功能還可以增加安全性,所以才買的這個配置,目前確實還有很多功能沒用到,慢慢再研究吧,不過我也覺得挺值得的,感覺這車的性價比還是挺高的,當然如果是老司機選擇自己需要的配置就夠了。
動力:173馬力的動力提速還是很充沛的,基本上超車可以說毫無壓力,2.0的就沒有考慮。新的變速箱用的是濕式雙離合,所以開起來基本上沒有什么頓挫感,基本上滿足了所有的需要。
越野:
操控性也是MG的基因里自帶的元素,可能會比馬自達和福特的稍遜一籌,但在自主品牌里絕對是頂級水準,因為畢竟是源自英倫MG,操控性這東西是有傳承性的軟實力的體現(xiàn),需要時間積累沉淀,MG就是有這樣的底蘊。對比過親戚朋友的幾輛車子,個人感覺MG的操控性甚至要比“兩田一產(chǎn)的”的同級車型好很多。
油耗:油耗確實因人而異,我自己用車油耗一直是八點幾以上,但是我老公開的話就只有七點幾,應該也跟我的技術(shù)有關(guān)系吧,對于這個油耗我還是比較滿意的。
舒適:我平時在市區(qū)內(nèi)駕駛MG領(lǐng)航的感覺一直很舒服,遇到路況不好的時候濾震能力一般在車內(nèi)會有顛簸感,濾震表現(xiàn)的不好就會影響駕乘的舒適度。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款名爵領(lǐng)航給我最滿意的地方就是它的操控手感真的不錯,整部車開起來還是很容易上手的,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈也有不錯的指向性,外觀很符合我的審美,偶爾跟朋友出去越野都是一個不錯的選擇呢。
缺點:隔音差了一點,尤其跑高速的時候,風噪和胎噪比較大,在市區(qū)的話就沒太大的影響,新車異味不是很明顯。
外觀:時尚的前臉造型看著都特別的帥氣,整個車身線條很流暢,充滿運動氣息的輪轂也是非常的好看的。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設計可以,我覺得風格還是挺不錯的,簡約不浮夸,而且車子內(nèi)飾的配色也非常清爽,其中功能很多,各種想要的智能元素,幾乎都能夠在這臺車里面找到。
空間:空間方面這臺車毫不遜色其他的車子,我自己一米八的大個兒開它正正好。前排坐進去腿部可活動的空間ok的,后排高度高,大人坐進去頭部離頂部還有挺多。后備箱也是表現(xiàn)可以的,日常一些亂七八糟的東西都往里面塞
配置:這款車子買回來的話整個實用性的話還是比較強的,而且這個車子有質(zhì)保的,再加上當時買車的時候店家也挺熱情的,贈送了我三次免費保養(yǎng),所以綜合來說感覺性價比還挺不錯。
動力:我買的是1.5T的中高配,如果跟我一樣就是在市區(qū)代步討生活的話,這個動力足夠了。如果是喜歡出去玩,喜歡刺激的話,那還是建議上2.0T的。這個SUV的動力參數(shù)其實是和名爵5的一樣的,可領(lǐng)航這個車更大更重啊,相對的它的起步速度還有加速度表現(xiàn)就自然不盡人意。有一說一,這車開高速還是穩(wěn)當?shù)暮堋?/span>
越野:
操控:這車塊頭很大,有時候我不怎么適應,昨天我就蹭到輪轂劃了一道。車子起步的時候我感覺是有點肉,方向盤轉(zhuǎn)要挺多幅度,還有個操控上的小問題就是它的剎車,我是覺得有點太軟了,每次剎車都要踩的挺深的。
油耗:行駛在城市道路上,百公里油耗僅為7.3左右。高峰不會超過7.8,就算堵車也完全不用擔心,而且這款車還有運動模式。平時道路暢通時,開通后會更省油。畢竟只是一款緊湊型SUV,所以它的油耗還是很劃算的,完全不用擔心油耗的問題。
舒適:領(lǐng)航這個車的降噪處理的很棒,勻速行駛基本都沒啥聲音。這車的運動座椅也很柔軟,長時間的行駛也沒啥身體上不舒服。這部車的駕駛和乘坐的舒適度都是很nice的,給滿分。
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購買時間2022年07月
購買地點湖南 益陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實都挺滿意的,畢竟買車也不算小事,當然綜合各方面比較過才做的決定,不過要說最滿意的應該還是它的外觀吧,整個造型設計很有特色,不顯得臃腫笨重,尤其是這個鮮艷的紅色,是我喜歡的樣子。
缺點:讓我不滿意的地方就是新車剛買回來的時候,我發(fā)現(xiàn)車里面稍微有一股內(nèi)飾的味道,后來為了徹底擺脫這種內(nèi)飾味道,我買了香包放車內(nèi),多通風才好一點。
外觀:我這部車的外觀造型運動氣息強烈,很有小鋼炮的架勢。主要是它的車頭造型凌厲,車頭大燈的造型有點類似福特的車,這個進氣格柵就感覺和哈弗的那款M6有點像。車子的尾部造型線條圓潤,肌肉感爆棚
內(nèi)飾:喜歡中控的大屏幕,觸摸手感都很靈敏,功能都比較齊全的,新車也沒特別大的異味。
空間:它的空間表現(xiàn)算是比較好的,我身高在一米七八左右,體重在一百五十斤,坐在駕駛位上,會覺得非常寬松,而且還能夠調(diào)整自己喜歡的角度,讓駕駛更為靈活。不管是前排的腿部空間,還是頭部空間表現(xiàn)都不錯,相比之下,后排的空間就會顯得有一點窄了!車子的后備箱儲物能力一般,說不上多么驚喜,只能說是中規(guī)中矩吧!
配置:從它的外觀和內(nèi)飾配置上看,這車綜合素質(zhì)是很棒的。但看它的品牌影響力和保值率確實是不如長安、長城等大品牌。性價比這塊我就給個一般吧,滿分有點違心。
動力:1.5T的發(fā)動機,動力很強勁,起步、加速、超車響應都很快,不過我自己開車比較平穩(wěn),又是市區(qū)用車,想快也快不起來,總之這個動力感覺是源源不絕,每次紅綠燈起步都比別人快一步,感覺很夠用了。
越野:
我覺得這臺車操控性很不錯,雖然這么大的個頭,但是操控起來也很順暢,轉(zhuǎn)彎掉頭之類的都很方便,方向盤輕重合適,指向很精準,沒有虛位,掛檔很順暢,剎車油門的反應也很靈敏,還有斑馬系統(tǒng),雖然沒習慣用所以用得不多,不過對于安全操控方面來說都是很好的。
油耗:油耗表現(xiàn)還是可以接受的,上下班開,現(xiàn)在夏天開空調(diào)比較多了,油耗都不會超過九個點。
舒適:舒適度我上面也說了,確實一般,雖然車子座椅設計挺任性化,但是特殊情況下駕駛體驗感還是不大行的
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購買時間2022年04月
購買地點云南 大理
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一款代步車,名爵領(lǐng)航的表現(xiàn)是非常好的,不管是它的外觀設計還是配置我都是很喜歡的,感覺這臺車有很多的優(yōu)點,它的動力真的挺強的,什么樣的路上都能很輕松的駕駛,價格也是很到位的,大部分年輕人都可以接受,不需要貸款買車了。
缺點:這車我最不滿意得一點就是舒適度上有所欠缺了。倒不是車子空間操作等方面讓我不適,路況不好的時候,車子減震效果不太好,高速上車速過百以后那個風噪,胎噪都比較明顯,這些就是我目前發(fā)現(xiàn)的駕駛體驗感不好的情況。但是日常城區(qū)里開還是倒是沒有什么不滿意的。
外觀:我買的是賽博灰款的,整體視覺效果運動氣息濃烈,光看它的車頭都感覺跟個跑車似的。和其他的suv設計風格不一樣,它的車身基本沒有直線和棱角,側(cè)面看過去肌肉感十足。它的刀鋒輪轂和紅色卡鉗也是亮點。
內(nèi)飾:其實我還是比較喜歡這個車子它的內(nèi)飾環(huán)境,因為車子的中控屏幕設計的挺不錯,尺寸我覺得挺好的,而且車子支持的功能比較多,當然這個車子他的語音識別控制系統(tǒng)的話也是比較靈敏的,可以直接接聽電話的。
空間:這車的空間我特別滿意,一家人坐進去不但不會擁擠,還有空間給小孩子玩耍。
配置:怎么說呢,這車綜合的品質(zhì)和配置都很過硬,奈何這牌子不咋響,可能保值率不會那么高。不過要追求個性和實用性的話買這個車還是值得考慮的,車子開著爽,長的也帥。
動力:我這部領(lǐng)航是1.5T的, 動力肯定是沒有高配2.0T的好的。這部車的起步反饋還是ok的,不會有遲鈍的感覺。車子開起來前段的力氣還是很ok的,個人就是感覺它的后半段總使不上勁兒,上了80后,再提速就得踩挺深的油門,我都有點后悔沒上2.0T版的了,開著不怎么爽。
油耗:我是去年2月拿到的車,因為工作的原因,經(jīng)常要開車出差,所以到現(xiàn)在我開的挺多公里數(shù)的,已經(jīng)到了一萬五千多公里,保養(yǎng)基本就是五千公里就保養(yǎng)一次。目前的油耗是8.5,這個表現(xiàn)還是可以的。
舒適:這臺車整體的駕駛舒適感還是挺ok的,底盤高視野開闊,前面的A柱不粗不怎么擋視線。車子還帶自動駐車功能,等紅燈的時候方便的很不用踩剎車。值得一提的是這個車的整車隔音效果也挺優(yōu)秀,坐進去有種豪華車的感覺
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購買時間2021年03月
購買地點河南 漯河
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是這臺車子的動力了,因為車子的動力還是挺不錯的,搭載的發(fā)動機和變速箱挺好的,感覺跑高速的時候還是挺猛的。除此之外,我還比較喜歡這個車子的外觀,因為他的外部設計的話還是比較高大上的,整個前臉看起來也比較精致大方,而且車身的造型比較魁梧的。
缺點:不滿意的就是車子的優(yōu)惠力度少了,買的時候啥也沒送,給的現(xiàn)金優(yōu)惠也不多。我也不知道為啥這賣不怎么動的車,價格還這么堅挺。這車算是比較小眾的,我整個小區(qū)估計也就我這一輛名爵,不怎么懂車的人還會認為這車是外國牌子。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,顏值特別高,提車回來后別人都不相信這是十幾萬的車。
內(nèi)飾:買車的時候是覺得這個藍白內(nèi)飾很好看,并且是皮質(zhì)的應該很容易打理,沒有過多考慮到它的實用性方面,真正用起來才感覺到它太容易臟了,所以目前我是自己加裝了一套座椅套,看起來確實不如藍白座椅好看,不過不用頻繁洗內(nèi)飾了,不喜歡了可以拆掉或者再換,目前就先這樣用著了。
空間:領(lǐng)航這部車的內(nèi)部空間是很寬敞的,電動后尾門也是個很實用的設計,車子的主副駕都是電動座椅,調(diào)節(jié)起來很方便。我老婆懷孕不久,我以后還準備在后座上裝個兒童座椅。有了這臺領(lǐng)航,一家人出行的問題都很好的解決了。
配置:說實話,這車還真不算便宜,我全款落地都十五萬多了。原本是計劃買名爵6,實在是考慮到SUV的實用性更大才買的它。性價比這塊勉強吧,車子的質(zhì)量和配置啥的都是一流,就是這車保值率不咋高,路上跑的比較少,我是打算再開幾年就把它賣了換個寶馬啥的,生活還是要更提升點檔次。
動力:我車子是用的1.5T的發(fā)動機,開起來感覺還是很爽的,開個運動模式馬力更是蹭蹭的往上走。這車子起步的時候會有一些拖沓,情有可原吧,這車本身車重就重,速度上來的就沒啥毛病了。這車和我試駕的那個2.0頂配的還是有點差距的。
越野:
車子操作倒是十分簡單,很好上手,自動擋的車比手動擋的好開太多,而且輔助駕駛的功能挺多的,在也不但心側(cè)方位停車和倒車入庫了,而且方向盤轉(zhuǎn)向也挺靈活,可以根據(jù)自己的手感調(diào)解這點做的確實很不錯。而且車子配有智能系統(tǒng),雖然我現(xiàn)在還沒搞明白,但是確實是個好東西。
油耗:油耗表現(xiàn)怎么說呢,車子本身油耗表現(xiàn)確實還可以,郊區(qū)開基本7.8個油左右,這么大的車這個油耗表現(xiàn)我確實挺滿意的,但是日常駕駛確實不容樂觀啊,我是個新手司機,平時上下班在城區(qū)開就一言難盡了,現(xiàn)在油價也不低,確實有些吃力。
舒適:舒適性各方面表現(xiàn)我覺得都還不錯,像座椅的包裹性和軟硬程度都很好,空間夠大,乘坐也更舒適,還有超大的天窗,雖然現(xiàn)在夏天用不著,不過其它時候天氣合適的話開著天窗感受涼風,視線也更好。隔音效果稍微差點,不過開著音樂就能很好地緩解,所以影響不大,整體來說各方面表現(xiàn)還是不錯的,尤其還有值得表揚的就是車內(nèi)沒有異味,之前我女兒坐別的車老是說不舒服,暈車之類的,不過自從坐上我們家的新車之后,就沒說過不舒服了,不知道是不是心理作用,反正她很喜歡坐這臺車。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它頗為帥氣的外觀,這車外觀唬人的很,不認識的還以為是個什么三四十萬的車。還有滿意的就是它的舒適性,整車的隔音效果做的完善,坐在車內(nèi)就是個安靜的個人世界。這車子的減震避震也做的到位,拿出去越野啥的也是可以輕松應對了。
缺點:這車還是相對小眾了些,主要是這個名爵領(lǐng)航買的人不多啊,跟哈弗長安沒發(fā)比,自然這車的保值率會查很多。還有就是這車子的動力我不是太滿意,車子總感覺速度上不來。其他的倒沒什么,就這兩點R
外觀:外觀我也不知道怎么形容,你們看圖是最直觀的,其實我也拍不出他的時尚與帥氣?傊褪钦w感覺很大氣高端時尚,讓人倍有面子。
內(nèi)飾:這臺車內(nèi)飾不錯,造型設計和布局都比較好,我很滿意其中的包裹材質(zhì),異味不是很嚴重,感覺更環(huán)保。
空間:領(lǐng)航也算中型SUV了,空間方面不用說,非常夠用,前排座椅可以調(diào)節(jié),滿足不同駕駛員的需求,我老公身高178,體型算是比較魁梧的,坐進去也不會覺得擁擠,頭部還有多余的空間,后排也很寬敞,最重要的是后排中間地板的凸起幾乎可以忽略不計,即使坐三個成人也很寬松,坐中間的也不會覺得不舒適,還有一個大大的后備箱,每次回鄉(xiāng)下老家都可以裝上很多的蔬菜之類的,方便實用。
配置:性價比很高的一款國產(chǎn)SUV轎車,畢竟剛上市不久的時候還是挺多人關(guān)注的,家用也合適。
動力:這臺車不太適合在陽光下暴曬,因為時間長了之后再次上車的時候可能會聞到-些異味,如果對氣味比較敏感,那就需要特別注意這個問題,除了隔音效果不算特別好之外就很難再發(fā)現(xiàn)其他的缺點了,然后動力方面總是會給人一種源源不斷的感覺,就算是在滿載的情況下爬坡也能很輕松,這一點我非常滿意,不管遇到什么樣的路況我都不需要因為它的動力發(fā)愁。
油耗:這部領(lǐng)航是我去年過年前買的,到今天剛剛好是一年兩個月了,這車我開的里程數(shù)一萬三七千多公里呢。主要是公司離我家不那么遠,平時出去玩的次數(shù)也沒那么多。它的油耗還是讓我省心的,目前是8.6個油,一個月油費600塊錢。
舒適:它的座椅挺舒服的,而且內(nèi)飾沒有異響和異味的問題。只不過這臺車的底盤調(diào)校不是非常給力,過減速帶覺得很顛,還有就是它的隔音效果也有待加強。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5131公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為我是一個比較關(guān)注顏值的人,所以在買車之前,我總是會看看外觀。這款車的造型很亮眼,開在街上會成為最醒目的一款,這正是我想要的效果。開著它能讓我收獲更多的贊美和自信,車身動感十足,強勁的動力也能讓我享受飛速飛行的快樂。流線型的車身看起來更加帥氣,整車比例可謂恰到好處。
缺點:不滿意:領(lǐng)航這車說實話買的人并不多,而且我感覺有點沖動了,主要是被那銷售說的一愣一愣的,然后就交了定金。這車雖然外觀大氣,內(nèi)飾配置也實在,但終究是因為品牌弱勢和它的保有量不高,導致它的性價比這塊稍稍欠缺。
外觀:外觀是我覺得很滿意的點,也可能是看習慣了吧,反正這個前臉我覺得很大氣,再看別的車總覺得沒它好看,整個造型設計也很好,雖然大但是不覺得臃腫不覺得笨重,車身線條之類的也都挺不錯的,還有這個鮮艷的紅色,反正這車我感覺辨識度很高,一眼就能認出它來。
內(nèi)飾:我挺滿意這輛車的內(nèi)飾,造型非常時尚,而且它的功能幾乎能夠用一-應俱全來形容,按鍵觸感也不錯,視野開闊,還自帶的氛圍燈,晚上都可以為車內(nèi)添加不少的色彩了。
空間:空間方面我是滿意的,畢竟開過小轎車再換到SUV,那空間方面是各方面都升級了不少,首先是主駕的空間,無論是頭部還是腿部空間都是綽綽有余的,本人身高不高不矮,也有170+,體型正常,座椅調(diào)整到我覺得最合適的位置,頭部還有兩拳左右的空間,方向盤也是可以調(diào)節(jié)的,所以腿部空間也很寬敞;副駕空間也挺大,跟主駕一樣放倒后作為午睡小憩來說也是挺舒適的;至于后排,只要不是很胖的人,正常情況坐三個成人還是挺寬松的;至于后備箱的空間,基本的家用也是完全足夠了,相信很多車主都跟我一樣基本處于閑置狀態(tài),白白浪費了這么大的后備箱。
配置:如果你是一個也喜歡運動型車的人,也買不起跑車的話我覺得這款車還是很合適的,雖然不能說完美,但是能滿足對運動車型的需求,動力也可以,價格也合適,還有好看的顏色可以選擇,不管是在顏值還是外觀,都比同價位的車要高很多,買了不會后悔的。
動力:我這車是和名爵5的同款1.5T發(fā)動機,最大馬力173碼。這車的動力表現(xiàn)確實不咋地,起步速度有些肉比較的慢。車子上80碼之前都在2000轉(zhuǎn)以下,速度再上一些轉(zhuǎn)速就要好高了。
越野:
我感覺這是一臺非常好開的車子,每次開著它出門就好像是在開轎車一樣輕便,就算是單手駕駛也沒有任何的問題。方向盤順手,材質(zhì)好,不會打滑,轉(zhuǎn)向精準,拐彎的時候沒有虛位,不用擔心打偏的情況!
油耗:這部車我是去年年初買的,油耗這塊還算湊合吧。市區(qū)開會高一些,平均8.5個油。開高速的話會低上不少,最近的一次開高速我是特意把油耗清零后才開始的,開了300公里高速,油耗在6.8個,表現(xiàn)相當優(yōu)秀了。
舒適:這車子舒適度很棒,具體的表現(xiàn)在三個方面吧。首先也是最直接的感受就是車子的座椅,座椅柔軟度和通風性都很ok,坐上去舒服。二方面就是這車子的隔音降噪處理,坐在車里安靜的很,沒什么發(fā)動機噪音。最后就是車子的懸掛避震,小坑小洼的壓過去都不會有啥反應。
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