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MG領(lǐng)航
MG領(lǐng)航
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我從把MG領(lǐng)航買回家之后就收到了身邊朋友廣泛認同態(tài)度，獨特的車前臉設計讓我覺得是非常具有名爵車系獨特的風格的，我把這款車買回家這么久也不會覺得外觀有看膩了的感覺，顏值高的車也會讓我每次駕駛它出去心情都變得好了起來，車內(nèi)的內(nèi)飾看上去也很有檔次給我了一種高級的感受，車內(nèi)和車外的顏值都這么高，更加顯得MG領(lǐng)航這款車的豪華感得到了充分的展現(xiàn)，我覺得不是每一款車都能夠做到品質(zhì)有這么好的，這款MG領(lǐng)航可以這么優(yōu)秀在性價比方面也是我不用操心的問題。
缺點：首先是前置雷達，只有報警聲，沒有具體方位的報警顯示，幾乎不能獨立地有效工作，必須結(jié)合全景影像使用，如果能像馬自達CX-4那樣的既有聲音警報，又有報警圖形顯示就好了；其次是并線輔助，警示燈亮度較低，晚上還能勉強起到作用，白天幾乎注意不到，而駕駛席一側(cè)的并線輔助警示燈由于相對于駕駛員位置角度的原因，更是幾乎起不到該有的作用。這個問題在HS上就曾飽受病詬，不知為什么上汽沒有絲毫改善？如果把平面矩形的并線輔助警示燈改成圓形突起的，再提高亮度會更合理有效；最后就是全景影像的四顆攝像頭的像素太低，分辨率較差（貌似連720p都達不到），夜視效果尤為不佳，太模糊了。另外，還有一點就是四個車門上的主揚聲器位置比較“危險”，乘員下車是有不慎踢到的風險，需要稍微注意一下。
外觀：車身的線條很圓潤，有一種肌肉感，感覺充滿了力量。犀利的LED大燈，超大的進氣格柵，一眼望去，很有氣勢，而且辨識度也很高。刀鋒式的輪轂，很有氣勢，抓地能力也很強，行遠路全靠它了。
內(nèi)飾：藍白內(nèi)飾用料厚道，做工精良，平底方向盤、換擋撥片、戰(zhàn)機式檔把、一體化運動座椅、全液晶儀表、懸浮中控大屏、多彩變換的氛圍燈，將這些體現(xiàn)運動、優(yōu)雅、科技等不同風格的元素有機地整合到一起確毫無違和感，也體現(xiàn)出設計師的不凡造詣。
空間：我感覺我開車頭頂和周身一點不受拘束哦，還試坐了后面的位置，還不錯，身心愉悅才能出行更有安全性嘛，前后排的高度差不多，就算滿載出行沒有什么憋屈壓抑的感覺，車內(nèi)還有一些小格子，比較實用，有收納零碎的功能，還有就是后備箱的儲物功能不能小覷，有時候搬家大件的物品都沒問題，座椅還能比例放倒來增加容量呢。
配置：因為要得比較急，所以就沒有等，目前這個車是沒有優(yōu)惠的。明年應該會有優(yōu)惠吧！整體來說性價比還是可以的，畢竟配置還是很豐富的，還是比較推薦的。保養(yǎng)維護:雖然這個車沒有優(yōu)惠，但是有一個終身免費的保養(yǎng)，想著后期就不用花錢保養(yǎng)了，還是很劃算。
動力：馬力十足，加速很快，我開了這么長時間了，動力是一點問題都沒有。加速也快，中后段的爆發(fā)力也很足。
越野：
這款車操控起來非常靈活，在市區(qū)里能夠穿行自如。車子的方向盤輕盈，而且是都功能的，操作起來更加的簡單方便。剎車略微偏硬，腳感不是很好，感覺有些費力。
油耗：從距家四十多公里的4S店開回家，表顯平均油耗6.7L， 到現(xiàn)在開了11天才跑了500公里剛出頭，而且大多是在市區(qū)里磨地頭，目前平均油耗9個左右，也比較正常。在沒有擁堵的情況下，儀表盤上的50公里油耗趨勢圖會斷崖式下跌。以后隨著里程增加，實際油耗必然會進一步下降，控制在8個油左右應該沒問題。
舒適：舒適性方面的話，他的座椅我覺得坐著挺舒服的，常坐的話也不會感覺到腰酸背痛的，因為座椅的話它的支撐性是比較好的，隔音效果我覺得也是比較優(yōu)秀的，關(guān)上車窗的話完全聽不到外面的雜聲。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意顏值，名爵的家族設計簡直帥爆了，看著就很有英倫運動風。動力也是隨傳隨到，駕駛的滿足感和推背感十足。國產(chǎn)車的性價比和品質(zhì)也都是亮點，體驗很好。
缺點：提車時間還不太長，本來我也是剛考駕照沒多久，這個車身對于新手女司機來說確實稍微大了一點，不太容易操控，剛開沒幾天前面就被我蹭掉了一點漆，雖然這更多是我自己技術(shù)的問題，但是總之心理還是感覺不舒服。另外就是這車我買的時候沒有什么優(yōu)惠，說什么新車上市都沒有優(yōu)惠，還因為價格原因多跑了一趟4S店，提車沒多久就看到他們關(guān)于年底的各種優(yōu)惠活動之類的，我雖然沒去具體關(guān)注，但是想來肯定比我買的時候要好些。
外觀：最后選擇領(lǐng)航，最主要的原因就是顏值啦！尤其是賽博灰在陽光下的漸變色。有陽光的地方是深紫色，沒陽光的地方是灰色。主要別的車沒有，還是很有個性的。誰也不喜歡隱于大眾之中，毫無特色嘛
內(nèi)飾：一眼看上去就是簡單大方的一個內(nèi)飾，沒有多余的裝飾但是看著就是很舒服，坐上去體驗的話座椅軟硬剛好包裹性也不錯，坐起來長時間也不會很累，尤其是這個米藍的內(nèi)飾一眼看上去我就愛了，只是貌似以后打理起來會比較麻煩
空間：別人我不清楚，至少對于身高1米85體重210斤的我來說，無論前排還是后排都絲毫感覺不到任何不適，后排地臺中間突起對后排中間的乘客幾乎不構(gòu)成任何影響，而且前后座椅的舒適性都非常好。儲物空間也足夠，只是后備箱空間略遜于MG6。
配置：這方面我是沒有任何意見的，因為我覺得車子的各方面都是挺滿足我的，而且他后期的保養(yǎng)費用不是特別高的，能在我接受的范圍之內(nèi)，還是比較適合我這種駕駛新手的。
動力：對于動力我不是很懂，只知道它是1.5T的，反正我除了教練車也沒開過別的車，并且目前的技術(shù)也不敢開得多快，試駕的時候也是我老公去試駕的，我就試乘了一下，他說這個動力給我是足夠了，我買車也是為了以后接送小孩子上學用的，基本是市區(qū)用車，所以這個動力我是滿意的。
越野：
方向盤操控還是非常精準。剎車還是非常靈敏。就是覺得在過減速帶的時候覺得有些硬。剎車表現(xiàn):在買車的時候，銷售有給我做個這方面的測試，非常有秀。我自己確實也沒敢像他那么測試�！� 主動剎車:主動剎車還是非常出色的，有特意試過。非常有用。☆ 并線輔助:日常駕駛中經(jīng)常開啟這個功能，但是在沒有道路中心線的時候沒有用。如果在沒有打轉(zhuǎn)向燈的時候變道，就會有警報。
油耗：油耗表現(xiàn)的話我覺得還是可以的吧，因為他本身的動力表現(xiàn)就不是特別強勁的，所以在油耗方面肯定也不是特別高的，在磨合期的這段時間內(nèi)，我覺得他的油耗還是比較穩(wěn)定的，就算日常開空調(diào)的話，我覺得也不會對他的油耗造成太大的影響，每個月油費的話我覺得也是比較省的。
舒適：這車子比較適合市區(qū)里面開的，如果上了高速要量力而行了，速度不要太快哦，不然過一些加速帶就能感受到懸架的設計一般，還有風噪和胎噪的伴隨，反正時間一長，感覺蠻影響駕駛感的，不舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的顏值設計了，第一次去試駕的時候就愛上了，無論是從外觀還是到內(nèi)飾設計感都很新穎出眾，還有空間比較大，后排坐上三個胖子一點都不擁擠，拉貨的話也沒什么壓力。內(nèi)在的配置很豐富，開出去的話回頭率也是杠杠的
缺點：車子入手到現(xiàn)在，就是發(fā)現(xiàn)剎車有些硬，踩起來有些費勁，遇到緊急情況的時候，反應有些慢。
外觀：我第一眼就是看上它的長相了，整體比較大氣時尚，感覺辨識度還挺高的。而且它的大燈一開又很帶氣勢，就還挺霸氣，車子的細節(jié)處理細膩，設計前衛(wèi)高級。
內(nèi)飾：其實這個內(nèi)飾顏色我并不是很滿意，主要是家里有小朋友就怕不耐臟，但是銷售顧問強烈給我推薦這個顏色，說什么藍白拼接的內(nèi)飾非常高大上，跟賓利是一樣的，其實我倒不在乎這個，主要是急著提車，然后想想皮質(zhì)的座椅就算弄臟了也還是比較好處理的，并且不考慮耐臟方面的話這個藍白的顏色確實更好看些。
空間：內(nèi)部空間來說這個車還是挺寬敞的，后來空間設計合理，雖然不能蹺二郎腿，但是腿部還是很寬敞，可以隨時活動。這樣長時間行駛就不會感到太疲勞了。后背箱的空間設計我覺得稍微差點事，感覺放不了太多的東西。
配置：新款剛出肯定沒什么性價比可言的，只有個10000的置換補貼，誰叫喜歡呢，這就是花自己的錢買自己喜歡的東西！花錢買個高興，買的舒心，買的與眾不同！
動力：這款車的動力非常充沛，1.5T的排量，行駛的時候，我能感覺到它的動力是源源不斷的輸出，縱然上了高速公路，提速的時候也不會有頓挫感，推背感極強；陡坡行駛，也游刃有余，非常給力，走起來很順暢。
越野：
雖然是輛SUV，但操控起來靈活自如，游刃有余。真皮的方向盤，指向性明確；車子底盤調(diào)教很棒，行駛起來穩(wěn)穩(wěn)的，360度全景影像讓停車、倒車非常的方便。
油耗：這輛車的綜合油耗目前是7.6L，我還算是認可這個油耗。這樣的油耗，經(jīng)濟壓力不大。
舒適：舒適性方面一般吧，因為隔音效果還是有待提高的，速度快了，風噪比較明顯，還是有點鬧心的，另外就是減震效果也一般，在不太平整的路段開的時候還是感到有些震動的，但是好在這個座椅設計的還不錯，坐著還是挺舒服的。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于領(lǐng)航這款車最滿意的就是它的外觀和空間的表現(xiàn)了，它的造型設計的特別漂亮，還是挺時尚的，符合現(xiàn)在大眾的審美，其次就是他的空間表現(xiàn)也特別充足，我們家用著還是挺方便的，不論是在載人方面還是在載物方面都挺充足的，所以整體設計的還是挺好的。
缺點：不滿意的主要是這么兩點吧，第一，車子的減震做得稍微有點硬，經(jīng)過坑洼路段的時候，要是不提前減速，這個車內(nèi)的顛簸感就會非常的強烈。第二，因為是新車的緣故，車內(nèi)還是有一些的異味的，不是很好聞，這段時間一直下雨都沒怎么開窗通風，等過幾天天氣好了，我得多開窗通風爭取早日把車內(nèi)的異味散掉。
外觀：我一直覺得MG領(lǐng)航這款車的顏值很高，當初因為外觀好看也是買車的一個重要原因。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾的話，我覺得它整體的材質(zhì)給我的感覺還是非常不錯的，尤其是我在試駕的時候，握住方向盤給我的第一觸感特別的讓我驚艷，很細膩，而且它整體的風格也是我比較喜歡的。
空間：儲物空間還是非常夠用的，東西太多或者有較大物件的時候，后排座椅放倒了也是可以放平的。另外還想著后面如果出去玩，要是找不到住的地方還可以應付一下。乘坐空間:我的身高在1.73，坐在后排還可以蹺二郎腿，靠背的傾斜度可以根據(jù)自己喜好調(diào)整。空間都是很夠的。
配置：其實我自己這個技術(shù)我也清楚，買車的時候我其實沒想買高配的，因為我也用不到，就想隨便買個車先練練手，但是我老公說買車又不是買衣服不喜歡就換，再怎么樣也要開個三五年的吧，要買就買個好的，并且高配的一些輔助功能還可以增加安全性，所以才買的這個配置，目前確實還有很多功能沒用到，慢慢再研究吧，不過我也覺得挺值得的，感覺這車的性價比還是挺高的，當然如果是老司機選擇自己需要的配置就夠了。
動力：173馬力的動力提速還是很充沛的，基本上超車可以說毫無壓力，2.0的就沒有考慮。新的變速箱用的是濕式雙離合，所以開起來基本上沒有什么頓挫感，基本上滿足了所有的需要。
越野：
操控性也是MG的基因里自帶的元素，可能會比馬自達和福特的稍遜一籌，但在自主品牌里絕對是頂級水準，因為畢竟是源自英倫MG，操控性這東西是有傳承性的軟實力的體現(xiàn)，需要時間積累沉淀，MG就是有這樣的底蘊。對比過親戚朋友的幾輛車子，個人感覺MG的操控性甚至要比“兩田一產(chǎn)的”的同級車型好很多。
油耗：油耗確實因人而異，我自己用車油耗一直是八點幾以上，但是我老公開的話就只有七點幾，應該也跟我的技術(shù)有關(guān)系吧，對于這個油耗我還是比較滿意的。
舒適：我平時在市區(qū)內(nèi)駕駛MG領(lǐng)航的感覺一直很舒服，遇到路況不好的時候濾震能力一般在車內(nèi)會有顛簸感，濾震表現(xiàn)的不好就會影響駕乘的舒適度。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款名爵領(lǐng)航給我最滿意的地方就是它的操控手感真的不錯，整部車開起來還是很容易上手的，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈也有不錯的指向性，外觀很符合我的審美，偶爾跟朋友出去越野都是一個不錯的選擇呢。
缺點：隔音差了一點，尤其跑高速的時候，風噪和胎噪比較大，在市區(qū)的話就沒太大的影響，新車異味不是很明顯。
外觀：時尚的前臉造型看著都特別的帥氣，整個車身線條很流暢，充滿運動氣息的輪轂也是非常的好看的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設計可以，我覺得風格還是挺不錯的，簡約不浮夸，而且車子內(nèi)飾的配色也非常清爽，其中功能很多，各種想要的智能元素，幾乎都能夠在這臺車里面找到。
空間：空間方面這臺車毫不遜色其他的車子，我自己一米八的大個兒開它正正好。前排坐進去腿部可活動的空間ok的，后排高度高，大人坐進去頭部離頂部還有挺多。后備箱也是表現(xiàn)可以的，日常一些亂七八糟的東西都往里面塞
配置：這款車子買回來的話整個實用性的話還是比較強的，而且這個車子有質(zhì)保的，再加上當時買車的時候店家也挺熱情的，贈送了我三次免費保養(yǎng)，所以綜合來說感覺性價比還挺不錯。
動力：我買的是1.5T的中高配，如果跟我一樣就是在市區(qū)代步討生活的話，這個動力足夠了。如果是喜歡出去玩，喜歡刺激的話，那還是建議上2.0T的。這個SUV的動力參數(shù)其實是和名爵5的一樣的，可領(lǐng)航這個車更大更重啊，相對的它的起步速度還有加速度表現(xiàn)就自然不盡人意。有一說一，這車開高速還是穩(wěn)當?shù)暮堋?/span>
越野：
操控：這車塊頭很大，有時候我不怎么適應，昨天我就蹭到輪轂劃了一道。車子起步的時候我感覺是有點肉，方向盤轉(zhuǎn)要挺多幅度，還有個操控上的小問題就是它的剎車，我是覺得有點太軟了，每次剎車都要踩的挺深的。
油耗：行駛在城市道路上，百公里油耗僅為7.3左右。高峰不會超過7.8，就算堵車也完全不用擔心，而且這款車還有運動模式。平時道路暢通時，開通后會更省油。畢竟只是一款緊湊型SUV，所以它的油耗還是很劃算的，完全不用擔心油耗的問題。
舒適：領(lǐng)航這個車的降噪處理的很棒，勻速行駛基本都沒啥聲音。這車的運動座椅也很柔軟，長時間的行駛也沒啥身體上不舒服。這部車的駕駛和乘坐的舒適度都是很nice的，給滿分。
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購買時間2022年07月
購買地點湖南 益陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實都挺滿意的，畢竟買車也不算小事，當然綜合各方面比較過才做的決定，不過要說最滿意的應該還是它的外觀吧，整個造型設計很有特色，不顯得臃腫笨重，尤其是這個鮮艷的紅色，是我喜歡的樣子。
缺點：讓我不滿意的地方就是新車剛買回來的時候，我發(fā)現(xiàn)車里面稍微有一股內(nèi)飾的味道，后來為了徹底擺脫這種內(nèi)飾味道，我買了香包放車內(nèi)，多通風才好一點。
外觀：我這部車的外觀造型運動氣息強烈，很有小鋼炮的架勢。主要是它的車頭造型凌厲，車頭大燈的造型有點類似福特的車，這個進氣格柵就感覺和哈弗的那款M6有點像。車子的尾部造型線條圓潤，肌肉感爆棚
內(nèi)飾：喜歡中控的大屏幕，觸摸手感都很靈敏，功能都比較齊全的，新車也沒特別大的異味。
空間：它的空間表現(xiàn)算是比較好的，我身高在一米七八左右，體重在一百五十斤，坐在駕駛位上，會覺得非常寬松，而且還能夠調(diào)整自己喜歡的角度，讓駕駛更為靈活。不管是前排的腿部空間，還是頭部空間表現(xiàn)都不錯，相比之下，后排的空間就會顯得有一點窄了！車子的后備箱儲物能力一般，說不上多么驚喜，只能說是中規(guī)中矩吧！
配置：從它的外觀和內(nèi)飾配置上看，這車綜合素質(zhì)是很棒的。但看它的品牌影響力和保值率確實是不如長安、長城等大品牌。性價比這塊我就給個一般吧，滿分有點違心。
動力：1.5T的發(fā)動機，動力很強勁，起步、加速、超車響應都很快，不過我自己開車比較平穩(wěn)，又是市區(qū)用車，想快也快不起來，總之這個動力感覺是源源不絕，每次紅綠燈起步都比別人快一步，感覺很夠用了。
越野：
我覺得這臺車操控性很不錯，雖然這么大的個頭，但是操控起來也很順暢，轉(zhuǎn)彎掉頭之類的都很方便，方向盤輕重合適，指向很精準，沒有虛位，掛檔很順暢，剎車油門的反應也很靈敏，還有斑馬系統(tǒng)，雖然沒習慣用所以用得不多，不過對于安全操控方面來說都是很好的。
油耗：油耗表現(xiàn)還是可以接受的，上下班開，現(xiàn)在夏天開空調(diào)比較多了，油耗都不會超過九個點。
舒適：舒適度我上面也說了，確實一般，雖然車子座椅設計挺任性化，但是特殊情況下駕駛體驗感還是不大行的
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購買時間2022年04月
購買地點云南 大理
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款代步車，名爵領(lǐng)航的表現(xiàn)是非常好的，不管是它的外觀設計還是配置我都是很喜歡的，感覺這臺車有很多的優(yōu)點，它的動力真的挺強的，什么樣的路上都能很輕松的駕駛，價格也是很到位的，大部分年輕人都可以接受，不需要貸款買車了。
缺點：這車我最不滿意得一點就是舒適度上有所欠缺了。倒不是車子空間操作等方面讓我不適，路況不好的時候，車子減震效果不太好，高速上車速過百以后那個風噪，胎噪都比較明顯，這些就是我目前發(fā)現(xiàn)的駕駛體驗感不好的情況。但是日常城區(qū)里開還是倒是沒有什么不滿意的。
外觀：我買的是賽博灰款的，整體視覺效果運動氣息濃烈，光看它的車頭都感覺跟個跑車似的。和其他的suv設計風格不一樣，它的車身基本沒有直線和棱角，側(cè)面看過去肌肉感十足。它的刀鋒輪轂和紅色卡鉗也是亮點。
內(nèi)飾：其實我還是比較喜歡這個車子它的內(nèi)飾環(huán)境，因為車子的中控屏幕設計的挺不錯，尺寸我覺得挺好的，而且車子支持的功能比較多，當然這個車子他的語音識別控制系統(tǒng)的話也是比較靈敏的，可以直接接聽電話的。
空間：這車的空間我特別滿意，一家人坐進去不但不會擁擠，還有空間給小孩子玩耍。
配置：怎么說呢，這車綜合的品質(zhì)和配置都很過硬，奈何這牌子不咋響，可能保值率不會那么高。不過要追求個性和實用性的話買這個車還是值得考慮的，車子開著爽，長的也帥。
動力：我這部領(lǐng)航是1.5T的， 動力肯定是沒有高配2.0T的好的。這部車的起步反饋還是ok的，不會有遲鈍的感覺。車子開起來前段的力氣還是很ok的，個人就是感覺它的后半段總使不上勁兒，上了80后，再提速就得踩挺深的油門，我都有點后悔沒上2.0T版的了，開著不怎么爽。
油耗：我是去年2月拿到的車，因為工作的原因，經(jīng)常要開車出差，所以到現(xiàn)在我開的挺多公里數(shù)的，已經(jīng)到了一萬五千多公里，保養(yǎng)基本就是五千公里就保養(yǎng)一次。目前的油耗是8.5，這個表現(xiàn)還是可以的。
舒適：這臺車整體的駕駛舒適感還是挺ok的，底盤高視野開闊，前面的A柱不粗不怎么擋視線。車子還帶自動駐車功能，等紅燈的時候方便的很不用踩剎車。值得一提的是這個車的整車隔音效果也挺優(yōu)秀，坐進去有種豪華車的感覺
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購買時間2021年03月
購買地點河南 漯河
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這臺車子的動力了，因為車子的動力還是挺不錯的，搭載的發(fā)動機和變速箱挺好的，感覺跑高速的時候還是挺猛的。除此之外，我還比較喜歡這個車子的外觀，因為他的外部設計的話還是比較高大上的，整個前臉看起來也比較精致大方，而且車身的造型比較魁梧的。
缺點：不滿意的就是車子的優(yōu)惠力度少了，買的時候啥也沒送，給的現(xiàn)金優(yōu)惠也不多。我也不知道為啥這賣不怎么動的車，價格還這么堅挺。這車算是比較小眾的，我整個小區(qū)估計也就我這一輛名爵，不怎么懂車的人還會認為這車是外國牌子。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，顏值特別高，提車回來后別人都不相信這是十幾萬的車。
內(nèi)飾：買車的時候是覺得這個藍白內(nèi)飾很好看，并且是皮質(zhì)的應該很容易打理，沒有過多考慮到它的實用性方面，真正用起來才感覺到它太容易臟了，所以目前我是自己加裝了一套座椅套，看起來確實不如藍白座椅好看，不過不用頻繁洗內(nèi)飾了，不喜歡了可以拆掉或者再換，目前就先這樣用著了。
空間：領(lǐng)航這部車的內(nèi)部空間是很寬敞的，電動后尾門也是個很實用的設計，車子的主副駕都是電動座椅，調(diào)節(jié)起來很方便。我老婆懷孕不久，我以后還準備在后座上裝個兒童座椅。有了這臺領(lǐng)航，一家人出行的問題都很好的解決了。
配置：說實話，這車還真不算便宜，我全款落地都十五萬多了。原本是計劃買名爵6，實在是考慮到SUV的實用性更大才買的它。性價比這塊勉強吧，車子的質(zhì)量和配置啥的都是一流，就是這車保值率不咋高，路上跑的比較少，我是打算再開幾年就把它賣了換個寶馬啥的，生活還是要更提升點檔次。
動力：我車子是用的1.5T的發(fā)動機，開起來感覺還是很爽的，開個運動模式馬力更是蹭蹭的往上走。這車子起步的時候會有一些拖沓，情有可原吧，這車本身車重就重，速度上來的就沒啥毛病了。這車和我試駕的那個2.0頂配的還是有點差距的。
越野：
車子操作倒是十分簡單，很好上手，自動擋的車比手動擋的好開太多，而且輔助駕駛的功能挺多的，在也不但心側(cè)方位停車和倒車入庫了，而且方向盤轉(zhuǎn)向也挺靈活，可以根據(jù)自己的手感調(diào)解這點做的確實很不錯。而且車子配有智能系統(tǒng)，雖然我現(xiàn)在還沒搞明白，但是確實是個好東西。
油耗：油耗表現(xiàn)怎么說呢，車子本身油耗表現(xiàn)確實還可以，郊區(qū)開基本7.8個油左右，這么大的車這個油耗表現(xiàn)我確實挺滿意的，但是日常駕駛確實不容樂觀啊，我是個新手司機，平時上下班在城區(qū)開就一言難盡了，現(xiàn)在油價也不低，確實有些吃力。
舒適：舒適性各方面表現(xiàn)我覺得都還不錯，像座椅的包裹性和軟硬程度都很好，空間夠大，乘坐也更舒適，還有超大的天窗，雖然現(xiàn)在夏天用不著，不過其它時候天氣合適的話開著天窗感受涼風，視線也更好。隔音效果稍微差點，不過開著音樂就能很好地緩解，所以影響不大，整體來說各方面表現(xiàn)還是不錯的，尤其還有值得表揚的就是車內(nèi)沒有異味，之前我女兒坐別的車老是說不舒服，暈車之類的，不過自從坐上我們家的新車之后，就沒說過不舒服了，不知道是不是心理作用，反正她很喜歡坐這臺車。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它頗為帥氣的外觀，這車外觀唬人的很，不認識的還以為是個什么三四十萬的車。還有滿意的就是它的舒適性，整車的隔音效果做的完善，坐在車內(nèi)就是個安靜的個人世界。這車子的減震避震也做的到位，拿出去越野啥的也是可以輕松應對了。
缺點：這車還是相對小眾了些，主要是這個名爵領(lǐng)航買的人不多啊，跟哈弗長安沒發(fā)比，自然這車的保值率會查很多。還有就是這車子的動力我不是太滿意，車子總感覺速度上不來。其他的倒沒什么，就這兩點R
外觀：外觀我也不知道怎么形容，你們看圖是最直觀的，其實我也拍不出他的時尚與帥氣�？傊褪钦w感覺很大氣高端時尚，讓人倍有面子。
內(nèi)飾：這臺車內(nèi)飾不錯，造型設計和布局都比較好，我很滿意其中的包裹材質(zhì)，異味不是很嚴重，感覺更環(huán)保。
空間：領(lǐng)航也算中型SUV了，空間方面不用說，非常夠用，前排座椅可以調(diào)節(jié)，滿足不同駕駛員的需求，我老公身高178，體型算是比較魁梧的，坐進去也不會覺得擁擠，頭部還有多余的空間，后排也很寬敞，最重要的是后排中間地板的凸起幾乎可以忽略不計，即使坐三個成人也很寬松，坐中間的也不會覺得不舒適，還有一個大大的后備箱，每次回鄉(xiāng)下老家都可以裝上很多的蔬菜之類的，方便實用。
配置：性價比很高的一款國產(chǎn)SUV轎車，畢竟剛上市不久的時候還是挺多人關(guān)注的，家用也合適。
動力：這臺車不太適合在陽光下暴曬，因為時間長了之后再次上車的時候可能會聞到-些異味，如果對氣味比較敏感，那就需要特別注意這個問題，除了隔音效果不算特別好之外就很難再發(fā)現(xiàn)其他的缺點了，然后動力方面總是會給人一種源源不斷的感覺，就算是在滿載的情況下爬坡也能很輕松，這一點我非常滿意，不管遇到什么樣的路況我都不需要因為它的動力發(fā)愁。
油耗：這部領(lǐng)航是我去年過年前買的，到今天剛剛好是一年兩個月了，這車我開的里程數(shù)一萬三七千多公里呢。主要是公司離我家不那么遠，平時出去玩的次數(shù)也沒那么多。它的油耗還是讓我省心的，目前是8.6個油，一個月油費600塊錢。
舒適：它的座椅挺舒服的，而且內(nèi)飾沒有異響和異味的問題。只不過這臺車的底盤調(diào)校不是非常給力，過減速帶覺得很顛，還有就是它的隔音效果也有待加強。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5131公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我是一個比較關(guān)注顏值的人，所以在買車之前，我總是會看看外觀。這款車的造型很亮眼，開在街上會成為最醒目的一款，這正是我想要的效果。開著它能讓我收獲更多的贊美和自信，車身動感十足，強勁的動力也能讓我享受飛速飛行的快樂。流線型的車身看起來更加帥氣，整車比例可謂恰到好處。
缺點：不滿意：領(lǐng)航這車說實話買的人并不多，而且我感覺有點沖動了，主要是被那銷售說的一愣一愣的，然后就交了定金。這車雖然外觀大氣，內(nèi)飾配置也實在，但終究是因為品牌弱勢和它的保有量不高，導致它的性價比這塊稍稍欠缺。
外觀：外觀是我覺得很滿意的點，也可能是看習慣了吧，反正這個前臉我覺得很大氣，再看別的車總覺得沒它好看，整個造型設計也很好，雖然大但是不覺得臃腫不覺得笨重，車身線條之類的也都挺不錯的，還有這個鮮艷的紅色，反正這車我感覺辨識度很高，一眼就能認出它來。
內(nèi)飾：我挺滿意這輛車的內(nèi)飾，造型非常時尚，而且它的功能幾乎能夠用一-應俱全來形容，按鍵觸感也不錯，視野開闊，還自帶的氛圍燈，晚上都可以為車內(nèi)添加不少的色彩了。
空間：空間方面我是滿意的，畢竟開過小轎車再換到SUV，那空間方面是各方面都升級了不少，首先是主駕的空間，無論是頭部還是腿部空間都是綽綽有余的，本人身高不高不矮，也有170+，體型正常，座椅調(diào)整到我覺得最合適的位置，頭部還有兩拳左右的空間，方向盤也是可以調(diào)節(jié)的，所以腿部空間也很寬敞；副駕空間也挺大，跟主駕一樣放倒后作為午睡小憩來說也是挺舒適的；至于后排，只要不是很胖的人，正常情況坐三個成人還是挺寬松的；至于后備箱的空間，基本的家用也是完全足夠了，相信很多車主都跟我一樣基本處于閑置狀態(tài)，白白浪費了這么大的后備箱。
配置：如果你是一個也喜歡運動型車的人，也買不起跑車的話我覺得這款車還是很合適的，雖然不能說完美，但是能滿足對運動車型的需求，動力也可以，價格也合適，還有好看的顏色可以選擇，不管是在顏值還是外觀，都比同價位的車要高很多，買了不會后悔的。
動力：我這車是和名爵5的同款1.5T發(fā)動機，最大馬力173碼。這車的動力表現(xiàn)確實不咋地，起步速度有些肉比較的慢。車子上80碼之前都在2000轉(zhuǎn)以下，速度再上一些轉(zhuǎn)速就要好高了。
越野：
我感覺這是一臺非常好開的車子，每次開著它出門就好像是在開轎車一樣輕便，就算是單手駕駛也沒有任何的問題。方向盤順手，材質(zhì)好，不會打滑，轉(zhuǎn)向精準，拐彎的時候沒有虛位，不用擔心打偏的情況！
油耗：這部車我是去年年初買的，油耗這塊還算湊合吧。市區(qū)開會高一些，平均8.5個油。開高速的話會低上不少，最近的一次開高速我是特意把油耗清零后才開始的，開了300公里高速，油耗在6.8個，表現(xiàn)相當優(yōu)秀了。
舒適：這車子舒適度很棒，具體的表現(xiàn)在三個方面吧。首先也是最直接的感受就是車子的座椅，座椅柔軟度和通風性都很ok，坐上去舒服。二方面就是這車子的隔音降噪處理，坐在車里安靜的很，沒什么發(fā)動機噪音。最后就是車子的懸掛避震，小坑小洼的壓過去都不會有啥反應。
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