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上汽集團(tuán)-MG領(lǐng)航

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MG領(lǐng)航
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.98萬元
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(該車系評分高于93%的同級別車系)

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MG領(lǐng)航
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共7款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動四驅(qū)Trophy旗艦版
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.51萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.39
4.75
16.51萬元
8.8L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動兩驅(qū)Trophy智尊版
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.12萬元 車主平均油耗： 6.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.82
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.31
4.71
14.12萬元
6.5L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動兩驅(qū)燃動豪華版
04.645 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.34萬元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.74
  • 動力
    4.77
  • 越野
    4.23
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.11
4.64
12.34萬元
7.3L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動兩驅(qū)Trophy尊享版
04.625 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.01萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.87
  • 越野
    3.87
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.24
4.62
13.01萬元
7.2L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 手動兩驅(qū)燃動豪華版
04.535 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 11.17萬元 車主平均油耗： 6.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.70
  • 越野
    3.90
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.30
4.53
11.17萬元
6.5L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動兩驅(qū)Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.25萬元 車主平均油耗： 8.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.85
  • 越野
    3.17
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.10
4.48
15.25萬元
8.2L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 手動兩驅(qū)燃動風(fēng)尚版
04.385 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 9.98萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
9.98萬元
8.3L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2934公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這個車雖然有點(diǎn)肉，但是開著上下班，家用之類的肯定夠用了，超車的時(shí)候就需要狠狠心態(tài)油門了，略微有一次肉吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這臺1.5T發(fā)動機(jī)的最大扭矩能達(dá)到275N?M，最大馬力能達(dá)到173匹，它的動力儲備真的是非常充沛了，油門踩下去它的明顯的感覺到它的動力輸出都是非常強(qiáng)勁的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：MG領(lǐng)航這款車子的動力在起步上面很有優(yōu)勢，沒有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺，1.5T的排量車子，一點(diǎn)都不弱，畢竟市區(qū)里面紅綠燈很多，堵車情況也不少，別因?yàn)閯恿Σ蛔愣兊母箲]，起步加速啥子的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)都是挺不錯的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力方面的話，MG領(lǐng)航還是很給力的，跑在路上要是遇到超車的路段下，一腳油門下去，反應(yīng)其實(shí)還是挺快的，而且前段的爆發(fā)力很強(qiáng)，雖然到了后段會有衰減吧，不過這大城市擁堵的路段，畢竟你也跑不了多快，所以動力這點(diǎn)我很滿意。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5的動力夠了，起步很爽快，提速也很直接，沒有拖泥帶水的動作，平順又積極，中段也強(qiáng)勁，不過后段嘛看你想開到什么程度，一百碼之后再提速到一百三四還是輕松，動力杠杠的！高速上開100巡航，轉(zhuǎn)速在1900-2000轉(zhuǎn)。S擋超車不費(fèi)勁
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：車子的整體動力表現(xiàn)很好，我特別喜歡渦輪發(fā)動機(jī)的配置了，1.5T的動力配置很高了，我日常都是在市區(qū)用車比較多了，日常車子起步加速啥子的表現(xiàn)都是挺不錯的，這個確實(shí)讓我感覺到比較舒服的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3923公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現(xiàn)的也真的是很男人的，起步迅速不拖拉，動力的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，每次在紅綠燈路口我也總能第一個沖出去，感覺還是很值得驕傲的，而且動力強(qiáng)勁了，也增加了我不少駕駛的樂趣呢。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8966公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，油門踩下去它的動力響應(yīng)非常積極，所以加速超車的過程都會顯得很輕松，而且中后段的動力儲備也還不錯，這樣的車子開在高速上也會讓人很有信心。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)在搭配，7速雙離合，這樣的一套動力總成在買車的時(shí)候就有所了解，但沒有實(shí)際開車得話恐怕就難以體會到，買車得時(shí)候短暫的試駕已經(jīng)讓我對動力有所了解。而現(xiàn)在長期駕駛這臺車，動力表現(xiàn)至少是有力又平順的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3926公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我對動力的看法本身就很佛系，再加上名爵領(lǐng)航匹配的這臺發(fā)動機(jī)也是很出色的，在實(shí)際用車過程中的動力輸出確實(shí)很強(qiáng)勁，而且渦輪介入后的動力爆發(fā)性也挺明顯的。
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