一鍵砍遍全城
MG領(lǐng)航
|
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
舒適:領(lǐng)航的座椅設(shè)計非常舒服。座椅軟硬適中包裹性和腰部支撐都很舒服,長時間駕駛也不會累。就是減震效果有點(diǎn)差,過顛簸路段感覺有點(diǎn)振。但領(lǐng)航的隔音效果做的比較好,相比較其他車型,車子噪音很輕。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2021公里
綜合評分
|
舒適:這領(lǐng)航就是在高速上面開的要是快點(diǎn)的話,會出現(xiàn)點(diǎn)風(fēng)噪打擾,不會我是習(xí)慣上車就開音樂,對我來說沒有大影響,懸架調(diào)校的比較軟,濾震效果極佳,還有那座椅,一屁股上去就能感受到它飽滿的填充物。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
舒適:我覺得這個車子給人帶來的舒適度應(yīng)該還是可以的,首先腳步的空間設(shè)計的確實(shí)還是比大的,平時坐在車?yán)锩娌]有什么壓抑感,這點(diǎn)給我的乘車體驗(yàn)還是非常不錯的不過這臺車的隔音設(shè)計還是欠缺一點(diǎn)點(diǎn)的美味平時坐在車?yán)镞是會有一些嘈雜的雜音在耳邊。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3269公里
綜合評分
|
舒適:車子前后排的座椅坐上去都挺舒服的,這個級別的車子后排的中間位置還設(shè)有頭部靠枕,這就真的很貼心了,車子內(nèi)部的配置算不算是特別高,但對于這個價格來講也是非常出色的,所以對于這個價格來講,人家的乘坐舒適性還是比較占優(yōu)勢的。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
|
舒適:空間是寬敞的,所以不管是坐在前排還是朋友們家人們坐在后排都覺得它的舒適性是很高的,座椅可以將背部包裹住,這一點(diǎn)非常的人性化,如果是開車時間長了也依然不會覺得疲憊。另外車子的隔音效果也是很不錯的,上下班的時候把音箱打開,坐在這車子舒服的座椅上開著車,能夠消除這一天的疲勞感。底盤不是特別軟,在柔韌性這方面調(diào)教的稍有欠缺,如果遇到一些不太好的路況懸架的硬度可能會讓車子產(chǎn)生一些震動感。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程476公里
綜合評分
|
舒適:平時在市區(qū)或者跑高速的時候,MG領(lǐng)航的舒適度還是不錯的,隔音效果不錯,座椅的軟硬適中,包裹性也比較到位,開久了也不會覺得很累,但要是跑一些坑洼路段的話, 那舒適度就不怎么好了,因?yàn)槭荢UV的原因的,它避震偏硬,所以跑爛路顛簸感會比較強(qiáng)。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1643公里
綜合評分
|
舒適:座椅舒適度還是挺舒服的,然后后排也有出風(fēng)口,后排空間也可以。所以坐著還是挺舒服。就是過不好的路段有點(diǎn)感覺,然后這個車好像也有空氣過濾系統(tǒng),所以車內(nèi)還是沒有什么味道。但是后排坐三個人的時候,中間位置的還是感覺有點(diǎn)硬,會有點(diǎn)不舒服。腳部也有一點(diǎn)凸起,不是很好放腳?赡茉揭败囍虚g都是那樣的。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格13.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
舒適:這款車的座椅設(shè)計的還是很不錯的,對腰部的支撐很到位,坐在上面很舒服,而且天生物也軟硬適中。減震的效果也比較理想,過年回家時,有塊路段不是太好,但它的顛簸感不是很強(qiáng)烈。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
|
舒適:整體的乘坐感受并不是很好,在車速稍微高點(diǎn)的情況下坐到車內(nèi)的噪音影響都是比較大的,而且座椅坐上去也沒有很強(qiáng)烈的包裹感,開車時間久一點(diǎn)還是挺難受的,對于這個價格來講,就不要太大程度上要求所謂的舒適性了,更何況名爵領(lǐng)航本身也是非常強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性的,所以說整體所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也并不是很好的。
|

馬自達(dá)CX-30

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7