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MG領(lǐng)航
MG領(lǐng)航
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)確實(shí)很簡(jiǎn)單，方向盤不僅摸上去的質(zhì)感很不錯(cuò)而且轉(zhuǎn)向性也很有保障，但是感覺(jué)它底盤懸架設(shè)計(jì)的不是很合理車子平穩(wěn)性沒(méi)有達(dá)到我的要求對(duì)此我不是很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野：
7速的雙離合變速箱在這臺(tái)車身上發(fā)揮著非常大的作用，換擋過(guò)程特別平順，沒(méi)有太強(qiáng)的頓挫感，而且動(dòng)力調(diào)教比較靈敏，雖然說(shuō)車子大，但開(kāi)起來(lái)還是挺快的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)實(shí)話，操控的話肯定沒(méi)有小一點(diǎn)的車子好上手，畢竟還是新車開(kāi)車也比較小心，方向盤指向還比較精準(zhǔn)，剎車非常靈敏，底盤扎實(shí)一點(diǎn)都不會(huì)飄。媳婦開(kāi)車不太熟悉，頓挫感還是會(huì)有的，車子對(duì)她來(lái)說(shuō)有些大，停車入庫(kù)比較費(fèi)勁。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面是不錯(cuò)的，方向盤握感很棒，精準(zhǔn)度好還沒(méi)有虛位，不重不輕剛好，車子別說(shuō)我這老司機(jī)加適量，就算來(lái)個(gè)新手司機(jī)都能在半小時(shí)能熟練，可見(jiàn)這個(gè)操控是不是得稱王了，底盤很穩(wěn)重，即便突然加速或者拐彎都不會(huì)讓車內(nèi)的人感到頓挫，安全性高。如果是帶個(gè)小嬰兒出門最是棒了，超級(jí)穩(wěn)當(dāng)安心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程764公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車子從他的外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾和操控都偏向于運(yùn)動(dòng)，所以操控性能非常好，特別在速度快的時(shí)候過(guò)彎車子的穩(wěn)定性能也非常出色，不會(huì)因?yàn)镾UV重心高而有明顯的側(cè)傾。方向盤的設(shè)計(jì)也是偏向運(yùn)動(dòng)，還加入了紅色按鈕Sport模式，可以隨時(shí)切換駕駛模式�！� 主動(dòng)剎車:前方碰撞報(bào)警系統(tǒng)能識(shí)別前方車輛提醒我跟車太近了，前雷達(dá)也會(huì)報(bào)警，如果沒(méi)有采取剎車主動(dòng)剎車會(huì)介入，提高行車安全，這個(gè)功能我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位的車子里面還是非常少見(jiàn)的！剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，緊急制動(dòng)車子也非常穩(wěn)。看過(guò)網(wǎng)上測(cè)評(píng)百公里制動(dòng)距離36米，不過(guò)我感覺(jué)試下來(lái)差不多在38米，我感覺(jué)能控制在40米之內(nèi)的距離表現(xiàn)都還算可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得它的操控性還是很不錯(cuò)的，方向盤輕重剛剛好，摸起來(lái)也很有手感，拿起轉(zhuǎn)向來(lái)的話也是很輕松很容易就能實(shí)現(xiàn)的，一點(diǎn)兒也不會(huì)讓人覺(jué)得很吃力，而且指向的精準(zhǔn)度也是比較高的，基本上沒(méi)有什么偏差存在，再加上一些輔助系統(tǒng)讓我操控起來(lái)還是很順暢自如的，同時(shí)帶給我的駕駛體驗(yàn)感也是很棒的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
車輛的操控感受上我還是非常滿意的，而且本身我之前其實(shí)也沒(méi)有過(guò)太多的駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以對(duì)操控這方面感覺(jué)還是沒(méi)有底氣的，直到我去試駕了這款車以后才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)像我這樣的一個(gè)菜鳥(niǎo)司機(jī)也能夠把車開(kāi)得相對(duì)得心應(yīng)手一些，這主要?dú)w功于他車內(nèi)各部件的配合真的是非常的密切，讓我不管在做什么操控的時(shí)候都能夠感受到很靈敏的反饋，只要我牢牢的把握好方向盤，控制好油門和剎車。那么就可以完成整車操控的90以上了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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越野：
我目前為止還沒(méi)有完全駕馭這臺(tái)車子，無(wú)論為駕馭者，臺(tái)車子對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是有一定難度系數(shù)的。主要是這臺(tái)車子本身就特別的寬大，我平時(shí)開(kāi)車轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候，操縱起來(lái)感覺(jué)有些笨拙。再加上本身我就沒(méi)有多少的開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)，所以我認(rèn)為完全駕馭這臺(tái)車子對(duì)于我來(lái)說(shuō)，不是特別的容易，不過(guò)好在車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，我第一次試駕著他車子的時(shí)候，就感覺(jué)到這臺(tái)車子本身沒(méi)有多大的虛位存在。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
我車子的方向盤很輕盈，而且它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，所以就算是小女生開(kāi)也能很好的駕馭，底盤夠穩(wěn)的，有一些小的坑洼路能輕而易舉的給濾掉，加上本身帶著不少的電子輔助功能，所以開(kāi)這款車子算是一種享受了，簡(jiǎn)單易上手，駕馭感很親切。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操縱還挺輕松的，新手也能很快上手，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)還是算挺靈活的，方向控制還不錯(cuò)，方向盤材質(zhì)很不錯(cuò)，手感挺好的。
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