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購買時間2020年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說優(yōu)點的話從我個人主觀點來講,我很喜歡用電的駕駛的感覺還有那種細微的聲音,讓我覺得很有科技感吧。
缺點:缺點的話就是新車買來內(nèi)飾有異味,需要通風(fēng)一段時間,還有就是后備箱的儲物空間偏小的感覺,別的沒什么了。
外觀:我感覺這款車的外形設(shè)計還是挺年輕化的,沒有那種很老成的感覺,這也是我選擇這款車的一個很重要的原因,對于我們這種年輕人來說,外觀當(dāng)然是很重要的一個環(huán)節(jié)啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感,非常有格調(diào),但是新車買來感覺味道有點重,需要開窗散一段時間的味道。
空間:乘坐空間的表現(xiàn)感覺挺不錯的,坐起來沒有壓迫感,很舒適,不過感覺后備箱的儲物空間就有點雞肋了,感覺有點小了,不大夠用的樣子。
配置:配置總的來說還可以,夠用,性價比還是在線的。
動力:動力跟我原來那輛車比起來簡直是好太多了,所以動力這塊我必須給好評。
操控: 方向盤很靈敏,幾乎沒有什么虛位,所以方向盤打起來很有感覺。而且轉(zhuǎn)彎的時候車子也是很靈敏,轉(zhuǎn)彎半徑比較小。
油耗:這款車開到現(xiàn)在能耗大概是4.3那樣吧,如果是切換到經(jīng)濟模式的話就會更低一些,大概3個點左右,感覺還是挺經(jīng)濟的。
舒適:座椅的舒適度還是很不錯的,不過后排座椅不如前排的座椅軟。另外就是感覺車子的避震硬了些,過一些爛路或者低洼有坑的地方就不是那么舒服了。
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