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上汽集團(tuán)-榮威i6 MAX新能源

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榮威i6 MAX新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
榮威i6 MAX新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：15.28-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：9.1kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

榮威i6 MAX新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：25.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

榮威i6 MAX新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-17.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

榮威i6 MAX新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：15.28-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：9.1kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共4款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
榮威i6 MAX新能源 2022款 EV 500天幕特別版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 18.18萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 18.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.18萬(wàn)元
18.2kW·h/100km
榮威i6 MAX新能源 2022款 EV 600天幕旗艦版
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 17.08萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 5.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
17.08萬(wàn)元
5.0kW·h/100km
榮威i6 MAX新能源 2022款 EV 600天幕尊享版
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 16.13萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 2.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    2.50
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    5.00
4.32
16.13萬(wàn)元
2.0kW·h/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：因?yàn)槭请娷?chē)，所以待機(jī)的聲音比燃油車(chē)要小得多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：坐起來(lái)舒服還行就是底盤(pán)太高比我那老油車(chē)坐起來(lái)坐起來(lái)感覺(jué)腳抬起來(lái)有點(diǎn)不習(xí)慣
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：新車(chē)還是有點(diǎn)怪怪的，車(chē)內(nèi)噪音控制的很好，80碼還算安靜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程8333公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：前排舒適性還行，后排就差勁了；再說(shuō)說(shuō)空調(diào)，制冷制熱都很一般，非常一般，我爸說(shuō)你這冷空調(diào)冬天應(yīng)該挺冷，可想而知。再加上這個(gè)天幕頂，夏天非常痛苦。減震略硬，但是我覺(jué)得可以接受。特別吐槽一下這個(gè)車(chē)的隔音，說(shuō)是什么雙層隔音玻璃，這個(gè)隔音形同虛設(shè)，特別特別吵，胎噪，風(fēng)噪，各種噪音一個(gè)不落，車(chē)?yán)镆繇懧曇粽{(diào)到中，車(chē)外5米聽(tīng)的一個(gè)字不落。自己想象吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性好主要是體現(xiàn)在座椅上，坐在上面非常的舒服，角度也很很少，開(kāi)車(chē)腰疼的毛病現(xiàn)在很少犯了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：米其林輪胎，外加雙層玻璃，車(chē)子隔音效果不錯(cuò)。還是很安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16538公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：整車(chē)坐著是非常舒服的。坐在里面感覺(jué)很高級(jí)。也非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6648公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車(chē)內(nèi)有pm2.5過(guò)濾，后排出風(fēng)也可以，座椅就一般啦，車(chē)內(nèi)嗓音大點(diǎn)，空調(diào)可以，懸掛減震一般，
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：胎噪還是有點(diǎn)大，特別跑高速，雙層隔音玻璃效果一般吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：星空頂代帶來(lái)的滿(mǎn)足感是無(wú)與倫比的，本身內(nèi)飾也足夠豪華，畢竟才15萬(wàn)。運(yùn)動(dòng)模試下發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，900轉(zhuǎn)，我特地在半夜開(kāi)出去聽(tīng)了，車(chē)?yán)锘緵](méi)動(dòng)靜，不看轉(zhuǎn)速表我當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)呢，車(chē)外才能聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)，可能是我做了全車(chē)隔音的緣故吧，更有可能是上汽技術(shù)好，頂一個(gè)
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