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(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
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(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2022款 EV 600天幕尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量4.0kW·h/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外觀好看,而且這是一款電動(dòng)車。日常使用的便利性和很多好的政策都讓我很滿意。這款車的外觀真是設(shè)計(jì)在我喜歡的點(diǎn)上,我覺得車的前臉非常的時(shí)尚好看,越看越喜歡,而且這款電動(dòng)車的電耗也不高,特別的好,比加油的車要節(jié)省不少。
缺點(diǎn):車輛的底盤懸掛調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng),在過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定感特別強(qiáng),車輛的姿態(tài)也非常優(yōu)美,但不可避免的是,在經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候車子會(huì)因此而震動(dòng)較大,坐在后排感受尤其明顯。
外觀:外觀自然是帥氣了,我可是個(gè)顏值控,我最滿意的就是它霸氣的前臉設(shè)計(jì)搭配光彩奪目的大燈,氣勢(shì)磅礴。側(cè)身流暢硬朗的腰線讓整個(gè)車身看起來(lái)運(yùn)動(dòng)氣息十足。外觀我用八個(gè)字形容:動(dòng)感時(shí)尚,霸氣盡顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),質(zhì)感也很好,中控屏分辨率高
空間:空間很不錯(cuò),在同級(jí)車中表現(xiàn)也很出色,內(nèi)部乘坐空間挺寬敞的,橫向空間也很不錯(cuò),后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)擁擠,而且后備箱空間挺深的,裝在性能不錯(cuò)。
配置:配置還行,360全景影像配個(gè)中控14.3寸的觸屏,看起來(lái)很清楚,電動(dòng)天窗使用也挺好的,真皮多功能方向盤使用方便,握感也不錯(cuò),車機(jī)語(yǔ)音功能不錯(cuò),辨識(shí)度也還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,起步速度真是快, 提速也不錯(cuò),切換到發(fā)動(dòng)機(jī)后更是動(dòng)力強(qiáng)勁,跑高速的時(shí)候動(dòng)力也可以源源不斷的輸出,基本上沒啥問(wèn)題。
操控:
車子內(nèi)部的方向盤設(shè)計(jì)的比較小巧的,轉(zhuǎn)起來(lái)特別的容易而且輕盈,剎車在低速時(shí)會(huì)有些異響,也不知道是哪的原因,跑一會(huì)后就沒了。
續(xù)航:油耗確實(shí)是不錯(cuò),我目前這臺(tái)車油耗也就4個(gè)出頭,在市區(qū)里面開能把油耗控制在5個(gè)以下,我覺得已經(jīng)非常厲害了。
舒適:買車兩個(gè)多月,喜歡它的舒適表現(xiàn),座椅很舒服,松軟透氣,空調(diào)效果也好!
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2022款 EV 500天幕特別版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量18.2kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外觀好看,而且這是一款電動(dòng)車。日常使用的便利性和很多好的政策都讓我很滿意。這款車的外觀真是設(shè)計(jì)在我喜歡的點(diǎn)上,我覺得車的前臉非常的時(shí)尚好看,越看越喜歡,而且這款電動(dòng)車的電耗也不高,特別的好,比加油的車要節(jié)省不少。
缺點(diǎn):這款車屬于一款緊湊型的車,家用的還可以,空間上不算特別的寬敞,后座坐三個(gè)成年人的話,我覺得還是會(huì)稍顯擁擠的,如果這個(gè)車的空間再寬敞一些,那就更加好了。
外觀:車子的外觀算我自己特別滿意特別喜歡的了,以前看了幾款電動(dòng)車,都是外觀自己不太喜歡,覺得外觀顯的很丑,但是這款車的外觀真的是設(shè)計(jì)的很好看,雖然車身不是很大,但是整體的造型還是蠻精致小巧的。特別的喜歡,很時(shí)尚很好看。
內(nèi)飾:比較現(xiàn)在汽車配置的話,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是中規(guī)中矩,只是在功能區(qū)方面,區(qū)分的比較清楚更容易操作。
空間:我們家經(jīng)常有在周末出去郊游的習(xí)慣,老少一家5口人出去坐起來(lái)還是挺寬敞的,特別是后備箱感覺特別大,可以裝的東西特別多,很滿意的。
配置:中控的大屏幕剛剛好,而且功能齊全,就是內(nèi)飾的做工沒有特別的豪華,要是做工再精致點(diǎn),肯定內(nèi)飾的檔次感會(huì)更高一些。旋鈕式的檔位很高級(jí),使用也比較便利,中控看著很簡(jiǎn)潔。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力可以說(shuō)是蠻不錯(cuò)的,我試駕的時(shí)候就感覺這個(gè)車的動(dòng)力很棒的,車子的起步還蠻迅速的,高速上面中途提速也是很快,超車自信,我有時(shí)候超車輕踩油門,動(dòng)力就起來(lái)了,真的不錯(cuò)。
操控:
從路感和指向性傳遞過(guò)來(lái)的方向很穩(wěn)重。自動(dòng)電子駐車在停車的時(shí)候很省心,剎車踏板很輕,油門響應(yīng)也非常迅猛。整體的操控性很優(yōu)秀。
續(xù)航:電耗很滿意,當(dāng)初就是沖著他的續(xù)航里程去買的,冬天續(xù)航稍少些。但是任然很便宜,比汽油車。每公里出游消耗很優(yōu)惠。
舒適:座椅舒適,開著很舒服,隔音效果稍遜色一些,開完我的小白,不想開別人的車。比汽油一些車遜色寫,但不影響駕駛。還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2021款 EV 500天幕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,造型非常獨(dú)特,打破了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)知,看起來(lái)特別的原創(chuàng),沒有一絲模仿的味道在里面。動(dòng)力表現(xiàn)也非常讓我滿意,渦輪引擎的爆發(fā)力非常強(qiáng),超車并線很輕松,高速行駛很穩(wěn)健。
缺點(diǎn):車輛的底盤懸掛調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng),在過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定感特別強(qiáng),車輛的姿態(tài)也非常優(yōu)美,但不可避免的是,在經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候車子會(huì)因此而震動(dòng)較大,坐在后排感受尤其明顯。
外觀:外觀自然是帥氣了,我可是個(gè)顏值控,我最滿意的就是它霸氣的前臉設(shè)計(jì)搭配光彩奪目的大燈,氣勢(shì)磅礴。側(cè)身流暢硬朗的腰線讓整個(gè)車身看起來(lái)運(yùn)動(dòng)氣息十足。外觀我用八個(gè)字形容:動(dòng)感時(shí)尚,霸氣盡顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡,簡(jiǎn)單古樸,實(shí)用性為主,我是個(gè)實(shí)用主義者,所以說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格很適合我,用料上也很上檔次,摸著有質(zhì)感,我很喜歡。
空間:不說(shuō)虛的,我直接身高說(shuō)話,我是183,坐前排頭部剩余不到一拳,可能就幾指,但不會(huì)掃頭,所以也算活動(dòng)自如,我坐后排頭部跟前排差不多,也是剩幾指,腿部空間剩的比較多,有兩拳的空間。后備箱的話,基本上日常所需都能裝的下,不拖后腿。
配置:中規(guī)中矩,用料還是很考究的,儀表臺(tái)都是軟性材質(zhì),做工還是比較精致的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的。發(fā)的時(shí)候也不會(huì)覺得很困難,就是很簡(jiǎn)單。連對(duì)這些也不是很了解,但是感覺的話還是按不錯(cuò)的。起來(lái)也很給力。
操控:
方向盤是真皮的手感很不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)沒有選擇軒逸和卡羅拉的原因之一就是塑料感太強(qiáng)了。還有多功能按鍵和方向盤換擋,在駕駛過(guò)程中會(huì)經(jīng)常用到,動(dòng)動(dòng)手指就可以了。還有語(yǔ)音操控系統(tǒng),識(shí)別度和反應(yīng)力都挺快的。
續(xù)航:續(xù)航還是很好的,出個(gè)小遠(yuǎn)門也不怕,不著急充電的。
舒適:整車的舒適性挺好,減震器不錯(cuò),過(guò)顛簸路面的時(shí)候,很柔和,車內(nèi)不是很顛簸,座椅包裹性不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間開車腰部也有一定的支撐,不會(huì)累,整車的隔音效果也可以,高速開車挺安靜。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2021款 EV 500天幕尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀顏值及內(nèi)飾 相信很多車友和我一樣都是因?yàn)橄矚g它的顏值和內(nèi)飾,霸氣的前臉,犀利的大燈,完美的流線,有力且精致的大腳,整體完美而不失穩(wěn)重,在眾多車中總能使人眼前一亮!
缺點(diǎn):唯一的缺陷就是沒有雷達(dá),每一那個(gè)滴滴的響聲還真是不習(xí)慣呢,雖然說(shuō)技術(shù)是很6的,但是有那個(gè)響聲心里會(huì)比較踏實(shí)一點(diǎn)的。
外觀:說(shuō)到外觀,剛開始看的時(shí)候,第一眼就相中它了,車型外觀前臉整車的一個(gè)前臉鍍絡(luò)裝飾特體現(xiàn)高檔。我很喜歡,貫穿LED大燈很漂亮。
內(nèi)飾:整體科技感很強(qiáng),就是容易死機(jī)一眼看上去很有科技感,而且電子的檔把很好看哈哈鍍鉻的飾條看著很好看,如果車機(jī)系統(tǒng)能夠再成熟一點(diǎn)就好了
空間:空間完全不擔(dān)心,車型看起來(lái)就很大,內(nèi)部乘坐空間很寬敞,我自己也比較胖,坐駕駛位覺得很寬松。后排坐三個(gè)男的,每個(gè)人之間還有間隙。
配置:手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛,智能系統(tǒng)語(yǔ)音操控等其它的多媒體。
動(dòng)力:城市用車主一開始的話會(huì)有推背感,動(dòng)力比較強(qiáng)勁,實(shí)屬正常的,是在100到120之間的一個(gè)時(shí)速。開起來(lái)還是比較平順的。比起汽油車型會(huì)更好用一些。
操控:
操控的話,其實(shí)還是蠻簡(jiǎn)單的,車子的方向盤還挺靈活的,指向也很精準(zhǔn),手感也不錯(cuò),調(diào)頭轉(zhuǎn)彎也是很輕松的事。
續(xù)航:新能源車真的是太經(jīng)濟(jì)實(shí)用了,后期成本不要太低了,買了以后很滿意。
舒適:舒適性強(qiáng),車子的座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò),支撐性挺好的,坐起來(lái)舒服,車子的空調(diào)效果真的好,感覺比朋友的車要好很多,夏天開空調(diào),冷氣來(lái)的快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,外觀好看,空間也夠大
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是車子隔音不太好,速度高就很明顯,減震也不太好
外觀:外觀好看,很霸氣,尾車燈設(shè)計(jì)很有個(gè)性很好看,看起來(lái)非常的高檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),質(zhì)感也很好,中控屏分辨率高
空間:空間很大,坐滿員也不擁擠,儲(chǔ)物空間也大。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,作為家用車夠用了
操控:
這方面的話,操控簡(jiǎn)易,新手上手也很快,行車輔助也很好用
油耗:油耗在suv里算是很低的了,綜合油耗才6個(gè)油出頭,很省油了
舒適:舒適度還行,座椅包裹性強(qiáng),坐久了也不會(huì)難受
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是油耗非常的不錯(cuò),比起純油車要省很多,日常的開支可以節(jié)省不少,而且內(nèi)部空間也很不錯(cuò),一家人坐進(jìn)去也沒什么壓抑感,整體我還是很滿意的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是隔音的效果不太好,高速的時(shí)候還有有風(fēng)噪和胎噪聲,車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)比較慢,有時(shí)還會(huì)死機(jī),清晰度也不是很高,內(nèi)飾有異味,需要一段時(shí)間的散味。
外觀:外觀整體設(shè)計(jì)上是比較偏傳統(tǒng)一點(diǎn)的,看起來(lái)很沉穩(wěn)耐看,整車的線條看起來(lái)也很有力量,前后比例非常的協(xié)調(diào),開個(gè)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)的那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積皮革包裹,質(zhì)感是有了但是異味也隨之而來(lái),新車味道比較重,通風(fēng)了半個(gè)月差不多沒味道了。中控大屏比較容易刮花,黑色烤漆面板就是指紋和灰塵收集器。
空間:內(nèi)部空間整體來(lái)說(shuō)是比較寬大的,乘坐完全不擁擠,坐在里面一點(diǎn)也不局促,因?yàn)橛须姵,后備箱略微小點(diǎn),不過(guò)日常家用問(wèn)題不大。
配置:配置不怎么好,360全景影像的清晰度很一般,電動(dòng)天窗還可以,開關(guān)都還挺方便的,內(nèi)置行車記錄儀確實(shí)不錯(cuò),省的遇到碰瓷的說(shuō)不清,中控觸屏很大,就是用起來(lái)不是很流暢,有時(shí)候還會(huì)死機(jī)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,并沒有給我?guī)?lái)太大的驚喜,不過(guò)也在我的預(yù)料之內(nèi),起步很快,一點(diǎn)也不肉,后期速度也很平順。
操控:
車子內(nèi)部的方向盤設(shè)計(jì)的比較小巧的,轉(zhuǎn)起來(lái)特別的容易而且輕盈,剎車在低速時(shí)會(huì)有些異響,也不知道是哪的原因,跑一會(huì)后就沒了。
油耗:油耗確實(shí)是不錯(cuò),我目前這臺(tái)車油耗也就4個(gè)出頭,在市區(qū)里面開能把油耗控制在5個(gè)以下,我覺得已經(jīng)非常厲害了。
舒適:車子的舒適度還是可以的,減震設(shè)計(jì)的還比較優(yōu)秀的,就算是走一些比較坑洼一點(diǎn)的道路,坐在車子里面也不會(huì)有特別顛簸的感覺,只是隔音效果一般,高速上面噪音大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車空間挺大的,而且車子的造型時(shí)尚飽滿,看起來(lái)亮點(diǎn)十足,開出去很多朋友都說(shuō)它好看!
缺點(diǎn):缺點(diǎn)我暫時(shí)都沒有發(fā)現(xiàn)呢,我和老婆都挺喜歡這臺(tái)車的造型以及配置,感覺非常對(duì)得起它的價(jià)格了!
外觀:外觀方面挑不出什么毛病,設(shè)計(jì)很新穎,前臉有輕微凹凸的設(shè)計(jì),看著更立體,非常時(shí)尚!
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾優(yōu)雅時(shí)尚,配色和做工我都很滿意,還有其中的材料并不是很廉價(jià),儀表盤也很清晰!
空間:這臺(tái)車的空間夠我日常使用了,偶爾也會(huì)帶著朋友們外出,后備箱足夠大,后排能輕松坐下三個(gè)人!
配置:這車配置選擇也很用心的,非常信賴這個(gè)品牌,在市面上的口碑一直都很不錯(cuò),而且價(jià)格也相對(duì)合理!
動(dòng)力:像我這種駕駛新手,對(duì)于車子動(dòng)力的要求一點(diǎn)都不高,感覺這臺(tái)車動(dòng)力挺好的,反正起步很穩(wěn)!
操控:
這款車操控沒有太大的難度,可以說(shuō)是非常簡(jiǎn)單,容易駕駛,方向盤輕盈,無(wú)虛位!指向精準(zhǔn)!
油耗:我特別滿意這臺(tái)車的油耗,算是一臺(tái)非常省油的車子了,百公里只需要6升左右!哈哈!
舒適:買車兩個(gè)多月,喜歡它的舒適表現(xiàn),座椅很舒服,松軟透氣,空調(diào)效果也好!
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重低調(diào),整體也挺好看的,其次是內(nèi)部空間不錯(cuò),后排空間也挺好的,很適合我這種有寶寶的家庭。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是內(nèi)飾比較一般,硬塑料很多,還有就是車漆也比較薄,一不小心很容易刮花。
外觀:外觀造型設(shè)計(jì)還是很好看的,就是車漆稍微的薄了一點(diǎn),開著還是要多注意,不然很容易刮花。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很耐看,雖說(shuō)材質(zhì)比較一般,但是布局還可以,整體檔次不高,豪華度還是有些欠缺的。
空間:空間還可以,前后排坐人都還挺寬松的,后排坐人也挺寬松的,三個(gè)成年人也不擁擠,平時(shí)自駕游感覺還是蠻好的。
配置:配置還行吧,沒有雷達(dá),360全景影像使用還可以,巡航系統(tǒng)也沒配備,多功能方向盤手感還不錯(cuò),中控的大屏真是大,功能和清晰度也都還可以,用著還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,很典型的家庭用車,開著動(dòng)力還算夠用,基本上能應(yīng)對(duì)市區(qū)內(nèi)的各種路況,代步使用還是很不錯(cuò)的。
操控:
操控還是挺好的,操作臺(tái)設(shè)計(jì)的也簡(jiǎn)單大方,控制也比較靈敏智能,偶爾有些小頓挫,但是問(wèn)題不大,還是很容易上手的。
油耗:油耗還是相當(dāng)好的,開起來(lái)比較省油,上下班接送孩子,日常市區(qū)內(nèi)代步都還挺不錯(cuò),百公里6.3個(gè)左右,算是比較低的了。
舒適:舒適性還行吧,座椅方面還是比較舒服的,包裹和支撐也比較到位,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得很累,隔音比較一般吧。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是車子的外形和空間都挺不錯(cuò)的,樣子比較好看帥氣,前后排空間挺好,坐進(jìn)去不擁擠,還有就是油耗方面也很不錯(cuò),平均油耗沒超過(guò)6個(gè),這個(gè)還是挺省的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車內(nèi)的隔音性能一般,行駛中噪音有點(diǎn)大,還有充電有點(diǎn)麻煩,安不了充電樁只能到外面去充,這個(gè)還是挺不方便的。
外觀:帥氣時(shí)尚的外觀造型我真挺喜歡的,但整臺(tái)車的車漆都比較薄的,而且整體的做工也沒有那么用心,整體的鈑金工藝確實(shí)是要差一些,要是細(xì)看的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)或多或少的問(wèn)題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的,像中控車門什么的都是軟質(zhì)包裹,配色我也很喜歡,整個(gè)中控臺(tái)的布局也特別舒展,沒有絲毫花哨的感覺,功能操作起來(lái)也特別方便。
空間:空間很不錯(cuò),在同級(jí)車中表現(xiàn)也很出色,內(nèi)部乘坐空間挺寬敞的,橫向空間也很不錯(cuò),后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)擁擠,而且后備箱空間挺深的,裝在性能不錯(cuò)。
配置:配置還行,360全景影像配個(gè)中控14.3寸的觸屏,看起來(lái)很清楚,電動(dòng)天窗使用也挺好的,真皮多功能方向盤使用方便,握感也不錯(cuò),車機(jī)語(yǔ)音功能不錯(cuò),辨識(shí)度也還可以。
動(dòng)力:電池有電時(shí)提速相當(dāng)快,起步也快,超差不猶豫。 電池沒電時(shí)提速時(shí)稍微慢一點(diǎn),渦輪介入之后的動(dòng)力爆發(fā)性強(qiáng)勁,1.5T在行駛過(guò)程中都能夠感受到充沛的動(dòng)力。
操控:
操控還行,方向盤指向比較清楚,虛位很小,它的轉(zhuǎn)向阻尼有質(zhì)感,同時(shí)也沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑,電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向輕盈,容易掌控,個(gè)人覺得剎車有些偏軟,其他方面還挺好的。
油耗:油耗挺好的,新能源汽車在這塊確實(shí)挺有優(yōu)勢(shì)的,目前我的油耗是5.3個(gè),我真的還是挺驚喜的,這樣每個(gè)月的油費(fèi)可以節(jié)省不少。
舒適:舒適性方面不是太好,開車過(guò)程中總是會(huì)有比較大的噪音影響,即使車速并不高的情況下也是如此,座椅坐上去也沒有那種很強(qiáng)烈的包裹感,乘坐感受不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是油耗控制的很不錯(cuò),比起之前的車子油耗下降了一大截,而且這臺(tái)車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的也是比較寬大的,一家人坐在車子里并沒有壓抑感。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是隔音性能一般,車速快的時(shí)候車內(nèi)的噪音還是挺大的,還有中控屏的分辨率真是讓人著急,看起來(lái)不是很清楚。
外觀:外觀還挺好看的,車身比例非常的協(xié)調(diào),前臉看著也很有氣勢(shì),側(cè)身的線條感很好,整體顯得非常的流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,設(shè)計(jì)風(fēng)格算是簡(jiǎn)潔實(shí)用,中控觸屏和液晶儀表盤都挺好用的,車內(nèi)有一定的科技感,用料雖說(shuō)一般,但是做工還是挺不錯(cuò)的。
空間:乘坐空間挺好的,前排空間不錯(cuò),后排空間也很寬敞沒有壓抑感,車內(nèi)儲(chǔ)物空間一般,后備箱空間還行,日常使用是完全沒問(wèn)題的。
配置:配置還行,360全景影像清晰度一般,全速自適應(yīng)巡航不錯(cuò),高速上面誰(shuí)用誰(shuí)知道,不可開啟天窗不是很喜歡,真皮多功能方向盤手感不錯(cuò),中控屏還是挺大的,語(yǔ)音識(shí)別也還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,起步速度真是快,提速也不錯(cuò),切換到發(fā)動(dòng)機(jī)后更是動(dòng)力強(qiáng)勁,跑高速的時(shí)候動(dòng)力也可以源源不斷的輸出,基本上沒啥問(wèn)題。
操控:
操控一般吧,主動(dòng)剎車有點(diǎn)猛,不過(guò)確實(shí)多了一道安全保障,方向盤比較輕盈,手感也很不錯(cuò),上手開的話難度不大。
油耗:能好方面還不錯(cuò),平時(shí)用電居多一些,油耗方面可以忽略不計(jì),就算市區(qū)經(jīng)常堵車油耗也沒超過(guò)6個(gè),整體我還是挺滿意的。
舒適:舒適性還可以,座椅不錯(cuò),挺舒服的,新車的味道挺淡的,放了個(gè)除甲醛盒子基本就沒啥味道了,空調(diào)分區(qū)挺好的,前后排都很方便,隔音性能一般,車速快的話還是有些噪音的。
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