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榮威i6 MAX新能源
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
榮威i6 MAX新能源
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
榮威i6 MAX新能源
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
榮威i6 MAX新能源
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
最新印象：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2022款 EV 600天幕尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量4.0kW·h/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀好看，而且這是一款電動(dòng)車。日常使用的便利性和很多好的政策都讓我很滿意。這款車的外觀真是設(shè)計(jì)在我喜歡的點(diǎn)上，我覺得車的前臉非常的時(shí)尚好看，越看越喜歡，而且這款電動(dòng)車的電耗也不高，特別的好，比加油的車要節(jié)省不少。
缺點(diǎn)：車輛的底盤懸掛調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng)，在過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定感特別強(qiáng)，車輛的姿態(tài)也非常優(yōu)美，但不可避免的是，在經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候車子會(huì)因此而震動(dòng)較大，坐在后排感受尤其明顯。
外觀：外觀自然是帥氣了，我可是個(gè)顏值控，我最滿意的就是它霸氣的前臉設(shè)計(jì)搭配光彩奪目的大燈，氣勢(shì)磅礴。側(cè)身流暢硬朗的腰線讓整個(gè)車身看起來(lái)運(yùn)動(dòng)氣息十足。外觀我用八個(gè)字形容：動(dòng)感時(shí)尚，霸氣盡顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，質(zhì)感也很好，中控屏分辨率高
空間：空間很不錯(cuò)，在同級(jí)車中表現(xiàn)也很出色，內(nèi)部乘坐空間挺寬敞的，橫向空間也很不錯(cuò)，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)擁擠，而且后備箱空間挺深的，裝在性能不錯(cuò)。
配置：配置還行，360全景影像配個(gè)中控14.3寸的觸屏，看起來(lái)很清楚，電動(dòng)天窗使用也挺好的，真皮多功能方向盤使用方便，握感也不錯(cuò)，車機(jī)語(yǔ)音功能不錯(cuò)，辨識(shí)度也還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步速度真是快， 提速也不錯(cuò)，切換到發(fā)動(dòng)機(jī)后更是動(dòng)力強(qiáng)勁，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也可以源源不斷的輸出，基本上沒啥問(wèn)題。
操控：
車子內(nèi)部的方向盤設(shè)計(jì)的比較小巧的，轉(zhuǎn)起來(lái)特別的容易而且輕盈，剎車在低速時(shí)會(huì)有些異響，也不知道是哪的原因，跑一會(huì)后就沒了。
續(xù)航：油耗確實(shí)是不錯(cuò)，我目前這臺(tái)車油耗也就4個(gè)出頭，在市區(qū)里面開能把油耗控制在5個(gè)以下，我覺得已經(jīng)非常厲害了。
舒適：買車兩個(gè)多月，喜歡它的舒適表現(xiàn)，座椅很舒服，松軟透氣，空調(diào)效果也好！
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2022款 EV 500天幕特別版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量18.2kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀好看，而且這是一款電動(dòng)車。日常使用的便利性和很多好的政策都讓我很滿意。這款車的外觀真是設(shè)計(jì)在我喜歡的點(diǎn)上，我覺得車的前臉非常的時(shí)尚好看，越看越喜歡，而且這款電動(dòng)車的電耗也不高，特別的好，比加油的車要節(jié)省不少。
缺點(diǎn)：這款車屬于一款緊湊型的車，家用的還可以，空間上不算特別的寬敞，后座坐三個(gè)成年人的話，我覺得還是會(huì)稍顯擁擠的，如果這個(gè)車的空間再寬敞一些，那就更加好了。
外觀：車子的外觀算我自己特別滿意特別喜歡的了，以前看了幾款電動(dòng)車，都是外觀自己不太喜歡，覺得外觀顯的很丑，但是這款車的外觀真的是設(shè)計(jì)的很好看，雖然車身不是很大，但是整體的造型還是蠻精致小巧的。特別的喜歡，很時(shí)尚很好看。
內(nèi)飾：比較現(xiàn)在汽車配置的話，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是中規(guī)中矩，只是在功能區(qū)方面，區(qū)分的比較清楚更容易操作。
空間：我們家經(jīng)常有在周末出去郊游的習(xí)慣，老少一家5口人出去坐起來(lái)還是挺寬敞的，特別是后備箱感覺特別大，可以裝的東西特別多，很滿意的。
配置：中控的大屏幕剛剛好，而且功能齊全，就是內(nèi)飾的做工沒有特別的豪華，要是做工再精致點(diǎn)，肯定內(nèi)飾的檔次感會(huì)更高一些。旋鈕式的檔位很高級(jí)，使用也比較便利，中控看著很簡(jiǎn)潔。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力可以說(shuō)是蠻不錯(cuò)的，我試駕的時(shí)候就感覺這個(gè)車的動(dòng)力很棒的，車子的起步還蠻迅速的，高速上面中途提速也是很快，超車自信，我有時(shí)候超車輕踩油門，動(dòng)力就起來(lái)了，真的不錯(cuò)。
操控：
從路感和指向性傳遞過(guò)來(lái)的方向很穩(wěn)重。自動(dòng)電子駐車在停車的時(shí)候很省心，剎車踏板很輕，油門響應(yīng)也非常迅猛。整體的操控性很優(yōu)秀。
續(xù)航：電耗很滿意，當(dāng)初就是沖著他的續(xù)航里程去買的，冬天續(xù)航稍少些。但是任然很便宜，比汽油車。每公里出游消耗很優(yōu)惠。
舒適：座椅舒適，開著很舒服，隔音效果稍遜色一些，開完我的小白，不想開別人的車。比汽油一些車遜色寫，但不影響駕駛。還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2021款 EV 500天幕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，造型非常獨(dú)特，打破了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)知，看起來(lái)特別的原創(chuàng)，沒有一絲模仿的味道在里面。動(dòng)力表現(xiàn)也非常讓我滿意，渦輪引擎的爆發(fā)力非常強(qiáng)，超車并線很輕松，高速行駛很穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：車輛的底盤懸掛調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng)，在過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定感特別強(qiáng)，車輛的姿態(tài)也非常優(yōu)美，但不可避免的是，在經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候車子會(huì)因此而震動(dòng)較大，坐在后排感受尤其明顯。
外觀：外觀自然是帥氣了，我可是個(gè)顏值控，我最滿意的就是它霸氣的前臉設(shè)計(jì)搭配光彩奪目的大燈，氣勢(shì)磅礴。側(cè)身流暢硬朗的腰線讓整個(gè)車身看起來(lái)運(yùn)動(dòng)氣息十足。外觀我用八個(gè)字形容：動(dòng)感時(shí)尚，霸氣盡顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，簡(jiǎn)單古樸，實(shí)用性為主，我是個(gè)實(shí)用主義者，所以說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格很適合我，用料上也很上檔次，摸著有質(zhì)感，我很喜歡。
空間：不說(shuō)虛的，我直接身高說(shuō)話，我是183，坐前排頭部剩余不到一拳，可能就幾指，但不會(huì)掃頭，所以也算活動(dòng)自如，我坐后排頭部跟前排差不多，也是剩幾指，腿部空間剩的比較多，有兩拳的空間。后備箱的話，基本上日常所需都能裝的下，不拖后腿。
配置：中規(guī)中矩，用料還是很考究的，儀表臺(tái)都是軟性材質(zhì)，做工還是比較精致的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的。發(fā)的時(shí)候也不會(huì)覺得很困難，就是很簡(jiǎn)單。連對(duì)這些也不是很了解，但是感覺的話還是按不錯(cuò)的。起來(lái)也很給力。
操控：
方向盤是真皮的手感很不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)沒有選擇軒逸和卡羅拉的原因之一就是塑料感太強(qiáng)了。還有多功能按鍵和方向盤換擋，在駕駛過(guò)程中會(huì)經(jīng)常用到，動(dòng)動(dòng)手指就可以了。還有語(yǔ)音操控系統(tǒng)，識(shí)別度和反應(yīng)力都挺快的。
續(xù)航：續(xù)航還是很好的，出個(gè)小遠(yuǎn)門也不怕，不著急充電的。
舒適：整車的舒適性挺好，減震器不錯(cuò)，過(guò)顛簸路面的時(shí)候，很柔和，車內(nèi)不是很顛簸，座椅包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開車腰部也有一定的支撐，不會(huì)累，整車的隔音效果也可以，高速開車挺安靜。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2021款 EV 500天幕尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值及內(nèi)飾 相信很多車友和我一樣都是因?yàn)橄矚g它的顏值和內(nèi)飾，霸氣的前臉，犀利的大燈，完美的流線，有力且精致的大腳，整體完美而不失穩(wěn)重，在眾多車中總能使人眼前一亮！
缺點(diǎn)：唯一的缺陷就是沒有雷達(dá)，每一那個(gè)滴滴的響聲還真是不習(xí)慣呢，雖然說(shuō)技術(shù)是很6的，但是有那個(gè)響聲心里會(huì)比較踏實(shí)一點(diǎn)的。
外觀：說(shuō)到外觀，剛開始看的時(shí)候，第一眼就相中它了，車型外觀前臉整車的一個(gè)前臉鍍絡(luò)裝飾特體現(xiàn)高檔。我很喜歡，貫穿LED大燈很漂亮。
內(nèi)飾：整體科技感很強(qiáng)，就是容易死機(jī)一眼看上去很有科技感，而且電子的檔把很好看哈哈鍍鉻的飾條看著很好看，如果車機(jī)系統(tǒng)能夠再成熟一點(diǎn)就好了
空間：空間完全不擔(dān)心，車型看起來(lái)就很大，內(nèi)部乘坐空間很寬敞，我自己也比較胖，坐駕駛位覺得很寬松。后排坐三個(gè)男的，每個(gè)人之間還有間隙。
配置：手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛，智能系統(tǒng)語(yǔ)音操控等其它的多媒體。
動(dòng)力：城市用車主一開始的話會(huì)有推背感，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，實(shí)屬正常的，是在100到120之間的一個(gè)時(shí)速。開起來(lái)還是比較平順的。比起汽油車型會(huì)更好用一些。
操控：
操控的話，其實(shí)還是蠻簡(jiǎn)單的，車子的方向盤還挺靈活的，指向也很精準(zhǔn)，手感也不錯(cuò)，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎也是很輕松的事。
續(xù)航：新能源車真的是太經(jīng)濟(jì)實(shí)用了，后期成本不要太低了，買了以后很滿意。
舒適：舒適性強(qiáng)，車子的座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，支撐性挺好的，坐起來(lái)舒服，車子的空調(diào)效果真的好，感覺比朋友的車要好很多，夏天開空調(diào)，冷氣來(lái)的快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，外觀好看，空間也夠大
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是車子隔音不太好，速度高就很明顯，減震也不太好
外觀：外觀好看，很霸氣，尾車燈設(shè)計(jì)很有個(gè)性很好看，看起來(lái)非常的高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，質(zhì)感也很好，中控屏分辨率高
空間：空間很大，坐滿員也不擁擠，儲(chǔ)物空間也大。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，作為家用車夠用了
操控：
這方面的話，操控簡(jiǎn)易，新手上手也很快，行車輔助也很好用
油耗：油耗在suv里算是很低的了，綜合油耗才6個(gè)油出頭，很省油了
舒適：舒適度還行，座椅包裹性強(qiáng)，坐久了也不會(huì)難受
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是油耗非常的不錯(cuò)，比起純油車要省很多，日常的開支可以節(jié)省不少，而且內(nèi)部空間也很不錯(cuò)，一家人坐進(jìn)去也沒什么壓抑感，整體我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音的效果不太好，高速的時(shí)候還有有風(fēng)噪和胎噪聲，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)比較慢，有時(shí)還會(huì)死機(jī)，清晰度也不是很高，內(nèi)飾有異味，需要一段時(shí)間的散味。
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)上是比較偏傳統(tǒng)一點(diǎn)的，看起來(lái)很沉穩(wěn)耐看，整車的線條看起來(lái)也很有力量，前后比例非常的協(xié)調(diào)，開個(gè)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積皮革包裹，質(zhì)感是有了但是異味也隨之而來(lái)，新車味道比較重，通風(fēng)了半個(gè)月差不多沒味道了。中控大屏比較容易刮花，黑色烤漆面板就是指紋和灰塵收集器。
空間：內(nèi)部空間整體來(lái)說(shuō)是比較寬大的，乘坐完全不擁擠，坐在里面一點(diǎn)也不局促，因?yàn)橛须姵�，后備箱略微小點(diǎn)，不過(guò)日常家用問(wèn)題不大。
配置：配置不怎么好，360全景影像的清晰度很一般，電動(dòng)天窗還可以，開關(guān)都還挺方便的，內(nèi)置行車記錄儀確實(shí)不錯(cuò)，省的遇到碰瓷的說(shuō)不清，中控觸屏很大，就是用起來(lái)不是很流暢，有時(shí)候還會(huì)死機(jī)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，并沒有給我?guī)?lái)太大的驚喜，不過(guò)也在我的預(yù)料之內(nèi)，起步很快，一點(diǎn)也不肉，后期速度也很平順。
操控：
車子內(nèi)部的方向盤設(shè)計(jì)的比較小巧的，轉(zhuǎn)起來(lái)特別的容易而且輕盈，剎車在低速時(shí)會(huì)有些異響，也不知道是哪的原因，跑一會(huì)后就沒了。
油耗：油耗確實(shí)是不錯(cuò)，我目前這臺(tái)車油耗也就4個(gè)出頭，在市區(qū)里面開能把油耗控制在5個(gè)以下，我覺得已經(jīng)非常厲害了。
舒適：車子的舒適度還是可以的，減震設(shè)計(jì)的還比較優(yōu)秀的，就算是走一些比較坑洼一點(diǎn)的道路，坐在車子里面也不會(huì)有特別顛簸的感覺，只是隔音效果一般，高速上面噪音大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車空間挺大的，而且車子的造型時(shí)尚飽滿，看起來(lái)亮點(diǎn)十足，開出去很多朋友都說(shuō)它好看！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)我暫時(shí)都沒有發(fā)現(xiàn)呢，我和老婆都挺喜歡這臺(tái)車的造型以及配置，感覺非常對(duì)得起它的價(jià)格了！
外觀：外觀方面挑不出什么毛病，設(shè)計(jì)很新穎，前臉有輕微凹凸的設(shè)計(jì)，看著更立體，非常時(shí)尚！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾優(yōu)雅時(shí)尚，配色和做工我都很滿意，還有其中的材料并不是很廉價(jià)，儀表盤也很清晰！
空間：這臺(tái)車的空間夠我日常使用了，偶爾也會(huì)帶著朋友們外出，后備箱足夠大，后排能輕松坐下三個(gè)人！
配置：這車配置選擇也很用心的，非常信賴這個(gè)品牌，在市面上的口碑一直都很不錯(cuò)，而且價(jià)格也相對(duì)合理！
動(dòng)力：像我這種駕駛新手，對(duì)于車子動(dòng)力的要求一點(diǎn)都不高，感覺這臺(tái)車動(dòng)力挺好的，反正起步很穩(wěn)！
操控：
這款車操控沒有太大的難度，可以說(shuō)是非常簡(jiǎn)單，容易駕駛，方向盤輕盈，無(wú)虛位！指向精準(zhǔn)！
油耗：我特別滿意這臺(tái)車的油耗，算是一臺(tái)非常省油的車子了，百公里只需要6升左右！哈哈！
舒適：買車兩個(gè)多月，喜歡它的舒適表現(xiàn)，座椅很舒服，松軟透氣，空調(diào)效果也好！
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重低調(diào)，整體也挺好看的，其次是內(nèi)部空間不錯(cuò)，后排空間也挺好的，很適合我這種有寶寶的家庭。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾比較一般，硬塑料很多，還有就是車漆也比較薄，一不小心很容易刮花。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)還是很好看的，就是車漆稍微的薄了一點(diǎn)，開著還是要多注意，不然很容易刮花。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很耐看，雖說(shuō)材質(zhì)比較一般，但是布局還可以，整體檔次不高，豪華度還是有些欠缺的。
空間：空間還可以，前后排坐人都還挺寬松的，后排坐人也挺寬松的，三個(gè)成年人也不擁擠，平時(shí)自駕游感覺還是蠻好的。
配置：配置還行吧，沒有雷達(dá)，360全景影像使用還可以，巡航系統(tǒng)也沒配備，多功能方向盤手感還不錯(cuò)，中控的大屏真是大，功能和清晰度也都還可以，用著還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，很典型的家庭用車，開著動(dòng)力還算夠用，基本上能應(yīng)對(duì)市區(qū)內(nèi)的各種路況，代步使用還是很不錯(cuò)的。
操控：
操控還是挺好的，操作臺(tái)設(shè)計(jì)的也簡(jiǎn)單大方，控制也比較靈敏智能，偶爾有些小頓挫，但是問(wèn)題不大，還是很容易上手的。
油耗：油耗還是相當(dāng)好的，開起來(lái)比較省油，上下班接送孩子，日常市區(qū)內(nèi)代步都還挺不錯(cuò)，百公里6.3個(gè)左右，算是比較低的了。
舒適：舒適性還行吧，座椅方面還是比較舒服的，包裹和支撐也比較到位，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得很累，隔音比較一般吧。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子的外形和空間都挺不錯(cuò)的，樣子比較好看帥氣，前后排空間挺好，坐進(jìn)去不擁擠，還有就是油耗方面也很不錯(cuò)，平均油耗沒超過(guò)6個(gè)，這個(gè)還是挺省的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車內(nèi)的隔音性能一般，行駛中噪音有點(diǎn)大，還有充電有點(diǎn)麻煩，安不了充電樁只能到外面去充，這個(gè)還是挺不方便的。
外觀：帥氣時(shí)尚的外觀造型我真挺喜歡的，但整臺(tái)車的車漆都比較薄的，而且整體的做工也沒有那么用心，整體的鈑金工藝確實(shí)是要差一些，要是細(xì)看的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)或多或少的問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的，像中控車門什么的都是軟質(zhì)包裹，配色我也很喜歡，整個(gè)中控臺(tái)的布局也特別舒展，沒有絲毫花哨的感覺，功能操作起來(lái)也特別方便。
空間：空間很不錯(cuò)，在同級(jí)車中表現(xiàn)也很出色，內(nèi)部乘坐空間挺寬敞的，橫向空間也很不錯(cuò)，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)擁擠，而且后備箱空間挺深的，裝在性能不錯(cuò)。
配置：配置還行，360全景影像配個(gè)中控14.3寸的觸屏，看起來(lái)很清楚，電動(dòng)天窗使用也挺好的，真皮多功能方向盤使用方便，握感也不錯(cuò)，車機(jī)語(yǔ)音功能不錯(cuò)，辨識(shí)度也還可以。
動(dòng)力：電池有電時(shí)提速相當(dāng)快，起步也快，超差不猶豫。 電池沒電時(shí)提速時(shí)稍微慢一點(diǎn)，渦輪介入之后的動(dòng)力爆發(fā)性強(qiáng)勁，1.5T在行駛過(guò)程中都能夠感受到充沛的動(dòng)力。
操控：
操控還行，方向盤指向比較清楚，虛位很小，它的轉(zhuǎn)向阻尼有質(zhì)感，同時(shí)也沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向輕盈，容易掌控，個(gè)人覺得剎車有些偏軟，其他方面還挺好的。
油耗：油耗挺好的，新能源汽車在這塊確實(shí)挺有優(yōu)勢(shì)的，目前我的油耗是5.3個(gè)，我真的還是挺驚喜的，這樣每個(gè)月的油費(fèi)可以節(jié)省不少。
舒適：舒適性方面不是太好，開車過(guò)程中總是會(huì)有比較大的噪音影響，即使車速并不高的情況下也是如此，座椅坐上去也沒有那種很強(qiáng)烈的包裹感，乘坐感受不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是油耗控制的很不錯(cuò)，比起之前的車子油耗下降了一大截，而且這臺(tái)車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的也是比較寬大的，一家人坐在車子里并沒有壓抑感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音性能一般，車速快的時(shí)候車內(nèi)的噪音還是挺大的，還有中控屏的分辨率真是讓人著急，看起來(lái)不是很清楚。
外觀：外觀還挺好看的，車身比例非常的協(xié)調(diào)，前臉看著也很有氣勢(shì)，側(cè)身的線條感很好，整體顯得非常的流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，設(shè)計(jì)風(fēng)格算是簡(jiǎn)潔實(shí)用，中控觸屏和液晶儀表盤都挺好用的，車內(nèi)有一定的科技感，用料雖說(shuō)一般，但是做工還是挺不錯(cuò)的。
空間：乘坐空間挺好的，前排空間不錯(cuò)，后排空間也很寬敞沒有壓抑感，車內(nèi)儲(chǔ)物空間一般，后備箱空間還行，日常使用是完全沒問(wèn)題的。
配置：配置還行，360全景影像清晰度一般，全速自適應(yīng)巡航不錯(cuò)，高速上面誰(shuí)用誰(shuí)知道，不可開啟天窗不是很喜歡，真皮多功能方向盤手感不錯(cuò)，中控屏還是挺大的，語(yǔ)音識(shí)別也還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步速度真是快，提速也不錯(cuò)，切換到發(fā)動(dòng)機(jī)后更是動(dòng)力強(qiáng)勁，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也可以源源不斷的輸出，基本上沒啥問(wèn)題。
操控：
操控一般吧，主動(dòng)剎車有點(diǎn)猛，不過(guò)確實(shí)多了一道安全保障，方向盤比較輕盈，手感也很不錯(cuò)，上手開的話難度不大。
油耗：能好方面還不錯(cuò)，平時(shí)用電居多一些，油耗方面可以忽略不計(jì)，就算市區(qū)經(jīng)常堵車油耗也沒超過(guò)6個(gè)，整體我還是挺滿意的。
舒適：舒適性還可以，座椅不錯(cuò)，挺舒服的，新車的味道挺淡的，放了個(gè)除甲醛盒子基本就沒啥味道了，空調(diào)分區(qū)挺好的，前后排都很方便，隔音性能一般，車速快的話還是有些噪音的。
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