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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格21.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：起步、超車快，內(nèi)飾炫酷，外觀經(jīng)典雖然尺寸較上一款放大但識別度不減
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味。新車的時候異味就很明顯，冬天會好點(diǎn)，夏天異味尤其明顯，嗅覺神經(jīng)敏感者建議選購牛筋產(chǎn)的或自己親自去聞一下現(xiàn)車。
外觀：外觀就不多說了，經(jīng)典的外觀辨識度極高，且不易被淘汰。
內(nèi)飾：新款Mini的內(nèi)飾不僅在設(shè)計上比老款漂亮太多，仿照飛機(jī)駕駛艙設(shè)計的一鍵啟動按鍵是點(diǎn)睛之筆；在內(nèi)飾的材質(zhì)多采用軟性材質(zhì)，制作工藝上也超贊，坐進(jìn)車廂內(nèi)會感覺內(nèi)飾非常精致。
空間：正負(fù)駕駛空間很大，190cm 100KG都很寬松，后排座位稍高，以至于175cm以上的人坐著頂頭。
配置：買Mini估計不會過多考慮性價比吧：）
動力：當(dāng)初擔(dān)心1.2t動力不足，選得1.5t。試駕的時候覺得1.5t動力充沛，所以直接上1.5t。市區(qū)里基本用不到2000轉(zhuǎn)，寶馬的低扭做的真的挺不錯，起步就很有力，十足的信心。哈哈。
操控：
方向盤的直徑不大，但是把握起來非常厚實(shí)，手感極佳，對我來說，摸上方向盤還真有點(diǎn)小興奮的感覺：）實(shí)際駕駛中，方向盤的指向確實(shí)非常靈活，大概一圈就能打死方向（比經(jīng)典�？怂埂⑷鈩澎�、朗逸的圈數(shù)都要少），稍微轉(zhuǎn)動方向盤車頭會立馬會有反應(yīng)，在轉(zhuǎn)向方面幾乎沒有虛位。在轉(zhuǎn)向的力度上，mini的方向盤算比較重的，但是韌性很好，值得關(guān)注的一個細(xì)節(jié)是方向盤打到底的時候會有一個緩沖的力量，而我之前開過的車打死方向都會很硬，mini的這個設(shè)計對用戶的體驗(yàn)會很好，而且對于保護(hù)方向機(jī)的壽命應(yīng)該也有好處。在行駛中方向盤非常穩(wěn)，很少會因?yàn)槁窙r而產(chǎn)生偏移，做個形象的比喻，在雙手不摸把的情況下，mini可以保持開直線，而我之前開過的幾輛車都很容易跑偏。本人開車相對溫柔，很少急剎車，所以以我這樣的駕駛風(fēng)格來評判Mini的剎車性能感覺還行，表現(xiàn)中規(guī)中矩。有一點(diǎn)比較不爽的是，Mini的剎車不夠線性，在路口剎停的時候，即使速度很慢，剎停之后也很容易有頓挫。同樣的剎車方式在勁炫、福克斯上面就不會有頓挫。我猜測這可能和Mini的啟動功能聯(lián)動有關(guān)系吧。底盤夠低，懸掛非常硬，這樣的風(fēng)格好處是過彎的時候非常穩(wěn)定，側(cè)傾確實(shí)很小，在過彎的時候不需要怎么減速就能很有信心的過去，缺點(diǎn)也非常明顯，一旦跑爛路車?yán)镱嵉膮柡�，舒適度很差。
油耗：很不錯了。。比想想中得低很多。平時老婆開都能在7個左右。。真的挺省油的，平時上班路走走停停，自動啟停都在關(guān)閉模式，相對來說真心省油，高速一般畢竟是1.5的三缸小發(fā)動機(jī)，最低油耗能到6個油，高速的話能到8個左右把，，不適合長途。老婆平常上下班路比較遠(yuǎn)現(xiàn)在大約一星期150元左右的樣子。
舒適：懸掛太硬，路況好的情況下是享受，但跑爛路毫無舒適性可言。
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