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購(gòu)買車型MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈LED，顏色很低調(diào)，加速感覺(jué)不錯(cuò)，排氣聲也覺(jué)得NICE
缺點(diǎn)：空間 其實(shí)買MINI的都知道 愛(ài)它就別在乎它的空間 大的話還叫MINI嗎
外觀：個(gè)人認(rèn)為，經(jīng)典之所以能成為經(jīng)典，是源自經(jīng)典的后續(xù)產(chǎn)品不摒棄那些讓人們津津樂(lè)道的東西，不舍得丟掉的叫經(jīng)典延續(xù)，背道而馳的叫開(kāi)拓創(chuàng)新。而MINI卻是把經(jīng)典延續(xù)做的非常徹底的一款產(chǎn)品，雖然這代的MINI看上去比上一代更寬更矮更胖了，但是全身上下的經(jīng)典元素可是一個(gè)不少，全部的保留下來(lái)，包括圓形的后視鏡，車大燈（升級(jí)LED�。�，車前蓋的大嘴進(jìn)氣口，雙出中置排氣等等耐人尋味的設(shè)計(jì)，并且車身的尺寸也沒(méi)有過(guò)分的增長(zhǎng)（這點(diǎn)很！重！要�。�
內(nèi)飾：當(dāng)你拉開(kāi)車門的時(shí)候決定不會(huì)讓你以為上錯(cuò)車，整個(gè)中控布局繼續(xù)沿用了上一代的布局，但是所有功能區(qū)都回歸于傳統(tǒng)布局，加上對(duì)細(xì)節(jié)的修飾與整理，完全煥然一新的感覺(jué)！不管白天黑夜，當(dāng)你打開(kāi)車門的時(shí)候，它都能給足你需要的“面子”PS:中央大屏可以不間斷的更換光圈顏色，1萬(wàn)個(gè)贊！
空間：空間就不要幻想了，兩個(gè)人很寬敞，四個(gè)人很擁擠，兩門雖然無(wú)框拉風(fēng)但是人多上下車非常不方便，車內(nèi)儲(chǔ)物空間很迷你，想放把長(zhǎng)柄傘都不知擱哪里……真的只適合兩個(gè)人的車
配置：對(duì)于MINI來(lái)說(shuō)從來(lái)不跟你談性價(jià)比，只跟你談性感，其實(shí)對(duì)于花30萬(wàn)買一部車來(lái)說(shuō)，拋開(kāi)空間及舒適的需求，買一部2.0T的個(gè)性小鋼炮還是很不錯(cuò)的選擇。最后簡(jiǎn)短的說(shuō)一下我得選車歷程，因?yàn)榧依镉幸惠v5年的睿翼，本人又極其熱愛(ài)汽車，所以第二輛車決定買一輛鋼炮來(lái)代表下自己的態(tài)度（此處在裝逼），其實(shí)一開(kāi)始看過(guò)CLA260，畢竟那小臉兒小屁股也實(shí)在漂亮，無(wú)奈加價(jià)4萬(wàn)以及那有年代的內(nèi)飾直接與它告別。最終選擇MINI也是因?yàn)槲野l(fā)小有一輛R56經(jīng)常讓我蹂躪，從而鋪墊我對(duì)MINI的愛(ài)，或許這也就是緣分吧。最后最后的一句話，引用MINI的廣告語(yǔ)“即入MINI門就是一家人”，我們對(duì)此時(shí)此刻猶豫的你敞開(kāi)大門，在家里等你。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，名副其實(shí)的小鋼炮，非常澎湃，常常在紅燈線有要沖出去的趕腳。加速超車也很給力，感覺(jué)瞬間就能到100馬力。SPORT模式還沒(méi)嘗試過(guò)，一直用的GREEN和MID模式，真心覺(jué)得夠用了。
操控：
指哪里就往哪里，城市里，高架上，隨便變，隨便插，路感就像卡丁車一樣清晰，地面上有什么完全不過(guò)濾
油耗：提車不久，里程還不是很多，油耗也不能給一個(gè)客觀些的數(shù)據(jù)，暫時(shí)表上顯示10.5，但我相信這個(gè)車的油耗不會(huì)很高，因?yàn)橛幸粋�(gè)GREEN模式。而油耗這個(gè)東西一直都是一個(gè)話題，但油耗實(shí)際上還是跟開(kāi)車的人有關(guān)，在這里不做多說(shuō)，因?yàn)橄矚g這種激進(jìn)小車的人，何必去在乎這個(gè)油耗呢？
舒適：強(qiáng)于R56，但整體懸架還是很硬，過(guò)減速坎讓你跳的歡樂(lè)，對(duì)于舒適不想多說(shuō)，老幼孕殘勿坐。
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