MINI-MINI
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.65萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌底蘊，操控比較好。
缺點：儲物空間比較少。
外觀：經典，胡椒白，不是金屬漆，本來就微泛黃，時間長了也不怕。白頂黑輪轂--白頂沒法挑，這個型號就只有白頂。
內飾：內飾很精致！屬于小巧精致型！中控臺也是軟質材料覆蓋！做工水準基本達到寶馬車水平！
空間：空間作為一個小車來說已經很大了！我感覺這車就兩個人最合適！后排直接放倒那樣后備箱容積大！
配置：買這車就談不上性價比，喜歡就行，別人買的車有可能四五年就過時了，你開上十年就算成了老爺車也不會過時，這就是經典。
動力：很多小排量的渦輪車我都試過，這個動力最滿意，反映快，動力超過想象，感覺1.2T能有這個動力嚇到我了，感覺很多2.0跟2.4的合資車動力沒這個好，但是我主要是感受的瞬間提速，后端的持續(xù)表現(xiàn)沒有怎么試驗，還是跟駕車習慣有關。
操控：
轉向精準，方向盤小巧精致、很輕很好掌控，懸掛硬，過坑必須剎車帶下來，不然顛得厲害
油耗：基本滿意吧！本人一般很少暴力駕駛！偶爾神經質一下！油耗也就6個出頭，只不過這貨喝97號！略貴！
舒適：舒適？這兩個字和mini沒關系，路面的輕微顛簸很敏感的就傳進了車內，路噪、胎噪、風噪、等等都刺激著你的神經！
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：20多w的車配置居然是鹵素蠟燭燈，太讓人接受不了了。
外觀：買這車就兩個因素：1、外觀拉風，2、操控樂趣。 不多說，喜歡mini的喜歡的愛不釋手，不喜歡的就是不感冒。他不必主動討好任何人，只是在等有緣人。
內飾：精致。相對上一款改進太多。絕對的精致。軟軟軟全都是軟質包裹。不愧是經典，內飾大愛啊，同事的老款停在一起簡直是兩個檔次。出了座椅其他的基本都很滿意，也許COOPERS的座椅會好很多，。
空間：買MINI的空間就不是問題
配置：性價比的話，我會說，啊這個車這個價格，相對老款30來萬的價格，真是便宜了不少。
動力：1.5T，b38三缸發(fā)動機，2015年沃德十佳發(fā)動機名不虛傳（1250轉輸出最高大扭矩220扭·米，起步、超車誰開誰知道），b系發(fā)動機研發(fā)完畢第一個就是用于mini三門版本上可見第三代bmwmini的用心良苦
操控：
操控靈敏，指向性不錯。新款的mini的地盤感覺比老款的還要低，駕駛可以說指哪走哪，很不錯。
油耗：油耗還是滿意的！因為之前朋友說過排量除2基本就是油耗~~~目前為止平均7.4還不錯了
舒適：過減速帶，坑洼的時候有些顛簸，不過感覺這是防爆胎的通病
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、操控、媳婦覺得好、這就是最滿意
缺點：還是動力，呵呵 要是136P，230N就更好啦
外觀：MINI的外觀真的很棒，MINI車主應該都是外貌協(xié)會的吧~圓圓的頭燈，小巧迷人的車身，精致的屁股，我選的胡椒白黑輪轂，貼上黑頂特別洋氣，我老婆就是因為迷它的外觀迷得不行才買的
內飾：精良，中控臺全是軟質，不過我看之家的文章老是評測這一點，我也不知道塑料件和軟質有什么本質區(qū)別，反正我又不天天按著玩。按鈕，檔桿很舒服，新檔桿不如老的頭盔式好看。
空間：空間作為一個小車來說已經很大了！我感覺這車就兩個人最合適！后排直接放倒那樣后備箱容積大！
配置：性價比還行，雖然不是很實用，但是20萬出頭可以拿下的MINI，還有什么不滿意的呢~
動力：動力迅猛！1.2T爆發(fā)出這么大的能量，實屬難得！轉速分分鐘上5000轉！
操控：
轉向精準，方向盤小巧精致、很輕很好掌控，懸掛硬，過坑必須剎車帶下來，不然顛得厲害
油耗：現(xiàn)在開了150多公里，擁堵的濟南市區(qū)加國道，平均油耗7.8，還會降，估計到7沒問題，還是很省油的。
舒適：買這個車就是用來開！不談舒適，只談操控和個性！強烈建議不要用來跑長途！哈哈！！
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 以前只是覺得1.5的話也就是夠用而已，當時去店里試駕之后才發(fā)現(xiàn)這款發(fā)動機的動力真的不錯。也因為這個下定決心買1.5T的這個配置。
缺點：有點費油，高速噪音大
外觀：這個決絕回答。誰會說不好看呢帥氣！無框車門，感覺有跑車的趕腳，，，誰敢說不好看，多么可愛。目前有打算改裝的想法，但一直遲遲沒有下手，問問老婆喜歡什么風格吧，其實不改也已經很個性了。
內飾：精致。相對上一款改進太多。絕對的精致。軟軟軟全都是軟質包裹。不愧是經典，內飾大愛啊，同事的老款停在一起簡直是兩個檔次。出了座椅其他的基本都很滿意，也許COOPERS的座椅會好很多，。
空間：比老款寬敞了不少，我反正覺得夠用了。后排坐2個185的胖子也都還好。
配置：買Mini估計不會過多考慮性價比吧：）
動力：動力十足！
操控：
四個輪子都在四個角 而且卡丁車般的調教 不用我說了吧 爽
油耗：跑的還是不太多，但是市區(qū)堵車的話打到節(jié)能模式現(xiàn)在才7個多油，已經很滿意了。
舒適：舒適性相對于上一代有提高，底盤雖然硬，但是慮震效果好了不少。隔音水平我覺得也有提高，雖然防爆輪胎胎噪不小，但是感覺mini已經在往這方面改進了。
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.85萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：個性十足
缺點：后備箱較小
外觀：也就這樣吧
內飾：ONE+作為次低配車型，原本我對它的內飾是沒啥期待的，但是坐進去后感覺真是挺驚喜，雖然用料不是很好，但明顯可以體會到精致的設計感，漂亮的方向盤，圓形儀表中控，有點像飛機駕駛倉的各種按鍵，門把手、音響等都有鍍鉻裝飾，做工也很細致，看起來真不賴。中控沒有大屏是個缺陷，比較掉檔次，后來我去改裝了一個，還有氛圍燈，立馬變漂亮了！
空間：前排不錯，后排沒坐過，本來計劃就坐兩個人的車。
配置：性價比還行，雖然不是很實用，但是20萬出頭可以拿下的MINI，還有什么不滿意的呢~
動力：：1.2t起步也很不錯，姑娘開夠了。舍得給油小車輕松120邁
操控：
操控真的很mini，掉頭 并線 都是一氣合成！但是方向盤真的是很重！非常的重！懸掛也是灰常的硬！灰常的硬！高速上也是灰常的穩(wěn)！灰常的穩(wěn)！試過跑到150一點不飄！
油耗：mini不是省油的車
舒適：舒適就不要奢望了，避震很硬，座椅也硬，如果走不好的路面真心太痛苦，開起來風噪也不小，當然買它前就有心理準備了~ 說一下天窗，前后兩段，手動拉簾，前面還好，可后面的那個想拉開太費勁兒了！
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購買時間2015年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是指向的精準以及兩門的無框
缺點：無框門的玻璃太方方正正，動力輸出一般，不過畢竟才1.2也能理解，還有就是油耗有點偏高
外觀：最最滿意的就是經典的外觀，并且不失時尚
內飾：新款的內飾及做工比上一代強太多了，這也是我極力購買的原因，做工及質感太棒了，我哥都說我20萬買個做工及mini文化，值了！
空間：兩個人使用剛好，后排偶爾可以帶人，后排空間也還行，不過不建議做大胖子和高個子
配置：這個車子沒辦法計算性價比的，本身就屬于經典車型，沒有什么可比性，甲殼蟲也是差不多類型的車子，各自定位略有區(qū)別。品牌和品質是無法用性價比來解釋的。
動力：小排量加渦輪，只能說1.2的適合上下班代步逛街，在同級中也過得去
操控：
僅接觸過幾款別型號的車，還是老車，所以不好做比較。。。。不過個人感覺手感不錯。
油耗：綜合油耗目前6升，1900公里還沒過磨合期，應該有很大下降空間。正常國道勻速80油耗3.8左右，高速110油耗5.8，120勻速油耗6.1
舒適：呃…換了酒紅皮座椅后舒服多啦，舒適性大有改觀，但是噪音稍大一些，沒辦法車小又是無框車門，這樣的車誰還能做的比它噪音小呢？
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購買時間2015年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，操控很精準，最最最主要的是樣子太萌了好嘛！
缺點：減震太硬了。。。
外觀：后悔沒上高配！更喜歡S的外觀，細節(jié)之處見精妙，通過設計師的視角去體驗，會發(fā)現(xiàn)更多用心之處。
內飾：精致。相對上一款改進太多。絕對的精致。軟軟軟全都是軟質包裹。不愧是經典，內飾大愛啊，同事的老款停在一起簡直是兩個檔次。出了座椅其他的基本都很滿意，也許COOPERS的座椅會好很多，。
空間：一般，同級別沒什么好比的，
配置：性價比的話，我會說，啊這個車這個價格，相對老款30來萬的價格，真是便宜了不少。
動力：動力充足，就像一頭小雄獅，1.5T，比家里2.0的中級車加速快了很多。
操控：
方向精準，倒車雷達靈敏好用，倒車耳朵自動下移的設計也很人性化，適合女生開。完全不必擔心撞墻。
油耗：市區(qū)工況，時速25公里左右，油耗7.7。高速工況油耗5.8左右。節(jié)能模式貌似省不了幾滴油，還是那句話，別認真，看著屏幕上那只小魚跳，當玩兒吧。
舒適：舒適性相對于上一代有提高，底盤雖然硬，但是慮震效果好了不少。隔音水平我覺得也有提高，雖然防爆輪胎胎噪不小，但是感覺mini已經在往這方面改進了。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格22.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮
缺點：舒適度較差。mini的座椅比較低，加上懸掛比較硬，輪胎給的回饋比較大，顛簸比較大。座椅也沒有腰部支撐的設計，所以很不適合長距離的駕駛。
外觀：這個決絕回答。誰會說不好看呢帥氣！無框車門，感覺有跑車的趕腳，，，誰敢說不好看，多么可愛。目前有打算改裝的想法，但一直遲遲沒有下手，問問老婆喜歡什么風格吧，其實不改也已經很個性了。
內飾：從內飾來說新款比老款提升很多做工十分精細寶馬的品質呀~~~氛圍燈超炫~~而且可以隨意更換顏色~~~
空間：兩個人完全沒有問題而且很寬松，就是主駕駛上面的遮陽板有多余有時候會磕頭
配置：買Mini估計不會過多考慮性價比吧：）
動力：當初擔心1.2t動力不足，選得1.5t。試駕的時候覺得1.5t動力充沛，所以直接上1.5t。市區(qū)里基本用不到2000轉，寶馬的低扭做的真的挺不錯，起步就很有力，十足的信心。哈哈。
操控：
喜歡，銷售說的卡丁車操控果然能夠體會到。
油耗：目前公里數(shù)還不多，油耗8.1，基本是下班、逛街、和周末出行使用，感覺還有下降空間。
舒適：過減速帶，坑洼的時候有些顛簸，不過感覺這是防爆胎的通病
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外觀，開久了甚至不滿足現(xiàn)在的動力，渴望更強的動力~后悔沒有上JCW。
缺點：儲物空間一般
外觀：回頭率挺高，滿足小小虛榮哈
內飾：內飾挺好的，看起來也挺豪華的，就是有些地方還是硬塑料應該改進的啊，要是用點真皮什么的就更好了。
空間：相比上一代mini空間大了不少，2人做毫無壓力，短途4人也還可以
配置：我覺得3門的mini中，2.0 FUN的性價比不錯，其他的三門其實也還行，因為在印象里以前mini都是34十萬的車啊。哈哈，現(xiàn)在高配上路也只要30萬，感覺挺便宜的。
動力：好評，整車就是暴躁的小胖子，總之是一臺很好開的快車
操控：
轉向精準度的問題有些困惑，在市區(qū)沒啥感覺，高速時，感覺車頭比方向盤慢半拍，方向盤已經回位了，車頭還沒回過來。懸掛夠硬，帶來的足夠的操控信心，但是也犧牲了舒適性，過個檻顛死你。
油耗：如果一直綠色模式加起停，我頭400公里油耗到過5.4，不過用標準就控制不住自己的腳了……
舒適：當你想悠閑駕駛時，一個不平的坑洼路都會讓車身跳起來！這會讓你覺得這車一點不舒適，坐副駕玩手機你會覺得暈！
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾設計精致�？蓯�。裝逼不二
缺點：205的輪胎剎車距離竟然超過了41米，寶馬你在作死嗎？
外觀：B格太高，需要Hou��！
內飾：個人很喜歡新一代F56內飾部分，跑馬燈是亮點，后面的車能清楚看到我的跑馬燈，各種顏色自動變化，熄火，會隨著旋動空調和聲音按鈕的變化而變化！中控的部分材質用料其實算不上很好，硬硬的感覺，反正眼睛看到的地方都還不錯！
空間：夠用，代步車。
配置：我覺得3門的mini中，2.0 FUN的性價比不錯，其他的三門其實也還行，因為在印象里以前mini都是34十萬的車啊。哈哈，現(xiàn)在高配上路也只要30萬，感覺挺便宜的。
動力：2.0B48動力調得偏保守，相信還可以更強！Green模式時，起步輕踩，一二檔銜接時低沉的排氣聲相當中聽！目前一千公里內，沒換SPORT，相信高轉的回氣聲更迷人！
操控：
路感很強，估計和超硬的防爆胎有關。
油耗：目前700左右，一半高速一半城市7.4！
舒適：座椅包裹性良好。有些運動座椅的感覺。隔音稍差。但能接受。對隔音無感。第一輛車斯巴魯也是無邊框設計。習慣了。
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