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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外觀配色，非常炫，紅的比較正！另外最滿意的就是他的續(xù)航里程，第一次充滿電真跑到530公里，儀表顯示還有20公里，所以才去充的電，不然求真相真想試一下到底能不能跑到600，當(dāng)然純市區(qū)跑和快度路跑的，正常聽音樂，偶爾開一下空調(diào)！
缺點(diǎn)：整個(gè)車內(nèi)的做工還是有著很大提升空間，同時(shí)本身的車機(jī)系統(tǒng)也的確是不太好用的，雖然說邏輯性很好，但功能性的確一般般，我當(dāng)時(shí)看的那些車子比起來確實(shí)是缺乏一定的科技感。
外觀：外觀是除了看它是電動(dòng)外，另一個(gè)重點(diǎn)，實(shí)在太好看了，它的好像不像特斯拉的太前衛(wèi)科技，又不會(huì)像傳統(tǒng)的一成不變的油車感，貫穿式車燈，而且大燈真的感覺像人的眼睛，超漂亮，功能強(qiáng)，車頭側(cè)身更流線，輪廓還是往下壓了點(diǎn)，是一個(gè)高顏值選手，顏色多選，有5.6種外色可以選，像我肯定是選最騷最紅的了，其實(shí)黃色也是蠻喜歡的，后來還是選了紅色，內(nèi)飾也有3種可以選，可選性這個(gè)真不錯(cuò)。我的小伙伴看到我的新車都驚呆了，羨慕得不要不要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的有驚艷到我，一改平時(shí)的沉悶，增加了有色調(diào)的軟包，而且中控大屏也是我喜歡的，真的是科技感滿滿
空間：同級別的車子看了好幾款，還是ID.4X的車內(nèi)空間更大一些，五人滿座時(shí)都是輕輕松松的，大家根本沒有絲毫的緊迫感。
配置：這輛車的價(jià)位其實(shí)并不低的，而且新車上市也沒什么優(yōu)惠政策，再說平時(shí)的養(yǎng)護(hù)成本也都挺貴的，綜合而言它的性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)不用吹，電車跟有車完全沒有可比性，起步超快。
越野：
操控操控的話就感覺方向盤還是挺輕的，但是有一點(diǎn)好像會(huì)跟其他車不一樣，感覺掉頭，會(huì)要打多半圈，不知道是方向盤小的問題還是設(shè)計(jì)問題，油門也是超級靈敏，反應(yīng)相當(dāng)快，剎車開習(xí)慣了油車，感覺ID的剎車會(huì)有緩沖，你點(diǎn)了剎車剎住了，感覺會(huì)有一個(gè)動(dòng)能的力往前走一點(diǎn)。還有它的掛擋在儀表右手邊，之前有個(gè)壞習(xí)慣，路上掛擋了，手就放在扶手箱，超不好的習(xí)慣（新手不要學(xué)），開了ID，感覺右手不能離開方向盤了，因?yàn)橐獟鞊跻檬秩Q。
舒適：乘坐的舒適感蠻高的，座椅柔軟舒服，底盤很厚實(shí)。長時(shí)間駕駛不會(huì)覺得累。
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