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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程555公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是起步跟加速了,比傳統(tǒng)的油車不要快太多,還有整個(gè)車的未來(lái)科技感很驚艷,智能語(yǔ)音功能真的太方便了,車內(nèi)飾也改進(jìn)了不少
缺點(diǎn):整體很滿意,非要雞蛋里挑骨頭的話,那就是沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊,上了機(jī)械車位以后,還要手動(dòng)收耳朵,但是跟優(yōu)點(diǎn)比起來(lái),這個(gè)小小的缺點(diǎn)當(dāng)然可以忽略不計(jì)啦!
外觀:外觀挺時(shí)尚,回頭率還挺高,最喜歡人走近后車燈依次點(diǎn)亮的功能,整體做工不錯(cuò),老牌車企實(shí)力還是有的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,算不上豪華,但于二十多萬(wàn)的車來(lái)說(shuō),這個(gè)內(nèi)飾還算過(guò)得去。新車味道也還好,氛圍燈做得還不錯(cuò)。
空間:乘坐空間:我身高180,開(kāi)車的時(shí)候習(xí)慣把駕駛位拖的老后,后排空間也沒(méi)問(wèn)題啊,再坐個(gè)我這身高的,也是富裕的。放行李:后備箱夠大,因?yàn)橛玫囊研迯?fù)輪胎沒(méi)有備胎,后備箱很大,反正我把孩子的玩具,風(fēng)箏,滑板車等等全放后備箱也是沒(méi)問(wèn)題的,畢竟這是臺(tái)適合家用的電動(dòng)車
配置:純電動(dòng)車最大的好處就是不用擔(dān)心后期會(huì)產(chǎn)生太高的養(yǎng)車成本,再說(shuō)這輛車也挺皮實(shí)的,不容易出現(xiàn)問(wèn)題,個(gè)人覺(jué)得它的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:電動(dòng)車的起步推背感很強(qiáng),我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位也就只有電動(dòng)車能給到這么好的動(dòng)力了,等紅綠燈經(jīng)常能把很多車都甩在后面。而且在后段的加速也不慢,到了高速上,提速也比一般的家用車快很多,動(dòng)力的響應(yīng)很及時(shí)。
越野: 方向盤比較沉。很大眾 車道偏離輔助做的不錯(cuò)。比寶馬的柔和。操縱感很強(qiáng)。
舒適:座椅挺舒服的,還有按摩功能,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的話可以緩解疲勞,車內(nèi)噪音控制也不錯(cuò),比燃油車強(qiáng)多了。懸架減震有點(diǎn)偏硬。
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