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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：充一次電，可以跑四百多公里，完全滿足日常代步，不會因為考慮油價的漲跌，小區(qū)可以安充電樁，使用起來很方便。
缺點：1 車機系統(tǒng)有待完善。基本上每周有24小時不能聯(lián)網(wǎng)。不能登錄賬戶。上汽大眾后臺問題。2 導(dǎo)航感覺沒有手機上的高德規(guī)劃路線智能。3 儲物空間略少。最傳統(tǒng)的obd接口上方手扣儲物空間取消了。行駛證沒有地方放。大眾傳統(tǒng)的卡槽也取消了。
外觀：外觀絕對滿分，經(jīng)常有人盯著車看半天，晚上，當燈點亮的時候，你就是城市中最靚的仔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格簡約，中控屏雖不大但信息反饋清晰，一目了然。多媒體:運用藍牙carplay聯(lián)機非常迅速，音質(zhì)也尚可。
空間：乘坐空間:我身高180 后排腿部一圈 電池緣故吧 沒有底板梁 比較平整
配置：很值了，不給滿星是不知道后面會不會出來更強的競爭者。價格不錯，后面維護保養(yǎng)成本主要只是輪胎了。
動力：提速很快，但是不像特斯拉那種受不了的快，畢竟是家用車，開那么快干嘛，對吧。路上超個車啥的還是妥妥的！
越野：
方向表現(xiàn)很精準 無空位橫向?qū)Ρ?后驅(qū)操控很有信心底盤及懸架:支撐不算柔和但整體性強 得益于電池組
舒適：座椅的材質(zhì)很不錯，用的翻毛皮和皮的混搭，摸起來的手感很好，看著也很有檔次，當然坐著也很舒服，人體工程學做得很好，座椅有很強的包裹感。在隔音方面我覺得市區(qū)行駛還行，高速上風噪聲還是大了點，好在開著這個車子跑高速的機會也不多。
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