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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高，ID4X的外觀讓我眼前一亮，沒想到一向套娃臉的大眾有這么大改變，整體科技感十足，打破了我對大眾的固有思想。
缺點：于我而言，最不滿意的暫時還沒有發(fā)覺，唯一一點讓我不太習(xí)慣的我想就是換檔那里了，總是不自覺的把手放在中控下方摸檔桿，也是絕了，有時候反應(yīng)慢了還是略顯的尷尬了一點，不過只要我不尷尬，尷尬的就是他們，不要慌，會慢慢開始適應(yīng)和習(xí)慣的，現(xiàn)在基本都已經(jīng)熟門熟路了。
外觀：外觀和以往的大眾都不一樣 很圓潤 很耐看 前后的車標(biāo)都可以點亮 晚上很漂亮 尤其是前大燈開鎖時會動 科技感很強 還有那個大輪轂 確實大 門把手很有特色 別的車都是隱藏式的 這款車不是 叫做半隱藏 說是這款車經(jīng)過極寒測試 完全隱藏的要是結(jié)冰了容易損傷電機 這種不僅不影響風(fēng)阻 而且如果天氣過冷下雪了門把手凍住 不會損壞造成不必要的損失
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點簡單，整輛車的內(nèi)飾沒幾個按鍵，剛開始還真不會開這臺車，太高科技了，聽銷售一一介紹才知道各種功能怎么使用，他的儀表盤也只有簡單的信息，像大多數(shù)電動車一樣，靠中控屏來設(shè)置各項功能。它只有全景天幕，沒法像天窗一樣打開，只能透過玻璃看天空，這顯的這天幕有點沒啥用，雖然天窗也不會怎么使用。座椅的調(diào)節(jié)功能很全面，可以調(diào)節(jié)腰部凸起程度，大多數(shù)車子只能調(diào)前后上下還有靠背。
空間：空間方面還是不錯的，空間很大，上車能直起腰了。 動力足，操控性很好，方向盤很絲滑。兒子很喜歡后排座椅放倒，讓我給他帶枕頭到車?yán)锼X。到家后就把之前車.上的急救包手電雨傘籃球籃球鞋棒球棒都放了進(jìn)去，加上之前買的折疊椅都可以放的進(jìn)去。露營裝備也可以買買買放進(jìn)去了。
配置：性價比是挺不錯的，20多萬的價格，本來想買tsl，但是它的安全問題一直沒有得到解決，所以我還是選擇了更加注重安全的大眾，雖然很多國產(chǎn)的電動車也是非常不錯的，但是感覺國產(chǎn)的技術(shù)還需更加努力，期待國產(chǎn)發(fā)光發(fā)亮的一天。它的用車成本也是我所考慮到的地方，因為電動車不需要怎么保養(yǎng)，很多充電站都有免費停車的服務(wù)，這也為我省下了很多日常用車的成本，除了需要去很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的地方需要中途充電，要是在附近城市出行還是很方便的，500多多公里的續(xù)航可以滿足很多日常需求的問題了。
動力：加速也特別動感，日常駕駛的時候，也很給力，動力非常強。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控靈活，方向盤輕盈，易上手，剎車靈敏。
舒適：整個車坐起來非常舒適，座椅的設(shè)計很貼合人體工學(xué)設(shè)計，腰部和腿部的支撐也比較舒適，不會有疲憊感，讓我長途駕駛的時候不至于腰累，純電車也沒啥噪音，隔音效果很好。
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