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購買時間2021年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2005公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控性比較好,耗電量實測可以,外形最滿意
缺點:我覺得開起來方向盤有點重,剛上手會有點不習慣。
外觀:外觀非常有特色,ID.4X有點q萌,整體比較飽滿圓潤,前臉有大眾家族的加持很硬朗。線條流暢,開出去回頭率還是很高的。
內飾:儀表盤不得不說對于一個電車來說太小了,你自己品,大天幕我很喜歡
空間:后備箱還是挺大的,深度比較夠,放一些自己的日常用品完全沒問題。
配置:配置挺用心的,輔助駕駛功能也比較強大,另外多媒體配置我也很喜歡,平時聽聽音樂,非常愜意,價格不高,覺得性價比很高!
動力:別看它是純電車動力就會很弱,實際上它的動力是非常勁爆的,輕輕一踩油門車子就出去了,也很溫柔也很迅猛,反應非常的快,紅綠燈起步也是快馬一步,趕超其他車,目前它的動力是我體驗的最不錯的一款車了。
越野: 好開的,新手開這個,沒什么難度,下班的時間也是走街串巷,操控好的。畢竟車子不是很大,軸距也是比較短的,轉彎都不需要多大的位置,而且輔助功能也很多,雷達和影像都是很好用的。
舒適:減震這方面挺不錯的,開起來很平穩(wěn),基本沒抖動。電車基本上也沒什么噪音的干擾。
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