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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀了,外觀非常時(shí)尚,看起來沉穩(wěn)大氣,前臉設(shè)計(jì)的很有科技感,很有線條感,相對的簡約大氣,新能源的車子現(xiàn)在也是越來越多人選擇了,所以我也是心動的選擇了,車子雖然是新能源的,但是它的起步還是很順暢的,沒有燃油車的那種頓挫感。再一方面就是它的性價(jià)比,性價(jià)比也非常的高,價(jià)格也是很符合我的預(yù)算的,我平時(shí)上下班代步也是足夠的了,充一次電能用一個(gè)星期左右,看我平時(shí)用車多不多了,周末出行都沒有問題的,新能源的用車成本也是比燃油車的要低,對于以后的用車來說經(jīng)濟(jì)壓力要小一些。上次開車去找同學(xué)玩耍,同學(xué)就嚷嚷著試駕了一回,對他來說他也很喜歡這種設(shè)計(jì)感的車子,看的他都很激動,也很心動,說想買車了也會考慮一下這款電動車,都是男孩子,對車子的一些設(shè)計(jì)都很滿意很心動。還有一回我開車出去郊外踏青,開著我的愛車跟我的同學(xué)一起,坐在車內(nèi)的舒適性很強(qiáng),也很平穩(wěn),過一些坑洼路面都不會感覺很顛簸,懸掛還是做的挺好的,這點(diǎn)我還是感覺很有面子的。
缺點(diǎn):也不是說不好吧,就是自己用不習(xí)慣懷擋,才買的,現(xiàn)在每天習(xí)慣習(xí)慣。
外觀:外觀像個(gè)小精靈一樣,靈活時(shí)尚,潮流設(shè)計(jì)的外觀十足符合我的審美風(fēng)格,鮮艷又不庸俗的紅色,看起來獨(dú)一無二,走在路上回頭率杠杠的。
內(nèi)飾:觸摸的按鍵,12寸的大屏,內(nèi)飾的撞色再加上氛圍燈,內(nèi)飾都很滿意。
空間:空間上各個(gè)位置表現(xiàn)都可以,每個(gè)位置我也都試過。后排腿部空間很大,前后排的中間間距比較寬,在我所選的車?yán),后排的空間也算得上排在前面了,而且座椅面積比較大。前排的空間特別寬敞,對于我一米八的身高來說,前排空間一點(diǎn)也不擁擠,活動起來是非常方便的,而且頭頂上方距離也比較遠(yuǎn),而且座椅調(diào)節(jié)也比較方便。后備箱的空間不錯(cuò),寬度和高度都合適,尤其是高度比較高,看上去非常寬敞了。
配置:性價(jià)比我個(gè)人覺得可以,配置豐富,外觀好看,還非常具有科技感,內(nèi)飾簡潔,又不乏科技元素,雖然沒優(yōu)惠,但是綠牌可以免稅,再加上送了東西,感覺自己沒買虧。
動力:雖然是新能源汽車,但是動力確實(shí)不容小覷,車子還是比較有爆發(fā)感的,而且提速也快,不拖沓。
越野: 方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控靈活。而且我特別喜歡它的車道輔助系統(tǒng),行駛的時(shí)候習(xí)慣動動方向盤,在車道上稍微偏一點(diǎn)點(diǎn),會幫我回正。
舒適:和所有的車主希望都有點(diǎn)討厭新車的異味感,皮革味兒大,坐在車內(nèi)都渾身不自在,只能多通風(fēng)散味了。
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