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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程646公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面是讓我很驚喜的,因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)開車的話它也是能夠展現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì),特別是一踩油門就能沖出去的感覺(jué),真的是讓人覺(jué)得非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):不滿意的就是優(yōu)惠,如果能夠有三四萬(wàn)的優(yōu)惠就完美了。
外觀:外觀除了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚以外,科技感也很足,可以說(shuō),終于打破了大眾以往的風(fēng)格,尤其是前臉貫穿式的大燈和logo讓燈帶都相連了起來(lái),獨(dú)有的設(shè)計(jì),開在路上,回頭率超高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是科技感滿滿,非常有格調(diào),給人感覺(jué)非常的有氣質(zhì)車內(nèi)音箱音質(zhì)也非常的好聽,音樂(lè)非常方便
空間:ID.4X的空間還是挺大的,前排后排的乘坐空間都很充裕,沒(méi)有覺(jué)得空間擁擠,后備箱也夠使用,日常的行李放進(jìn)去沒(méi)什么壓力。
配置:性價(jià)比主要是價(jià)格主導(dǎo)的,如果優(yōu)惠有三四萬(wàn)就更好了。
動(dòng)力:動(dòng)力是表現(xiàn)特別挺讓人驚訝的,不管是起步還是超車,都是非常順暢。我雖然沒(méi)有測(cè)試起步數(shù),需要多少秒,但是跟我的油車相比,他的起步速度特別快。
越野: 油門剎車反應(yīng)都很靈敏,功能配置很實(shí)用,所以車子駕駛起來(lái)很輕松松松。方向盤的手感也不錯(cuò),力度很輕盈。女子淘寶操控簡(jiǎn)單,挺簡(jiǎn)單的,不過(guò)媳婦兒還沒(méi)有開熟練切換不太習(xí)慣,時(shí)間再長(zhǎng)一點(diǎn),磨合磨合越來(lái)越熟練的。
舒適:座椅的軟硬度很合適,對(duì)背部和腰部的支撐性很好,靠背的高度也很夠。
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