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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是4s店的打的宣傳語(yǔ),不限行 免購(gòu)置銳唄,不用再考慮加油去吧,今天限號(hào)吧。這想去哪晚上充了電明天就出發(fā),這才是真正說(shuō)走就走。
缺點(diǎn):最不滿意是換擋,之前開(kāi)車習(xí)慣摸擋把手,現(xiàn)在突然換在了儀表盤右邊,剛開(kāi)始換擋老是摸錯(cuò)地方,還真是尷尬,只不過(guò)這都是一個(gè)習(xí)慣問(wèn)題,開(kāi)久了就好了。
外觀:外貌主義協(xié)會(huì)比較在意,第一眼就感覺(jué)很漂亮,尤其喜歡車身流暢的線型設(shè)計(jì),很完美的過(guò)渡了前面和車尾,屬于越看越喜歡它,是那種耐看型的車子。
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺滿意的,做工方面也挺精致的,用料也可以。看上去就很簡(jiǎn)約大氣,而且實(shí)用性也挺強(qiáng)的。
空間:這車采用的短懸長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì),內(nèi)部空間夠大,儲(chǔ)物空間比較多,尤其是中央扶手那,不僅有手機(jī)無(wú)線充電,而且內(nèi)部空間超大,能放不少東西
配置:購(gòu)買這款車子的時(shí)候價(jià)格也算是相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了,用電的話后期成本不高,加上大眾的口碑?dāng)[在這里了,性價(jià)比還算不錯(cuò)!
動(dòng)力:踏板很輕快,剎車還有五公里怠速,之前試駕某品牌,抬腳就開(kāi)始剎停我是真適應(yīng)不過(guò)來(lái),這款車油車向電車過(guò)渡還是非常不錯(cuò)的選擇
越野: 操控挺輕巧的,油門跟方向盤配合的非常巧妙,而且方向指哪打哪,一點(diǎn)都沒(méi)有虛位,非常精確,車子開(kāi)起來(lái)的時(shí)候會(huì)有一種特別順手的感覺(jué)
舒適:座椅的設(shè)計(jì)和用料都可以,速度快了,胎噪還是較明顯。
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