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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意續(xù)航，主要是實(shí)際續(xù)航和官方宣傳沒什么區(qū)別。這點(diǎn)比較意外，也比較驚喜。 因?yàn)殡妱?dòng)車?yán)m(xù)航是一個(gè)很重要的指標(biāo)。之前也比較在意這一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是后驅(qū)車，濕滑路面還是沒有前驅(qū)車穩(wěn)。有點(diǎn)擔(dān)心冬天下雪的時(shí)候�；蛘呗访娼Y(jié)冰，是否會(huì)影響駕駛。希望235的寬胎能給力一些吧。
外觀：能和這一款車子結(jié)緣也是因?yàn)檫@款車的外觀驚艷，所以給這個(gè)外觀評(píng)分必須要給滿分了，整個(gè)車身的線條感覺非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味比較大，但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，設(shè)計(jì)的很有科技感，天窗也很明亮。
空間：空間很不錯(cuò)，作為家用車，完完全全的足夠了。后備箱也能放不少的東西。
配置：性價(jià)比方面也很高，外觀好看，空間大，動(dòng)力足，操控性好，用車成本低，很時(shí)尚的一款電動(dòng)車，很喜歡這款車。
動(dòng)力：ID.4 X的永磁電機(jī)配置的很到位，總功率是150KW，夠有實(shí)力的，城區(qū)里面起步很平順，我雖然不愛開快車，但是自己有這個(gè)速度就能很好的掌控它的出行安全度了，高速上面跑過以后就愛上了那推背的節(jié)奏，每次超車我都覺得自信多了，一點(diǎn)不像以前那么的猶豫不決了，上坡的時(shí)候帶著一車人也是很好的輸出力量呢。
越野：
開起來感覺比之前的汽油車要更加的輕便了，上手之后特別的舒適，也很靈巧，反應(yīng)也特別快，油門的響應(yīng)也很積極，剎車的一個(gè)反應(yīng)也是很靈敏，這幾點(diǎn)我試過別的車子都很難遇到過。
舒適：音響不行，聽音樂沒啥很好的感受。不過車身很穩(wěn)，光是乘坐感確實(shí)很不錯(cuò)。車內(nèi)噪音異味:沒有什么異味，買回來就直接開了，也不需要做什么處理。
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