一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這一款車子的外形了,市面上其實(shí)新能源車子還是挺多的,但是真正能讓媳婦看對(duì)眼的車型不是很多,ID. 4X就是其中的一款車型了,這個(gè)車型看起來還是特別的陽光帥氣,車前臉跟然后大眾的設(shè)計(jì)都有所不同,這個(gè)車頭設(shè)計(jì)更加的帥氣,從側(cè)面看可以清晰地看到兩條腰線,使得整個(gè)車看起來會(huì)更加的動(dòng)感。另外比較滿意的就是動(dòng)力了,加速快是純電動(dòng)車子的一個(gè)特色,雖然我沒有具體去測(cè)試過這款車百公里需要幾秒,但是按照我自己的估算應(yīng)該也就在六秒以內(nèi),在提速的時(shí)候也只需要輕輕的踩下油門就可以了,如果稍微踩重一點(diǎn)還會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感,完全滿足了我對(duì)加速的要求。
缺點(diǎn):可能是剛換車的緣故,我個(gè)人在操作方面不是很滿意,配置的輔助很多,就那語音識(shí)別還跟我不怎么熟悉,嫌棄我的口音重吧,總是識(shí)別錯(cuò)誤,讓我好生尷尬,物理按鍵少了,感覺還是有點(diǎn)不適應(yīng),科技感太足了,我有點(diǎn)落實(shí)了。還有就是一個(gè)讓我不怎么踏實(shí)的地方,就是這車子沒有備胎,感覺心里好沒譜啊,萬一路上有個(gè)扎胎狀況,那就只能等救援了,自己會(huì)都不行。
外觀:外觀造型跟我印象中的大眾車一點(diǎn)都不像,連唯一一樣的大眾LOGO也會(huì)發(fā)光。前大燈和尾燈都是橫向貫穿式的,從視覺效果上看更加拉長了整個(gè)前臉和尾部。兩邊腰線也是漸變的設(shè)計(jì),前端窄一點(diǎn)后端圓潤一點(diǎn),圓咕隆咚的造型讓它越野中帶著可愛,整個(gè)車型更加立體了一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,大屏和儀表盤看起來很有科技感,內(nèi)飾一點(diǎn)都不像大眾傳統(tǒng)的內(nèi)飾,很有豪華SUV的氣質(zhì)。
空間:空間對(duì)于我來說很寬大了,不管是后備箱,還是乘坐空間都能滿足我的一家日常出行使用,很寬敞,非常滿意。
配置:新車沒有任何優(yōu)惠,買車的時(shí)候送了個(gè)充電樁到現(xiàn)在還沒有安裝,
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是非常好的,起步的時(shí)候非常迅速,油門只需要輕輕踩下去速度嗖的一下就上來了,沒有一絲絲的頓挫感。
越野:
中控臺(tái)看著科技感滿滿的但是使用起來挺簡單的,最主要還有個(gè)語音控制,現(xiàn)在開車像開空調(diào)直接懶得動(dòng)手了,直接動(dòng)動(dòng)嘴就搞定了,懶人的福音。
舒適:舒適性方面像座椅或者其他方面倒是問題不大,唯一給我的感覺就是坐在車內(nèi)的感覺噪音有點(diǎn)大了,我都是市區(qū)里開,正常車速就50碼以內(nèi),就我這個(gè)低速行駛的話車內(nèi)都能明顯感覺到風(fēng)噪,如果回老家在高速路上高速行駛的話甚至可以聽到咔咔咔的輪胎制造出來的噪音,還是蠻影響乘坐舒適性這方面。
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