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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6231公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意ID.4 X的地方就是它的耗能了,確實(shí)是方便了日常出行,新能源的車(chē)子就是為城市而生的,再著就是一輛車(chē)子的使用率百分之七十都在市區(qū)呢,所以用這環(huán)保節(jié)能的它就再合適不過(guò)了,之前開(kāi)過(guò)燃油車(chē)子的人最能清楚這加油的尷尬,燒油太費(fèi)錢(qián)了,就看著官方數(shù)據(jù)續(xù)航五百多,我也覺(jué)得很值得我入手了,何況這ID.4 X的造型和動(dòng)力都很不錯(cuò)了,符合年輕人的審美,開(kāi)它出去到哪里都是矚目點(diǎn)。
缺點(diǎn):不太適合出遠(yuǎn)門(mén),跑長(zhǎng)途充電有點(diǎn)小麻煩。適合家庭用車(chē)
外觀:外觀很潮流,兩個(gè)大燈看起來(lái)特別有神,整個(gè)車(chē)身線條也很自然。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配的還是比較好的,看得出來(lái)它完全是用心的在做這方面。
空間:車(chē)子的空間布局很合理,從乘坐到儲(chǔ)物槽的設(shè)計(jì)都能看出來(lái)設(shè)計(jì)師走心了。
配置:性價(jià)比挺高的我感覺(jué),二十三萬(wàn)的中大型純電SUV,外觀樣式很好看,動(dòng)力還很強(qiáng)勁,最主要的還省錢(qián),現(xiàn)在加油這么貴,在家充電的話一度電才幾毛錢(qián),而且我這沒(méi)電了就去4s店免費(fèi)充,就算出個(gè)遠(yuǎn)門(mén),去外面的充電站充也一塊多吧好像,反正我是覺(jué)得太劃算了買(mǎi)這個(gè)車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力簡(jiǎn)直沒(méi)得說(shuō),前幾天我還特意找了個(gè)沒(méi)啥車(chē)的路上試了一下百公里加速,簡(jiǎn)直了!瞬間彈射起步,起步推背感很強(qiáng),動(dòng)力是秒超油車(chē)。總之動(dòng)力是非?梢浴
越野: 總體來(lái)說(shuō)ID.4 X的操控還是很簡(jiǎn)單的,方向盤(pán)很輕盈有質(zhì)感,車(chē)子掉頭打彎都不費(fèi)勁,是一款很容易駕馭的車(chē)子,特別符合一些新手小白選入,車(chē)子的一些輔助很多,需要自己多操控練習(xí)了,畢竟孰能才生巧呢,開(kāi)車(chē)就是個(gè)技術(shù)活,有個(gè)讓我吐槽的地方就是我要是想開(kāi)前車(chē)蓋,那就得打開(kāi)主車(chē)門(mén),這個(gè)設(shè)計(jì)真的是一個(gè)BUG,我覺(jué)得設(shè)計(jì)腦袋有問(wèn)題,好像全部大眾車(chē)子都有這個(gè)毛病,真是尷尬。
舒適:在路上行駛的時(shí)候我覺(jué)得這個(gè)車(chē)減震的功能不錯(cuò),可以吸收外接的顛簸感。
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