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2021款 1st Edition ID.初見版

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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4122公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是外觀設(shè)計(jì),圓潤(rùn)的外觀很有特點(diǎn),特別是前后貫穿式的大燈,點(diǎn)亮的效果比較吸引人眼球的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過于個(gè)性化,適合年輕人的審美?赡芪夷挲g比較大了,不太喜歡這樣的內(nèi)飾。再就是過顛簸路面的濾震效果不是很滿意,乘坐舒適性不是很滿意。
外觀:外觀也是這臺(tái)車的亮點(diǎn),雖說我們都是80后,但是愛美之心人皆有之嘛,它青春時(shí)尚靚麗的外表設(shè)計(jì)看上去也很美,買車就像是選對(duì)象一樣,一定是看對(duì)了眼才行,很明顯這臺(tái)車符合我們的胃口。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格呢,其實(shí)也是屬于挺有科技化的,就布滿黑科技的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間:空間表現(xiàn)可能不像一些特別大型的車子那樣,但是好在它的前排還不錯(cuò),后排稍微有點(diǎn)緊湊了。
配置:性價(jià)比還可以的,讓我的出行也更加節(jié)能環(huán)保了不少,也帶來了很多方便。
動(dòng)力:我選的這臺(tái)車搭配的電動(dòng)機(jī)功率不小,反應(yīng)也很迅速,車子開起來跑的很快,提速賊猛哈哈。
越野: 剛上手的時(shí)候會(huì)覺得它的方向盤還是挺有分量的,不是那種很輕盈的造型,包括轉(zhuǎn)向的時(shí)候也有一點(diǎn)重量感。
舒適:懸架偏硬,濾震不是很徹底。過減速帶,車身晃動(dòng)厲害。
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