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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3792公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):能為之心動(dòng)的一臺(tái)車(chē),很難去忽略掉ID.4X,使用的時(shí)間越久越喜歡?臻g的布局設(shè)計(jì)真的是太合理,而且很人性化,很貼心。我是屬于顏值控的人,對(duì)于車(chē)也是不例外,給人留下很深刻的印象,設(shè)計(jì)感很獨(dú)特,不光外部規(guī)劃十分的時(shí)尚,大氣,內(nèi)部規(guī)劃也是十分的講究,整個(gè)配置方面我覺(jué)得在同等級(jí)的車(chē)?yán)锸呛軆?yōu)秀的,這款車(chē)我就很喜歡,勾勒出一臺(tái)車(chē)應(yīng)該有的樣子,讓人百看不膩。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)價(jià)格還能再低2萬(wàn),好多國(guó)產(chǎn)的新能源車(chē)價(jià)格低,配置還高,大眾可以學(xué)習(xí)下。
外觀:外觀設(shè)計(jì)自然是不用說(shuō),那還是十分精致大氣的,整輛車(chē)著的氣質(zhì),就是那種比較時(shí)尚動(dòng)人的類(lèi)型。
內(nèi)飾:不錯(cuò)的裝修設(shè)計(jì),整個(gè)內(nèi)飾看上去都挺大氣時(shí)尚,裝修選材也挺好,好清潔打理,手感也舒適。
空間:看車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)空間還行,后排坐上三個(gè)人也不算擠。
配置:性價(jià)比這塊怎么說(shuō)呢?肯定是比燃油車(chē)要省很多錢(qián),從一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候購(gòu)置稅,到用車(chē)的時(shí)候,省的加油,省車(chē)船稅,而且保養(yǎng)也省很多,再加上她特別的駕駛黑科技,語(yǔ)音控制功能,開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感反饋也很棒,我覺(jué)得ID.4 X是一款值得入手的好車(chē)
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)功率很足,動(dòng)力反應(yīng)也特別快,尤其是起步和提速特別有勁,推背感很明顯。
越野: 靈巧的車(chē)身讓操控難度降低了不少,適合我這種新手開(kāi),方向盤(pán)非常靈活,剎車(chē)也是挺靈的。
舒適:車(chē)子沒(méi)什么異味,座椅的柔軟度也比較合適自己,車(chē)子開(kāi)起來(lái)動(dòng)靜非常小,基本聽(tīng)不到聲音,電車(chē)就是這點(diǎn)比較優(yōu)勢(shì)。
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