一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1476公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人還是很滿(mǎn)意ID.4 X的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的，有一種未來(lái)感，很帥氣。造型很時(shí)尚，溜背造型，無(wú)邊框車(chē)窗，運(yùn)動(dòng)外觀，很吸眼球，大眾的一次突破，很時(shí)尚的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)有點(diǎn)小異味，好在散了一段時(shí)間之后好多了。
外觀：外觀年輕時(shí)尚，整個(gè)車(chē)的光彩。各個(gè)角度看著都挺完美，包括整個(gè)車(chē)尾的設(shè)計(jì)以及車(chē)燈的設(shè)計(jì)，也是非常漂亮的，從后往前線條是俯沖的，帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)感。整體的車(chē)身線條都非常的流暢，用一個(gè)詞來(lái)形容就是特立獨(dú)行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)潔，這樣的風(fēng)格確實(shí)很舒服，而且配色也不錯(cuò)，就是一開(kāi)始稍微有點(diǎn)異味。
空間：家用代步完全夠的，坐進(jìn)去活動(dòng)挺自如的，后排只要不是說(shuō)都很胖的人坐在車(chē)內(nèi)都還是有一定的活動(dòng)空間。我全家人都體驗(yàn)過(guò)，也感受過(guò)，這個(gè)后備箱是真的寬敞，之前我開(kāi)的那輛車(chē)空間就要稍微小，主駕駛副駕駛空間都很足夠，坐進(jìn)去很輕松，各個(gè)部位的儲(chǔ)物空間也很實(shí)用�？臻g方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的，乘坐空間方面留出的比較大，可能是因?yàn)樗亚昂笈诺木嚯x控制的很合理，顯得空間比較寬敞，無(wú)論是前排后排的座椅乘坐使用都很舒適�？臻g的利用率也非常的高，平時(shí)出行的一些小物件就不怕沒(méi)有地方存放了。
配置：性?xún)r(jià)比我并不是很懂，但是這輛車(chē)我用的很舒心，平時(shí)日常生活中使用也很方便，我老公的意思是只要我喜歡他就買(mǎi)的值，哈哈還是老公疼我哈，大眾id.4x性?xún)r(jià)比挺好吧。
動(dòng)力：在這輛車(chē)子剛剛起步的時(shí)候，就能夠感受到它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，上路之后，我覺(jué)得它的動(dòng)力更是不比其他的燃油車(chē)差了。
越野：
它的剎車(chē)反應(yīng)特別靈敏大大提高了車(chē)子的安全系數(shù)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向方面可以說(shuō)是非常的精準(zhǔn)，并且方向盤(pán)的輕重很合適，操控不難挺容易上手的連我都能很快適應(yīng)，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候是沒(méi)有感受到車(chē)子有多嚴(yán)重的虛位存在的，其次是剎車(chē)效果，剎車(chē)效果好也是可以避免很多緊急情況，總體比較起來(lái)，這車(chē)的底盤(pán)明顯感覺(jué)很扎實(shí)，都是在我的掌控之中。停車(chē)或者是開(kāi)起來(lái)都很有安全感。能夠做到指哪打哪，開(kāi)起來(lái)特別的舒服。
舒適：座椅坐著有支撐性，而且坐著挺舒服的，不會(huì)覺(jué)得特別累，坐時(shí)間長(zhǎng)了也能夠起到一定的緩解作用。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
