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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意外形了,非常時(shí)尚,特別是晚上燈光亮起來的時(shí)候。大眾標(biāo)都是發(fā)光的,很漂亮很喜歡。外觀流線型也很好。顏控啊沒辦法?
缺點(diǎn):不太滿意的就是空間方面,跟正常越野車比起來稍微小一點(diǎn),總體空間有點(diǎn)緊湊。
外觀:外觀主要是前后大燈是亮點(diǎn),效果一流,特別是晚上。整體流線型也很好啊。可能也是為了降低風(fēng)阻,提升續(xù)航。
內(nèi)飾:車內(nèi)外同樣的顏色搭配著,還蠻有親切感的。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)相比一般的燃油車來說精簡了不少,基本上沒有實(shí)體按鍵。
空間:空間挺大,比較適合家用,一家五口坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擠。
配置:車子的價(jià)格沒有一分錢的優(yōu)惠,就只是送了一個(gè)充電樁,車子的續(xù)航在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中也是屬于中上游的標(biāo)準(zhǔn),挺厚道。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),跑起來的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng) 急加速的時(shí)候還是有推背感的,在市區(qū)或者高速超車真的是很輕松的,動(dòng)力是很滿意的。
越野: 操控方面很簡單,很快就上手了,本身也沒什么難度,方向盤輕便靈敏,開起來比較輕松。
舒適:噪音控制是非常不錯(cuò)的,本身這個(gè)車子是電動(dòng)車,加速的時(shí)候是沒有任何噪音的,而且開著車子在高速路上行駛的時(shí)候噪音控制也是特別好的,風(fēng)噪和胎噪聲音真的很小,而且空間寬敞,乘坐是非常舒服的,舒適性是很好的。
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